Beneteau First 34.7 en excellent état, prêt à être livré et disponible pour des visites. N°1 Cabine double propriétaire descendant vers la droite. Cabine d’invités n°1 avec un lit queen-size, sans porte. Invités. Salle de bain complète. Dinette. Cabine propriétaire configurable dans le salon avec lit double. Cuisine équipée d’un évier, d’une cuisinière, d’un réfrigérateur et d’un four. Table à cartes. Grand coffre de cockpit. Mât carbone - Embout sur console - Circuit électrique complet 220V - Chaudière / échangeur de chaleur - Groupe frigorifique électrique - 3ème batterie 2024 - Remorque surbaissée à flèche rigide - 2 hublots ouvrants (les autres sur le rouf sont de série) - Bimini 2022 ( noir ) - Housse 2023 ( noir ) - Table - Salle de bain avec WC et douche avec vidange - Passerelle carbone - Couverture de descente d’entrée - Coussins extérieurs - lazy bag neuf 2022 ( noir ) - Coque blanche - Cockpit en teck - Pompe de cale électrique/manuel - Système électrique 12/220v - Chargeur de batterie - Chaudière - Échelle de salle de bain - Douche froide dans le cockpit - Ancre + chaîne et cordage. Nouvelles voiles North noires 2023 voiles carbone (grand-voile et génois). Treuils d’écoute de génois 44, Winchs de manœuvre 40, Mât de spi carbone + circuit espion, drisses Dynema.Compas, pilote Raymarine 6001, Vhf Raymarine Ray 54 - Pack électronique 2007. Sellerie neuve - Entretien et maintenance ordinaire de la coque - Voiles neuves - Polissage effectué - Gréement contrôlé - Drisses neuves. MANUELS DE BORD, CORDAGES, DRISSES, DÉFENSES, ÉQUIPEMENT DE RECHANGE ET ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ INCLUS. -- Beneteau First 34.7 en excellent état, prêt à être livré et disponible pour des visites. N°1 cabine double propriétaire descendant à tribord. N°1 cabine d’invités avec un lit queen-size, sans porte. Invités. Salle de bain complète. Dinette. Cabine propriétaire configurable en carré avec lit double. Cuisine équipée d’un évier, d’une plaque de cuisson, d’un réfrigérateur et d’un four. Table à cartes. Grand coffre dans le cockpit. Mât carbone - Repose-pieds sur console - Circuit électrique complet 220V - Chaudière / échangeur de chaleur - Groupe frigorifique électrique - 3ème batterie 2024 - Hochage rigide descendant - 2 hublots ouvrants (les autres sur le rouf sont de série) - Bimini 2022 (noir) - Couverture d’auvent 2023 (noir) - Table - Salle de bain avec WC et douche avec vidange - Passerelle carbone - Couverture de descente d’entrée - Coussins extérieurs - Nouveau lazy bag 2022 (noir) - Coque blanche - Cockpit en teck - Pompe de cale électrique/manuelle - 12/220v système électrique - Chargeur de batterie - Chaudière - Échelle de bain - Douche froide dans le cockpit - Ancre + chaîne et cordage. Voiles carbone neuves 2023 North sails en noir (grand-voile et génois). Treuils d’écoute de génois 44, Treuils de gréement 40, Mât de spi carbone + circuit espion, drisses Dynema. Boussole, pilote Raymarine 6001, pack électronique VHF Raymarine Ray 54 - 2007. Sellerie neuve - Prestations et entretien ordinaires de la coque - Voiles neuves - Polissage effectué - Gréement vérifié - Drisses neuves. MANUELS DE BORD, CORDAGES, DRISSES, DÉFENSES, ÉQUIPEMENT RESPECTIF ET ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ INCLUS.

