Eclipse 60’ Aluminium (1992) – Sister Ship du "36.15 MET" de J.-L. Van Den HeedePièce unique de l’architecture navale, ce voilier en aluminium de 18,24 m a été conçu pour affronter les mers du globe. Modèle Eclipse 60’, dessiné par Philippe Harlé et construit par Garcia, il est le Sister Ship du célèbre "36.15 MET" de Jean-Luc Van Den Heede, engagé sur le Vendée Globe 1992, et a vu Vincent Riou réaliser à son bord sa toute première transatlantique.Pensé pour la grande croisière et les navigations engagées, ce voilier robuste et marin affiche des caractéristiques techniques remarquables :Caractéristiques principalesConstructeur : GarciaAnnée : 1992Architecte : Philippe HarléModèle : Eclipse 60’Matériau : AluminiumLongueur HT : 18,24 mLargeur : 3,44 mTirant d’eau : 2,80 mDéplacement : 12,4 tQuille : droite, lest plomb (4,25 t au total)Safran : suspendu, mèche pleine alu Ø 100 mmCompartimentage : 3 cloisons étanches, 4 zones indépendantesCoque : épaisseurs de 5 à 8 mm, métallurgie vérifiée (2013)Motorisation : Nanni N4-50 – 50 cv – 240 h – entretien proSail Drive remplacé en 2024Réservoir diesel 140 LPont et accastillage haut de gammeMâts : 2 mâts aluminium (Sparcraft et Seldén), gréement dormant Dyform (2007)Bôme avec Lazy BagWinches Andersen (jusqu’à 66 ST)Rail et accastillage Harken / Frederiksen / Antal6 taquets soudés, balcon inox, chandeliers renforcésGuindeau électriqueJeu de voiles complet et performantGrand-voile Full Batten Hydranet 80 m² (2007) – Excellent étatSolent Hydranet sur enrouleur Profurl 65 m² (2008)Inter sur bas-étai à mousquetonsGennaker 100 m² sur emmagasineur ProfurlSpi symétrique et asymétriqueArtimon Full Batten + tangonsAménagements et confortCarré spacieux convertible (4 couchages possibles)Cabine avant lit double avec rangement2 couchettes cercueil arrièreCabine toilette avec WC marinCuisine équipée : réchaud 2 feux + four, glacière électrique 90 L, 2 x 120 L d’eau douceChauffe-eau moteur/220VTableaux électriques 12V et 220V neufs (2024)Électronique & ÉnergieDouble centrale Raymarine, radar, GPS RS70C, PC durciPilote automatiqueVHF fixe et portableFeux de navigation LEDChargeur Victron Energy 30AAlternateur 100ASécurité hauturière complète et à jourRadeau Sea Safe 10 places révisé (2016)Balise de détresseArmement semi-hauturier 8 personnesExtincteurs, feux, bouées, mouillages (CQR + aluminium)Entretien et travaux récentsSail Drive neuf (2024)Tableaux et réseaux électriques refaits (2024)Sécurité hauturière complète et réviséeEntretien moteur pro Nanni, faible nombre d’heuresPourquoi choisir ce voilier ?Un pedigree unique dans l’histoire de la course au largeRobustesse incomparable de l’aluminium GarciaPrêt pour le grand large avec un équipement complet et entretenuPolyvalent et évolutif, idéal pour projet tour du monde, expéditions ou charter hauturier Visible sur rendez-vous