Beneteau Oceanis 393 (2004) En vente

OCEANIS 393, 2004, Volvo D2-55, 55 cv (Env. 2850 h), Propulseur d'étrave, Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières, 2 cabinets de toilettes et douche, 1 Winch électrique de manoeuvre sur roof - Lewmar 40ST (tribord), Rail d'écoute de grand-voile sur le roof, Support radeau de survie sur la jupe arrière, Fond de cockpit latté teck, Table de cockpit avec abattants bois, Barre à roue inox gainée cuir, sur fût pivotant, Capote de roof (révisée 2025, cristaux 2025), Bimini top cockpit, Coussins de cockpit, Guindeau électrique 1000W (contrôlé en 2021), Commandes guindeau à pieds et au cockpit, Portique arrière, Ouvertures latérales dans les filières, Passerelle arrière aluminium, Support moteur hors-bord, Assises en teck dans balcons arrières, Gréement dormant câble monotoron (remplacé en 2021), Grand-voile full batten, tissé polyester haute ténacité - Sails Concept (2019), Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes - Facnor F10, 3 x Prises de ris automatiques, Lazy-bag de grand voile (2019, révisé 2024), Lazy-jacks de grand voile, Enrouleur de génois avec tambour sur le pont, Génois sur enrouleur (2020), Enrouleur de trinquette - Facnor LS165 (2016), Trinquette sur enrouleur (2016), Tangon aluminium (2019), Spinnaker triradial classique (env 100m²), Chaussette à spi, Pilote automatique in board Raymarine (vérin hydraulique L&S), Centrale de navigation Raymarine ST 60, Répétiteur(s) Raymarine ST 60 cockpit, Second répétiteur commande pilote automatique Raymarine ST 6002 à la table à carte, GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Raymarine C80 (reconditionné en août 2025), Cartographie électronique, Radar avec radôme sur support de mât, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - Matsutec, VHF ASN à la table à carte - Simrad RS82, VHF portable - Navicom RT 420+ (2023), Balise de détresse (Dec 2020), Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Chauffe-eau 220 V (remplacé en Juillet 2025) + échangeur, Gazinière 2 feux + four (neuve 2025), Prise de quai 220 V avec rallonge de quai (2023) + chargeur de batteries Victron + Booster alternateur Sterling (2016), Batteries service Lithium - 2 x Life PO 135 Ah (2024), Batterie propulseur (2021), 2 Contrôleurs / gestionnaires de batteries - BMV-700, Chauffage WEBASTO (1 sortie), Réservoir rigide eaux noires (salle d'eau avant), Panneaux solaires - 2 x 150W (2015) et régulateur MPPT (2023), Douchette de cockpit eau chaude / eau froide, Feux de navigations à Leds (feux de balcon et tête de mât 2022), Eclairages intérieurs à Leds, Radeau de survie Seasafe 6 personnes de 2015 - Prochaine révision Février 2027, Equipements de sécurité : Pont : 2 lignes de vie, 4 longes., Bouée fer à cheval, Perche IOR, Kit homme à la mer Plastimo. Equipement divers : 4 gilets de sécurité auto gonflants adultes + 4 Gilets, Coffret sécurité & Fusées (2025), Extincteurs, couverture anti-feu, Jumelles, compas, Sac de survie étanche (2023), pinoches, miroirs, bâtonnets fluorescents, couteau polyvalent Bahco, crochet amarrage, gaffe , Mouillage principal : Ancre 26kg et 45m de chaine diamètre 10, Mouillage secondaire : Ancre 20kg et 17m de chaine, Amarres et 9 défenses + 2 défenses boules, Annexe Bombard AX3 , Moteur hors-bord - Mercury 2.5cv 2 tps, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com