Ya está disponible este Princess V48 Open bien mantenido de 2015. Gracias al diseño abierto, puede disfrutar de un generoso espacio de vida al aire libre con un amplio y acogedor sofá en forma de U y una gran tumbona en la parte delantera y trasera. En el puesto de gobierno hay dos asientos completos para el capitán y el copiloto. El acoplamiento es fácil gracias al joystick y la hélice de proa. El barco está equipado con el sistema DPS de Volvo Penta, este sistema mantiene el barco de forma independiente en su posición GPS. Ideal si tienes que esperar a un puente, esclusa o cuando quieras amarrar. Con el calefactor Webasto en la bañera, sigue siendo cómodo a bordo de esta elegante Princess incluso en los días más fríos. Debajo de la cubierta, el barco ofrece una sorprendente cantidad de espacio con un diseño bien pensado y un acabado de alta calidad. Dos espaciosos camarotes con baño privado garantizan el máximo confort tanto para el propietario como para sus invitados. El camarote del propietario cubre todo el ancho del barco y ofrece mucha luz natural gracias a las amplias ventanas. OPCIONES • Twin Volvo IPS 600 (2 x 435 mhp) con joystick y sistema de posicionamiento dinámico • Hélice de proa (120 Kgf/265 lbf) • Control remoto Dockmate • Color del casco Gris acero con línea de flotación gris oscuro, antiincrustante negro, raya diplomática gris carbón • Madera interior de nogal (acabado satinado) • Suelo de madera de nogal en el salón • Literas de tijera en la cabina delantera en lugar de cama doble • Mesa de comedor inferior convertible en cama con patas telescópicas y cojín de relleno • Segundo acceso al baño delantero • Persianas venecianas de ónix satinado • Encimera de cocina Midnight Black • Mantas acolchadas y ropa de cama en colores específicos por cabina • Cuero Platinum II en el comedor • Tapicería de la tumbona y la bañera de la cubierta de proa en Movida Diamante Taupe • Pasarela telescópica de 2,9 m (tipo buzón) • Plataforma de popa para tener sistema de elevación electrohidráulico • 10 m adicionales de cadena de ancla (total 50 m) • Generador ONAN de 11 kW / 50Hz con hidrohush • Enchufes Continental 220v/240v • Luces subacuáticas (2× Lumishore SMX95 azul) • Lavavajillas (tipo cajón de 6 plazas) • Barbacoa eléctrica en el bar de la bañera • Máquina de hielo en la cabina • Calefacción de aire forzado Webasto Diesel en la cabina • Interruptor de atenuación para la iluminación del salón • Enchufes adicionales en la cabina principal • Televisor LED de 28" en el salón • Radio Fusion MS-AV700i / DVD / MP3 con Bluetooth • Piloto automático Raymarine p70R con giroscopio de velocidad • 2022 nuevo Raymarine Axiom 16 PRO • Cámara de respaldo Raymarine • Radar Raymarine SHD (48", 4kW) • Plotter de versión europea • Transpondedor AIS Clase B de Raymarine • VHF internacional • Aire acondicionado/calefacción 32,000 BTU (tropical hasta 40°C) • Mosquiteras para todos los ojos de buey que se abren • Sistema de inodoro 2 (tanque de retención + opción de tira directa al agua) • Toldo Sunbrella de carbón (aprox. 1,5 m) • Todas las cuerdas en negro en lugar de azul • Cierre de la cabina de popa

A continuación se muestra una lista no exhaustiva de los trabajos a realizar en el barco. El alcance del trabajo dependerá del resultado final deseado: * Control de intercambiadores de temperatura. * Inspección de ambos motores por parte de un profesional. * Repintado exterior e interior. * Restauración o reemplazo de alguna madera contrachapada exterior. * Gran limpieza interior, incluida la sentina. Es importante destacar que este barco data de 1972 y, como tal, requiere un mantenimiento constante.