Tanna 47 version 5 cabines + skipper, prêt à être livré. 2 moteurs Volvo Penta D2 60 CV, Coussins extérieurs Elios PVC Beige / Noir, Coussins intérieurs Nature en PVC, Bimini fixe pour poste de timonerie, Coussins extérieurs, Coussins extérieurs du salon avant, Défenses de tableau arrière, Taquets d’amarrage supplémentaires, Plaque de gaz intégrée, Equipement avant tb, Mains courantes dans les escaliers, Table carrée convertible en lit, Garmin 2 Smart Cruising (pilote, VHF, AIS, GPS 2" 8410, 2* multi GMI20), 5 WC électriques en grande tasse, Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A, Commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, Chaîne + ancre 25KG, Tentes en cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Grand-voile à latte pleine, Crochet de grand-voile automatique, Lazy Jack, Treuil électrique 1500 Watts, Antenne VHF en tête de mât pré-câblée, Butées doubles pour la prise de ris 2 et 3 dégaines, Prise interne 12V et prise étanche externe 12V, Douche de pont (eau chaude), Retardateur des pompes de cale, Lazy Bag, Housse de gouvernail de roue, 1 Winch électrique avec drisses de grand-voile, Lumières de courtoisie intérieures, Eau de mer sous pression, Pack Audio Fusion Bluethoot 4HP, Alimentation principale 220V 50HZ, Chargeur inverseur 2000W. -- Tanna 47 version 5 cabines + skipper, prêt à être livré. 2 moteurs Volvo Penta D2 60 CV, Coussins extérieurs en PVC Elios beige / noir, Coussins intérieurs en PVC Nature, Bimini fixe pour poste de pilotage, Coussins extérieurs, Coussins extérieurs dans le carré avant, Pare-brise de tableau arrière, Taquets d’amarrage supplémentaires, Plaque de cuisson à gaz intégrée, Configuration avant-pied, Mains courantes dans les escaliers, Table de salon convertible en lit, Garmin 2 Smart Cruising (pilote, VHF, AIS, GPS 2" 8410, 2* multi GMI20), 5 WC électriques dans grande cuvette, Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A, Commande de guindeau supplémentaire avec compteur de chaîne, Chaîne + ancre 25KG, Rideaux dans les cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Grand-voile full batten horn, Crochet de grand-voile automatique, Lazy Jack, Guindeau électrique 1500 Watts, Antenne VHF pré-câblée en tête de mât, Double butées pour la prise de ris 2 et 3, Prise interne 12V et prise externe étanche 12V, Douche de pont (eau chaude), Pompes de cale retardatrices, Lazy Bag, Housse de gouvernail de roue, 1 Winch électrique pour drisses de grand-voile, Lumières de courtoisie internes, Eau de mer sous pression, Pack audio Fusion Bluethoot 4HP, Réseau principal 220V 50HZ, Chargeur inversé 2000W.

Conam 36 entièrement rénové année 2022 Pour plus d’informations : Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Pour information je suis disponible aux adresses suivantes Stefano Catacci Vendeur Pedetti Yacht Sales pour le Latium Tél +39 392 4797 325 Envoyer un e-mail nettuno@pedettiyacht.com

Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Nouveau 41 Fountaine Pajot - version 4 cabines - avec disponibilité pour novembre 2025. Auvents dans les cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Grand-voile à corne de latte complète, Lazy Jack, Winch électrique 1000 Watts, Antenne VHF en tête de mât pré-câblée, Double butée pour dégaine de ris 2 et 3, Prise interne 12v, Prise externe étanche 12v, Douche de pont (eau chaude), Pompes de cale retardatrices, Lazy Bag, Housse de gouvernail, Treuil électrique avec drisse de grand-voile, Lumières intérieures de courtoisie, Eau de mer sous pression, Pack Audio Fusion Bluethoot 4HP, 220V Secteur principal avec chargeur, Chargeur convertisseur 2000W/ 220V 50Hz secteur, 2 moteurs Yanmar 40HPCoussins extérieurs PVC Beige/Noir helios, Coussins intérieurs PVC Nature, Stores extérieurs sur les fenêtres de la dînette, Extension de la table de cockpit en teck, Coussins extérieurs dont FLY, Ailes de tableau arrière, taquets d’amarrage arrière supplémentaires, Barbecue à gaz, Main courante sur l’échelle, Table de salon convertible en lit, Double poste de pilotage VHF AIS, Pack de croisière GARMIN 2, 4 WC électriques en grande tasse, Batterie auxiliaire AGM supplémentaire, Bout-dehors et équipement pour Gennaker, Commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, Antifouling, Amorce Epoxy, Treuil de bossoir électrique, Chaîne + ancre 20KG. -- Nouveau 41 Fountaine Pajot - version 4 cabines - disponible pour novembre 2025. Rideaux dans les cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Grand-voile full batten horn, Lazy Jack, Guindeau électrique 1000 Watts, Antenne VHF pré-câblée en tête de mât, Double butée pour la prise de ris 2 et 3, Prise interne 12v, Prise externe étanche 12v, Douche de pont (eau chaude), Pompes de cale retardateur, Lazy Bag, Housse de gouvernail, Treuil de drisse de grand-voile électrique, Lumières de courtoisie internes, Eau de mer sous pression, Pack Audio Fusion Bluethoot 4HP, Réseau principal 220V avec chargeur, Chargeur convertisseur Réseau 2000W/220V 50Hz, 2 moteurs Yanmar 40HPCoussins extérieurs PVC Beige/Noir elios, Coussins intérieurs PVC Nature, Stores extérieurs sur les fenêtres de la dinette, Rallonge de table de cockpit en teck, Coussins extérieurs dont FLY, Défenses de tableau arrière, Bornes d’amarrage arrière supplémentaires, Barbecue à gaz, Main courante sur l’échelle, Table de salon convertible en couchette, Double station VHF AIS Poste de barre, GARMIN 2 Cruising Pack, 4 WC électriques dans grande cuvette, Batterie auxiliaire AGM supplémentaire, Equipement beaupré et gennaker, Commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, Antifouling, Amorce époxy, Treuil de bossoir électrique, Chaîne + ancre 20KG.

