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Hanse 540e en excellent état, disponible pour visites. Année 2007, 3 cabines + cabine d’équipage, 3 toilettes, double réfrigérateur, porte arrière hydraulique, mât en aluminium, bôme en aluminium, 6 treuils électriques, timonerie double, vang rigide, enroule-foc, gréement en spirale avec fils compactés, treuil/amarrage électrique, ancre renforcée, hauban, Tormentina, Easy Bag (2021), enroulement de genoa, couvre-bôme (2021), cric paresseux, gennaker, manœuvres sur le pont (2021), grand-voile battée avec trolleybus 2021 + l’ancien, Hélice max hélice. 3 pelles, propulseur d’étrave, cuisine, four, congélateur, station éolienne, VHF, journal de bord, ploteur de cartes double station 2017, sondeur de profondeur, pilote automatique double station, pompes de cale, batterie moteur 100° depuis 2021, 6 batteries de service 2021 120A, chargeur de batterie, chaudière, douche de pont chaud/froid, générateur Panda 5Kw, guindeau électrique, dépeinte, table de cockpit en teck, équipements de sécurité, Cap. Protège-éclaboussures, ancre et chaîne, Raft rev. 2026, auvent 2021, chauffage Webasto, pompes à eau de mer, passage hydraulique, toit en céramique Tvolo dinette 2021, mémoire Marerassi, téléphone satellite, Rivetime ti sunbrella 2021, 2 puffs en cuir 2024, radar 2017, tender moteur Honda, système TV HIFI, climatisation. Travaux réalisés en 2021 : nettoyage des réservoirs et diesels, rasage du pont en teck, coques traversantes et soupapes en bronze, révision de la climatisation, révision du moteur, remplacement des bagues de la ligne d’arbre, révision de la machine à eau, révision du générateur, inspection du mât et du gréement. En juillet 2025, il a effectué le polissage en zinc de la coque et du polissage. -- Hanse 540e en excellent état, disponible pour visite. Année 2007, 3 cabines + cabine d’équipage, 3 toilettes, double réfrigérateur, trappe arrière hydraulique, mât en aluminium, bôme en aluminium, 6 treuils électriques, double gouverne, vang fixe, enroulement de foc, gréement spiralé à brins compacts, treuil/système de traction électrique, ancre pliable renforcée, hauban, foc tempête, Easy Bag (2021), genoa à enroulement, couvercle de bôme (2021), cric paresseux, Gennaker, aménagements de pont (2021), grand-voile battée avec blocs voyageurs 2021 + l’ancien, Hélice Max à 3 pales, propulseur d’étrave, cuisine, four, congélateur, station ventienne, VHF, journal de journal, traceur de cartes à double station (2017), sondeur de profondeur, pilote automatique à double station, pompes de cale, batterie moteur 100Ah (2021), 6 batteries de service 120A (2021), chargeur de batterie, chaudière, douche extérieure chaude/froide, générateur Panda 5kW, guindeau électrique, distributeur d’eau, table de cockpit en teck, équipement de sécurité, hotte, ancre et chaîne, radeau de sauvetage (valable jusqu’en 2026). Auvent (2021), chauffage Webasto, pompes à eau de mer, passage hydraulique, table à manger 2021 avec dessus en céramique, matelas à mémoire de forme, téléphone satellite, sellerie Sunbrella 2021, 2 poufs en cuir (2024), radar 2017, tender hors-bord Honda, système hi-fi et TV, climatisation. Travaux réalisés en 2021 : nettoyage des réservoirs et du carburant, ponçage du pont en teck, raccords et vannes traversants en bronze, service de climatisation, entretien moteur, remplacement des bagues de l’arbre d’hélice, entretien du dessalement, service du générateur, inspection du mât et gréement. Juillet 2025 : remplacement des anodes en zinc et polissage de la coque.

