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Riva Superamerica 50

195 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty youtube

Riva Superamerica 50 (1981)

195 000

Italie
1981
14,8 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Bon état général - Drapeau du Royaume-Uni
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Rizzardi Cr 53 Top Line

150 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty youtube

Rizzardi Cr 53 Top Line (2000)

150 000

Italie, Toscana
2000
16,9 m
OLTREMARE
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Gib Sea Flush Poker 8

14 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty camera-hq

Gib Sea Flush Poker 8 (1974)

14 000

Italie, Toscana
1974
8,2 m
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UNITÉ COMPLETEMENT RÉPERCURÉE PRÊTE À NAVIGUER Coque en VTR Blanc (dans les 12 milles marins) 2 Batteries de 100 amph (2021) Appareil Velico: 1 RANDA -1 GENOA 2016 DIDDI - 3 FIOCCHI - 1 ski SURFACE VELICA: 56m2 supprimé par les RID de bateau
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Gipon Schokker Visserman 10.50

54 500 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty youtube

Gipon Schokker Visserman 10.50 (1982)

54 500

Pays-Bas
1982
10,5 m
Scheepsmakelaardij Goliath
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Maiora 20s

690 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Maiora 20s (2003)

690 000

Italie, Mer Tyrrhénienne
2003
21,38 m
Corte Srl
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Bavaria 41

81 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Bavaria 41 (2004)

81 000

Italie, Toscana
2004
12,22 m
Sportmar
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Oyster Heritage 37'

29 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Oyster Heritage 37' (1979)

29 000

Italie, Mer Adriatique
1979
11,28 m
Marina Yacht Sales
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Princess Yachts V 39

325 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty camera-hq

Princess Yachts V 39 (2012)

325 000

Allemagne
2012
12,98 m
Princess Yachts Benelux BV
PREMIER CHAUFFAGE PROPRIÉTAIRE ÉGALEMENT DANS COCKPIT - EU À LA TVA - JOYSTICK + Propulseur d’Avant Ce Princess V39 caractéristique et réussi est un cruiser sportif spacieux qui excelle par sa qualité et ses performances sportives. Le yacht a été livré neuf par nous au premier propriétaire actuel et a toujours été soigneusement entretenu. Le bateau dispose d’une plateforme de bain spacieuse et d’un siège confortable en forme de L avec suffisamment d’espace pour marcher. Du côté tribord, il y a une cuisine extérieure pratique avec évier, barbecue et réfrigérateur. De plus, le V39 est équipé d’une double direction et d’un fauteuil long sur le côté bâbord. En dessous du pont, il y a deux cabines spacieuses, dont la cabine avant dispose d’une salle de bain attenante avec douche et toilettes séparées. Le salon est spacieux et peut facilement être converti en deux couchettes supplémentaires. Grâce au chauffage à la fois à l’intérieur et au cockpit, le bateau est également très adapté aux jours plus frais. La manœuvre est sans effort grâce à la direction joystick et au propulseur d’avant supplémentaire. OPTIONS ð Volvo D6-330DP bicolore (2 x 330 ch) ð Contrôle du joystick ð Couleur de la coque : blanc ð Finition intérieure en bois en noyer (sol en cuisine en noyer) ð Le salon aura de la moquette ð Cabine arrière avec conversion à couchette coulissante double ð Atelier de cuisine Midnight Sky ð Fenêtre latérale coulissante à la position de pilotage ð Table de cockpit avec pieds télescopiques et coussin ð Ajustez le nez tombant à la place du nez de type STD wraparound ð chaîne d’ancrage supplémentaire de 10 mètres (40 mètres au total) ð Continental 220V/240V ð BBQ électrique dans le bar humide du cockpit ð Four électrique en céramique (2 brûleurs) ð TV (LED 26") installé dans la berline avec radio/DVD/lecteur MP3 installés ð Raymarine i70 écran multifonction couleur ð Pilote automatique (Raymarine p70R avec affichage couleur et gyroscope de vitesse) ð Raymarine e125 Cartographie/GPS avec GPS externe et 12,1" brillant ð écran multifonction couleur ð radar couleur Raymarine HD avec radôme 18", 4 kW ð European Shipmate RS 82 DSC VHF ð Système de dépression du pare-brise utilisant de l’air chaud alimenté par un calorifiant ð Chauffage des bateaux Eberspracher D4 Airtronic ð Sortie de chauffage Eberspracher dans la zone du cockpit avec soupape de dérivation, 2 pièces (1 pièce 225) en combinaison avec le système de dégradation du pare-brise ð Réservoir de retenue : SYSTÈME 2 ð Barre + sièges de cockpit à être movida avec un contraste de détails sur le socle du siège de la barre, arrière de la barre ð sièges arrière du dossier courbé bâbord + coussins de dossier arrière du cockpit ð Couverture Sunbrella antireflet gris charbon derrière le pare-brise ð Housse de cockpit pleine hauteur en sunbrella gris foncé avec côtés et dos amovibles ð Couvercle de tonneau de cockpit en gris ð Récepteur AIS (Raymarine AIS350) ð récepteur TV Satalite (raymarine 33 STV) ð Propulseur d’étrave Sleipner ð Ajusteur de boussole vers boussole oscillante ð Onduleur Mastervolt 220v ð Casque en bois surélevé en platteau ð Système de chauffage moteur
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Gilardoni Rebel 35

22 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty camera-hq

Gilardoni Rebel 35 (1977)

22 000

Italie, Mer Adriatique
1977
10,65 m
Yacht Partner
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Sunseeker Predator 68

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor anchor-empty camera-hq

Sunseeker Predator 68 (2001)

Négociation confidentielle

Italie, Lazio
2001
21,2 m
Yachting Life Srl
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