Un bateau intemporel prêt pour la bouée. À VISITER

Le Cobra Yachts Futura 36 Premium Fly est un yacht à moteur moderne et entièrement équipé, doté d’une passerelle aérienne, d’un aménagement confortable, de trois cabines et de commodités pratiques pour un séjour relaxant et des trajets plus longs à bord.

Étourdissant... un bateau « SOLAIRE » !! Un hôtel moderne... TOIT RIGIDE... inséré sur le corps d’un HOMARD CLASSIQUE... Simplement ceci !! Version avec porte de fermeture de dinette extérieure et plate-forme arrière allongée. TRÈS BON ÉTAT. ACOMPTE ADÉQUAT ET ENSUITE LE VÔTRE À PARTIR DE SEULEMENT 999,00 €, PAR MOIS. PROFITEZ DE CETTE OPPORTUNITÉ DÈS MAINTENANT !! Pour un plan financier personnalisé, veuillez nous contacter. Fiches d’information sur place. Sous réserve de l’approbation du donateur. Étourdissant... un bateau « SOLAIRE » !! Un hôtel moderne... TOIT RIGIDE... inséré sur le corps d’un HOMARD CLASSIQUE... Simplement ceci !!

- Agence centrale - Enregistré dans un rayon de 24 mètres - Propriétaire unique, usage privé uniquement - Motorisation 2 MTU 16V2000, 2638 HP - Disposition : 5 cabines + 6 salles de bain + équipage

Seulement 350 heures moteur Yacht du propriétaire allemand TVA payée Pas de charte Disponible immédiatement Presque tout l’équipement Lecteur IPS avec joystick Couleur rare de coque anthracite

Le Linssen Grand Sturdy 430 AC Mark II est un yacht à moteur en acier spacieux et confortable, doté de la qualité et de l’apparence de confiance de Linssen Yachts. Grâce à son aménagement soigneusement pensé, à la finition chaude, aux radiateurs de chauffage central, au double vitrage et à la climatisation dans la cabine du propriétaire, ce navire est très adapté aux voyages plus longs et à un séjour confortable en toute saison. De plus, le système électrique, modernisé en 2024 avec une installation Victron, des batteries lithium-ion, des panneaux solaires et un alternateur principal robuste, rend la vie autonome à bord parfaitement possible.

Ce Sturiër 500 CS est un yacht à moteur en acier robuste et confortable, conçu pour de longs voyages et pour passer du temps à bord en toutes saisons. Avec des options attrayantes telles que le double vitrage, le chauffage central, la climatisation, les stabilisateurs, les propulseurs hydrauliques à la proue et à la poupe, un générateur, Victron et une navigation Raymarine étendue, le navire est très entièrement et modernement équipé.

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- Entretien constant et ininterrompu effectué par le propriétaire actuel - 3 cabines, 4 salles de bain (plus 2 cabines d’équipage et une cabine avec lit simple) - Intérieur en chêne mariné

+390112457841

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Le nouveau Pardo Endurance 72 vous offre le design, le style et l'habitabilité.

Pardo 50 - Nouvelle saison 2026 Le meilleur choix pour pleinement expérimenter la mer avec une sécurité maximale à bord et une mobilité facile dans les espaces. Disposition: Cabine principale - salle de bain principale Cabine VIP - Salle de bain VIP \ Tous les jours Cabine d’équipage avec salle de bain Garage à tender et plateforme arrière hydraulique

- Excellent état général - Constamment suivis par des membres d’équipage professionnels - Seulement 550 heures moteur - Propriétaire unique - Seakeeper

TRAVAUX/RÉAMÉNAGEMENT : 1) roulements et arbre. Les arbres ont été tirés en 2018 et scellés renouvelés. L’été dernier, en 2021, seuls les supports de roulements de coutelas ont été réalisés. Pour 5k euro 2) tous les coussins / rembourrages extérieurs: 20k en pièces et en main-d’œuvre. 3) tente de pont avant + poteaux en carbone et sac de poteaux: 8k en pièces et en main-d’œuvre. 4) réaménagement / mise à jour de l’intérieur: près de 100k en pièces et en main-d’œuvre. Tout a été renouvelé. Le tapis seul est de 280 euros / m². Canapés Flexform 22k. Le cuir blanc seulement était 8k. Table à manger avec chaises près de 25k. Plus les travaux de menuiserie forniture qui était également une partie principale de l’ensemble. 5) nouveau verre / toit rigide: 15k en pièces et en main-d’œuvre. Acier inoxydable + verre abrité des rayons du soleil. 6) appel d’offres : 20k en 2017 7) antifouling et travel lift (à venir, mai 2022): 5k 8) anods (à venir, mai 2022): 1.5k 9) polissage (à venir, mai 2022): 5k 10) nouvelles chaînes, ancorsand barboteins: 16k 11) services de moteurs et de générateurs (à venir, mai 2022): 8k 12) coque pelée à zéro en 2017 13) services de climatisation et pièces électriques: 15k 14) 2 nouvelles cartes électroniques de générateurs: 3k 15) têtes de cabine principales nouveaux robinets: 1k 15) toutes les cartes électroniques de toilettes neuves 16) toutes les toilettes nouveaux miroirs (bon vieux style fait: d’abord coupé la classe puis miroir) 17) table de pont avant haut / bas avec coussin (a été fixé avant): 3k 18) concessionnaire officiel MAN : près de 50k dépensés depuis le début jusqu’à présent 19) nouveaux écrans Furuno : 3k