Classiques avec âme – Sparkman & Stephens 30# Des lignes intemporelles, une navigation honnête. Ce Sparkman & Stephens 30 combine des formes élégantes avec une stabilité maritime et de véritables performances. Coque de cale ronde, quille en plomb, diesel de 20 cv de Beta Marine - prêt pour de nouvelles croisières. Idéal pour les puristes, les amateurs de voitures classiques et tous ceux qui veulent encore se sentir naviguer. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Coronet Elvström 38 MS – Classique solide du Nordland Voilier à moteur robuste de Paul Elvström avec quille en plomb, diesel Volvo Penta puissant (68 ch) et grand rouf. Refonte complète en 2022-2024. Idéal pour les croisières longue distance ou les croisières - sûr, spacieux, en état de navigabilité. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Le Bavaria 37 est un voilier populaire connu pour son équipement spacieux et confortable. D’une longueur de 11,30 m, il offre suffisamment d’espace pour accueillir jusqu’à 6 personnes. Il s’agit de la version 2 cabines. Parmi les avantages, citons le cockpit spacieux, le design intérieur bien pensé avec 2 cabines et une salle de bain, et les bonnes performances de navigation. Le Bavaria 37 convient aussi bien aux voyages en voilier détendus qu’aux longs trajets et convainc par sa fiabilité et sa stabilité. En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Un navire rapide qui attire toujours l’attention et l’admiration. Ce navire crée le meilleur compromis possible entre le confort de base, la plus haute qualité de finition et le plaisir de navigation maximal! C’est un bâtiment unique de la plume de Frers allemands. Les dessins originaux sont même disponibles. Un navire qui convainc en termes de but et d’équipement, avec beaucoup de confort et de détails flatteurs. 2,6 m de tirant d’eau, 23 m de hauteur de mât et 14 treuils sur le pont. Dans de bonnes conditions, pas nécessairement parfaites, il navigue à 30° et plus au vent et est autrement, grâce à la teneur élevée en ballast, un navire de bonne humeur et sûr. Facile à reffen et aussi bon pour les amateurs voile, tandis que le professionnel peut se défouler avec d’innombrables possibilités de taille. La structure du pont offre beaucoup d’espace de mouvement sûr, même dans des conditions difficiles. Il navigue mouillé sur le pont avant, mais sec dans le cockpit. Elle coupe les vagues comme du beurre et peut être contrôlée comme un canot. Actuellement le 4ème propriétaire qui a utilisé le navire pour des voyages à la voile à but non lucratif - pas de régates ou de voyages par gros temps. Le yacht peut facilement recevoir un certificat ORC et l’approbation See-BG pour les voyages commerciaux (expiré en 2014, a été confirmé en 2018 mais n’a pas été utilisé) Domaine actuel renouvelé en 2018, LIROS, Gelcoat neuf en 2020, Antifouling en 2022 Spécification détaillée sur demande!

Le légendaire one-tonner en aluminium Feltz : Kühnezug Goldkatze 41 a été transformé en un yacht de croisière élégant à l’intérieur en 1992. À l’extérieur, l’aspect d’un yacht de course a été conservé, tout comme le gréement, de sorte que les caractéristiques de navigation sont toujours impressionnantes. Jusqu’à 6 couchettes et une salle de bain avec baignoire ! De plus, les options de stockage sont nombreuses et nombreuses. À l’avant du navire se trouve une voile de marche avec une cloison de collision complète en aluminium à la cabine. La surface de navigation est de 84 m². Le poste d’amarrage sur la mer Baltique peut éventuellement être pris en charge ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

L’Atlantic 37 Fly est l’ancien navire de foire commerciale de 1992. Le porte-équipement peut être rabattu. Les hélices ont été équilibrées, les roulements d’arbre neufs, les durites d’échappement neuves en 2025 ! Le yacht a été techniquement entièrement révisé par un chantier naval en 2017, y compris l’électricité à bord. L’ensemble de la technologie et de la navigation est à la pointe de la technologie. Les deux moteurs ont un certificat et ont été entretenus par Cummins. Les composantes suivantes ont été renouvelées en 2017-2018 : Verrière, appareils de navigation (Raymarine) AIS, radar, electr. Treuil d’ancre, chaîne d’ancre VA, chauffage au gaz, batteries, surveillance de la batterie, onduleur, tissus d’ameublement et matelas, réfrigérateur, 1 toilette manuelle, 1 toilette électrique, réservoir d’eaux usées, tuyaux, vannes de mer, pompe à eau douce avec tuyaux, système audio, 2 téléviseurs caméras de recul, 1 bow window, tapis, vagues et tunnels de vagues, 2 jeux d’hélices. Rénovation de coque sous-marine avec protection par osmose à base d’époxy. Polissage de la coque et de la superstructure Renouvellement du système d’arbre le système moteur a été largement révisé par la société Cummins Renouvellement de la quasi-totalité du système électrique et électronique W-LAN à bord, y compris les 2 écrans de télévision et le traceur Raymarine Tous les tissus d’ameublement et rideaux ont été entièrement renouvelés Les bâches pour le fly et le cockpit ont été renouvelées, y compris les supports de bâche Les valves respiratoires ont été partiellement remplacées Trappes de pont neuves Le porte-matériel a été entièrement reconstruit et repeint Treuil d’ancre nouvellement installé et déplacé autour du treuil d’ancre pont en teck. Compartiment moteur entièrement nouvellement isolé. Système de chauffage au gaz Trumatic nouvellement installé Extincteur Renouvellement du système de gaz Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Un De Dood en excellente construction, entretenu avec amour et en très bon état. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Classique avec de nombreux renouvellements : nouveau moteur YANMAR 2018, gréement debout nouveau 2020, arbre roulant.... Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi.

