Amel Super Maramu 2000 (2003) En vente

En production de 1998 à 2005, ce ketch a été conçu par Henri Amel et Jacques Carteau. Cet AMEL parmi les derniers produits a été construit en 2002 et lancé en 2003 et est le nr. 399, porte le nom de « JEANNE LA CORSAIRE »
C’est un bateau extrêmement confortable et fini à l’intérieur, un 16 mètres avec lequel vous pouvez n’avoir aucune limite sur les distances à parcourir. La quille en L avec un tirant d’eau de plus de 2 mètres garantit de bonnes qualités de navigation.
Ne manquez pas cette incroyable opportunité de posséder un navire emblématique et bien entretenu. Contactez-nous pour plus de détails et pour organiser une visite. - Un grand nombre de pièces de rechange sont également disponibles
EXCELLENT ÉTAT GÉNÉRAL

Caractéristiques principales :
- Construction solide : coque, quille et cône en fibre de verre laminée à la main.
- Pont spacieux : Cockpit central avec espace de pilotage couvert, toit rabattable.
- Intérieur confortable : 2 cabines doubles, 2 salles de bains indépendantes + 1 couchette simple dans dinette - cuisine en U entièrement équipée, climatisation séparée pour chaque zone.
- Équipement moderne : électronique de pointe avec GPS, radar, VHF et système de navigation complet.
- Motorisation fiable : moteur turbo diesel Yanmar, hélice 3 pales repliable Autoprop.
- Accessoires supplémentaires : annexe Zodiac, moteur Honda 4T, lave-vaisselle, lave-linge/sèche-linge.
Faits saillants:
- 7 coffres étanches, treuils self-tailing (dont 3 électriques), guindeau électrique à double commande.
- Enrouleur et grand-voile électrique AMEL, propulseur d’étrave rétractable.
- Système de climatisation, chauffage au fioul, dessalinisateur bi-tension.
Confort et sécurité :
- Réservoirs d’eaux noires, réservoir de diesel de 600 litres avec double filtre.
- Manuels techniques et équipement de sécurité inclus.
- Grands espaces de rangement, coussins extérieurs en alcantara, extincteur automatique dans la salle des machines.
Voiles
- 8 voiles triradiales : grand-voile, génois, artimon, balooner, artimon balooner, jennaker, artimon foc, tormentina

Liste des œuvres
2023:
Remplacement de la turbine
Novembre 2022 :
- Rouille enlevée du coffre avec le cycle VENEZIANI (4 couches de peintures époxy)
- Commande et commandes du gouvernail
- Inspection visuelle du gréement
- Bulbe régénéré
Printemps 2022 :
- Rouf poli et pièces de pont blanches
- Remplacement des lignes de vie en acier inoxydable
- Entretien des moteurs électriques des voiles et du guindeau
- Désinfection des réservoirs d’eaux noires
- Remplacement de la bande anti-UV sur le génois et sur la partie arrière de l’artimon
Printemps 2021 :
- Changement des batteries 8 + 1 (NUMAX 110AH)
- Remplacement du climatiseur en carré
2020:
- Tous les appareils électroniques renouvelés :
- Fixe VHF RAYMARINE RAY RAY 260E
- ICOM IC M 23 VHF portable
- AIS Classe B EM Voie B 922
- Radar 9 Pan Band x Foruno DRS 4D NXT
- Récepteur Navtex Foruno NX 300
- Remplacement de l’ancien GPS et radar par le traceur Foruno TZ T12 Soft Touch
- Ajout d’un écran interne en tant que répéteur
- Remplacement du capteur de vent en tête de mât
- Achat d’une nouvelle RLS
- Installation d’un nouveau radar sur le mât d’artimon
- Remplacement du climatiseur dans la cabine arrière
2019:
autoclave
nouveau bateau pneumatique ZODIAC avec plancher en aluminium