Ce Pershing 62 représente un cas unique sur le marché : un modèle iconique proposé à un prix supérieur à la moyenne, mais pleinement justifié par un réaménagement minutieux sur plusieurs années. Entre 2020 et 2025, plus de 50 interventions ont été réalisées, allant de l’amélioration esthétique et fonctionnelle à une mise à jour totale des systèmes, en passant par la domotique et les technologies embarquées. Le résultat est un bateau qui est aujourd’hui en excellent état, avec un sentiment de famille supérieur par rapport aux normes du modèle et un aménagement personnalisé de grande valeur. L’effort requis en termes de ressources humaines, de gestion et de contrôle de la qualité fait que cette unité est alignée sur la valeur requise : une opportunité pour ceux qui recherchent un Pershing 62 aux caractéristiques uniques, prêt à partir, sans compromis.

Bateau en excellent état, comme neuf.

Propriétaire unique Version 4 cabines 5 salles de bain + équipage avec 3 cabines et 3 salles de bain

- Bateau entretenu et entretenu - Excellent état général - Maintenance constante et ininterrompue effectuée par le propriétaire actuel - 3 cabines version 4 salles de bain (plus 2 cabines équipage et une cabine avec lit simple)

Excellent état général Acheté en octobre 2020 et première saison d’utilisation année 2021 Seulement 350 heures de mouvement Très bien équipé

Bon état général Bateau bien entretenu Grande opportunité Couleur extérieure de la coque Riva crème Trois cabines plus équipage Ravitailleur Williams 285 avec 40 heures de moto incluses

Le Dolphin 74 Cruiser, idéal pour les longues croisières en haute mer, se distingue par ses caractéristiques d’unité et d’innovation jusqu’alors inconnues dans le segment du homard. De nouvelles solutions fonctionnelles et un concept avant-gardiste renforcent le concept d’habitabilité à bord. Peinture complète de la coque et de la superstructure 2022 Moteurs cloués au sol en mai 2024 Refait le teck 2022 Nouvelle électronique et nouvelle domotique 2022 3 cabines 3 salles de bain + équipage

Gros refit en 2023/2024 Le prix demandé est proportionnel aux travaux effectués à bord, pour un montant d’environ 600 000 € (factures disponibles sur demande). Le bateau est constamment soumis à des améliorations sous la coordination minutieuse du capitaine. Vendu avec tous les coupons à Moteurs, générateurs, systèmes réalisés en 2025. Polissage extérieur, parquet neuf, antifouling et zinc fabriqués en 2025

Icône contemporaine de la vitesse et du design Riva, le 68' Diable est conçu pour ceux qui veulent vivre la mer avec courage, style et un maximum de confort.

NOUVEAUX MOTEURS 2024 PEINTURE DE COQUE 2023 TECK NUVO 2023 NOUVEAU GÉNÉRATEUR 2023 CUISINE et nouvelle induction RÉFRIGÉRATEURS 3 NOUVEAUX 2023

-Excellent état - Quelques heures de moto - Propriétaire unique - Propriétaire au milieu du navire

Fascinant et puissant, le 56 Rivale est un open inégalé qui exprime beaucoup de dynamisme, d’élégance et de sportivité, grâce à des éléments de design uniques et innovants.

La Custom Line 94 avec ses 29 mètres de long et 7 mètres de large, offre un espace incroyable pour sa taille. Propulsé par deux moteurs diesel MTU de 2 000 CV et capable d’atteindre une vitesse maximale de 26 nœuds, le bateau dispose d’un grand espace intérieur pour le propriétaire, ses invités et son équipage.