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Dufour Yachts 390 Grand Large de 2021, en très bon état. Version 3 cabines + 2 salles de bain. Intérieur léger, Système de chauffage, Moteur Volvo Penta 50HP, Gouvernails noirs, Coussins extérieurs entièrement retapissés avec des housses en éponge (amovibles et lavables), Housses de coussins, Housses de matelas (amovibles et lavables) de couleur papier sucre, Bord de cuisine en acier inoxydable pour protéger le bois, Deuxième pompe de cale appliquée entre la coque et le contre-moule pour éliminer tout résidu d’eau dans la cale, Sièges et plateforme de bain en teck synthétique, balcon d’étrave renforcé, traitement anti-osmose réalisé en 2021, forfait Grand Prix (voiles hauturières + gennaker possible), cuisinière à gaz avec deux brûleurs, débattement de grand-voile sur le rouf, support moteur hors-bord sur le balcon de poupe, hale-bas rigide, Lazy-bag « Beige Chine » + lazy jacks, Cave à vin sous le dantage de la dînette, Rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, Table de cockpit, guindeau 700W avec télécommande, Fenêtres arrière sur le rouf côté cockpit, système 220V, prise quai et bateau, prises 220V dans la dînette et les cabines, chaudière 40L, Batterie supplémentaire pour les services, Chargeur de batterie 25A, Douche de cockpit (chaud/froid), Sièges de cockpit en teck, Hublots ouvrants supplémentaires dans la cabine arrière côté cockpit, Protection d’étrave en acier inoxydable, Capote avec main courante beige, Bimini, Housse de table de cockpit, timonerie, ancre de 16kg avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 amarres. -- Dufour Yachts 390 Grand Large de 2021, en excellent état. Version 3 cabines + 2 salles de bain. Intérieurs légers, Système de chauffage, Moteur Volvo Penta 50CV, Volants noirs, Coussins extérieurs entièrement retapissés avec des housses en éponge (amovibles et lavables), Housses de coussins, Housses de matelas (amovibles et lavables) de couleur papier de sucre, Bord en acier inoxydable dans la cuisine pour protéger le bois, Deuxième pompe de cale appliquée entre la coque et le contre-moule pour éliminer tout résidu d’eau dans la cale, sièges et plage en teck synthétique, balcon d’étrave renforcé, traitement anti-osmose réalisé en 2021, forfait Grand Prix (voiles hauturières + gennaker possible), réchaud à gaz avec deux brûleurs, Grand voile voyageur sur le rouf, Support moteur hors-bord sur le balcon arrière, Traîneau rigide, Lazy-bag « Beige Chine » + lazy jacks, Cave sous le plancher de la dînette, Rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, Table de cockpit, Guindeau d’ancre de 700W avec télécommande, Fenêtres arrière sur le rouf latéral du cockpit, Système 220V, prise de quai et de bateau, Prises 220V dans la dînette et les cabines, Chaudière 40L, Batterie supplémentaire pour les services, Chargeur de batterie 25A, Douche de cockpit (chaud/froid), Sièges de cockpit en teck, Hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté cockpit, Protection d’étrave en inox, Capote avec main courante beige, Bimini, Housse de table de cockpit, timonerie, ancre de 16kg avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 amarres.

Equipement électrique :: Prise de courant mise à la terre Groupe électrogène Mase 20 kW Groupe électrogène Kohler 20 kW Onduleur;; Système électronique : Sonar Radar Compteur kilométrique Système audio-vidéo Traceur Raymarine 12" Pilote automatique Radio Boussole Lecteur de CD GPS VHF Raymarine ;; Equipement intérieur : Lave-vaisselle Miele Propulseur d’étrave Machine à laver Miele Pompe de cale électrique Four à miel Pompe de cale manuelle Micro-ondes Samsung Climatisation Condaria Toilettes électriques Réfrigérateur Equipement externe Cockpit en teck Douche de cockpit Ponts latéraux en teck Passerelle Réflectif radar Table de cockpit Échelle de bain ;; Hiver 2024/2025 :: - Installation d’une nouvelle isolation de salon frighi - Installation d’un nouveau réfrigérateur avec machine à glaçons intégrée - Révision complète de la grue et de la passerelle électro-hydraulique + remplacement du piston de la passerelle - Installation d’un nouveau système VHF - Installation d’une nouvelle table flyingbride - Installation d’une nouvelle serrure de porte de salon - Installation d’un nouveau système audio-vidéo - Polissage et nouvelle sérigraphie des panneaux de tableau de bord du flyingbridge - Révision et calibrage des hélices - Installation de nouveaux tubes d’essuie-glace et révision des moteurs - Installation du nouvel échangeur générateur Mase - Entretien et nettoyage du niveau de carburant - Repeinture des manettes des gaz sur le flyingbridge - Assainissement et assainissement des réservoirs d’eaux douces, grises et noires. - Installation de nouvelles vannes de robinet pour la climatisation, les générateurs, les réservoirs d’eaux grises et noires. - Maintenance des groupes électrogènes, échangeurs - Installation d’un nouveau parquet ;

Environnement aéré et spacieux qui voit parfaitement la grande dînette et la cuisine entièrement équipée en face ; Cabine principale double à l’avant, encadrée par de grandes fenêtres et inondée de lumière naturelle, avec salle de bain attenante avec cabine de douche séparée ; Cabine VIP au milieu du navire avec des lits jumeaux qui peuvent être convertis en lit queen-size si nécessaire ; une troisième cabine généreuse avec des lits superposés ; Deuxième salle de bain avec cabine de douche séparée.