Le Baron 38 de Baron Yachtbau (1993) est un yacht en aluminium robuste et fiable, construit pour les longs voyages et les conditions difficiles. La coque stable assure la sécurité et la navigabilité, même lorsque le temps change. Malgré sa longueur compacte, il offre une quantité surprenante d’espace sous le pont, avec un aménagement bien pensé, une cuisine généreuse et beaucoup d’espace de rangement. Un navire avec de la substance et de l’âme - idéal pour ceux qui ont plus que des excursions d’une journée en tête. L’ensemble de la construction du navire a été réalisé sous la supervision du Germanischer Lloyd, et a également été accepté par celui-ci. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Le Bavaria 32 Cruiser (2013) impressionne par son design intemporel, sa qualité de fabrication solide et le meilleur équipement. Avec une longueur d’un peu moins de 10 mètres, elle offre un confort d’espace étonnant dans deux cabines, une cuisine bien équipée et des espaces de détente douillets. Le moteur Volvo Penta fiable garantit la sécurité, tandis que le pilote automatique, le traceur de cartes et le chauffage rendent chaque trajet confortable. Un bateau bien entretenu, prêt à partir immédiatement. Nouveau antifouling au printemps 2026 ! Le premier propriétaire a affrété le yacht sur la mer Baltique pendant les trois premières années. Par la suite, il a été utilisé exclusivement à titre privé. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur de la plaque, sur demande ! Nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur de la plaque, sur demande !

Le Flinthörn a été prévu en 1925 comme une aiguière navigable à fond plat, mais a d’abord été utilisé comme bateau de soute. De 1984 à 1987, il a été restauré à son état d’origine avec un gréement traditionnel. C’est un yacht en acier ! Excellent, aussi adapté aux eaux peu profondes, le tirant d’eau varie de 1,60 m à 2,00 m ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos, de hauteur de tête et de longueurs de superposés sur demande !

Le Sealine S28 Sportbridge est un yacht à moteur bien pensé, confortable et sportif, idéal pour les voyages du week-end ou les croisières plus longues. Son concept spatial réussi, sa qualité de fabrication et son équipement étendu en font un modèle populaire sur le marché des bateaux d’occasion. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

L’Oceanis 35.1 offre de bonnes performances et est facile à naviguer en solitaire. Le cockpit est libre de l’écoute de grand-voile grâce à la « barre Targa » et est très bien protégé. Le double poste de pilotage permet d’accéder librement à la poupe et à la grande plateforme de bain. À l’intérieur, les grandes fenêtres de la coque et les trappes de pont donnent beaucoup de lumière. L’espace pour la tête est généreux. La table à cartes se replie pour créer plus d’espace dans le salon et assurer une autre couchette dans le salon. La cabine du propriétaire, accessible par une double porte, offre une belle ambiance cosy. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le Hanse 291 a été conçu sur la base de l’Aphrodite 29 par le célèbre designer scandinave Carl Baier. Il est confortable, entièrement équipé en teck huilé, possède les meilleures caractéristiques de navigation et a été le premier yacht de série avec un foc autovireur. Ce Hanse 291 est toujours dans le premier propriétaire. Bâbord/remorque à glissière peut être achetée en supplément. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Yacht de qualité scandinave très bien entretenu de première main ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le Faurby 363 De Luxe est un croiseur haut de gamme pour les marins qui valorisent la rapidité, la qualité et l’élégance classique. Un yacht de croisière sportif, de haute qualité, avec du caractère. Très bien équipés, par exemple des treuils électriques, de très bonnes voiles, etc. Coque stable et rigide grâce à la construction solide avec châssis en acier intégré Des matériaux de haute qualité, tels que le bois massif, étaient utilisés à l’intérieur. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Le Saga 27 AK est un bateau à moteur norvégien, solide comme le roc, pour les eaux côtières et intérieures, avec une cabine douillet, un cockpit spacieux et une cabine arrière séparée. Un yacht à la disposition fonctionnelle. L’électricité du cockpit a été renouvelée en 2022 Le turbocompresseur a été entièrement révisé en 2025, le service moteur terminé en 2025, les réservoirs et conduites diesel ont été renouvelés en 2020. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi.

