Classis 35 (1980) En vente

« Splendide Classis 35 avec cockpit central, année 1980, prêt à naviguer, complet avec tous les accessoires et équipements.
Propulsé par un moteur Nanni Diesel-Mercedes de 60 CV, entretenu annuellement, avec onduleur Hurth 150 révisé (2021).
Nº 2 batteries de 160 ampères. (2019) pour les services. Nº 1 batterie 100 ampères. (2022), pour l’allumage du moteur (2019). Chargeur de batterie électronique. Système électrique totalement refait. Chaudière de 10 litres à 220 volts reliée à la douche du WC marin électrique.
Guindeau électrique avec commandes d’étrave, avec nouvelle chaîne de 50 m. (2018). Ancre Bruce 12 kg, neuve, (2022)
Grand réfrigérateur. Cuisine basculante avec deux brûleurs avec cylindre extérieur, positionnée dans un casier spécial. Table d’extérieur pliable.. Réserve d’eau de 150 lt. Réservoir d’huile de 80 l. (remplacé en 2018).
Station éolienne de la Nasa (2020). Échosondeur (2020). VHF. GPS. GPS-Vitesse électronique (2019). Flèche radiale (2019) sur gabarit ; Grand-voile lattée (2020) avec nouveau couvercle de grand-voile et lazy bag (2022) . Bateau équipé de tout ce dont vous avez besoin pour partir en mer en famille en toute sécurité. Grand bimini. Pilote automatique. Un bateau très agréable à diriger (gouvernail de roue), prêt pour tout test moteur et voile. Le Classis 35 est l’une des coques les plus abouties du chantier Classis en raison de l’excellente solidité de la coque, des excellentes qualités marines et de l’habitabilité très appréciée. L’intérieur totalement refait (2022) est très lumineux (lumières LED), les bois intérieurs sont en très bon état. Bonne hauteur tant dans la cabine avant que dans le carré, ainsi que dans la cabine arrière (1,90 m). Possibilité d’accueillir 2 personnes dans la cabine avant, 3 dans le carré et 2 dans la grande cabine arrière. Nº2 bossoirs à l’arrière pour transporter l’annexe. Grand espace de bronzage sur le pont. Seacocks vérifié chaque année au moment de l’échouement après l’application de l’antifouling. Absence totale d’osmose. Moteur hors-bord de 4 cv, neuf, avec 10 heures de navigation (2022). Annexe Orangemarine 230, neuve, utilisée seulement 10 heures (2022). Tout nouveau Cagnaro (2022). Radeau de sauvetage océanique expirant en 2025.
Drapeau polonais.
Prix négociable après acquittement.