SEUL ACHAT NOUVEAU PROPRIÉTAIRE DU CHANTIER NAVAL MAI CHARTER 3 TRÈS GRANDES CABINES PARENTALES TRAVAUX RÉALISÉS TRAVAUX RÉALISÉS 2024 A) Étude du bassin de Caraggio - ancres et chaînes d’ancres (à être au sol) ; - inspection des cuves (à nettoyer et à vider) ; - inspection des vannes maritimes (y compris le démontage) ; b) Enquête sur la machinerie : - l’inspection des moteurs principaux (y compris inspection interne) ; - l’inspection d’échange (y compris l’inspection interne) ; - Inspection de la génératrice (y compris inspection interne) ; - analyse de l’huile de lubrification des moteurs principaux, des générateurs et des boîtes de vitesses ; - Inspection des pompes à incendie/silge (y compris inspection interne) ; - Inspection du système de CO2 (contacter une entreprise agréée BV) ; - inspection du propulseur d’étrave ; - Direction et inspection de la direction Urgence; - inspection des lanternes (y compris le démontage) ; - test de résistance d’isolement sur le système électrique ; C) inspection générale de la coque et de la structure, inspection générale des machines, y compris : - fenêtres, portes, portes ; - ventilateurs, tuyaux d’air ; - les ouvertures et les pénétrations des obus ; - l’inspection des cloisons étanches ; - système de production d’électricité ; D) enquête opérationnelle (vérification du bon fonctionnement de tous les systèmes couverts par la classe) : - pompes de cale et d’incendie et alarmes ; - détection de fumée ; - essais en mer ; - Vérification du système CO2 ; - pare-brise, direction d’urgence.

Bateau toujours stocké à l’intérieur pendant l’hiver. Régulièrement entretenu avec des travaux ordinaires et extraordinaires disponibles sur demande.

- Entretien irréprochable, à l’état neuf - Quelques heures de moto

Bateau en bon état général. Bien équipé. Coque blanche avec bande anthracite. Plusieurs travaux dont atterrissage moteur réalisé en 2019

Livré en 2022. Configuration de style contemporain Habitabilité maximale des extérieurs grâce à une plage arrière extrêmement innovante et au flybridge spacieux directement relié à la proue.

Bateau en excellent état. Refit complet 2019.

Pershing 82 VHP (Very High Performance), l’une des rares coques existantes à disposer de cette caractéristique. Bateau en excellent état. Toujours impeccablement entretenu et améliorations périodiques effectuées à bord Prêt pour la bouée entièrement révisée pour la saison 2025

Bateau entièrement en option comme neuf Livré en décembre 2020 2435 ch MTU (OPT), 440 heures de mouvement Aménagement 4 cabines, avec propriétaire sur le pont principal Intérieur en chêne blanchi brossé (OPT).

Navette de 28,93 mètres de long, homologuée comme bateau de 23,99 mètres. Coque en fibre de verre (GRP). Les grands espaces offrent 5 cabines invités avec un mobilier sur mesure et 3 cabines d’équipage séparées à l’avant. L’aménagement est divisé en plusieurs ponts, offrant habitabilité et confort combinés à un bain à remous à l’avant.

Le bateau est en très bon état.

Bateau de grande valeur historique construit en 1970 INFOS DANS LA FICHE DERNIER REFIT en 2018 Nouveaux moteurs et générateurs, toujours bien entretenus dans tous les domaines, documentation disponible Stabilisateurs Seakeeper montés en 2024. Modification FLYBRIDGE 2024 Remplacement de table avec création d’espace de vie avec canapés, bain de soleil et ajout d’auvent ainsi que de poteaux en carbone avec auvent 5 Cabines 10 personnes 5 Équipage

Itama Forty style typique et incomparable, un modèle qui a fait l’histoire de la marque. Le bateau est en très bon état, pour le moment utilisé uniquement pour des excursions d’une journée.

Rivale 52 l’élégance, la qualité et le confort. Bateau à succès, unique en son genre.

Bateau 2 propriétaires Moteur gauche monté neuf 2024 Nouveau moteur droit monté 2024

DISPONIBLE À PARTIR DE 09/2025 Bateau en excellent état Propriétaire unique Entretenu avec le plus grand soin 2 cabines 2 salles de bain Volvo Penta 2x 435 ch IPS

BATEAU EN BON ÉTAT REFIT 2024 MOTEURS ET GÉNÉRATEUR RAMENÉS À ZÉRO. LA DOCUMENTATION DES TRAVAUX EFFECTUÉS EST DISPONIBLE.

Le Sanlorenzo 62 transmet une élégance intemporelle grâce à ses lignes classiques, qui mettent en valeur la haute qualité de construction et l’espace des chambres.