Le Princess 420 Flybridge est un modèle de yacht à moteur fabriqué par le célèbre chantier naval britannique Princess Yachts. Ce chantier naval est connu pour ses yachts luxueux et de grande qualité, appréciés dans le monde entier. Voici quelques détails et caractéristiques du Princess 420 Flybridge : Conception et mise en page : Flybridge : Le 420 Fly dispose d’un flybridge spacieux qui offre un espace extérieur supplémentaire, idéal pour se détendre et se divertir. Vous y trouverez des sièges confortables, une console de pilotage et souvent un bar ou un barbecue. Cockpit : Le cockpit est généreusement conçu et offre de l’espace pour les tables à manger et les sièges. C’est un endroit idéal pour dîner en plein air ou simplement se détendre. Intérieurs : Les intérieurs sont luxueusement conçus, offrant confort et élégance. Il y a une cuisine bien équipée, un salon avec des sièges et des fenêtres panoramiques, et plusieurs cabines. Cabines Cabine principale : La cabine principale est généralement située à l’avant et dispose d’une salle de bain attenante. Cabines invités : En plus de la cabine principale, il y a généralement une ou deux cabines invités qui sont également confortablement équipées. Salles de bains : Il y a généralement deux salles de bains avec douche et toilettes. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

La Fairline Targa 38 est une voiture de sport de 12 mètres de haute qualité qui allie performance, confort et design élégant – idéale pour des croisières côtières rapides et des nuits confortables à bord. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

La Nimbus 310 Coupé a une très belle disposition avec un grand cockpit et une porte menant à la plateforme de bain intégrée. Depuis le cockpit, une porte coulissante mène au salon lumineux et spacieux avec une magnifique zone de sièges, une cuisine et un poste de pilotage. En raison de la coque en V profonde (« V profonde ») et de sa construction solide, le bateau est considéré comme très navigable et tolérant aux intempéries. En 2026 : Nouveau joint d’arbre avec purge automatique et possibilité de se connecter au 2e circuit via refroidissement moteur. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Le Nauticat 33 est un voilier classique connu pour sa construction solide et son intérieur confortable. D’une longueur d’environ 10 mètres, il peut accueillir un équipage réduit et convient aussi bien à la croisière côtière qu’à la croisière au long cours. La caractéristique du Nauticat 33 est sa timonerie, qui offre une protection et permet en même temps une bonne visibilité panoramique. Avec son design traditionnel et sa navigabilité, le Nauticat 33 est un choix populaire pour les marins qui apprécient le confort et la sécurité. Coque sous-marine neuve en 2021 de Wrede. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Le Bavaria 37 Sport est un yacht à moteur sportif et en même temps confortable, bien adapté aux excursions d’une journée et aux voyages plus longs. Le poste de pilotage est ergonomique et offre une bonne visibilité panoramique. Tous les instruments sont clairement disposés pour permettre un contrôle sûr et confortable. Le cockpit ouvert est généreusement conçu, avec des sièges confortables, une table à manger et un bar. Il offre un espace pour bronzer et socialiser. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Ce Hanse 315 en excellent état a été navigué seul par son propriétaire. Connu pour ses solides caractéristiques de navigation, le Hanse 315 est le choix idéal pour les amateurs de voile à la recherche d’une expérience dynamique et enrichissante sur l’eau. Il est conçu pour un confort et une facilité d’utilisation ultimes, et offre une quantité surprenante d’espace de rangement. La cloison principale ouverte crée une sensation d’espace comme sur un grand bateau. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le Nimbus 365 est un bateau élégant et moderne au design scandinave. Il dispose d’une cabine spacieuse pouvant accueillir jusqu’à 6 personnes, d’un garde-manger bien équipé et d’une salle de toilette confortable. Avec ses moteurs puissants, il est idéal pour les longs trajets sur l’eau. La finition de haute qualité et l’aménagement bien pensé font du Nimbus 365 un choix populaire pour les amateurs de navigation de plaisance. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Pont et superstructure entièrement en acier inoxydable et équipé de 2 moteurs diesel Mercedes de bonne qualité d’exécution et très bien équipé. Grâce à sa conception, il peut facilement tomber à sec dans les vasières et est extrêmement maniable. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Top entretenu, parfaitement équipé et avec une nouvelle garde-robe de voile vaste prête pour toutes les aventures ! Le design moderne rencontre une fonctionnalité bien pensée. Idéal pour la navigation sportive ou les croisières détendues. Montez à bord, larguez les amarres, profitez-en ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos, hauteur sous plafond et longueurs de couchettes sur demande !

