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Posillipo-rizzardi Technema 95s

1 950 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half camera-hq

Posillipo-rizzardi Technema 95s (2006)

1 950 000 (2 150 000 €)

Grèce
2006
30,2 m
Timone Yachts Rimini
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Princess Yachts X95 Vista

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor anchor-half youtube camera-hq

Princess Yachts X95 Vista

Négociation confidentielle

Pays-Bas
28,96 m
Princess Yachts Benelux BV
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Ferretti Yachts 681

1 050 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half camera-hq

Ferretti Yachts 681 (2010)

1 050 000

Italie, Mer de Ligurie
2010
21,2 m
Corte Srl
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Princess Yachts F55

1 590 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half youtube camera-hq

Princess Yachts F55 (2019)

1 590 000

Pays-Bas
2019
17,53 m
Princess Yachts Benelux BV
PREMIER PROPRIÉTAIRE - TOUJOURS NAVIGUÉ SUR L’EAU DOUCE - TRÈS BIEN ENTRETENU Le Princess F55 allie une élégance intemporelle à des performances impressionnantes. Avec son flybridge spacieux, son intérieur luxueux et son aménagement bien pensé, il offre le confort ultime pour les longs séjours sur l’eau. Trois cabines spacieuses, un salon lumineux avec vue panoramique et des moteurs puissants assurent à la fois détente et navigation sportive. Parfait pour ceux qui veulent allier style et performance. Ce Princess F55 bien entretenu de l’année modèle 2020 est équipé, entre autres, d’un stabilisateur gyroscopique seakeeper, d’une connexion Internet Starlink et d’un générateur de 17,5 kw. Le Williams 285 ne fait pas partie de l’offre et des spécifications du navire. Celui-ci peut être pris en charge moyennant des frais supplémentaires. En bref, si vous êtes à la recherche d’un yacht à flybridge élégant et spacieux, cet exemple est le choix parfait pour vous. OPTIONS • Commande par joystick Volvo (double station) avec manœuvres à basse vitesse en « mode d’amarrage » et direction à n’importe quelle vitesse en « mode conduite ». Fait fonctionner les moteurs, la direction et le(s) propulseur(s), y compris le propulseur de poupe (propulseur d’étrave amélioré à 210 KgF avec vitesse variable) • L’installation d’amarrage de la fonction de cale aux postes de pilotage inférieur et supérieur comprend un propulseur de poupe à vitesse variable de 170 kgf • Commandes de la troisième station dans le cockpit (commande par joystick Volvo), y compris les commandes du propulseur avec fonction HOLD et arrêt d’urgence. • Stabilisateur gyroscopique Seakeeper (NG9) • Blanc (avec ligne de flottaison gris foncé et antifouling noir, les défenses de la coque et de la plate-forme de bain sont blanches avec insert en acier inoxydable) • Intérieur en bois de noyer Finition satinée (le sol de la cuisine est en noyer en standard) • Plancher en bois jusqu’au salon arrière (selon le plancher de la cuisine) en noyer • Aménagement de la cabine arrière (couchette simple avec WC et douche séparés) • Table à manger/basse pleine grandeur Saloon améliorée avec deux mécanismes de pieds à commande électrique. • Cabine tribord pour avoir une conversion en couchette double avec mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure • PACK ALLURE • Le style intérieur comprend – Détail matelassé avec passepoil contrastant et panneaux pour abaisser les sièges de la barre • Le style extérieur comprend : Détail de matelassage avec passepoil et panneaux contrastés sur les sièges de pilotage du flybridge, mise à niveau des marches en teck (comprend le tableau arrière, le flybridge, le pont avant (marches vers le pont latéral lorsque l’option de pont latéral est sélectionnée), console du flybridge pulvérisée en gris oyster, bar du flybridge pulvérisé en gris oyster, coussins de bain de soleil et appuie-tête réglables sur le pont avant, sellerie extérieure en Comfort Exterior III Met Ice avec panneaux et passepoil contrastés en macadamia, Plan de travail de cuisine Ice Crystal • Tapis en platine amélioré en gris carré à tissage naturel + chaises de cabine principale en cuir de quartz et couvertures et lin matelassés • Plate-forme de tableau