Northshore Yachts Southerly 42 Rst (2012) En vente

SOUTHERLY 42 RST, 2012, 1ère main, Yanmar 4JH5E, 53 cv, Propulseur d'étrave et propulseur arrière, Version d'aménagement intérieur 3 cabines 1 cabine avant en pointe, 1 cabine avant à babord avec 2 couchettes superposées, 1 cabine arrière propriétaire lit central, 2 cabinets de toilettes et douche, Menuiseries intérieures - American Cherry, Selleries carré Alcantara bleu, 2 winchs électriques d'écoutes cockpit milieu - Lewmar 46, Passavants teck, Fond de cockpit latté teck, Capote de roof - 2021, Bimini top cockpit, Tauds de fermeture arrière du cockpit, Guindeau électrique + commande cockpit, Davier basculant sur tableau arrière pour mouillage arrière, Bossoirs avec palan de levage d'annexe et 2 winchs self tailing, Echelle inox d'étrave (pour accès au bateau par l'étrave), Grand-voile full batten - Elvstrom Epex 2020, Lazy-bag de grand voile - Sunbrella 2021, Génois sur enrouleur - Elvstrom Epex 2021, Trinquette autovireuse sur enrouleur - Elvstrom Epex 2021, tourmentin sur étai larguable, Tangon aluminium avec système de stockage le long du mât, Gennaker sur emmagasineur, Pilote automatique in board Raymarine, Télécommande à distance du pilote - Raymarine Smartcontroller, GPS / lecteur de carte à la table à carte - Axiom 9 Pro RVX 2022, GPS / lecteur de carte dans le cockpit - Axiom 12 Pro RVX 2022, Cartographie électronique - Navionics 2022, VHF - Raymarine Ray 73 2023 + haut parleur dans le mât, AIS emetteur recepteur CLASS B - AIS 650 2017, Splitter antenne AIS - AIS 100 2017, Telephone IRIDIUM, Balise de détresse - Mc Murdo service OK 2027, Chargeur / convertisseur de batteries - Mastervolt Mass Combi Pro 3000 W / 150 amp 2025, Batteries service - 2 X 185 amp AGM 2025, 2 batteries propulseur avant - 2023, Pile à combustible EFOY - Confort Set 210 / 2014, Chauffage EBERSPACER - D6L 2025, réservoir eau supplémentaire 180 litres, Radeau de survie - Plastimo Transocean 6 man 24 h (2025), Mouillage principal ancre DELTA, chaine remplacée en 2022. Bateau hiverné sous hangar chaque année .Divers : Propulseur Lewmar 185 TT / 5KW arrière intégré à l'aileron de quille 2017, quille décapée et epoxy 2024, contrôle injecteurs moteur et remplacement têtes injecteurs 2020, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jérôme Le Joubioux 06 07 45 71 73 - jerome@antipode-yachts.com
Mot du propriétaire : Notre Southerly 42 RST était notre premier bateau. Avant cela, nous n'avions fait que de la location. Lors du choix, nos critères étaient clairs, basés sur notre situation familiale et les zones de navigation que nous souhaitions. Nous recherchions un bateau avec salon de pont, car nous aimions l'idée de profiter de la lumière du jour et d'une vue imprenable sur les paysages que nous allions traverser, même par mauvais temps dans le froid du Nord. Avec trois enfants en pleine croissance, nous avions besoin d'espace, et pour le skipper, qui mesure 1,92 m, il était important de pouvoir se tenir debout, notamment dans la salle de bain et la cuisine. Il fallait un bateau sûr, capable de naviguer même par gros temps et offrant un potentiel de vitesse suffisant pour gérer confortablement les longues traversées à la journée. La quille pivotante nous a toujours convaincus. Le faible tirant d'eau élargit considérablement le choix de places et de mouillages. Nous en avons souvent profité. L'échouage est également facile et permet de vivre de belles expériences. Notre Southerly a répondu à toutes nos attentes. Grâce à lui, nous avons élargi nos horizons de navigation bien plus que nous ne l'aurions imaginé lors de l'achat. C'est la seule raison pour laquelle nous le vendons : faire construire un nouveau bateau pour le dernier chapitre de notre vie de marin. Quels nouveaux critères entrent en jeu dans nos projets de navigation ? Notre prochain voilier sera conçu, de bout en bout, pour de véritables croisières au long cours et une vie principalement au mouillage. Nous allons réduire légèrement la taille