Le Targa 9.60 / Targa 96 avec cockpit central est un yacht de croisière robuste et navigable fabriqué en Scandinavie, qui n’a pas à se cacher derrière des « grands noms » tels que Hallberg Rassy, Malö ou Najad. Idéal pour la navigation familiale ou en haute mer. Avec un espace équilibré, un équipement solide et un tirant d’eau modéré, il est parfait pour les croisières longue distance. Nettoyage du réservoir en 2018, trappe d’inspection du réservoir disponible. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi.

Le voilier rouf a été construit à Marina Baltica, Travemünde dans le meilleur style d’exécution et offre deux cabines et un grand salon de pont. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Un classique avec ce petit plus ! Non seulement l’excellente qualité de construction du chantier naval De Dood, mais aussi un gréement Seldén modernisé et allongé de 1,5 m avec bôme en carbone offrent une combinaison unique de style et de performance ! Des plans originaux sont disponibles ! Coque repeinte en 2021 ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et de dimensions sur demande !

Le Sealine S28 Sportbridge est un yacht à moteur bien pensé, confortable et sportif, idéal pour les week-ends ou les croisières plus longues. Son concept d’espace réussi, sa fabrication solide et son équipement complet en font un modèle populaire sur le marché des bateaux d’occasion. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Yacht long-courrier très solide de première main. Boîte de quille avec seulement 1,20 m de tirant d'eau, idéal pour le trot! Design d'intérieur de haute qualité avec une très bonne hauteur debout! En exclusivité chez Michael Schmidt et Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. S'il vous plaît contactez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande!

L’Antares 8 a tout ce qu’il faut pour un séjour confortable à bord, y compris une cuisine avec réfrigérateur et une plaque à gaz. Équipé du hors-bord Suzuki de 250 ch avec hélice en acier inoxydable, il offre des performances de conduite inspirantes. Jusqu’à quatre personnes peuvent dormir à bord. Il y a deux lits doubles, un dans la cabine et un en position de barre. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Avec l’Avance 36, Peter Norlin a créé un bateau aux lignes classiquement belles et au potentiel de grande vitesse. Le yacht a été rénové professionnellement à l’automne 2025. Liste des renouvellements et révisions sur demande ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi.

Reliable and seaworthy blue water yacht with classic crack and solid construction according to British Lloyd. The Phantom 35 sails dry and safe, even in stronger winds. Thanks to the center cockpit and aft cabin, it is ideal for families or guests. Robust GRP construction in the manual laying on method, maintained and continuously modernized. Until 2017 sailed exclusively on Lake Constance. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

The Dehler 36 is a performance-oriented sailing yacht designed specifically for racing sailors. This yacht combines fast, sporty sailing with a certain versatility that also makes it suitable for ambitious recreational sailing. Almost like a new boat!! Engine etc. renewed! 2015 Hull painting by Peter Wrede. We will be happy to send you a list of renewals on request. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.

Le yacht, construit par Peter Bieritz (Sloop classique de 11 m) et conçu par J.H. Illingworth, a subi une importante remise à neuf en 2004/2005. Parmi d’autres choses, coque dépouillée retirée (environ 550 m), quille retirée, dynamitage, boulon défectueux remplacé, planche de quille renouvelée, semelle de quille neuve, divers autres travaux, environ 580 heures par un constructeur naval Le Belmore I est un yacht en bois classique des années 1960, avec des lignes traditionnelles et une longue quille. Il a été conçu dans les années 1960 comme un yacht robuste pour croisière et course, alliant élégance classique à caractéristiques marines. Les ombres sur les photos à 360° proviennent de l’objectif et des reflets, la peinture est parfaite. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Le Contest 35 est connu pour son comportement de navigation stable et équilibré. Il offre un bon mélange de vitesse et de confort, ce qui le rend idéal pour les croisières long-courriers et hauturières. En raison de sa quille profonde et de sa coque large, il offre une sensation de sécurité même dans des conditions difficiles. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Yacht quasi neuf, ces dernières années extrêmement largement mis à jour techniquement et visuellement et immédiatement clair pour le voyage autour du monde ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et liste des rénovations sur demande !

