Esta hermosa Princess V48 está en excelentes condiciones y es equipado con numerosas opciones. Estos incluyen: posicionamiento dinámico, control remoto Yacht Control, calefacción, aire acondicionado y cámara de visión trasera. El generoso techo corredizo ofrece una maravillosa experiencia al aire libre, mientras que cuando el techo cerrado, estás bien protegido de los elementos. Este barco está bien mantenido y completamente listo para navegar. Aprovecha esta oportunidad para convertirte en el propietario de este fantástico barco. OPCIONES Volvo IPS 600 gemelo (2 x 435 CV) Hélice de proa (120 Kgf) Azul medianoche desde la banda de frotamiento hasta la línea de los nudillos Cargo adicional por el color del casco que se extenderá a la parte superior de la puntera, es decir, incluidos los baluartes Acabado satinado de madera interior de roble Rovere (los pisos del salón, la cocina y el timón son de nogal como estándar) Taburetes (2) para la zona de asientos del salón de cubierta (en cuero blanco) Literas de tijera en la cabina de proa Comedor inferior para convertir en doble con mesa plegable, pata de mesa telescópica y cojín de relleno Segunda puerta de acceso (desde el pasillo) instalada en el baño delantero Cockpit wetbar con fregadero, barbacoa eléctrica y almacenamiento Mesa de bañera sobre pata telescópica y con relleno de cojín Las encimeras de baño son de color blanco Carrara (acabado brillante) con pisos de blanco Koko (acabado satinado) Cargo adicional por tapicería de cuero de cuarzo en el salón de cubierta Cargo adicional por tapicería de cuero de cuarzo en el comedor inferior Plataforma de popa para tener sistema de elevación electrohidráulico Pasarela (tipo buzón telescópico de 2,9 m) Cubiertas laterales de teca, cubierta de proa, bañera y plataforma de baño Generador ONAN de 11 Kw/50Hz Enchufes CONTINENTAL 220v/240v Luces de espejo de popa subacuáticas (2 LUMISHORE SMX95 ) Interruptor de atenuación para iluminación de comedor inferior Interruptor de atenuación para iluminación de salón de cubierta Un reproductor de radio/ipod/MP3 Fusion MS AV750 instalado en el salón de cubierta y Altavoces impermeables adicionales en la cabina Salón / comedor inferior Televisor LED de 32 "con un reproductor de radio / DVD / MP3 Fusion MS-AV700i Televisor LED de 32 pulgadas en el camarote del propietario con un reproductor de radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Habitación delantera: televisor LED de 28" con radio/ipod/reproductor de MP3 FusionIP700 con vídeo y Bluetooth Pantalla multifunción a color Raymarine i70 (para velocidad, distancia, viaje, profundidad, alarma de profundidad, temperatura del agua, etc.) Piloto automático Raymarine p70R con giroscopio de velocidad Plotter/GPS Raymarine e165 con GPS externo y pantalla multifunción a color brillante de 15,4" Radar a color Raymarine HD con radomo de 24", 4Kw Ciclo inverso AIRE ACONDICIONADO / CALEFACCIÓN Eberspacher M10 Calefacción hidrónica para barcos (incluye enchufes en todos los camarotes y baños) Sistema de desempañado de parabrisas con calentador de aire caliente alimentado por eberspacher M10 SISTEMA 2 – Inodoros que descargan en el tanque de retención pero que también tienen el capacidad de descargar directamente por la borda a través de una válvula en Y instalada en la descarga reservar instalaciones de descarga manual y por la borda en el muelle Cojines de tumbona en la cubierta de proa Toldo de bañera con cubierta de bañera completa de altura completa con acero inoxidable telescópico soporte de acero en el color : Carbón INVERTER Mastervolt con pantalla en el salón Control de yates (control remoto para motor y propulsores) Sistema Volvo DPS (sistema de retención GPS) Sistema de contador de anclas con unidad de control en el timón Cámara en popa Sistema KVH 3 Sat incl. cúpula ficticia

Carlo Riva, fundador del astillero Riva, es el cerebro detrás del concepto del MonteCarlo Offshorer en los años 70. Poco después de vender Riva a Bertram, el Ing. Riva trajo de vuelta una idea innovadora de los Estados Unidos: el primer casco profundo de paso en V, un proyecto que fue muy innovador porque los escalones en el casco ejercieron un cierto efecto de "elevación" en el casco, haciéndolo más rápido y ligero en la superficie del agua. Bob Hobbs, un matemático visionario y arquitecto naval que inventó el primer casco de paso en V, se encontró con importantes problemas de fabricación en el sur de Florida. Carlo Riva estaba cerca de él y también involucró a Cal Connell (propietario y fundador de Mercruiser) y trajo el concepto innovador a Italia para ponerlo en producción. Y nació el MonteCarlo Offshorer, en un pequeño astillero en Ventimiglia llamado "Mare e Sole", a pocos kilómetros de Mónaco. El MonteCarlo Offshorer se convirtió rápidamente en un icono de la Costa Azul. Se construyeron un total de 343 Offshorers: una de las historias más exitosas en la industria náutica. El logotipo inconfundible del MonteCarlo Offshorer evoca fuertemente el concepto de velocidad y, al mismo tiempo, los años extravagantes de la "Dolce Vita" en la Costa Azul. Hoy en día, todavía se considera uno de los barcos más elegantes jamás diseñados. Más importante aún, el casco y las líneas submarinas todavía se consideran las mejores jamás concebidas. Permiten un gran manejo y alta navegabilidad y permiten velocidades muy altas incluso en aguas turbulentas. Este MC30 está equipado con dos motores Crusader V8 de 375 hp. estos son considerablemente más ligeros y más potentes que los motores de gas Mercruiser más populares (que también se utilizan en la mayoría de los Riva Aquarama). El MC 30 está en perfectas condiciones, los motores han sido reemplazados y son más recientes.

