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Bateau en excellent état général, tous les travaux effectués, notamment sur les moteurs, peuvent être documentés et documentés.

Intérieurs lumineux, rationnels et extrêmement spacieux ; Finitions de haute qualité avec des matériaux raffinés même dans les points cachés ; Des fenêtres coulissantes mènent au salon lumineux sur le pont inférieur avec des fenêtres de coque, un canapé-lit et une télévision rétractable ; Cuisine spacieuse, bien organisée et entièrement équipée et grand espace de vie ; cabine principale de superyacht avec salle de bain complète ; Cabine VIP à l’avant sur le pont inférieur équipée d’une intimité absolue avec salle de bain privée ; cabine d’invités avec lits simples en « L » ; Cabine équipage à l’avant avec lit simple et toilettes complètes.

Interventions récentes (2023-2024) • Nouvelles fenêtres avant en acrylique pour la terrasse ensoleillée (juin 2024) : Remplacement des fenêtres avant de la terrasse ensoleillée par de nouvelles fenêtres en acrylique. • Nouveaux feux sous-marins à l’arrière (mai 2024) : Installation de nouveaux feux sous-marins à l’arrière du yacht. • Nettoyage de l’échangeur de chaleur et réglage complet des vannes sur les deux moteurs principaux MTU (mai 2024) : Maintenance du moteur principal avec nettoyage de l’échangeur de chaleur et réglage des soupapes. • Nouveaux silentblocs et protections acoustiques sur les deux groupes électrogènes (mai 2024) : Remplacement des supports anti-vibrations et amélioration de l’isolation acoustique des groupes électrogènes. • Installation d’un nouveau collecteur d’échappement et de soupapes (mai 2024) : Remplacement du collecteur d’échappement et des soupapes associées. • Nouveaux joints gonflables pour les deux portes du pont (juin 2024) : Remplacement des joints de la porte d’accès au pont. • Nouvel antifouling appliqué (mai 2024) : Revêtement anti-algues appliqué sur la coque après un sablage minutieux. • Nouvelle galvanisation des deux chaînes d’ancre (mai 2024) : Renouvellement du traitement anticorrosion des chaînes d’ancre. • Révision complète du dessalinisateur avec de nouvelles membranes (juin 2024) : Maintenance complète de l’usine de dessalement avec remplacement des membranes. • Nouveaux 2 parasols pour le solarium (juillet 2023) : Remplacement des parasols sur le solarium. • Nouvelle sellerie extérieure (mai 2023) : Rénovation des tissus extérieurs de la terrasse. • Révision du compresseur d’air Bauer (juin 2024) : entretien du compresseur d’air. • Révision générale du groupe électrogène de poupe (mai 2020) et remplacement des pièces électriques sur les deux groupes électrogènes (2022) : Maintenance des groupes électrogènes. • Nouveau teck pour la plate-forme de bain (juin 2020) : Installation de nouveau teck sur la plate-forme de bain. • Nouveau teck du pont à la proue (avril 2018) : Rénovation du teck sur le pont principal. • Nouvelle moquette dans toutes les cabines invités et principales (juin 2020) : Remplacement de la moquette dans les cabines. • Nouveaux stores électriques, nouveau marbre et peinture dans le salon principal (juin 2020) : Rénovation de l’intérieur du salon principal. • Rapport d’épaisseur de coque (avril 2020) : Vérification de l’épaisseur de la coque. • Nouveaux panneaux de plafond du pont (juin 2020) : Remplacement des panneaux de plafond du pont du pont. • Nouveaux coussins extérieurs pour la zone d’assise sur le pont (juillet 2020) : Remplacement des coussins extérieurs. • Nouvelles chaises et décorations extérieures (juin 2019) : Rénovation des chaises et des éléments décoratifs extérieurs. • Nouvelle décoration du salon supérieur et principal (juin 2019) : Rénovation de l’intérieur des salons. Interventions précédentes (2017-2018) • Nouvelle radio Furuno FS-2675C MF/HF SSB avec DSC/watch (avril 2018) : Installation d’une nouvelle radio SSB. • Nouveaux 4 stabilisateurs Humphree Electric (février 2018) : Installation de nouveaux stabilisateurs électriques. • Nouvelles piles pour la commande moteur et la radio d’urgence (décembre 2017) : Remplacement des batteries. • Nouvelle sellerie extérieure du pont (2020) : Rénovation de la sellerie extérieure du pont. • Nouveau congélateur (juin 2017) : Installation d’un nouveau congélateur. • Nouveau jet ski (mai 2017) : Achat d’un nouveau jet ski. • Nouvelle commande électronique du moteur (2017) : Installation d’un nouveau système de commande électronique du moteur. • Nouveau système d’alarme pour les moteurs et les générateurs Böning (2017) : Installation d’un nouveau système d’alarme. • Nouveau système de contrôle et d’alarme de réservoir Böning (2017) : Installation d’un nouveau système de contrôle de réservoir. • Nouveau pupitre de commande avec moniteur Böning pour radar, ECDIS, ordinateur et système de caméra (2017) : Installation d’un nouveau pupitre de commande avec moniteur.