Le Nissen convainc par ses excellentes caractéristiques de navigation, son très bon équipement et est équipé pour toutes les eaux avec sa quille relevable électrique (1,00 m - 2,20 m). La conception intemporelle et légère de la coque allie navigabilité et esthétique. En raison de son beau design intérieur et des fenêtres de coque supplémentaires, le Nissen offre une atmosphère de vie lumineuse, bien ventilée et confortable. Le cockpit, avec ses lignes épurées et ses sièges en teck, garantit un espace libre sous voile. Doté d’une table amovible, il invite à s’attarder dans le port. Ce voilier est d’occasion et a été très bien entretenu par les propriétaires. Le voilier, construit en 1988, a été construit vers 2007 par Wegener Chantier naval reconstruit à nouveau selon les souhaits du premier propriétaire. Depuis 2022, le navire a été fondamentalement révisé dans un second cycle par des chantiers navals rénovés Rénovations diverses, toutes expertes : Mât en aluminium avec équipement complet (éclairage, haubans) neuf 2023 de Hahnfeld Masten Peinture coque neuve 2023, entièrement décape et reconstruite dans une chambre de pulvérisation trempée à 16 couches (chantier naval). Le fuselage ne présente aucun défaut (rayures, etc.) et est donc également en parfait état. Peinture pont superstructure neuve 2023, entièrement décapée et reconstruite en chambre d’injection (chantier naval), voir ci-dessus Peinture cockpit : révisé en 2025. Coulis pont en teck neuf 2023 (chantier naval) Hydraulique de quille révisée et partiellement renouvelée 2024 (chantier naval), étanchéité du caisson de quille renouvelée 2024 (chantier naval) Boîte de vitesses Saildrive retirée et révisée 2024 (Motor Service / chantier naval), moteur révisé annuellement par une entreprise spécialisée. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Cette Hanse 470e a circulé environ 3 ans en location et a également été utilisée pour de longs voyages intensifs, par exemple vers les Caraïbes. Par la suite, il a été utilisé exclusivement comme yacht du propriétaire. De nombreuses rénovations dans l’espace extérieur ont été effectuées en 2023 Excellent équipement de voile, disposition modifiée. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

L’Edership President 445 est un yacht à moteur spacieux connu pour son équipement luxueux et sa navigabilité. D’une longueur de 14,5 mètres, il peut accueillir jusqu’à 6 personnes dans des cabines confortables avec salles de bains privatives. Le yacht dispose d’espaces de vie spacieux, d’une cuisine bien équipée et d’un salon confortable. Les avantages comprennent une construction stable, une bonne maniabilité et une technologie fiable. Adapté à la fois aux excursions détendues et aux voyages plus longs, l’Edership President 445 offre une expérience luxueuse sur l’eau. Un voilier plus grand peut être accepté en échange si nécessaire. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Aquador 23 DC – Équipé au mieux et prêt à partir ! Day cruiser sportif de 2004 en très bon état, parfait pour l’été ! Avec propulseur d’étrave (nouveau 2023) et autres rétrofits de haute qualité. Idéal pour les connaisseurs avertis - montez, larguez les amarres, sentez-vous bien ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos, hauteur sous plafond et longueurs de couchettes sur demande !

Construit en bois par American Marine à Hong Kong et conçu par Kenneth Smith, l’architecte préféré des Grands Bancs, le navire de 48 pieds était le modèle phare du chantier naval. Une très faible consommation de carburant, une navigabilité exceptionnelle, un look intemporel et les finitions « Grands Bancs » : ce bateau est une véritable icône. C’est un bateau rare de grande qualité. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Joyau historique, magnifiquement restauré par une main professionnelle et prêt à partir! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande!

Le Rapsody 29 est un bateau à homard au design intemporel et classiquement élégant, vendu avec une remorque Harbeck, construite en 2002 (TÜV jusqu’en 2027/11) La coque sous-marine a été démontée et reconstruite en 2026, 5 x Gelshield, 1 x Primer, 2 x antifouling sans biocide Extérieur en bois peint régulièrement, le plus récent 3 fois avec AWL Grip AWL J3890 en 2026 Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

La Marken 2 est un beau classique. Les haubans et les haubans sont neufs depuis 2022, haubans isolés, voiles neuves en 2023/2024 Batteries et électronique de recharge nouvelles en 2023, système de mainsheet Seldén Endless La machine est entretenue annuellement par une entreprise spécialisée. Mast vient d’être révisé (2026). ENCHÈRES DEMANDÉES ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi.

Marex Sun Cruiser 290 très bien entretenu, techniquement top ! Une remorque portuaire de Weber en très bon état peut également être achetée. Le Marex est un croiseur familial idéal qui met l’accent sur la qualité et le confort. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

L’un des derniers HR 34 construits, un vrai classique. Maturer comme rarement un navire. De première main, très bien entretenu en hiver, toujours dans l’entrepôt intérieur ! 2018 : Coque sous-marine entièrement reconstruite, incluant changement de roulement de gouvernail et Système de gouvernail retiré et nouveaux joints coulissants 2020 : Renouvellement du brassard Saildrive, renouvellement des toilettes et tuyaux en bronze à soupapes de mer 2025 : Réveil du mijotement et de la propulsion Filtre diesel et filtre à huile changés chaque année Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Le successeur direct de la SO 45.1 a été construit pour la première fois en 1999. Un regard sur la qualité de l’intérieur (bois de teck massif) qui ne se trouve aujourd’hui que sur les bateaux destinés au marché de luxe vous impressionnera. Les travaux en teck de ce niveau sont non seulement beaux, mais aussi robustes et durables. Il s’agit d’une version à 3 cabines avec une cabine d’avant très grande, qui peut être transformée en version 4 cabines en cas de besoin. Pantry sur le côté bâbord long et salon (très belle table) côté tribord. Même à tribord une véritable table de cartes, spacieuse et bien conçue. Dehors, le cockpit est vraiment spacieux, 6 adultes ne sont pas assis une seconde à l’étroit. Les deux roues de commande laissent suffisamment d’espace au milieu. Les 3 tonnes de ballast permettent au Sun Odyssey 45.2 une performance au vent aussi bonne qu’un bateau à quille avec des cabines est possible. bateau sous-marin 5 x epoxyprimer en 2017 Antifouling en 2021 Entrepôts d’aviron et nouvelles anodes de zinc en 2021 Les soupapes marines et les tuyaux ont été renouvelés en 2019 Coussin de salon et matelas dans le prémarque nouveau en 2017 En exclusivité dans l’offre chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les détails sont les bienvenus. Dites-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

