REMISE IMPORTANTE. VISITES ENCOURAGÉES
Entièrement réaménagé et prêt pour la bouée
Le Baby Boss est un yacht à moteur de 27,51 mètres construit par Cantieri Navali Lavagna (CNL) en Italie. Connu à l’origine sous le nom de Boss, il a fait l’objet d’une rénovation en 2021 sous la direction de l’architecte nautique Paolo Caliari. Avec une coque en aluminium, ce bateau offre un poids léger et une résistance à la corrosion.
Sa configuration intérieure est conçue pour accueillir jusqu’à 12 personnes dans 5 élégantes cabines de luxe. Chaque cabine est conçue pour offrir confort et intimité, garantissant une expérience de navigation luxueuse. De plus, le Baby Boss peut accueillir un équipage de 4 personnes, assurant un service de première classe et une expérience de navigation confortable.
Les équipements à bord comprennent des équipements tels que le WiFi, la climatisation et des divertissements de haute qualité, offrant un maximum de confort et de luxe aux clients.
En termes de performances, le Baby Boss est équipé de moteurs Caterpillar de 1920 CV chacun, permettant une vitesse de croisière de 24 nœuds et une vitesse de pointe de 28 nœuds. La rénovation de 2021 a impliqué le remplacement des moteurs, la mise à niveau des systèmes de propulsion, de nouveaux systèmes électriques et électroniques, l’amélioration du mobilier, etc.
Dans l’ensemble, le Baby Boss représente une combinaison élégante de design sophistiqué, de confort luxueux et de performances avancées, offrant une expérience de navigation de grande classe.
INTÉRIEURS
Carré : canapé et fauteuils en alcantara clair sur le côté tribord tandis que sur la gauche il y a une console sur laquelle est positionnée la télévision. Les bois de bruyère sont en excellent état ainsi que le plancher de bois vernissé.
Salle à manger : en avançant vers la proue depuis le carré, vous arrivez à la salle à manger dominée par une belle table en bois où le logo du chantier naval est incrusté. 10 personnes peuvent s’asseoir confortablement à la table
Cuisine : vers la proue, nous trouvons la grande cuisine avec des plateaux en marbre pour les portes laquées blanches. La cuisine est équipée d’un four professionnel, d’un réfrigérateur et d’un congélateur de taille adéquate, d’un évier, d’une grande plaque à induction avec hotte aspirante, d’une machine à glaçons, d’un lave-vaisselle et d’un lave-linge séchant.
Sur le pont inférieur, nous trouvons les 5 cabines invités. L’amateur, au milieu du navire et sur toute la largeur, est équipé d’un grand lit king-size, d’une console à tribord et à bâbord, d’un dressing et d’une salle de bain avec toilettes, bidet, lavabo et douche.
Vers la proue, il y a 4 cabines doubles avec un lit supplémentaire par voiture, chacune avec une salle de bain privée avec toilettes, bidet, lavabo et douche.
Toutes les cabines et les toilettes sont recouvertes de bois de bruyère avec un parquet en bois vernissé, donnant aux chambres le style somptueux et élégant typique des amiraux des années 90.
INSTRUMENTATION
L’instrumentation du pont a été entièrement remplacée par des composants de dernière génération. On retrouve les deux calculateurs CAT pour la gestion et la surveillance des deux moteurs, les manettes électroniques, deux panneaux Raymarine Axion pour la gestion de tous les composants de navigation. Deux moniteurs sont également situés sur le pont pour la surveillance en circuit fermé du bateau.