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Sur le pont principal, les frontières entre l’intérieur et l’extérieur disparaissent, créant un seul immense espace ouvert. Entrée d’une grande cuisine en U entièrement équipée qui donne sur l’extérieur avec un meuble bar utile et élégant, opposé à la dinette en forme de L ; grand canapé en U confortable ; sur le pont inférieur, nous trouvons la cabine VIP à l’avant avec lit double et salle de bain attenante avec cabine de douche séparée ; cabine principale au milieu du navire avec lit king size et salle de bain attenante avec cabine de douche séparée ; Troisième cabine double avec lits jumeaux à l’étage et salle de bain complète.

Pont en teck - Boma sinueux - 3 cabines 2 salles de bain - intérieur chêne

Linssen Grand Sturdy 40.9 AC bien entretenu, d'apparence luxueuse et moderne et équipé de diverses options.

LISTE DE TRAVAIL 2023 Nouvelles hélices, joint mécanique Axel, buisson, nouveau pont complet consolulé, nouveau radar banda X, nouveau moteur principal, teck 21 mq avant, nouvelle pompe noire/grise, nouveau changement d’air cabine sistem 100 Tuyau linéaire changé, chalot de coque neuf, salle des machines Insularion, double certificat Plaisance et Commercial (Malta « Pleaseure/Commercial »), nouveau système CO2 pour moteurs principaux et garages, nouveau système d’eau douce avec pompe n°2 sur 220 + n°1 24v, nouvelle pompe pour le traitement de l’eau salée Seawager, lampe à stème UV, nouvelles plaques de retenue du hayon en inox, nouveau nom à l’arrière avec lumière, entretien complet de la passerelle extraordinaire, nouvelle pompe installée x 2, nouveau tuyau de carburant double corps x12.

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