L’Ocean Alexander 42 Altus est un yacht à moteur semi-déplacement mettant l’accent sur la stabilité, l’autonomie et le confort de vie. Des matériaux de haute qualité ont été traités avec un grand souci du détail. La caractéristique est sa construction robuste (« surconstruite ») et la disposition généreuse de la salle avec la cuisine en face du pupitre de contrôle, ce qui lui donne l’impression qu’elle est plus grande que sa longueur réelle ! La carrosserie a été repeinte et les fenêtres ont été refermées en 2025. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Le Hatecke 20 est un dériveur classique avec cabine, conçu aussi bien pour la voile sportive que pour les croisières tranquilles. Le grand avantage : le dinghy cruiser peut être transporté en remorque et peut marcher à plat grâce à la quille centrale. Tirant d’eau de 0,20 m à 1,50 m Le moteur de 6 ch a été porté à 8 ch. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Very well maintained Formula 26 PC, engines always professionally maintained. With its deep V-hull, the Formula 26 PC offers stable driving characteristics even in rougher waters. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Le Feltz Skorpion I est un yacht de croisière en acier solide doté d’une architecture à longue quille éprouvée. Ils offrent des caractéristiques de navigation stables, beaucoup de confort et un équipement fiable pour les longues distances. Le système de foc sur enrouleur (Furlex) devait être remplacé, ainsi que le gréement dormant. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

2006 remis à neuf par un atelier spécialisé. Nouvellement construit moteur Golf diesel 2 cercle refroidissement. Année de fabrication est malheureusement inconnue.

Second hand Hanseat 70 in very good condition and with nice refit 2005/06 at the Asmus shipyard. A solid and reliable sailing yacht that is perfect for long trips and relaxed cruising. With its classic design, stable rigging and robust OM 636 engine, it will get you safely to your destination both under sail and with the engine. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Bateau traditionnel du Danemark en 2ème main L’Ylva est une interprétation moderne et élégante du croiseur de l’archipel : mince, léger et rapide. Avec son faible déplacement et sa surface de voilure généreuse, il peut atteindre des vitesses impressionnantes allant jusqu’à huit nœuds au près. L’Ylva a connu de grands succès en régate dans les années 1970, a été perfectionnée en 1976 et a remporté à nouveau. Au total, 89 bateaux ont été construits à la fin des années 1980. Aujourd’hui, il s’agit d’une classe unique active au Danemark avec des régates régulières. Son panneau arrière fermé dans le cockpit lui donne plus de sensation d’espace et le grand espace de rangement à l’arrière est accessible via deux trappes. Le mât en carbone de 15 m le rend plus léger et plus rapide. Poids monté sur la quille pour atteindre des vitesses plus élevées allant jusqu’à 8 kn. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Le Finngulf 31 est un cruiser sportif mais confortable de performance. Le yacht a bénéficié d’une rénovation professionnelle complète de la coque (gelcoat) en 2020. Le yacht a un point faible à la base de la quille. Cela doit être rénové par un professionnel. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Randonnée aquatique silencieuse avec le tucker boat Tuck 22 F Découvrez l’unique bateau Tuck 22 F chug avec une propulsion électrique respectueuse de l’environnement et une construction durable en fibres de lin. Ce bateau fabriqué à la main combine l’artisanat traditionnel avec une technologie moderne et respectueuse de l’environnement. La propulsion électrique assure des trajets silencieux et vous permet de profiter de la nature dans toute sa splendeur, sans gaz d’échappement ni bruit. Données clés : • Moteur électrique : 48 V, 10 kW, 1200 tr/min • Batterie : 2x batteries LiFePO4, 25,6 V, 280 Ah • Chargeur rapide : 1x Victron MultiPlus-II • Catégorie CE : C • Approuvé pour : 6 personnes Coque et pont : La coque et le pont ont été fabriqués en fibres de lin composites et en résine époxy. La couche de finition est blanche (peinture polyuréthane, RAL 9016). Le plancher du cockpit et le pont de course sont fabriqués en Lignum de haute qualité. Conduire: Le bateau est équipé d’un système de propulsion électrique de Fischer Panda et dispose de deux batteries 25,6V avec un chargeur rapide. Équipement: • Deux couchettes •Réfrigérateur • Cuisinière à induction •Lavabo • Réservoir d’eau douce (env. 20 l) • Toilettes (réservoir d’eau sale Vetus, 25 l) • Éclairage de position amovible Emplacement: Le bateau se trouve dans un entrepôt d’hiver et peut y être vu sur rendez-vous. Sur demande, une remorque assortie peut être achetée séparément (non incluse dans le prix). Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et de documents sur demande !

