CARNEVALI 42 entièrement réaménagé 2019/2020. Les intérieurs ont été modifiés avec la construction d’une cuisine dans la cabine invités. Nouveau revêtement de sol, nouveau canapé semi-circulaire dans la dînette et modification des meubles dans la dînette. Modification du flybridge avec la création d’un nouveau poste de pilotage en PRV avec une nouvelle instrumentation, des commandes de timonerie et de moteur et un propulseur d’étrave, laissant de la place au bain de soleil pour le reste du flybridge. Débarquement du moteur et entretien complet.
BON ÉTAT + COMMISSIONS DE VENTE
INTÉRIEURS
Cabine propriétaire avec lit double et salle de bain attenante.
Cabine d’invités avec deux lits simples à l’étage et salle de bain.
Cuisine équipée avec cuisinière, réfrigérateur, glacière, lave-vaisselle Klarstein (2020)
Coin repas complet avec table et canapé en forme de C. Le canapé de la dînette ainsi que la sellerie, le plancher et les meubles ont tous été refaits en 2020.
Les intérieurs ont été modifiés en sacrifiant une cabine d’invités pour la construction de la cuisine.
INSTRUMENTATION
Alarme moteur, Alarme de cale, Propulseur d’étrave, Volets hydrauliques, Clignotants de volets, Lumières de courtoisie, Lumières sous-marines, Pompe de cale automatique, Pompe de cale manuelle, Cockpit en teck, Prise de quai 220V, Guindeau électrique, Echelle de bain, Climatisation, Climatisation réversible, Système d’eaux noires, Prises internes 12v, Prises internes 220v, 2 WC marins électriques, Pilote automatique, Pilote automatique, Odomètre, Odomètre, Odomètre, Odomètre, Odomètre, T
ARMEMENT
Bimini, Coussins d’étrave, Coussins de flybridge, Couvre-fenêtres, Housse de flybridge, Housse de console, Auvent, Passerelle (hydraulique), Plate-forme.
NOTES:
Aménagement 2019/2020 : démontage de l’ensemble du carré et de la cabine invités sur le côté droit du bateau avec modification des pièces pour la construction de la cuisine dans la cabine invités avec déplacement de l’armoire de cuisine de la dînette, adaptation au nouvel aménagement, construction du système électrique et d’eau. Nouveau rembourrage du revêtement de sol et finition du mobilier adapté. Construction d’un nouveau canapé en demi-cercle avec de nouveaux coussins et un nouveau rembourrage. Dans la cabine avant, de nouvelles ouvertures ont été créées à la place des hublots et tous les revêtements de pavois ont été refaits. La sellerie et les doublures ont été refaites à la fois dans la cabine avant et dans la cabine invités. Modification du flybridge avec suppression de l’ancien siège conducteur, modification de l’ancien tableau de bord pour l’aligner avec la partie sans guide, Construit en PRV et installé un nouveau tableau de bord de direction sur lequel l’instrumentation, les commandes de direction et de moteur et le propulseur d’étrave ont été montés. Nouveau siège conducteur adapté au nouveau siège conducteur.
Nouveaux coussins de flybridge et nouveaux coussins d’étrave.
Augmentation de l’ouverture de l’accès au flybridge et nouvel escalier en colimaçon en acier inoxydable.
Nouveaux accélérateurs électroniques Ultraflex (flybridge et bridge) avec actionneurs de moteur et onduleurs mécaniques, y compris un câblage sur mesure et des câbles de couplage zéro Mack. Installation d’un nouveau climatiseur chaud/froid de 18 000 BTU.
Déchargement des moteurs pour la révision, le nettoyage et le contrôle des turbocompresseurs, le remplacement de tous les tuyaux d’eau et des colliers connexes, la peinture du moteur et le remontage à bord.
Mise en cale sèche complète.
Toutes les œuvres peuvent être documentées.