arrière avec installation électro-hydraulique de montée/descente (450Kg SWL) avec plaques de rainure de clavette. • Ponts latéraux, pont avant et toit en teck • Pont de flybridge en teck • Treuils électriques de manutention de câbles d’étambot (2) • Passerelle télescopique électrohydraulique (2,9 m) avec mains courantes automatiques • 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 60 mètres • Générateur ONAN 17,5 kW/50 Hz amélioré • Prises Continental 220v/240v • Lave-vaisselle monté dans la cuisine (minceur – 9 couverts) • BBQ en brique de lave monté sur le bar du flybridge • Système d’ancre d’eau douce / système de lavage de pont sur le pont avant • Feux d’accostage arrière • Combinaison lave-linge/sèche-linge installée sous les escaliers de descente • Ensemble d’amélioration de l’éclairage extérieur • Bandes lumineuses d’accentuation de bas niveau sous le bar et la console du flybridge, spots d’accentuation (3) sur le tableau arrière, 7 lumières de pont supplémentaires sur le pont latéral et le pont avant (13 au total), lanternes escamotables dans la dînette avant du flybridge (2) • SYSTÈME AUDIO HAUT DE GAMME Intègre : • Salon de pont – Système Blu-ray Harman Kardon 2.1 (avec connectivité Bluetooth) et haut-parleurs KEF • Cabine principale – Système Blu-ray Harman Kardon 2.1 avec connectivité Bluetooth et haut-parleurs KEF (lié à un téléviseur en option sur commande et à la place de la radio/iPod/lecteur MP3 Fusion MS-UD650) • Cockpit – Radio Fusion NRX300 avec haut-parleurs étanches reliés à l’unité Harmon Kardon du salon • Flybridge – Fusion MS-UD650 Radio/iPod/lecteur MP3 avec haut-parleurs étanches reliés au système audio du salon • Cabine principale – Téléviseur LED UHD de 40 po avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV 755 avec fonction Bluetooth • 2 x haut-parleurs de cockpit étanches avec contrôle local (liés au système de flybridge) • Radar couleur Garmin XHD avec radôme 24", 4Kw • Deuxième écran multifonction couleur de 16 pouces installé au poste de pilotage inférieur • Écran multifonction Garmin GMI20 4" au niveau inférieur de la barre • Deuxième écran multifonction couleur de 16 pouces au poste de pilotage supérieur • Écran multifonction Garmin GMI20 4" à la barre supérieure • VHF internationale • Cycle inversé de climatisation/chauffage (78 000 BTU) adapté à des températures allant jusqu’à 40 °C (tropical) avec commandes dans toutes les cabines et prises de courant dans toutes les zones (y compris les salles de bain) • Climatisation de la cabine arrière, unité de condensation de 6 000 BTU fournissant une unité de 6 000 BTU (avec contrôle SMX) et sortie séparée dans les toilettes • Système de désembuage du pare-brise utilisant un réchauffeur d’air chaud alimenté par un calorificateur • Moustiquaires pour toutes les lumières d’ouverture des hublots • Système de décharge électrique à la mer en plus du système manuel standard. • Toilette de la cabine arrière à connecter au système de réservoir de rétention • Sièges sur le pont avant en Comfort Exterior III avec STERLING • Coussin de bain de soleil sur le pont avant (avec appui-tête réglable) en Comfort Exterior III avec STERLING • Mousse réticulée pour les transats sur le pont avant • Sellerie du cockpit et du flybridge, y compris les sièges de barre – Comfort Exterior III Met • Installez de la mousse réticulée sur tous les sièges / bains de soleil extérieurs standard du cockpit, du pont avant et du flybridge • Housses extérieures Flybridge Grey Sunbrella Supreme Cockpit Grey Sunbrella Plus • Capote bimini – Toile Sunbrella gris anthracite • Bimini Top à deux tons Sunbrella avec dessous en lin • Bimini avec éclairage LED au plafond dimmable (commuté depuis la console) • Chapiteau bimini à propulsion électro-hydraulique • Remplacement de la plaque vitrocéramique par une plaque à induction •Adoucisseur • Internet Starlink • Onduleur 1500W pour Starlink et TV dans le salon • Ancre Ultra en acier inoxydable • Stores électriques occultants dans la chambre principale • AIS avec interrupteur silencieux • TV dans la cabine VIP
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Princess Yachts F58

2 417 000 £ anchor anchor anchor anchor anchor-half youtube camera-hq

Princess Yachts F58 (2026)