p.peroni@rybrokers.com

a.vetuschi@rybrokers.com

Samana 59 – Version Maestro – prêt à être livré. Auvents dans les cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Enrouleur électrique, Grand-voile pleine latte de lune, Lazy Jack, Winch électrique 2300 Watts, 1 Winch électrique pour drisses de grand-voile, 2 sièges suédois, Eau chaude/froide pour 1 douchette, Housse de poste de barre et de timonerie, Multiplexage, Antenne de tête de mât VHF pré-câblée, Pack lithium 40KW, Coussins extérieurs, Lazy Bag, Lumières intérieures de courtoisie, Lumières de courtoisie externes, 2 treuils d’écoute de génois électriques, 1 treuil d’écoute de grand-voile électrique, Eau de mer sous pression (2 sorties), Alimentation principale 220V 50HZ, Poupe supplémentaire eau douce, Pack salon audio et vidéo, Panneaux solaires 3x170W, Armoire de cuisine sur le flybridge, 2 moteurs Yanmar 4LV150, Contrôle Yanmar – cockpit arrière BD, Coupe-ligne d’hélice, Pompe 24v pour le transfert de diesel, Hard Top, Taud de soleil de cockpit, Auvent de cockpit, Teck synthétique dans le cockpit, Teck synthétique dans le cockpit avant, Teck synthétique sur les passavants, Teck synthétique sur le flybridge, 2 sorties d’eau douce externes, Equipement frontal BD, Equipement frontal TD, Mains courantes dans les escaliers, Ecran supplémentaire 10" pour la surveillance, Pack Garmin 3, Radar, Radio Flybridge + 4 Haut-parleurs, Scan Forward Scan Garmin PS 51-TH, Pack audio et vidéo dans la cabine principale, Réfrigérateur 220V 130L pour la cuisine au-dessus, 2 réfrigérateurs supplémentaires dans le cockpit, Machine à glaçons dans le cockpit, 1 réfrigérateur supplémentaire dans le flybridge, Four micro-ondes multifonction, Barbecue à gaz externe, 5 toilettes électriques d’eau douce dans la cabine invités, Climatisation complète, Dessalinisateur 220L/H – 220V, Groupe électrogène 17KW 220V – 50HZ, Feux de mât, Bossoirs hydrauliques en aluminium + support de palette, 2 treuils de cockpit, Taquets arrière supplémentaires, Antifouling, Primer Epoxy, Commande du treuil du poste de pilotage + Compteur de chaîne, Pré-installation US Gas, prise de quai supplémentaire 220V-50HZ, prises d’eau supplémentaires 220V, corne de brume. — Samana 59 – Version Maestro – prêt à être livré. Rideaux dans les cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Enrouleur électrique, Grand-voile full batten, Lazy Jack, Guindeau électrique 2300 Watts, 1 Winch électrique pour drisses de grand-voile, 2 sièges suédois, Eau chaude/froide pour 1 douche, Housse de gouvernail pour la station et la timonerie, Multiplexing, Antenne VHF pré-câblée en tête de mât, Pack lithium 40KW, Coussins extérieurs, Lazy Bag, Lumières de courtoisie internes, Lumières de courtoisie externes, 2 treuils d’écoute de génois électriques, 1 treuil d’écoute de grand-voile électrique, Eau de mer sous pression (2 sorties), Réseau principal 220V 50HZ, Poupe supplémentaire eau douce, Pack salon audio et vidéo, Panneaux solaires 3x170W, Unité de cuisine à la volée, 2 moteurs Yanmar 4LV150, Contrôle Yanmar – cockpit arrière BD, Coupe-ligne pour hélice, Pompe à eau 24v pour transfert diesel, Hard Top, Parasol de cockpit, Auvent de cockpit, Teck synthétique dans le cockpit, Teck synthétique dans le cockpit avant, Teck synthétique sur les ponts latéraux, Teck synthétique sur le flybridge, 2 sorties d’eau douce externes, Configuration frontale BD, Configuration frontale TD, Mains courantes dans les escaliers, Ecran supplémentaire 10" pour la surveillance, Pack Garmin 3, Radar, Autoradio Flybridge + 4 haut-parleurs, Scan Forward Scan Garmin PS 51-TH, Pack audio et vidéo dans la cabine principale, réfrigérateur 220V 130L pour la cuisine au-dessus, 2 réfrigérateurs supplémentaires dans le cockpit, machine à glaçons dans le cockpit, 1 réfrigérateur supplémentaire dans le fly, four à micro-ondes multifonctions, barbecue à gaz externe, 5 toilettes électriques d’eau douce dans la cabine invités, Climatisation complète, Dessalinisateur 220L/H – 220V, Groupe électrogène 17KW 220V – 50HZ, Feux de mât, Bossoirs hydrauliques en aluminium + support de palette, 2 treuils cabestan de cockpit, Bornes de poupe supplémentaires, Antifouling, Amorce époxy, Commande de treuil au poste de barre + Compteur de chaîne, Pré-installation de gaz US, Prise de quai supplémentaire 220V-50HZ, Prises de courant 220V supplémentaires, Corne de brume.

Calafuria 24

Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée. Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Volvo 60cv Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche de cockpit chaud/froid, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores avec moustiquaire, cave à vin sous la dînette de calage, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du barreur, équipement pour gennaker, rails de génois sur le rouf, Triton « 2 » multifonction un à droite et un à gauche, grand-voile hauturière et voile d’avant, 1 treuil électrique T50 sur le rouf à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capote avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et ligne + 6 défenses + 3 amarres, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt au lieu de la corde, coussins classiques, barbecue extérieur et siège arrière de l’évier, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant. -- Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée. Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Volvo 60cv Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche cockpit chaud/froid, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores avec moustiquaire, cave sous sol dînette, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du barreur, équipement gennaker, pistes de génois sur le roof, Triton « 2 » multifonction un à droite et un à gauche, grand-voile hauturière et voile d’étrave, 1 treuil électrique T50 sur le roof à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capote avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et cordage + 6 défenses + 3 cordages d’amarrage, différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt au lieu du haut, Coussins classiques, barbecue extérieur et évier de poupe, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant.

