Bateau en bon état 2024 Zero Carénage et Révision du générateur

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Bavaria S 33 Hard Top, bateau spacieux en excellent état. Rembourrage intérieur et extérieur ainsi que coussins en excellent état.

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Ensemble de 6 hublots de coque ouvrants pour une aération supplémentaire du pont inférieur (n°1 dans la salle de bain principale, n°3 dans la cabine propriétaire et n°2 dans la troisième cabine) - 2 hublots coulissants dans le carré (1 côté barre, 1 côté canapé)

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Très bon état, régulièrement retourné au chantier pour l’hivernage, entretenu régulièrement.

Les bateaux Blu Martin Yachts sont le résultat d’une recherche constante en matière de design et d’innovation, réalisés avec des finitions hautement personnalisables, en maintenant la haute qualité des matériaux. Notre passion et notre professionnalisme nous permettent de créer des modèles uniques et de transformer les rêves en réalité.

Espace 310 avec 2 moteurs VM de 270 hp 2005 Lancement chaque bâche pare-brise-réglementation aveugle de radeau de sauvetage-GPS navigation interne réseau hertzien – Sondeur – pilote automatique – installé un levier de commande de moteur hors-bord dans le cockpit

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DESCRIPTION DE L’INTÉRIEUR 1 Lit double italien, 1 Twin étage, 1 Lits jumeaux superposés, 2 WC avec douche

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Bateau entièrement en option Gros refit en 2019 Maintenance ordinaire et extraordinaire continue

Climatisation : CONDARIA 60 000 BTU (système refroidi à l’eau) Antenne satellite (opt.): INTELLIAN I4 As / Gouvernails / Hélices/tréteaux/Passacavi: HÉLICE ITALIENNE Batteries: FAAM AGM 4x200 moteurs, générateur 1x100, services 4x200, hélice d’étrave 2x200 Chargeur de batterie: MASTER VOLT 60A+100A Écho: GARMIN GT15 600W Hélice d’étrave GPS: 2x GARMIN 12 » Onduleur (opt.): ZF 325 IV Hydraulique de porte : BESENZONI Porte de garage hydraulique: BESENZONI Système électrique: 24V Onduleur: 24V 1,200 W Isolateur galvanique (opt.): UFLEX prosare 50A Manutention de traîneaux tendres : BESENZONI Passerelle hydraulique (opt.): BESENZONI Pilote automatique: GARMIN GHC 20 Pompes à cale: MARCO 24V n.04 Levage tenderl: BESENZONI 850 kg Auvent électrique du poste de pilotage (opt.): SOLIDEA/STOBAG Réservoirs avec commande visuelle de niveau : Inoxydable 2 x 1450 lt connectable avec electrotavola Réservoir structurel d’eau grise : Lt. 380 Réservoir d’eau noire : FEIT Lt. 360 en HDPE Treuil: #1 RAPIDE Encore une fois: Trefoil 30 kg Chaîne: 100 mt 10 mm Rejets submergés avec décharge/décharges minimales : structures en acier inoxydable Intercepteur hydraulique/volets : ZIP WAKE/TWIN DISK Manipulation coulissante du toit : GALLINEA Filtres diesel : deux paires RACOR 900 Insonorisation de la salle des machines : AIRPREN - 2B RESINS - Double couche de caoutchouc chargé de 25 mm et isophon léger NORD COMPENSÉ pour la cloison par rapport à la cabine principale Trompette de signal : MARKO Volant réglable : SEA STAR électrohydraulique

Bateau de croisière en parfait état, régulièrement entretenu. Mises à niveau du moteur et de l’IPS, aménagement de 2 cabines et 2 salles de bain

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