Version Saona 47 Maestro utilisée et en excellent état, disponible pour les visites et prête à la livraison. Coque fabriquée en mai 2025. Panneaux solaires, générateur Fisher Panda, climatisation dans toutes les cabines et dans la salle à manger, congélateur vertical supplémentaire en plus de celui déjà présent en dessous, Nouveau plan de travail de cuisine avec brûleurs à induction, 2 moteurs Volvo D2 60 CV, hélices triple rabattables / V60HP, moquette de coque Maestro, coussins extérieurs en tissu Papyrus, Auvents extérieurs en papyrus, coussins intérieurs en tissu en argile, auvent solaire du cockpit, bimini fixe en position de timonerie, fermeture fixe de bimini à la station de la timonerie, coussins extérieurs de la berline à proue, ailes de traverse, rétroviseurs/cockpit en teck, calottes d’amarrage supplémentaires, plaque de gaz intégrée, 1 coffre-fort avec code, auvents carrés, fixation avant en TB, rampe sur l’escalier, table carrée convertible en lit, Poste de pilotage double VHF AIS, croisière intelligente GARMIN 2 (pilote, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 multi GMI20), radar + support + câblage, alimentation 12V 90L, réfrigérateur cockpit, lave-vaisselle avec 6 couverts, lave-glace/sèche-linge 5KG 220V, 3 toilettes électriques à eau douce, éclairage sous-marin 2x21W, batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A, distributeur d’eau à faible consommation 12V 60l/h, Verrou de gouvernail, Gennaker, perche et équipement de Gennaker pour spinnaker, contrôle supplémentaire du treuil avec compte-chaîne, bossoirs hydrauliques + support de pagaie, antifoulement, amorce époxy, équipement de sécurité complet pour 8 personnes, ancre de rechange, chaîne, corde, chaîne + ancre 25 KG, auvents dans les cabines, kit d’amarrage + 6 pare-boues, grand-voile à corne complète, crochet automatique de grand-voile, cric paresseux, treuil électrique 1500 watts, Antenne VHF pré-câblée, doubles stops pour le récit des boîtes de vitesses 2 et 3, prise interne 12V et prise externe 12V, douche sur le pont (eau chaude), pompes de cale à retardateur, sac paresseux, couvercle de gouvernail de roue, 1 treuil électrique avec drisses de grand-voile, lumières de courtoisie intérieures, eau de mer sous pression, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, réseau principal 220V 50Hz, Chargeur convertisseur 2000W, pack vidéo TV/HIFI, antenne TV/HIFI, enceintes et système Bose, treuil électrique en feuille Genoa, lumières de courtoisie dans le cockpit, coussins extérieurs (cockpit + deck salon). -- Version Saona 47 Maestro, d’occasion et en excellent état, disponible pour la consultation et prête à la livraison. Les travaux de coque ont été réalisés en mai 2025. Panneaux solaires, générateur Fisher Panda, climatisation dans toutes les cabines et la salle à manger, congélateur vertical supplémentaire en plus du modèle standard en dessous, nouveau plan de travail de cuisine avec plaques à induction, 2 moteurs Volvo D2 60 ch, hélices pliantes à trois pales/V60CV, moquette Maestro à coque, coussins extérieurs en tissu Papiro, auvents extérieurs en Papiro, coussins intérieurs en tissu Argilla, pare-soleil dans le cockpit, bimini fixe à la station de pilotage, fermeture fixe du bimini à la station de pilotage, coussins extérieurs dans la berline d’avant, ailes arrière, traves/cockpit en teck, cales d’amarrage supplémentaires, plaque de gaz intégrée, 1 coffre-fort combiné, rideaux carrés, configuration TB avant, rampes sur les escaliers, table carrée convertible en lit, deux stations VHF AIS à la station de pilotage, GARMIN 2 Smart Cruising (pilote automatique, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 multi GMI20), radar + support + câblage, stockage alimentaire 12V 90L, réfrigérateur cockpit, lave-vaisselle 6 places, lave-linge/sèche-linge 5KG 220V, 3 toilettes électriques pour eau douce, 2x21W lumières sous-marines, batterie auxiliaire AGM supplémentaire de 150A, distributeur d’eau à faible consommation 12V 60l/h, verrou de gouvernail, Gennaker, perche de spinnaker et équipement Gennaker, contrôle supplémentaire du treuil avec compteur chaîne, bossoirs hydrauliques + support de pagaies, antifouling, Amorce époxy, équipement de sécurité.