2 417 000

Pays-Bas
2026
18,2 m
Princess Yachts Benelux BV
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT - PRIX EN LIVRES STERLING - AVEC SEAKEEPER Le F58 est un yacht flybridge spacieux et parfaitement proportionné, avec un hébergement confortable pour six invités répartis sur trois cabines spacieuses et deux salles de bains. La cabine principale est équipée d’un canapé et d’un walk-in. Le design élégant est le fruit de la collaboration entre le Princess Design Studio et les architectes navals d’Olesinski, et confère à ce yacht la signature inimitable de Princess, où design et performance se conjuguent parfaitement. De plus, le F58 dispose d’une salle à manger séparée en face de la cuisine avec de magnifiques vues sur la mer. Sur la passerelle élégamment aménagée, vous trouverez une grande table à manger avec un bar humide à l’arrière, ce qui fait gagner de la place. Le yacht est entièrement équipé et comprend un gyroscope stabilisateur Seakeeper, une passerelle hydraulique et une plateforme de baignade. De plus, il est équipé d’un puissant générateur de 19 kW et d’un système de climatisation capable de refroidir et de chauffer. Grâce aux propulseurs E-Vision à la proue et à la poupe avec fonction de maintien, vous bénéficierez d’un confort et d’un contrôle accrus lors des manœuvres. Êtes-vous devenu curieux ? N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. OPTIONS: o Twin MAN V8-1000 (2 x 1000 ch) o Propulseur à vitesse variable (eVision) à la proue (210 kgF) et à la poupe propulseur (170 kgF) avec fonction d’amarrage d’attente (y compris des batteries améliorées de 140 Ah) o Stabilisation gyroscopique – Seakeeper 18 o Finition gel coat blanche o Intérieur en bois en noyer fini satiné o Aménagement arrière/cabine d’équipage la cabine tribord doit avoir une conversion en double couchette avec mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure, à la place de deux lits simples Teck 6 mm avec mastic noir sur les ponts latéraux et avant Walkthrough Teck O 6 mm avec mastic noir jusqu’au flybridge o Réfrigérateur à tiroir installé sur le serveur flybridge o Treuils électriques de manutention à cordon arrière (2) o 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre galvanisée de 9,5 mm pour fournir un total de 60 m o Plateforme de bain électrohydraulique avec 450 kg de SWL installée à la place de la plateforme de bain fixe standard o Passerelle électro-hydraulique (boîte aux lettres télescopique de 3,5 m type) o Câblage passerelle câblé directement aux batteries domestiques o Siège arrière rabattable avec des coussinets de siège. Incorpore Casier de rangement o Système de montage de la cagne de tender Générateur ONAN 19 kW/50 Hz o Prises continentales 220v/240v o Pack de mise à niveau de l’éclairage extérieur o Pack de mise à niveau de l’éclairage intérieur o Système d’ancre d’eau douce / lavage de pont sur le pont avant bâbord Deck Locker o Lave-vaisselle Slimline installé dans la cuisine (Slimline – 9 couverts) Univers) o Porte-serviettes chauffant dans la salle de bain principale et traction avant o Lave-linge/sèche-linge séparé o Lumières d’amarrage arrière o Forfait TV Master Stateroom o Pack audio Cockpit o Raymarine Axiom supplémentaire 16 » (taille d’écran 15,6 ») Affichage multifonction couleur éclatante à la barre inférieure o Clavier télécommandé Raymarine (RMK-10) en bas Casque Affichage multifonction de 4" de la Raymarine i70s à la barre inférieure o Raymarine Axiom supplémentaire 16 » (taille d’écran 15,6 ») Affichage multifonction couleur éclatant à la barre supérieure o Casque supérieur du clavier télécommandé Raymarine (RMK-10) Écran multifonction Raymarine i70s 4" à la barre supérieure (pour affichage et contrôle séparés des fonctions individuelles e.g. log et sondeur d’écho) o Radôme Raymarine Quantum Q24D 18" o Traceur de cartes Raymarine version européenne Ce vaisseau est équipé d’un Raymarine 90 Dual Station VHF international Climatisation/chauffage à cycle inverse, (ventilateur de 88 000 BTU o Climatisation arrière/cabine d’équipage : o Système de démopression du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par un calorifiant o Moustiquaires pour tous les feux bâbord qui s’ouvrent o Décharge électrique o Coussins dispersés o Schéma de couleurs Des coussinets jumeaux sur le pont avant doivent avoir une tête réglable manuellement Repose-toi et dossiers o Couvertures extérieures GRIS o Bimini Top GREY o Bimini aura un éclairage LED au plafond o Toupie Bimini à être alimenté électrohydrauliquement o 1Kg gelcoat coque/superstructure o Jeu d’anodes de rechange (coque, balise de trim, propulseur d’étrave) o Jeu d’anodes de rechange (pour un bain électrohydraulique optionnel quai et échelle) o Remplir les embarcations de carburant (3300L) Fournissez un récipient de 5 litres d’huile moteur o Swissvax White o Frais de livraison Pays-Bas / Belgique
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Rodman Muse 44