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Itama Forty style typique et incomparable, un modèle qui a fait l’histoire de la marque. Le bateau est en très bon état, pour le moment utilisé uniquement pour des excursions d’une journée.

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L’Albin Express est un voilier conçu par le designer suédois Peter Norlin dans les années 1970. C’est un bateau populaire, en particulier dans les eaux scandinaves, et il est souvent utilisé dans les régates. L’Albin Express est connu pour ses bonnes caractéristiques de navigation, en particulier par vent moyen à fort. Le bateau est rapide, manœuvrable et répond bien aux commandes de direction. L’Albin Express est populaire pour les régates et les plaisanciers. Il est bien adapté aux eaux intérieures et côtières et est souvent navigué dans des régates de flotte. Le bateau est toujours populaire en raison de ses bonnes caractéristiques de navigation et de sa robustesse, bien qu’il ait déjà plusieurs décennies. C’est un classique parmi les voiliers et un favori parmi les marins de régate. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Hanse 418 de 2017 en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. Pack électronique B&G, Pack croisière, Cockpit en teck synthétique, Sièges de cockpit en teck synthétique, Double timonerie, 2 treuils secondaires LEWMAR 45 ST EVO, Voiles triradiales à lattes intégrales FCL Elvstrom - grand-voile et foc, Drisses Dyneema grand-voile et foc, Système de chariot routier Seldem MDS (uniquement avec mât standard), Lumières de courtoisie dans le cockpit, Lumières de courtoisie à la descente, Lampe LED amovible pour table de cockpit, Aérateurs de hublot sur le pont, Lumières indirectes dans la dînette et les cabines, Rétroéclairage LED dans la dînette et les cabines, SLS- Light System Écran tactile avec variateur, Coussins dans le cockpit, Stores pour hublots avec moustiquaires, Stores vénitiens pour hublots de coque dans la dinette, Pack divertissement, Plan de cuisine blanc, Table à cartes abaissable et canapé tribord transformable, Meubles en chêne français, parquet en noyer noir, tapisserie d’ameublement en tissu Valencia, coussins de cockpit, rouf en teck synthétique, table de cockpit en teck avec espace pour frigo, hublot ouvrable dans la fenêtre du rouf (à gauche) et 2 hublots ouvrables sur le côté de la descente, Lazy jack avec Lazy bag, Cappottins avec structure en acier et 3 fenêtres dont une ouvrable, Capote bimini avec structure en acier, Moteur env. 57 CV - Sail Drive avec hélice tripale repliable, Four à micro-ondes, Housse pour table de cockpit, Enjoliveurs de roues. Ajout dans le chantier naval : Propulseur d’étrave, pompe à chaleur, climatisation/chauffage, treuil électrique et toilettes électriques. -- Hanse 418 de 2017 en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Pack électronique B&G, Pack croisière, Cockpit en teck synthétique, Sièges de cockpit en teck synthétique, Système de direction double, 2 treuils secondaires LEWMAR 45 ST EVO, Voiles FCL tri-radiales Elvstrom full batten - principale et foc, Drisses principales et foc Dyneema, Système de voyageur Seldem MDS pour la route (uniquement avec mât standard), Lumières de courtoisie dans le cockpit, Lumières de courtoisie dans la descente, Lampe LED amovible pour table de cockpit, Hublots sur le pont, Lumières indirectes dans le salon et les cabines, Rétroéclairage LED dans le salon et les cabines, SLS-Light System Écran tactile avec variateur, Coussins dans le cockpit, Stores hublots avec moustiquaires, Stores vénitiens pour hublots de coque dans le salon, Pack Divertissement, Dessus de cuisine blanc, Table à cartes abaissable et canapé tribord convertible, Meubles en chêne français, parquet en noyer noir, tapisserie d’ameublement en tissu Valencia, coussins de cockpit, rouf en teck synthétique, table de cockpit en teck avec espace pour frigo, hublot ouvrant dans la fenêtre du rouf (à gauche) et 2 hublots ouvrants sur le côté de la descente, Lazy jack avec Lazy bag, auvents à cadre en acier et 3 fenêtres dont une ouvrable, Capote bimini avec cadre en acier, moteur d’environ 57 CV - Sail Drive avec hélice tripale repliable, four à micro-ondes, housse de table de cockpit, enjoliveurs de roues. Ajouts dans le chantier naval : Propulseur d’étrave, climatisation/chauffage avec pompe à chaleur, guindeau électrique et toilettes électriques.

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Calafuria 24

Riva 60 Corsaro, révisé en 2022, moteurs débarqués et révisés à 0 heure

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