IL SOLE – PRESTIGIEUSE ET BELLE BENETTI 147

Princess 415 Flybridge – Classique avec Refit Le Princess 415 de 1992 se présente dans un état soigné avec un intérieur modernisé. Un salon spacieux avec une hauteur sous plafond d’environ 2 m, une cuisine lumineuse et des cabines confortables offrent beaucoup d’espace pour des croisières détendues. Un classique intemporel en bel état - prêt pour de nouvelles aventures !

Interventions récentes (2023-2024) • Nouvelles fenêtres avant en acrylique pour la terrasse ensoleillée (juin 2024) : Remplacement des fenêtres avant de la terrasse ensoleillée par de nouvelles fenêtres en acrylique. • Nouveaux feux sous-marins à l’arrière (mai 2024) : Installation de nouveaux feux sous-marins à l’arrière du yacht. • Nettoyage de l’échangeur de chaleur et réglage complet des vannes sur les deux moteurs principaux MTU (mai 2024) : Maintenance du moteur principal avec nettoyage de l’échangeur de chaleur et réglage des soupapes. • Nouveaux silentblocs et protections acoustiques sur les deux groupes électrogènes (mai 2024) : Remplacement des supports anti-vibrations et amélioration de l’isolation acoustique des groupes électrogènes. • Installation d’un nouveau collecteur d’échappement et de soupapes (mai 2024) : Remplacement du collecteur d’échappement et des soupapes associées. • Nouveaux joints gonflables pour les deux portes du pont (juin 2024) : Remplacement des joints de la porte d’accès au pont. • Nouvel antifouling appliqué (mai 2024) : Revêtement anti-algues appliqué sur la coque après un sablage minutieux. • Nouvelle galvanisation des deux chaînes d’ancre (mai 2024) : Renouvellement du traitement anticorrosion des chaînes d’ancre. • Révision complète du dessalinisateur avec de nouvelles membranes (juin 2024) : Maintenance complète de l’usine de dessalement avec remplacement des membranes. • Nouveaux 2 parasols pour le solarium (juillet 2023) : Remplacement des parasols sur le solarium. • Nouvelle sellerie extérieure (mai 2023) : Rénovation des tissus extérieurs de la terrasse. • Révision du compresseur d’air Bauer (juin 2024) : entretien du compresseur d’air. • Révision générale du groupe électrogène de poupe (mai 2020) et remplacement des pièces électriques sur les deux groupes électrogènes (2022) : Maintenance des groupes électrogènes. • Nouveau teck pour la plate-forme de bain (juin 2020) : Installation de nouveau teck sur la plate-forme de bain. • Nouveau teck du pont à la proue (avril 2018) : Rénovation du teck sur le pont principal. • Nouvelle moquette dans toutes les cabines invités et principales (juin 2020) : Remplacement de la moquette dans les cabines. • Nouveaux stores électriques, nouveau marbre et peinture dans le salon principal (juin 2020) : Rénovation de l’intérieur du salon principal. • Rapport d’épaisseur de coque (avril 2020) : Vérification de l’épaisseur de la coque. • Nouveaux panneaux de plafond du pont (juin 2020) : Remplacement des panneaux de plafond du pont du pont. • Nouveaux coussins extérieurs pour la zone d’assise sur le pont (juillet 2020) : Remplacement des coussins extérieurs. • Nouvelles chaises et décorations extérieures (juin 2019) : Rénovation des chaises et des éléments décoratifs extérieurs. • Nouvelle décoration du salon supérieur et principal (juin 2019) : Rénovation de l’intérieur des salons. Interventions précédentes (2017-2018) • Nouvelle radio Furuno FS-2675C MF/HF SSB avec DSC/watch (avril 2018) : Installation d’une nouvelle radio SSB. • Nouveaux 4 stabilisateurs Humphree Electric (février 2018) : Installation de nouveaux stabilisateurs électriques. • Nouvelles piles pour la commande moteur et la radio d’urgence (décembre 2017) : Remplacement des batteries. • Nouvelle sellerie extérieure du pont (2020) : Rénovation de la sellerie extérieure du pont. • Nouveau congélateur (juin 2017) : Installation d’un nouveau congélateur. • Nouveau jet ski (mai 2017) : Achat d’un nouveau jet ski. • Nouvelle commande électronique du moteur (2017) : Installation d’un nouveau système de commande électronique du moteur. • Nouveau système d’alarme pour les moteurs et les générateurs Böning (2017) : Installation d’un nouveau système d’alarme. • Nouveau système de contrôle et d’alarme de réservoir Böning (2017) : Installation d’un nouveau système de contrôle de réservoir. • Nouveau pupitre de commande avec moniteur Böning pour radar, ECDIS, ordinateur et système de caméra (2017) : Installation d’un nouveau pupitre de commande avec moniteur.