587 920 € anchor anchor anchor anchor anchor-half youtube camera-hq

Rodman Muse 44 (2025)

587 920

Italie, Espagne
2025
12,7 m
Nautica del Delta
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Princess Yachts 56

995 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half youtube camera-hq

Princess Yachts 56 (2015)

995 000

Pays-Bas
2015
18,11 m
Princess Yachts Benelux BV
SECOND PROPRIÉTAIRE - TÉLÉCOMMANDE DE CONTRÔLE DE YACHT - PASSARELLE - BIEN ENTRETENU Ce magnifique Princess 56 de 2015 allie de manière impressionnante style, performance et confort. Ce yacht à moteur de luxe offre un intérieur spacieux et bien conçu avec des matériaux de haute qualité et d’excellentes finitions. Le salon est lumineux et accueillant avec de grandes fenêtres qui offrent une vue imprenable sur l’eau. À l’extérieur, le pont arrière spacieux, le flybridge généreux et la plate-forme de bain hydraulique offrent beaucoup d’espace pour se détendre ou divertir les invités. Grâce à deux puissants moteurs Volvo Penta, chacun d’une puissance de 800 ch, et à une technologie de pointe, le Princess 56 offre une conduite douce et stable. Le navire est richement équipé et dispose, entre autres : d’un contrôle de yacht, d’une télécommande, d’une passerelle et d’une plate-forme de baignade hydraulique. En bref, un yacht parfait qui respire l’élégance et la classe, prêt pour de nombreuses nouvelles aventures sur l’eau. OPTIONS ð Twin Volvo D13‐800 (2 x 800 mhp) avec seulement 654 heures d’autonomie ð Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable avec fonction Hold pour l’amarrage et le contrôle à deux stations ð Coque blanche ð Finition intérieure en bois de cerisier Serotina brillante (sol de cuisine en teck) ð Pont flybridge en teck + cockpit et plate-forme de bain ð Plate-forme de baignade électro-hydraulique (400Kg SWL) ð Cordes d’amarrage électriques à l’arrière sur le pont arrière ð Passerelle (type boîte aux lettres – 2,9 m) avec main courante automatique et télécommande ð 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 60 mètres ð Générateur ONAN 13,5 kW/ 50 Hz avec seulement 429 heures ð Ancre d’eau douce sur le pont avant / système de lavage de pont ð Machine à glaçons intégrée au buffet du salon ð Lave-linge/sèche-linge dans la buanderie sous l’escalier menant au logement inférieur ð Lave-vaisselle dans la cuisine (6 couverts) ð Réfrigérateur à tiroir supplémentaire intégré à la cuisine ð Cabine d’invités avant – TV LED 32" avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV700i ð Cabine d’invités tribord-TV LED 32" avec Fusion MS-AV700i Radio/lecteur DVD/MP3 ð Ensemble audio haut de gamme avec système audio amélioré et haut-parleurs sur le pont arrière ð Chambre des propriétaires – TV LED HD 40" ð Raymarine Plotter GS165 Affichage de la position de direction abaissée de 15,2 pouces ð Raymarine GS125 au poste de pilotage supérieur ð Radar couleur numérique Raymarine SHD avec scanner 48", 4Kw CLIMATISATION ð Climatisation/chauffage à cycle inversé (64 000 BTU) Avec service dans toutes les cabines et sorties dans toutes les zones (y compris les salles de bains) ð Moustiquaires pour tous les hublots d’ouverture ð SYSTÈME 2 : Toilette qui se décharge dans le réservoir de rétention mais a également la possibilité de se décharger directement par-dessus bord via une vanne en Y montée dans les tuyaux de refoulement. Le réservoir de rétention est doté d’une décharge électrique par-dessus bord ainsi que d’une pompe manuelle de rechange et de commandes d’amarrage. ð Sellerie du cockpit et du flybridge, y compris les sièges de barre – Movida Metallic Couleur : Crème métallisée avec coutures brun foncé ð Capote bimini – Toile sunbrella gris anthracite ð Supplément pour toit Bimini en deux tons Sunbrella avec fond en lin ð Coût supplémentaire pour Bimini d’avoir un éclairage LED à l’étage (commuté à partir de la console) ð Princess China (5 pièces composées d’une assiette, d’une assiette latérale, d’un bol, d’une tasse et d’une soucoupe) – 6 couverts ð Couverts 'Paris' David Mellor (7 pièces) – Set de 6 couverts ð Verres Princess – 6 verres à vin, 6 gobelets ð Télécommande Yachtcontrol pour moteurs et hélices
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Ars Mare Advantage 120

