Eurocraft 44 (2011) En vente

INTENSIF REFITÉ... COMME NEUF Prêt pour la saison. Sujet à un réaménagement en profondeur SEMBLE NEUF !! Prêt à la bouée

Après le carénage intensif auquel le Baron Trenk a été soumis, il peut être défini comme un yacht pratiquement neuf. Les interventions ont concerné toutes les pièces du bateau, du W6 aux moteurs, au remplacement du teck sur tous les ponts, jusqu’à la peinture complète de la coque et de la superstructure. Le BARON TRENCK a été construit par Eurocraft avec une coque brise-glace pour explorer le monde. Le BARON TRENCK est incroyablement stable au mouillage et est également équipé de stabilisateurs à vitesse nulle. Ce yacht d’exploration est fait sur mesure pour les aventures en haute mer, des tropiques aux pôles, où tout ce que vous avez à faire est de vous détendre et de profiter des vues spectaculaires pendant que vous naviguez. BARON TRENCK fait partie des 30 % les plus performants au monde en termes de tonnage. C’est l’un des 546 yachts à moteur de 40 à 45 mètres, et par rapport aux yachts à moteur de taille similaire, son volume est supérieur à la moyenne de 109,46 GT.
Un yacht à trois ponts avec de grands ponts extérieurs arrière et un grand bain de soleil équipé d’un grand espace pour bronzer, d’un grand jacuzzi, d’une douche et d’un bar. Le yacht dispose de deux salles à manger, une intérieure sur le pont principal et une extérieure sur le pont arrière, le salon principal sur le pont principal et un sky lounge sur la passerelle.

Matériau de la coque : Acier
Matériau de la superstructure : Aluminium
Matériau du pont : Teck
Peinture : Awlgrip
Nombre de ponts : 4
CAPACITÉ Jauge brute : Tonneaux de jauge brute 478
Tonnes nettes 143
Déplacement des tonnes 425
Capacité de carburant : 105 000 litres 27 738 gallons US
Capacité d’eau douce : 23 270 litres 6 147 gallons US
Dessalinisateurs : 160 litres 42 gallons US
Eaux grises et noires : 4 270 litres 1 128 gallons US

Depuis le pont principal, vous pouvez accéder au grand salon, situé sur le côté tribord se trouve le bar avec comptoir. Vers la proue se trouve le grand salon sur toute la largeur composé de deux grands canapés avec une table basse et quatre fauteuils pour créer deux espaces de réunion différents. Séparé par un buffet avec un meuble TV escamotable se trouve la salle à manger avec une grande table pour 12 personnes. Vers la proue, sur le côté bâbord, se trouve le couloir d’où partent les escaliers menant aux ponts inférieur et supérieur, ainsi que l’accès à la cuisine et à la cabine du propriétaire. Cette dernière est séparée de l’entrée par un bureau pour permettre une plus grande intimité. La chambre pleine largeur est très spacieuse et équipée d’une salle de bain avec toilettes, bidet, double vasque, douche et baignoire à remous.
Sur le pont inférieur, il y a la cabine VIP avec un lit diagonal et également avec une salle de bain avec toilettes, bidet, double lavabo, douche et baignoire à remous. Vers la proue, à bâbord, se trouve la cabine double avec salle de bain attenante équipée de toilettes, bidet, double lavabo, douche et baignoire à remous, tandis que plus loin sur le côté tribord se trouve la cabine double avec lits plats équipée d’une salle de bain avec toilettes, bidet, lavabo et douche.
Sur le pont supérieur, dès que vous arrivez en haut de l’escalier à tribord, il y a une cabine double avec des lits plats équipée d’une salle de bain avec WC, bidet, lavabo, douche, à bâbord une toilette quotidienne et immédiatement après la deuxième cabine double avec des lits plats avec une salle de bain avec WC, lavabo et douche. Vers la poupe se trouve le coin salon avec bar, canapé en L, table basse et fauteuils. De là, en sortant sur le pont, il y a une deuxième table à manger pour 12 personnes.
Toutes les cabines et les espaces intérieurs sont meublés avec de la moquette blanc ivoire, des rideaux assortis et des ciellini recouverts de cuir assortis à la moquette et aux rideaux. Les salles de bains sont toutes en marbre crè