Encore une fois: Trefoil 15 Kg Antenne satellite (opt): Intellian I3 Autoclave: Jabsco Autopilota (opt): Garmin Climatisation (opt): Uflex 16.000 BTU Chaîne: 75 mt 8 mm Batteries: FAAM 2x100 moteurs 2x180 services Chaudière: 20 lt Chargeur de batterie: QUICK 60 A Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, ailes f3 n° 6 avec couvercles d’aile, dessus d’amarrage n° 2 de 15 mètres, extincteurs de salle des machines, cockpit et cabine, moins marin, drapeau national. Écho: Garmin CT 15 600W Hélice d’étrave (opt): Sidepower 185 Extincteur automatique de salle des machines : HFC 227 Réfrigérateur: Vitrifrigo 42 lt (130 lit opt) Volets électriques: Lenco avec feux de position Micro-ondes : 15 lt. Générateur (opt): Paguro 3.5 kw GPS: Garmin 12 » écran tactile Lumières LED: Foresti & Suardi Système électrique: 12 V Onduleur (opt): 12 V 500W Isolateur galvanique (opt): Coffre-fort Pro 32 A Cockpit homme/hublot: Lewmar 600 mm/rectangulaire Passerelle (opt): Besenzoni Plaque d’induction: Foster 2 incendies Pompes automatiques à cale : n.2 Europompe Hublot: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 1000 W Échelle de salle de bains : manuel de baïonnette en acier inoxydable et teck pliable Réservoirs de carburant: VIP Stainless 2x400 lt connectable Réservoir d’eau noire: CAN 80 lt Soft Top: Faire vite Table Dinette (opt): Bois lacqued avec jambe en acier inoxydable Table de cockpit en teck : Réglable avec support électrique BARKA Teck dans le cockpit : bande transversale de 80 mm avec calafatura grise Plancetta en teck : En 220x24 lattes espacées entre elles Auvent de fermeture du poste de pilotage : Tenderlift (opt): Besenzoni 600 kg Essuie-glace: Poules Volant réglable : Penta électrique Volvo VHF: Garmin 115i TOILETTES électriques n° 2 : PLANUS

Le nouveau Brava 22 WA ressemble à un petit yacht, mais complet, rapide et qui veut se faire remarquer; également à travers de nouvelles couleurs de la coque, pas évidemment « nautiques ». Il est proposé comme un bateau à roues avec de grands espaces et de grandes solutions, reprenant et élargissant les qualités d’habitabilité et de confort des modèles précédents; Il suffit de mentionner la grande terrasse inclinée, ou les grands espaces dans le cockpit.

L’Elan GT5 possède une coque rapide avec une nouvelle disposition du pont. L’intérieur nouvellement conçu offre un niveau surélevé (salon semi-pont), une cuisine à l’avant de la cloison principale et plus d’espace dans les cabines. Elle navigue de manière dynamique et puissante, même dans beaucoup de vents et de grandes vagues. Le yacht est entretenu professionnellement par la première main. D’autres photos suivront bientôt. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. N’hésitez pas à nous contacter.

Le Baia 40 est le bateau idéal pour ceux qui veulent allier élégance, performance et confort en mer. Avec ses lignes sportives et le design incomparable du chantier naval Baia, ce bateau ouvert se distingue par ses grands espaces, tant intérieurs qu’extérieurs, conçus pour assurer détente et convivialité. Il est parfait pour les croisières d’une journée ou les week-ends dédiés au plaisir de la navigation, offrant tout ce dont vous avez besoin pour vivre la mer en toute sécurité et avec style. À bord, nous trouvons un cockpit spacieux et accueillant, avec des sièges confortables et une table idéale pour les repas en plein air. Le double bain de soleil, positionné à l’avant et à l’arrière, offre des moments de pure détente au soleil. La plate-forme arrière, comme le cockpit, sont une valeur ajoutée pour la praticité et l’élégance, équipée d’une échelle de bain et d’une douche extérieure. Le grand auvent assure une ventilation naturelle et une protection contre le soleil, ce qui rend le Baia 40 encore plus agréable à vivre. Les intérieurs sont bien conçus pour accueillir les clients dans des espaces raffinés et fonctionnels. La cabine double principale à l’avant est équipée de grandes armoires, tandis que la dînette, avec son canapé confortable et sa grande table, qui peut être convertie en un lit confortable, est un coin idéal pour se détendre. La cuisine est équipée de tout ce dont vous avez besoin, de la cuisinière au réfrigérateur et de beaucoup d’espace de rangement. La salle de bain est spacieuse et fonctionnelle, avec des toilettes électriques, un lavabo et une douche. L’instrumentation embarquée est complète et assure une navigation simple et sûre : 2 onduleurs, climatisation dans la cabine, deux brûleurs à induction, chargeur rapide, guindeau, chaîne et même surdimensionné, nouvelle hifi, pilote automatique, alarmes moteur et caméras de salle des machines, passerelle entièrement révisée avec unité de commande par câble neuve et télécommandes, groupe électrogène, 4 batteries de service 2024, moquette intérieure fine grise, Dinette convertible en lit double. Avec une longueur de 12,06 mètres et une largeur de 3,60 mètres, le Baia 40 offre beaucoup d’espace et une excellente stabilité de navigation. Le moteur, composé de deux puissants moteurs Caterpillar 2x380, garantit une navigation fluide et rapide, parfaite pour les longues traversées et les courts trajets. Le bateau est en excellent état grâce à un récent réaménagement esthétique et fonctionnel et à un entretien régulier et soigné. Le Baia 40 représente une opportunité unique pour ceux qui recherchent un yacht ouvert polyvalent et performant, au charme intemporel et avec la qualité qui distingue le Made in Italy. Contactez-nous pour plus d’informations ou pour organiser une visite à bord. Ne manquez pas cette occasion de mettre la main sur un bateau exclusif en excellent état !

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Encore une fois: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Climatisation (opt): Uflex 12 000 BTU Chaîne: 50 mt 8 mm Batteries: FAAM 2x100 moteurs 1x180 services Chaudière (opt): 20 Il Chargeur de batterie: QUICK 40 A Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, ailes f3 n° 6 avec couvercles d’aile, dessus d’amarrage n° 2 de 15 mètres, extincteurs, cockpit et cabine, demi-marin, drapeau national. Apaisant (opt): Garmin GT 15 600 W Hélice d’étrave (opt): Sidepower 130 Réfrigérateur: Vitrifrigo 95 lt acier inoxydable Volets électriques: Lenco avec feux de position Cockpit et caoutchouc de cabine : Bande de seadeak 40 mm gris transversaux avec calafatura blanche GPS (opt): Garmin 12 » Lumières LED: Foresti & Suardi Système électrique: 12 V EmpirBus Man/Cockpit Pass: Lewmar 580x580 Pompes automatiques à cale : n.2 Europompe Hublot: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 800 W Échelle rétractable de salle de bains : Baïonnette en acier inoxydable et manuel de roi Réservoir d’eau blanche: Feit lt. 130 en HDPE Réservoir d’eau noire: CAN 41 lt Table cockpit : Réglable avec support électrique BARKA Volant réglable (Verado): volant électrique VHF: Garmin 115i

Bateau en bon état Pare-brise remplacé Groupe électrogène révisé en 2023

Sessa Marine