TOUTE NOUVELLE GARNITURE EXTÉRIEURE (2025) - MARIONNIER (2023) ET STABILISATEURS D’AILETTES - TVA PAYÉE DANS L’UE Le Princess 60 de 2016 est un yacht flybridge magnifiquement conçu de plus de 18,6 mètres, avec une coque en V élégante et profonde et d’excellentes caractéristiques de navigation. Avec trois cabines spacieuses, chacune dotée de sa propre salle de bain attenante, et d’un logement confortable pour l’équipage, dont un lit a été transformé en compartiments de rangement et en un spacieux réfrigérateur à vin. L’intérieur dégage de l’élégance grâce à des finitions de haute qualité et une disposition soignée. Sur la terrasse, vous pouvez profiter d’une passerelle aérienne spacieuse avec table à manger, un bar avec barbecue et un transat solaire. Le cockpit spacieux et la plateforme de nage électro-hydraulique rendent la vie à bord encore plus agréable. Un avantage unique de cette Princess 60 est son excellente stabilité : en plus d’être équipée de dérives stabilisatrices, un gyroscope stabilisateur Seakeeper a été installé en 2023, ce qui améliore encore l’expérience de confort à bord même par faibles houles. OPTIONS • Coque blanche • Menuiserie intérieure en satin noyer • Plateau de travail en cuisine en chrystal de glace • Moquette en étain en arête de poisson dans le salon et moquette McT-Kenzie Grey dans l’espace inférieur • Cabine arrière aménagée pour une personne + rangement supplémentaire et grand réfrigérateur à vin + salle de bain • 3 cabines avec 3 salles de bain • Plateforme de bain hydraulique • Toit rigide flybridge avec ouverture électrique en tissu souple • Extension blanche à l’extrémité arrière du toit rigide pour couvrir le transat • Teck dans le cockpit, le pont arrière, les ponts latéraux et la passerelle d’équipage • Lumières sous-marines (4 x Lumishore SMX95 BLEU) • Passarelle (3,2 m) • Deux treuils électriques de manutention à cordon arrière • Chaîne d’ancre de 60 m avec ancre en acier inoxydable • Système audio (JL) sur le flybridge avec woofer SUB et 4 haut-parleurs en hardtop • Système audio dans le cockpit • Système audio Harman Kardon dans la berline et l’habitacle du propriétaire • Téléviseurs dans le salon, la cabine des propriétaires, la cabine VIP et la cabine tribord • Propulseur d’étrave et de poupe variable avec fonction d’attente (électrique) • Système de stabilisation à ailettes vectorielles Sleipner avec ailettes VF650 • Seakeeper Modèle 9 (année 2023) • Contrôle de yacht (télécommande pour le moteur et les propulseurs) • Pack de batteries au litium (Victron) • Récupération en mer par watermaker • Générateur Onan 17,5KW (2,028 heures) • Climatisation à cycle inverse complet (74 000 BTU) • Système de chauffage Eberspracher (système diesel) dans les salons et les cabines • 2 x Raymarine E165 Multifonction 15,4" couleur à la barre inférieure • 1 x écran multifonction Raymarine E165 15,4" couleur au niveau supérieur du casque • Radar Raymarine • Caméras thermiques de salle des machines Raymarine AX8 • Caméra de cockpit Raymarine, caméra à la proue, caméras latérales • Raymarine AIS 650 • Lave-vaisselle, placard-filtre en céramique 4 zones, grand réfrigérateur avec congélateur et micro-ondes dans la cuisine • Réfrigérateur supplémentaire dans la zone salon • Système d’alarme complet (Satel)