MOTEURS ATTERRIS ET RAMENÉS À ZÉRO HEURES 2022/23

g.pinelli@rybrokers.com

Dufour Yachts 390 Grand Large de 2021, en très bon état. Version 3 cabines + 2 salles de bain. Intérieur léger, Système de chauffage, Moteur Volvo Penta 50HP, Gouvernails noirs, Coussins extérieurs entièrement retapissés avec des housses en éponge (amovibles et lavables), Housses de coussins, Housses de matelas (amovibles et lavables) de couleur papier sucre, Bord de cuisine en acier inoxydable pour protéger le bois, Deuxième pompe de cale appliquée entre la coque et le contre-moule pour éliminer tout résidu d’eau dans la cale, Sièges et plateforme de bain en teck synthétique, balcon d’étrave renforcé, traitement anti-osmose réalisé en 2021, forfait Grand Prix (voiles hauturières + gennaker possible), cuisinière à gaz avec deux brûleurs, débattement de grand-voile sur le rouf, support moteur hors-bord sur le balcon de poupe, hale-bas rigide, Lazy-bag « Beige Chine » + lazy jacks, Cave à vin sous le dantage de la dînette, Rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, Table de cockpit, guindeau 700W avec télécommande, Fenêtres arrière sur le rouf côté cockpit, système 220V, prise quai et bateau, prises 220V dans la dînette et les cabines, chaudière 40L, Batterie supplémentaire pour les services, Chargeur de batterie 25A, Douche de cockpit (chaud/froid), Sièges de cockpit en teck, Hublots ouvrants supplémentaires dans la cabine arrière côté cockpit, Protection d’étrave en acier inoxydable, Capote avec main courante beige, Bimini, Housse de table de cockpit, timonerie, ancre de 16kg avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 amarres. -- Dufour Yachts 390 Grand Large de 2021, en excellent état. Version 3 cabines + 2 salles de bain. Intérieurs légers, Système de chauffage, Moteur Volvo Penta 50CV, Volants noirs, Coussins extérieurs entièrement retapissés avec des housses en éponge (amovibles et lavables), Housses de coussins, Housses de matelas (amovibles et lavables) de couleur papier de sucre, Bord en acier inoxydable dans la cuisine pour protéger le bois, Deuxième pompe de cale appliquée entre la coque et le contre-moule pour éliminer tout résidu d’eau dans la cale, sièges et plage en teck synthétique, balcon d’étrave renforcé, traitement anti-osmose réalisé en 2021, forfait Grand Prix (voiles hauturières + gennaker possible), réchaud à gaz avec deux brûleurs, Grand voile voyageur sur le rouf, Support moteur hors-bord sur le balcon arrière, Traîneau rigide, Lazy-bag « Beige Chine » + lazy jacks, Cave sous le plancher de la dînette, Rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, Table de cockpit, Guindeau d’ancre de 700W avec télécommande, Fenêtres arrière sur le rouf latéral du cockpit, Système 220V, prise de quai et de bateau, Prises 220V dans la dînette et les cabines, Chaudière 40L, Batterie supplémentaire pour les services, Chargeur de batterie 25A, Douche de cockpit (chaud/froid), Sièges de cockpit en teck, Hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté cockpit, Protection d’étrave en inox, Capote avec main courante beige, Bimini, Housse de table de cockpit, timonerie, ancre de 16kg avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 amarres.