105 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half camera-hq

Ars Mare Advantage 120 (1997)

105 000

Italie, Liguria
1997
11,71 m
Walter Yacht Broker Sas
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Prestige 420 Flybridge Line

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor anchor-half youtube camera-hq

Prestige 420 Flybridge Line (2025)

Négociation confidentielle

France
2025
11,36 m
Union Yachts Broker
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Beneteau Swift Trawler 41 Fly

599 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half youtube camera-hq

Beneteau Swift Trawler 41 Fly (2024)

599 000

Pays-Bas
2024
13,43 m
Princess Yachts Benelux BV
UTILISÉ JEUNE EN PARFAIT ÉTAT – SEULEMENT 67 HEURES – AVEC GARANTIE CONSTRUCTEUR Ce Beneteau Swift Trawler 41 Fly (2024) avec seulement 67 heures d’exploitation offre l’opportunité de naviguer un bateau comme neuf au prix d’un d’occasion, sans les délais d’attente mais toujours avec une garantie du constructeur. La disposition intelligente offre 3 cabines confortables avec 2 salles de bain intégrales et un salon qui se transforme en 2 couchettes supplémentaires en un rien de temps. Le flybridge est le plus grand de sa catégorie et offre un siège spacieux ainsi qu’une seconde position de direction complète avec une vue panoramique. La passerelle large, basse et asymétrique, la porte latérale généreuse à la position de direction et la porte supplémentaire donnant sur le quai rendent l’amarrage facile et sûr. Le navire est très richement équipé et dispose des options suivantes, notamment : chauffage Webasto, propulseur à la proue et à la poupe, traceur Raymarine, caméra de recul, radar, onduleur. En résumé, une opportunité unique de posséder immédiatement un nouveau Swift Trawler 41 Fly ! OPTIONS: • YANMAR 8LV320 2X320CV(235KW)2P • 3 CABINES 2 TÊTES ALPI EN CHÊNE • REMBOURRAGE DU NOAH 52 DANS SALON • REMBOURRAGE EXTÉRIEUR DOLCE • NIVEAU DE FINITION CONFORT • Pompe pour le lavage de la terrasse • Prise de cockpit 12V • Pré-câblage pour le chauffage • Pré-disposition de la climatisation • Écran interne 1×9 Raymarine • Affichage extérieur 1×9 Raymarine • Raymarine double station VHF •Gobelets • Approvisionnement en eau douce depuis le rivage • Projecteur à double pont de station • Réfrigérateur 40 L, en passerelle volante • Onduleur (2 KVA) • TABLE PLIANTE DE COCKPIT + 2 FAUTEUILS PLIANTS • CHAISE DE PILOTE ROTATIVE AVEC RAMPES + RALLONGE DE TABLE DE SALON • MISE À NIVEAU ÉLECTRONIQUE DES SACS • Contrôle du navire • 1 12 écran Raymarine dans la timonerie • 2 12 écrans Raymarine sur la passerelle volante • Anémomètre à girouette • Pilote automatique (2 postes) • RACCORD D’ÉTRAVE EN ACIER INOXYDABLE • SYSTÈME DE LANCEMENT PAR TENDER SUR BOSSOIRS PLASTIMO • KIT DE FERMETURE ARRIÈRE DU COCKPIT OYSTER • COUVERCLE BLANC DE LA CONSOLE • TABLE À PONT BASCULANT • MATELAS DE SOLEIL AVANT DOLCE 51 • 2 STATIONS DE CONTRÔLE DES PROPULSEURS DE PROUE • PROPULSEUR ARRIÈRE À DOUBLE POSITION • PRÉ-CÂBLAGE DU LAVE-VAISSELLE (6 PERSONNES) 230V50 • Machine à laver et sèche-linge à câblage PRÉ-CÂBLÉ 230V/50 HZ • CHAUFFAGE À AIR FORCÉ • MATELAS SIMPLE DANS LA 3E CABINE • BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE 110A • PRÉFIT TV 230V DANS SALON FUSION FUSION APPOLO 32" • CAMÉRA ARRIÈRE • RADAR RAYMARINE • ÉMETTEUR RAYMARINE AIS 700 • SYSTÈME D’EXTINCTEUR AUTOMATIQUE • PLANCHER DE COCKPIT À LATTES EN BOIS MASSIF ET PASSERELLE EN BARQUE D’ÉTOILE • PONT DE NAGE ARRIÈRE À LATTES EN TECK
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