Feadship Van Lent & Zoonen 52' (1965) En vente

Il remonte à l’époque où les bateaux étaient « construits de l’extérieur vers l’intérieur ». Nous entendons par là que le profil et l’extérieur étaient dominants dans la conception.
De nos jours, la beauté est souvent abandonnée au profit du volume souhaité sous le pont.
Lady Holland porte également la prestigieuse marque Feadship. Il a été construit au célèbre chantier naval Van Lent à De Kaag.
Ces dernières années, il a navigué en Italie, après un entretien minutieux dans un chantier naval frison, et peut y être visité.
En plus d’être un marin passionné, son propriétaire est un amoureux des voitures d’avant-guerre et apprécie grandement la « patine ». La patine signifie que l’antiquité et l’originalité sont l’embellissement par rapport à la même chose dans des conditions « comme neuves ». Préparez-vous pour un navire très original, à l’intérieur comme à l’extérieur.
Un entretien régulier a été effectué. En 2008, les ponts ont été rénovés aux Pays-Bas. Les travaux de peinture doivent être effectués complètement. L’intérieur a besoin d’une nouvelle sellerie. Les plafonds tendus et ajourés, entièrement d’origine, ont été remplacés il y a quelque temps. Il ne fait aucun doute qu’il reste encore beaucoup de travail à faire. Pour vous donner une meilleure idée, une évaluation récente est disponible sur demande.
Lady Holland est belle dans son originalité mais pas pour tout le monde, heureusement.

Aménagement intérieur:
Cabine principale arrière avec salle de bains attenante - salon au milieu des navires - coin repas et cuisine équipée - cabine invités à l’avant avec deux lits en V - salle de bains invités.

Électronique:
GPS/traceurs Raymarine C120 (2007) - sondeur Raymarine - radar Raymarine (2007) - SSB - VHF iCom

Équipement:
Réfrigérateur - plaque électrique 3 brûleurs - Groupe électrogène Whisper 7 kW - onduleur - prise de rivage - Annexe Dell Quay Dory avec hors-bord Evinrude 2t 25 ch - davit - propulseur d’étrave électrique.

(plus frais d’agence 5%)