p.peroni@rybrokers.com

Info Andrea Michelazzo +39 347 2234548 amichelazzo@pedettiyacht.com

L’Albin Express est un voilier conçu par le designer suédois Peter Norlin dans les années 1970. C’est un bateau populaire, en particulier dans les eaux scandinaves, et il est souvent utilisé dans les régates. L’Albin Express est connu pour ses bonnes caractéristiques de navigation, en particulier par vent moyen à fort. Le bateau est rapide, manœuvrable et répond bien aux commandes de direction. L’Albin Express est populaire pour les régates et les plaisanciers. Il est bien adapté aux eaux intérieures et côtières et est souvent navigué dans des régates de flotte. Le bateau est toujours populaire en raison de ses bonnes caractéristiques de navigation et de sa robustesse, bien qu’il ait déjà plusieurs décennies. C’est un classique parmi les voiliers et un favori parmi les marins de régate. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Hanse 418 de 2017 en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. Pack électronique B&G, Pack croisière, Cockpit en teck synthétique, Sièges de cockpit en teck synthétique, Double timonerie, 2 treuils secondaires LEWMAR 45 ST EVO, Voiles triradiales à lattes intégrales FCL Elvstrom - grand-voile et foc, Drisses Dyneema grand-voile et foc, Système de chariot routier Seldem MDS (uniquement avec mât standard), Lumières de courtoisie dans le cockpit, Lumières de courtoisie à la descente, Lampe LED amovible pour table de cockpit, Aérateurs de hublot sur le pont, Lumières indirectes dans la dînette et les cabines, Rétroéclairage LED dans la dînette et les cabines, SLS- Light System Écran tactile avec variateur, Coussins dans le cockpit, Stores pour hublots avec moustiquaires, Stores vénitiens pour hublots de coque dans la dinette, Pack divertissement, Plan de cuisine blanc, Table à cartes abaissable et canapé tribord transformable, Meubles en chêne français, parquet en noyer noir, tapisserie d’ameublement en tissu Valencia, coussins de cockpit, rouf en teck synthétique, table de cockpit en teck avec espace pour frigo, hublot ouvrable dans la fenêtre du rouf (à gauche) et 2 hublots ouvrables sur le côté de la descente, Lazy jack avec Lazy bag, Cappottins avec structure en acier et 3 fenêtres dont une ouvrable, Capote bimini avec structure en acier, Moteur env. 57 CV - Sail Drive avec hélice tripale repliable, Four à micro-ondes, Housse pour table de cockpit, Enjoliveurs de roues. Ajout dans le chantier naval : Propulseur d’étrave, pompe à chaleur, climatisation/chauffage, treuil électrique et toilettes électriques. -- Hanse 418 de 2017 en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Pack électronique B&G, Pack croisière, Cockpit en teck synthétique, Sièges de cockpit en teck synthétique, Système de direction double, 2 treuils secondaires LEWMAR 45 ST EVO, Voiles FCL tri-radiales Elvstrom full batten - principale et foc, Drisses principales et foc Dyneema, Système de voyageur Seldem MDS pour la route (uniquement avec mât standard), Lumières de courtoisie dans le cockpit, Lumières de courtoisie dans la descente, Lampe LED amovible pour table de cockpit, Hublots sur le pont, Lumières indirectes dans le salon et les cabines, Rétroéclairage LED dans le salon et les cabines, SLS-Light System Écran tactile avec variateur, Coussins dans le cockpit, Stores hublots avec moustiquaires, Stores vénitiens pour hublots de coque dans le salon, Pack Divertissement, Dessus de cuisine blanc, Table à cartes abaissable et canapé tribord convertible, Meubles en chêne français, parquet en noyer noir, tapisserie d’ameublement en tissu Valencia, coussins de cockpit, rouf en teck synthétique, table de cockpit en teck avec espace pour frigo, hublot ouvrant dans la fenêtre du rouf (à gauche) et 2 hublots ouvrants sur le côté de la descente, Lazy jack avec Lazy bag, auvents à cadre en acier et 3 fenêtres dont une ouvrable, Capote bimini avec cadre en acier, moteur d’environ 57 CV - Sail Drive avec hélice tripale repliable, four à micro-ondes, housse de table de cockpit, enjoliveurs de roues. Ajouts dans le chantier naval : Propulseur d’étrave, climatisation/chauffage avec pompe à chaleur, guindeau électrique et toilettes électriques.