Bonnes conditions générales 3 cabines 3 salles de bains + cabine équipage (propriétaire au milieu du navire) Année 2018 révision zéro heure des moteurs Année 2019 nouveau teck du cockpit et de la plate-forme arrière Année 2020 nouveau tapis intérieur

La synthèse parfaite du courage, de l’élégance et du confort. Le tout en 14,70 mètres. Le Flash 48 se distingue d’emblée par sa ligne vive.

Bateau en bon état. Entretien régulier. Bateau toujours stocké à l’intérieur pendant l’hiver.

Bateau en excellent état TRAVAUX EFFECTUÉS ÉNUMÉRÉS CI-DESSOUS

G-Tender DIECI.4 est un nouveau bateau, disponible pour la saison 2026, qui peut être commandé et configuré immédiatement. Le bateau est entièrement personnalisable, tant en couleur qu’en équipement, pour répondre à tous les besoins du propriétaire. Prix à partir de 650 000 € (hors moteurs, options et TVA si due). Les performances sont garanties par un moteur maximal de 1 200 ch qui permet des vitesses élevées.

G-Tender OTTO.7 est un nouveau bateau pratique et maniable, disponible pour la saison 2026, qui peut être commandé immédiatement. Idéal comme bateau de croisière ou de chasse au quotidien, il peut être personnalisé, tant en couleur qu’en équipement, excellent pour un propriétaire qui aime se démarquer. Prix à partir de 189 000 € (hors moteurs, options et TVA si due). Les performances sont garanties par un moteur maximal de 600 ch, ce qui permet une grande réactivité combinée à une facilité de manœuvre.

- Très bon état - Propriétaire unique - Quelques heures de moto

Excellentes conditions générales 5 cabines 7 salles de bain (2 salles de bains quotidiennes sur le pont principal et le pont supérieur) pour 10 personnes 3 cabines équipage avec salle de bain pour 6 lits + coin repas équipage Propriétaire (King size double) sur le pont principal 2 cabines VIP avec lit double 2 cabines avec lits jumeaux à l’étage et lits d’entraîneurs (lits coulissants pour la conversion en lits doubles)

Total terminé REFIT 02/2024 MOTEURS 2016 Service total 2024 PIEDS Bravo Racing INSTRUMENTATION neuve originale Cigarette dernière génération

G-Tender DIECI. R est un nouveau bateau qui transmet élégance et exclusivité, disponible pour la saison 2026, qui peut être commandé immédiatement. Le bateau est entièrement personnalisable sur mesure, tant en termes de couleur que d’équipement, ce qui rend chaque modèle unique. Prix à partir de 269 000 € (hors moteurs, options et TVA si due). Les performances sont garanties par un moteur d’une puissance maximale de 1 000 ch qui le rend agile et performant.

Une coque unique et inimitable, elle n’en reste pas moins le secret de sa primauté de style et de beauté. Riva est une icône dans le monde, une histoire entièrement italienne qui se poursuit au fil du temps. Ce turbo 51 rouge en est la preuve. Un bateau à moteur de croisière à cabine qui est toujours d’actualité aujourd’hui. Confortable, élégant et rapide. Bateau en excellent état.

Aquariva est devenu le symbole de l’élégance moderne et du style unique de Riva et a connu un grand succès. Cette coque est équipée d’un stabilisateur Seakeeper.

Nouveaux intérieurs de moquette Crema 2023 Intérieur en bois comme indiqué sur les photos 2024 a monté le propulseur d’étrave et refait la plate-forme en teck arrière comme indiqué sur les photos

Couleur abandonnée Bateau en excellent état d’entretien Toujours entretenu avec le plus grand soin Eau salée seulement au cours des 2 dernières années Très peu d’heures sur le vélo Couleur abandonnée Remplacement du teck Service complet IPS

Bateau en excellent état Moteurs inboard Essence 2x430 cv avec seulement 140 heures d’autonomie Salle de bain séparée Cabine propriétaire à l’avant Dinette convertible en lit simple Cuisine extérieure Jamais d’affrètement, usage privé uniquement

Modèle HD Nine propulsé par yanmar modèle 6LPA, bateau année 2002, année de réaménagement 2024. Boyaux NEUFS, moteurs de 100 heures