Le Staverse Kotter 1040 est un bateau idéal pour les longs séjours à bord et offre beaucoup de confort et d’espace. La combinaison d’un design classique, d’une construction robuste et d’un bon espace en fait un bateau populaire pour les voyages longue distance et les vacances prolongées. Surtout pour les couples ou les petites familles qui apprécient la navigabilité et les lignes traditionnelles, le Staverse Kotter est un excellent choix. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Axopar 45 BRABUS LINE avec 3 x 350 ch Mercury en équipement complet et comme neuf ! Vraiment un coup de cœur ! Le propriétaire a choisi pratiquement tous les extras pour le navire. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi.

Moteur classique original préservé et soigneusement remonté, moteurs MerCruiser 383 Stroker (6,3 l V8) de 2022 ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le Fjord 725 SE est un bateau polyvalent qui peut être utilisé à la fois pour des excursions d’une journée et de courtes nuits. Il combine des lignes classiques avec une qualité de construction solide, typique du chantier naval norvégien Fjord. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Van de Stadt Greif – croiseur classique en bois Magnifique voilier avec une superstructure en acajou et en teck, entretenu et entretenu avec beaucoup d’amour. Le teck posé apporte une élégance intemporelle et un style maritime. Van de Stadt Greif – croiseur en bois classique Magnifique voilier avec une superstructure en acajou et teck, presque entièrement reconstruite de toutes pièces ces dernières années en très bonne qualité ! Le teck posé apporte une élégance intemporelle et une touche maritime. Idéal pour les croisières du week-end et les connaisseurs à la recherche d’un véritable objet de collection – un classique pour les connaisseurs. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur de la plaque, sur demande ! Idéal pour les croisières du week-end et les connaisseurs à la recherche d’un véritable objet de collection – un classique pour les connaisseurs. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur de la plaque, sur demande !

Un bijou unique avec une garantie accrocheuse ! 2 moteurs à réaction de 277 ch avec seulement 0,40 m de tirant d’eau ! Complet avec remorque en acier inoxydable ! Intérieur en cuir spécial de haute qualité comme neuf à partir de 2023 ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Chef-d’œuvre unique, construit dans la perfection artisanale avec des matériaux innovants et des détails aimants! Une couchette à Hambourg peut être organisée! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande!

Le poste d’amarrage sur Fehmarn peut éventuellement être pris en charge ! Beau classique, optimisé pour les régates avec safran autoportant et gréement d’un croiseur de l’archipel de 40 ! Design d’intérieur avec confort de tourisme ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Un joyau parmi les yachts ! Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre. Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence. La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment. Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps. La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés. Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette. C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot. C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965. La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé. Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué. La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques. Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés. Pétroliers déclenché nombre de brûleurs 2, machine à laver évier, glacière, pression unitaire froide Anchor, Ancre galvanisée longueur 25, Baille à mouillage, pompe de cale électrique, pompe de cale mécanique, nombre d'hélice de pales 3 Plomb 150 Ah numéro 2 batteries embarqués alimentation 12V, prise de quai 220V, chargeur de batterie, prise 12V, prise 220V Chandeliers, Chaire, guard rails, garde-corps avec porte rail, extincteur, feux de navigation, gilets de sauvetages, signal avertisseur Grand voile Dacron Madera 30 qm, Gênes I Madera Dacron 15 m², tête de voile Madera Dacron 10 m², Storm tête voile Dacron Madera Bois de mât, boom du bois, bois de pôle SPI, SPI mis en place Haut de sloop La couverture complète de boom, tente de cockpit, enceinte, bâche d'hivernage Poste de pilotage radio, lecteur CD, table, ailes / amarrage ligne, titulaire de Fender, haut-parleur du poste de pilotage Un joyau parmi les yachts ! Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre. Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence. La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment. Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps. La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés. Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette. C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot. C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965. La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé. Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué. La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques. Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés.

Certificat, preuve d'une stabilité (test d'inclinaison), trafic (SeeGB) BG a diminué de Sicherheiszeugnis. Nouveau moteur : VOLVO PENTA D2-40 depuis 07.2015 Des questions détaillées sont les bienvenus. S'il vous plaît contactez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Construit en 1968 ancien navire du propriétaire du chantier naval en très bon état, nouveau Yanmar Diesel 30hp, nouvelle électronique et électricité, voiles neuves, nouvelles fenêtres en acrylique, chrome neuf etc. Il a été restauré avec amour dans son état actuel.

