Servin Cotre Granvillais (1960) En vente

FR: Superbe cotre en bois de 1960, construit par le Chantier Servin et rénové pour un confort moderne. Actuellement à Barcelone, ce voilier BIP est prêt à naviguer vers l’Atlantique via le Canal du Midi ou à poursuivre sa route en Méditerranée. Deux cabines, moteur Iveco 40 cv, gréement en excellent état, électronique moderne. Un voilier authentique, chargé d’histoire et idéal pour les passionnés de patrimoine maritime.EN: Stunning 1960 wooden cutter built by Chantier Servin and renovated for modern comfort. Now based in Barcelona, this BIP-labeled sailboat is ready to sail back to the Atlantic via the Canal du Midi or continue Mediterranean adventures. It features two cabins, a 40 hp Iveco engine, well-maintained rigging, and modern electronics. A unique, history-filled sailboat, perfect for maritime heritage enthusiasts.ES : Hermoso cotre de madera de 1960, construido por Chantier Servin y renovado para ofrecer confort moderno. Actualmente en Barcelona, este velero con etiqueta BIP está listo para regresar al Atlántico por el Canal del Midi o continuar en el Mediterráneo. Dos camarotes, motor Iveco de 40 cv, velas en excelente estado y electrónica moderna. Un velero auténtico, lleno de historia, ideal para los amantes del patrimonio marítimo. CHANTIER SERVIN COTRE GRANVILLAIS - Voilier Classique Labellisé BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial)Magnifique cotre en bois de 1960, construit par le Chantier Servin à Granville et intégralement rénové pour offrir un confort de navigation équivalent à celui d’un bateau moderne. Actuellement basé à Barcelone, ce voilier unique est prêt pour un retour vers l’Atlantique via le Canal du Midi grâce à son faible tirant d’eau. Caractéristiques principales :Construction : Coque en bois d'iroko, membrures en acacia, restauré avec soin.Moteur : Iveco 40 cv inboard (installé en 2008).Gréement et voiles : En excellent état, voiles récentes.Aménagements intérieurs : Deux cabines séparées, cuisine équipée, réfrigérateur, WC, offrant une habitabilité optimale avec 1,8 m de hauteur sous barrot.Équipements électroniques : GPS, pilote automatique, répétiteurs, et autres instruments récents.Confort pour croisières au long cours : Cockpit central sécurisant, espace de vie agréable et bien conçu.Histoire et Patrimoine :Ce cotre granvillais chargé d'histoire a traversé plusieurs générations et océans, commandé par la SNSM de Granville dans les années 50, puis au service d’un médecin se rendant à Chausey. Il a ensuite été adapté pour la navigation de plaisance, parcourant la Manche, les côtes bretonnes, le golfe du Morbihan et enfin la Méditerranée, avec un passage par le chantier des Ileaux de Noirmoutier pour une restauration minutieuse.Ce voilier d’exception, classé BIP, est idéal pour ceux qui souhaitent naviguer tout en contribuant à la préservation de la culture maritime française. Amoureux des bateaux authentiques et des navigations marquées par l'histoire, ce cotre est fait pour vous !CHANTIER SERVIN COTRE GRANVILLAIS - BIP-Labeled Classic SailboatMagnificent 1960 wooden cutter built by the Chantier Servin shipyard in Granville, fully renovated to provide modern sailing comfort. Currently based in Barcelona, this unique sailboat is ready for a return to the Atlantic via the Canal du Midi, thanks to its shallow draft, or to continue exploring the Mediterranean.Main Characteristics:Construction: Iroko wood hull, acacia frames, carefully restored.Engine: 40 hp Iveco inboard (installed in 2008).Rigging and Sails: Excellent condition, recent sails.Interior Accommodations: Two separate cabins, fully equipped kitchen, refrigerator, WC, with optimal headroom of 1.8 m.Electronic Equipment: GPS, autopilot, repeaters, and other recent instruments.Comfort for Long Cruises: Secure central cockpit, spacious and well-designed living space.History and Heritage:This historic Granville cutter has spanned generations and oceans, initially commissioned by the SNSM of Granville in the 1950s and later serving as a transport