4201-4400 de 10711 résultats
Commander par:
Négociation confidentielle
Italie
1994
14,5 m
Media Ship International
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2000
11 m
Smits Jachtmakelaardij
Italie
2011
13,5 m
Media Ship International
349 000 (359 500 €)
Pays-Bas
2009
12,7 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Grèce
2023
16,4 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
2013
14,5 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Pays-Bas
2027
12,8 m
Dolman Yachting B.V.
172 550
Espagne
2024
7,99 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
De Antonio D28 – Puissance et style sur l’eau
Faites l’expérience de la liberté à l’état pur : un design sportif, une technologie moderne et un V6 Mercury de 2×200 ch vous permettront de franchir chaque vague rapidement et confortablement.
Minimaliste, élégant et prêt à partir, votre aventure vous attend.
19 900
France, France Méditerranée
1995
7,81 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Pays-Bas
1984
14,99 m
Smits Jachtmakelaardij
180 000
Italie
2006
10,53 m
Lycam
Le Virage 35 est un prestigieux open space construit par le chantier naval historique de Como, Colombo. Cette unité est en parfait état.
Négociation confidentielle
Italie
2025
21,99 m
Media Ship International
Négociation confidentielle
Italie, Emilia Romagna
2026
9,9 m
Nautica del Delta
Pays-Bas
1980
10,5 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
2021
12,56 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Pays-Bas
2007
8,8 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Italie, Sardegna
2014
11,3 m
Germano Mariani - Brokerage & Charter
Allemagne
2018
10,9 m
Online-broker
Allemagne
2004
14,3 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Turquie
2024
13,04 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Pays-Bas
1988
8,6 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
2001
13,4 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
1950
50,03 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Italie
1991
8,91 m
Lycam
Carlo Riva, fondateur des chantiers navals Riva, est l’esprit derrière le projet MonteCarlo Offshorer dans les années 70.
Négociation confidentielle
Italie
2026
16,4 m
Navigare
Les bateaux Blu Martin Yachts sont le résultat d’une recherche constante en matière de design et d’innovation, réalisés avec des finitions hautement personnalisables, en maintenant la haute qualité des matériaux.
Notre passion et notre professionnalisme nous permettent de créer des modèles uniques et de transformer les rêves en réalité.
Italie, Calabria
2001
12,68 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie
1970
11,6 m
Media Ship International
660 000
Italie
2004
23,49 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Bateau en bon état
- 2026 Peinture, échappements et transmissions révisés
- Prêts pour la saison 2026
Pays-Bas
1989
11,3 m
Smits Jachtmakelaardij
1 150 000
Italie, Puglia
2007
23,95 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1987
9,99 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Info
Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548
Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349
Pays-Bas
2022
11,4 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Italie
2025
18,39 m
Media Ship International
Pays-Bas
1991
17,5 m
Smits Jachtmakelaardij
8 250 000 (9 350 000 €)
France
2020
30,24 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Comme un état neuf
- Maintenance ininterrompue
- Moteurs révisés à zéro heure pour l’année 2025
Pays-Bas
1999
11,2 m
Smits Jachtmakelaardij
2 700 000
Italie, Liguria
2021
19,43 m
Oliver Yachts
LE CHOIX LE PLUS VERT dans la catégorie : MAVERIK 1 _ PJ63 Sport _ Nouvelle open aux caractéristiques futuristes qui sont désormais une réalité
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
12,45 m
The Four Seas
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2009
20,04 m
Marine Group - Princess Italia
Intérieurs modernes en bois de chêne naturel - Grand salon avec sol en wenge, canapés en cuir et télévision rétractable - Cuisine très lumineuse - Cabine principale au milieu du navire avec salle de bain attenante - Cabine VIP avant avec salle de bain attenante - Cabine d’amis avec lits simples et salle de bain - Cabine d’équipage à l’arrière pour deux personnes avec salle de bain séparée
BATEAU UNIQUE, APPARTENANT À UN CÉLÈBRE CHAMPION DU MONDE DE MOTO GP
49 500 (52 000 €)
Pays-Bas
1980
10 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
1989
8,9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Carlo Riva, fondateur du chantier naval Riva, est à l’origine du concept du MonteCarlo Offshorer dans les années 70. Peu de temps après avoir vendu Riva à Bertram, l’ingénieur Riva a ramené une idée novatrice des États-Unis : la première coque profonde en V, un projet très innovant car les marches de la coque exerçaient un certain effet de « portance » sur la coque, la rendant plus rapide et plus légère à la surface de l’eau. Bob Hobbs, un mathématicien visionnaire et architecte naval qui a inventé la toute première coque en V, a rencontré des problèmes de fabrication majeurs dans le sud de la Floride. Carlo Riva était proche de lui et a également impliqué Cal Connell (propriétaire et fondateur de Mercruiser) et a apporté le concept innovant en Italie pour le mettre en production. Et le MonteCarlo Offshorer est né, dans un petit chantier naval de Vintimille appelé « Mare e Sole », à quelques kilomètres de Monaco.
Le MonteCarlo Offshorer est rapidement devenu une icône de la Côte d’Azur. Au total, 343 Offshorer ont été construits : l’une des histoires les plus réussies de l’industrie nautique.
Le logo inimitable du MonteCarlo Offshorer évoque fortement le concept de vitesse et en même temps les années extravagantes de la « Dolce Vita » sur la Côte d’Azur. Aujourd’hui, il est toujours considéré comme l’un des bateaux les plus élégants jamais conçus. Plus important encore, la coque et les lignes sous-marines sont toujours considérées comme les meilleures jamais conçues. Ils permettent une grande maniabilité et une haute navigabilité et permettent des vitesses très élevées, même en eaux agitées.
Ce MC30 est équipé de deux moteurs V8 Crusader de 375 ch. ceux-ci sont considérablement plus légers et plus puissants que les moteurs à gaz Mercruiser plus populaires (qui sont également utilisés dans la plupart des Riva Aquarama).
Le MC 30 est en parfait état, les moteurs ont été remplacés et sont plus récents.
2 590 000
Slovénie
2014
23,99 m
MennYacht Group
Entretien du moteur : 1170h
Service de groupe électrogène : 2719/621
Allemagne, Berlin
2007
13,36 m
Smits Jachtmakelaardij
Pays-Bas
1956
19,44 m
Smits Jachtmakelaardij
Italie, Toscana
2026
7,77 m
Navigare
Né pour les vagues abruptes de la Méditerranée
TUCCOLI T250 CAPRAIA version CALAROSSA - ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC CONFIGURATION DE PÊCHE (LIGNE DE PÊCHE DISPONIBLE)
En YachtVillage
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