Sanlorenzo 82 (2009) En vente

Le refit 2024-2025 d’un coût de plus de 400 000 €, est livré avec l’entretien du moteur déjà effectué.

Travaux 2024-2025 :
traitement anti-osmose pour le travail sous tension - contrôle de l’essieu et équilibrage de l’hélice - remplacement de l’autoclave 220V - nouvelle climatisation pompe à eau de mer - nouvelle pompe à eau du dessalinisateur - coupe du propulseur d’étrave et de poupe - remplacement des amarres arrière Lofrans - remplacement des auvents de mouche - nouvel auvent d’ombrage pour le cockpit - nouvelles tables en teck pour le fly et le cockpit - nouveau sèche-linge et machine à laver Bosh - remplacement complet des conduites d’eaux noires, Eaux grises, eau douce - Remplacement de tous les clapets anti-retour - Remplacement de toutes les soupapes et robinets - Remplacement des échappements du moteur principal et des échappements du groupe électrogène - Remplacement de l’onduleur - Polissage complet de la coque et de la superstructure - Nouvelle étanchéité de toutes les portes et fenêtres extérieures.

Emplois 2023 :
Remplacement de toutes les batteries de bord (moteurs, services, groupes) - Remplacement de toute moquette.

Aménagement intérieur :
Cabine principale avec lit double, dressing et salle de bain - Cabine VIP avec lit double et salle de bain - Cabine d’invités avec lit à la française et salle de bain - Cabine d’invités avec deux lits plats et salle de bain.
Logement de l’équipage pour 3 personnes avec installations.

Électronique:
GPS/Traceur Raymarine - Échosondeur Raymarine - Radar Raymarine - Pilote automatique Raymarine - VHF.

Équipement:
Propulseurs hydrauliques d’étrave et de poupe - Groupes électrogènes Kohler 27 et 19 kW - Climatisation Condaria - Dessalinisateur Idromar 250 L/h - Annexe Zodiac Yacht Line 420 avec hors-bord Yamaha 40 cv 4t avec 130 heures de moteur - Plate-forme arrière surdimensionnée 40 cm - Bossoir d’annexe Besenzoni à la volée - Passerelle électro-hydraulique Besenzoni.

(plus frais d’agence 5 %)