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Ya está disponible este Princess V48 Open bien mantenido de 2015. Gracias al diseño abierto, puede disfrutar de un generoso espacio de vida al aire libre con un amplio y acogedor sofá en forma de U y una gran tumbona en la parte delantera y trasera. En el puesto de gobierno hay dos asientos completos para el capitán y el copiloto. El acoplamiento es fácil gracias al joystick y la hélice de proa. El barco está equipado con el sistema DPS de Volvo Penta, este sistema mantiene el barco de forma independiente en su posición GPS. Ideal si tienes que esperar a un puente, esclusa o cuando quieras amarrar. Con el calefactor Webasto en la bañera, sigue siendo cómodo a bordo de esta elegante Princess incluso en los días más fríos. Debajo de la cubierta, el barco ofrece una sorprendente cantidad de espacio con un diseño bien pensado y un acabado de alta calidad. Dos espaciosos camarotes con baño privado garantizan el máximo confort tanto para el propietario como para sus invitados. El camarote del propietario cubre todo el ancho del barco y ofrece mucha luz natural gracias a las amplias ventanas. OPCIONES • Twin Volvo IPS 600 (2 x 435 mhp) con joystick y sistema de posicionamiento dinámico • Hélice de proa (120 Kgf/265 lbf) • Control remoto Dockmate • Color del casco Gris acero con línea de flotación gris oscuro, antiincrustante negro, raya diplomática gris carbón • Madera interior de nogal (acabado satinado) • Suelo de madera de nogal en el salón • Literas de tijera en la cabina delantera en lugar de cama doble • Mesa de comedor inferior convertible en cama con patas telescópicas y cojín de relleno • Segundo acceso al baño delantero • Persianas venecianas de ónix satinado • Encimera de cocina Midnight Black • Mantas acolchadas y ropa de cama en colores específicos por cabina • Cuero Platinum II en el comedor • Tapicería de la tumbona y la bañera de la cubierta de proa en Movida Diamante Taupe • Pasarela telescópica de 2,9 m (tipo buzón) • Plataforma de popa para tener sistema de elevación electrohidráulico • 10 m adicionales de cadena de ancla (total 50 m) • Generador ONAN de 11 kW / 50Hz con hidrohush • Enchufes Continental 220v/240v • Luces subacuáticas (2× Lumishore SMX95 azul) • Lavavajillas (tipo cajón de 6 plazas) • Barbacoa eléctrica en el bar de la bañera • Máquina de hielo en la cabina • Calefacción de aire forzado Webasto Diesel en la cabina • Interruptor de atenuación para la iluminación del salón • Enchufes adicionales en la cabina principal • Televisor LED de 28" en el salón • Radio Fusion MS-AV700i / DVD / MP3 con Bluetooth • Piloto automático Raymarine p70R con giroscopio de velocidad • 2022 nuevo Raymarine Axiom 16 PRO • Cámara de respaldo Raymarine • Radar Raymarine SHD (48", 4kW) • Plotter de versión europea • Transpondedor AIS Clase B de Raymarine • VHF internacional • Aire acondicionado/calefacción 32,000 BTU (tropical hasta 40°C) • Mosquiteras para todos los ojos de buey que se abren • Sistema de inodoro 2 (tanque de retención + opción de tira directa al agua) • Toldo Sunbrella de carbón (aprox. 1,5 m) • Todas las cuerdas en negro en lugar de azul • Cierre de la cabina de popa