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Dufour 44 - version 3 cabines + 2 salles de bain avec intérieurs en teck - prête à la livraison. J’ai utilisé Zero Miles. Non immatriculé, seulement utilisé comme bateau de démonstration. Version Comfort, feux LED intérieurs + feux indirects, quille longue en fonte (2,25 m), moteur Volvo Penta 60 ch Sail Drive, grand-voile pleine à batten et foc auto-virant en Dacron, mât standard, dauphin d’étrave, haubans arrière fixes, 2 treuils dris, bancs de cockpit et sièges arrière en teck naturel, feux de navigation LED, Cuisinière à gaz avec 3 brûleurs avec four, table à manger, échelle de bain en acier inoxydable avec rampes et marches en teck, support moteur, pompe de cale électrique automatique avec alarme, ouverture - portails latéraux sur les rails, roues de timonerie recouvertes de cuir, réservoirs d’eau noire, 4 treuils T50 à l’arrière, rails en génois sur le pont, équipement de gennaker, Triton « 2 » multifonction, un à gauche et un à droite, VHF V20 B, pilote automatique NAC3, grand-voile et voile d’avant offshore incompatibles avec le congé, treuil électrique T50 sur la maison de pont à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, bimini, zone de timonerie bimini, capot d’éjection avec rampe, protection avant en acier inoxydable, ancre avec chaîne et corde, 6 pare-boues, 3 amarres, une différence pour toute la chaîne de 50 m au lieu de la corde, des coussins classiques standard, un barbecue extérieur et un siège arrière à évier. Price à l’occasion du 25e anniversaire de la Race Nautica Marine. -- Dufour 44 – version 3 cabines + 2 salles de bain avec intérieur en teck – prête à la livraison. D’occasion, zéro kilométrage. Non immatriculé, utilisé uniquement comme bateau de démonstration. Version confort, éclairage intérieur LED + éclairage indirect, longue quille en fonte (2,25 m), moteur Volvo Penta 60 ch Sail Drive, grand-voile à lames complètes et foc auto-bordant en Dacron, mât standard, tireur d’étrave, haubans fixes, treuils drisses, banquettes et sièges arrière en teck naturel, feux de navigation LED, plaque à gaz à 3 brûleurs avec four, table à manger, échelle de bain en acier inoxydable avec rampes et marches en teck, support moteur, pompe de cale électrique automatique avec alarme, portails latéraux ouvrants sur les bords, volant recouvert de cuir, réservoirs d’eau noire, 4 treuils T50 à l’arrière, chenilles en génie sur le pont, gréement gennaker, deux écrans multifonctions Triton '2' (un à gauche et un à droite), VHF V20 B, Commande du pilote automatique NAC3, grand-voile et voile d’avant offshore incompatibles avec le replieur de grand-voile, treuil électrique T50 sur le pont côté bâbord, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, bimini, bimini au-dessus de la zone de la barre, hotte d’évaporation avec rampe, protection avant en acier inoxydable, ancre avec chaîne et corde, 6 pare-boues, 3 amarres, chaîne de 50 m au lieu de corde, Des coussins classiques standards, un barbecue extérieur et un évier dans la zone arrière des sièges. Prix pour marquer le 25e anniversaire de la Race Nautica Marine.

TUCCOLI T280 Le plus grand des pêcheurs de Tuccoli, pour arriver là où vous ne pensiez pas que c’était possible et restez là aussi longtemps que vous le souhaitez. Même dans la famille. TUCCOLI T280 INBOARD - ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC CONFIGURATION DE CROISIÈRE (LIGNE DE CROISIÈRE DISPONIBLE)