Equipement électronique de navigation
GPS
Pilote automatique
Radio VHF
Equipement de pont
3 x Batteries
Chargeur de batterie (da 25 amp)
Double barre à roue (ruote delle timonerie ricoperte in pelle)
Douche de cockpit (in pozzetto (calda/fredda))
Eau sous pression
Echelle de bain (inox)
table de cockpit
2 x Winch (sulla tuga con organizer e stoppers)
Equipement intérieur
Ballon d'eau chaude (20 litri)
Toilettes électriques
Divers
Haut-parleurs (VHF in pozzetto)
Equipement voiles
halebas
Lazy Bag
Lazy Jack
Equipement de confort
Cuisine (a gas con 2 fuochi e forno)
Sellerie et tauds
Rideaux occultants (tendine oscuranti rollabili)
sellerie de cockpit
Notes équipement
L’ADN de Dufour est demeuré inchangé : profiter des grands espaces de vie extérieurs.
Sur le Dufour 37, les innovations importantes qui ont contribué au succès du Dufour 470 ont été introduites : l’aménagement du bateau dauphin, les grandes baies vitrées sur le pont et sur la bordée, la répartition des espaces extérieurs qui facilitent les déplacements sur le pont du bateau. Le cockpit est également plus large que les autres voiliers de cette taille.
Sur ce nouveau modèle, comme sur les derniers modèles de la gamme, la priorité a été donnée à la vie en plein air.
En termes de performances marines, ce voilier dispose d’une carène moderne et stable similaire à celle des bateaux de course au large, mais avec une partie inférieure légèrement arrondie de la coque qui favorise le fendillement des vagues et réduit le bruit à l’intérieur du bateau.
Cette nouvelle carène améliore considérablement le rapport poids/puissance de ce voilier de 10,80 mètres au total : des sensations à la barre plus fortes qui augmentent le plaisir du barreur à toutes les vitesses.
Sur ce nouveau modèle, et par rapport aux autres modèles de cette catégorie, le mât est plus long et permet d’augmenter la surface de voilure pour améliorer les performances de ce voilier.
Le Dufour 37, comme son prédécesseur, le Dufour 360, dispose d’un système de direction monopale et de gouvernails à deux roues. La monopale augmente la réactivité et la vivacité à toutes les vitesses.
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L’ADN Dufour est resté inchangé : profiter des grands espaces de vie extérieurs.
Les innovations importantes qui ont contribué au succès du Dufour 470 ont été introduites sur le Dufour 37 : la disposition de l’attaquant dauphin, les grandes fenêtres sur le pont et sur le côté, la répartition des espaces extérieurs qui facilitent les déplacements sur le pont du bateau. Le cockpit est également plus grand que les autres voiliers de cette taille.
Sur ce nouveau modèle, comme c’est déjà le cas avec les derniers modèles de la gamme, la priorité a été donnée à la vie en plein air.
En termes de performances marines, ce voilier dispose d’une carène moderne et stable similaire à celle des bateaux de course au large, mais avec une partie inférieure légèrement arrondie de la coque qui permet de fendre les vagues et de réduire le bruit intérieur du bateau.
Cette nouvelle carène améliore considérablement le rapport poids/puissance de ce voilier de 10,80 mètres hors tout : des sensations à la barre plus fortes qui augmentent le plaisir du barreur à n’importe quelle vitesse.
Sur ce nouveau modèle, et par rapport aux autres modèles de cette catégorie, le mât est plus long et permet d’augmenter la surface de voilure pour améliorer les performances de ce voilier.
Le Dufour 37, comme son prédécesseur, le Dufour 360, dispose d’un système de direction monopale et de gouvernails à deux roues. La monopale augmente la réactivité et la vivacité à toutes les vitesses.