Dufour 470 neuf - version 3 cabines + 2 salles de bain - disponible pour les visites de sites. Boston Ambiance, Coussins Rabbani Grey, Feux intérieurs led, Lumières indirectes, Moteur Sail Drive 60CV, Quille de 2,25 m de long, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en dacron + mât std, Dauphin d’étrave, Pataras de poupe fixe, 2 Winches T50 sur le garde-mer, Bancs de cockpit et sièges de poupe en teck naturel, Feux de navigation LED, Échelle de bain en acier inoxydable avec mains courantes et marches en teck, Table de dînette à 3 positions, Roues de timonerie recouvertes de cuir, Citernes à eaux usées, Cuisinière à gaz avec 3 brûleurs, Four, Pompe de cale automatique, Europe Ambiance, Propulseur d’étrave tunnel, Quille courte (1,80 mt), Lazy bag, Lazy Jacks, Traîneau rigide, Banc central, Foc sur enrouleur à profil bas, Douche de cockpit (chaud/froid), Table de cockpit avec rangement, Guindeau 2000W, Chargeur de batterie 90A, Batterie supplémentaire pour les services, Système 220V, prise de quai et bateau, Prises 220v dans la dînette et les cabines, Chaudière 40L, Stores avec moustiquaires, Hublots ouvrants dans le cockpit pour les cabines arrière, Cave sous fardage dans la dinette, Support moteur hors-bord, Pompe à eau de mer électrique, Pompes de douche automatiques, Tête de lit avec rembourrage dans la cabine avant, Portes latérales vers les canots de sauvetage, Fenestration derrière la verrière du cockpit, Déplacement de la grand-voile sur le rouf, 2 Winches T50 pour système allemand, équipement pour gennaker, Système stéréo kit de fusion RA 70 bluethoot avec 2 haut-parleurs dans le cockpit et 2 dans la dînette, Frigo dans la table du cockpit, Barbecue à gaz à l’arrière, Capote avec serviettes bien entretenues, Coussins de cockpit avec dossiers, dans les sièges arrière, Triton multifonction à gauche, à gauche et à droite un GPS 97" Zeus, Pilote automatique, VHF V60B, Groupe électrogène 6W, Climatisation réversible dans boîte de vitesses et dinette à 220V, Ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses et 3 amarres, Bimini double zone avec LED, Extra pour mât avec rollaranda enroulable (non fullbatten), Antifouling noir + préparation de la coque. -- Dufour 470 neuf - version 3 cabines + 2 salles de bain - disponible pour les visites de chantiers. Boston Ambiance, Coussins Gris Rabbani, Feux LED intérieurs, Feux indirects, Moteur Sail Drive 60CV, Quille de 2,25m de long, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en dacron + mât standard, Striker dauphin d’étrave, Pataras de poupe fixe, 2 Winches T50 sur l’esquive, Banquettes de cockpit et sièges de poupe en teck naturel, Feux de navigation LED, Echelle de bain en inox avec mains courantes et marchepieds en teck, Table dînette à 3 positions, Volants recouverts de cuir, Réservoirs d’eaux noires, Cuisinière à gaz avec 3 feux, Four, Pompe de cale automatique, Europe Ambiance, Propulseur d’étrave tunnel, Quille courte (1,80m), Lazy bag, Lazy Jacks, Hal rigide, Banc central, Foc sur enrouleur à profil bas, Douche de cockpit (chaud/froid), Table de cockpit avec rangement, Guindeau 2000W, Chargeur de batterie 90A, Batterie supplémentaire pour les services, Système 220V, prise de terre et de bateau, Prises 220V dans la dînette et les cabines, Chaudière 40L, Stores avec moustiquaires, Hublots ouvrants dans le cockpit pour les cabines arrière, Cave sous plancher dans la dinette, Support moteur hors-bord, Pompe à eau de mer électrique, Pompes de douche automatiques, Tête de lit avec rembourrage dans la cabine avant, Portes latérales sur les lignes de vie, Fenêtre derrière le capot du cockpit, Grand voilier voyageur sur le roof, 2 winchs T50 pour système allemand, équipement Gennaker, système stéréo RA 70 bluethoot fusion kit avec 2 haut-parleurs dans le cockpit et 2 dans la dînette, Frigo dans la table du cockpit, Barbecue à gaz à l’arrière, Capote avec mains courantes, Coussins de cockpit avec dossiers, dans les sièges arrière, Triton multifonction à gauche, à gauche et à droite un GPS 97" Zeus, Pilote automatique, VHF V60B, Groupe électrogène 6W, Climatisation réversible dans la boîte de vitesses et dînette à 220V, Ancre avec chaîne et cordage, 6 pare-battages et 3 amarres, Bimini double zone avec LED, Extra pour mât avec grand-voile sur enrouleur (non fullbatten), Antifouling noir + préparation de la coque.

Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com