Livré neuf en 2020 sous le nom de Hull No. 18, RUŽARIJA est proposé à la vente par son premier et unique propriétaire. Il a été soigneusement géré et entretenu par le même capitaine professionnel depuis sa création, assurant ainsi son état impeccable. Son extérieur élégant est doté d’une coque London Grey distinctive, d’une superstructure Pure White et de détails Bright Black, ce qui lui confère une apparence intemporelle et sophistiquée. L’intérieur présente des meubles autoportants Minotti, de nombreuses finitions en marbre, une sellerie en cuir Sole en Mocca et une cuisine Prima en corian calcaire personnalisé, le tout reflétant le plus haut niveau de l’artisanat italien. Construit sans compromis, RUŽARIJA est équipé des options de moteur et de générateur les plus puissantes, d’un mécanisme d’ancrage amélioré et de deux systèmes de stabilisation pour un confort maximal. Tout à l’honneur de son propriétaire et de son équipage, RUŽARIJA représente une opportunité exceptionnelle pour les acheteurs avertis à la recherche d’un Riva 100 Corsaro clé en main dans un état impeccable.

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Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

- Flybridge au caractère sportif et élégant - Bateau en parfait état - Rénovation complète majeure réalisée entre 2022 et 2024

Parquet ; meubles intérieurs en bois de cerisier ; salon avec canapé « C » et cuisine entièrement équipée face à lui ; cabine double principale au milieu du navire avec salle de bain attenante ; Cabine double VIP à l’avant avec accès direct à la salle de bain ; Troisième cabine d’invités avec lits simples superposés.

- Bateau en excellent état - Révision totale récemment effectuée - À vitesse de croisière, la consommation de carburant atteint 80 l/h par moteur (à 72 % de charge)

- Modèle de mode personnalisé réalisé par Riva Service Nautica Casarola - Ultra équipé, repeint la coque et ajouté divers accessoires - Disponible pour les visites

La Mazu 52 HT est un mélange de luxe, de vitesse et de design. Un travail de haute qualité avec un grand transat à la proue et un cockpit ouvert avec un coin salon et une table. Le design minimaliste et moderne est techniquement conçu pour la performance et l’efficacité. Nouvel antifouling 2026 Plus de photos sur demande !

En multipliant les entrées d’air sous la coque, l’Air Step® 2 marque une évolution importante de cette technologie qui augmente les performances, la sécurité et le confort en navigation. En réduisant la consommation de carburant, l’accélération est plus rapide et la vitesse est maximisée. Cette dernière génération de brevetés et testés offre une navigabilité exceptionnelle, un passage facile entre les vagues, une accélération linéaire et des virages fluides et sûrs. L’effet « coussin d’air » vers la poupe de la coque procure un confort exceptionnel.

Infos amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349