Léger, stable et entièrement électrique – le Ribcat 4.3 Le Ribcat combine les avantages d’un semi-rigide avec ceux d’un catamaran pour créer un concept de bateau efficace, stable et léger. Grâce à sa coque légère, en composite de carbone, le catamaran entièrement électrique glisse élégamment et silencieusement sur l’eau avec jusqu’à six personnes. Le bateau a été conçu à l’origine pour les garages d’annexes sur les grands voiliers et se caractérise par une taille de rangement particulièrement petite et un faible poids. La coque du catamaran offre un haut niveau de stabilité, notamment lors de l’entrée et de la sortie. Le Ribcat est propulsé par deux moteurs de nacelle, qui peuvent être rétractés manuellement dans la coque pour réduire davantage la taille du sac. Pour stocker l’énergie, le bateau dispose de quatre batteries lithium-ion haute performance de Torqeedo, chacune d’une puissance de 5 000 Wh, qui peuvent être rapidement chargées via deux chargeurs rapides Torqeedo. • Moteur : 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batterie : 4x Torqeedo Power 48-5000 • Chargeur rapide : 2x chargeur rapide Torqeedo 2900 W Puissance 48-5000 Largeur 1,80 m, env. 1,50 m (avec air dégonflé.

L’Amerglass 32 AK est un moteur semi-cylindrée spacieux avec deux moteurs diesel Perkins. Avec une hauteur de dégagement de seulement 2,60 m, elle est idéale pour explorer les voies navigables intérieures. Le navire possède un intérieur chaleureux avec une cabine arrière séparée.

Léger, stable et entièrement électrique – le Ribcat 4.3 Le Ribcat combine les avantages d’un semi-rigide avec ceux d’un catamaran pour créer un concept de bateau efficace, stable et léger. Grâce à sa coque légère, en composite de carbone, le catamaran entièrement électrique glisse élégamment et silencieusement sur l’eau avec jusqu’à six personnes. Le bateau a été conçu à l’origine pour les garages d’annexes sur les grands voiliers et se caractérise par une taille de rangement particulièrement petite et un faible poids. La coque du catamaran offre un haut niveau de stabilité, notamment lors de l’entrée et de la sortie. Le Ribcat est propulsé par deux moteurs de nacelle, qui peuvent être rétractés manuellement dans la coque pour réduire davantage la taille du sac. Pour stocker l’énergie, le bateau dispose de quatre batteries lithium-ion haute performance de Torqeedo, chacune d’une puissance de 5 000 Wh, qui peuvent être rapidement chargées via deux chargeurs rapides Torqeedo. • Moteur : 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batterie : 4x Torqeedo Power 48-5000 • Chargeur rapide : 2x chargeur rapide Torqeedo 2900 W Puissance 48-5000 Largeur 1,80 m, env. 1,50 m (avec air dégonflé.

Profitez de la simplicité de la coque en aluminium - vous n’avez pas à vous soucier de la peinture et de ses dommages. Que le bateau soit laissé à l’eau ou non, la coque conserve son aspect d’origine et assure un entretien facile et son aspect aluminium naturel Les coques de nos bateaux sont auto-vidables, ce qui signifie que l’eau est évacuée de la coque par-dessus bord sans pompe. Associé à une pompe de cale automatique fiable, ce duo dynamique assure un drainage efficace de l’eau, contribuant ainsi à une expérience sûre et sans souci sur l’eau. Faites confiance à la construction robuste de votre bateau avec des taquets et des mains courantes soudés. Même en cas de fortes tempêtes, lorsqu’ils sont sécurisés avec des cordes, ces éléments maintiennent l’intégrité de la structure et assurent une fiabilité accrue. Puissance moteur recommandée : 115 – 150 ch / Puissance maximale du moteur : 200 ch / Poids maximal du moteur : 285 kg

THEA est une voiture moderne (1980 !) Construction en bois cauris/époxy, peau extérieure déjà recouverte de fibre de verre/époxy lors de la construction - construite en Nouvelle-Zélande. Nouveau mât Selden 2012, foc autovireur Elvström 2017, manufacture de voiles brutes lattes 2020 (grosse tête - arbre raccourci en support targa), transpondeur AIS. Gouvernail partiellement équilibré (fait maison selon Nissen crack), intérieur comme neuf changé en 2015. Targabügel - écoute de grand-voile allemande. Prêt à naviguer. Thea est rapide, belle et fonctionnelle. Paiement en plusieurs fois possible ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Le Zar Mini RIB 18 DL est à vendre avec remorque. Nous serions heureux de vous envoyer une spécification détaillée des accessoires.