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Bateau bien suivi, vient d'effectuer l'entretien des moteurs, longue liste de raffinements.

Puissance du moteur f.b.max homologué 2 x 500 ch Hauteur du pied moteur f.b. Xl - XXl Max puissance e.f.b. moteurs ( essence ) 2 x 400 ch Puissance maximale e.f.b. moteurs ( diesel ) 2 x 320 ch 1 ) Confort 3.650 kg, ( 2 ) Élégant 3.750 kg, ( 3 ) Luxe 4.050 kg

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Gibert Marine GIB SEA 352 MASTER Voiles: Grand-voile et foc - Espion - 2 Génois Nouveau Génois enroulable 2024 Grand-voile lattée 2013

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Infos Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Le Spx Rib 24 est un excellent bateau pneumatique, d’une longueur totale de 7,48 mètres et d’une largeur de 2,80 mètres, homologué CE en catégorie B et capable de transporter jusqu’à 14 passagers. Fabriqué avec des matériaux de première qualité (tels que les résines vinylester et le gelcoat néoopentyl), il se distingue par sa ligne innovante et raffinée, sa gestion minutieuse de l’espace et son souci du détail qui rappellent les bateaux haut de gamme. Le profil sportif, aérodynamique et harmonieux s’accorde parfaitement avec le confort et l’ergonomie du poste de pilotage, des services et des couloirs, représentant une référence dans sa catégorie. Le bain de soleil arrière, grand et configurable en trois variantes grâce au dossier rabattable du canapé, cache un coffre intérieur spacieux. À l’avant, un bain de soleil supplémentaire de taille généreuse est relié à un coffre facile d’accès adapté aux charges de stockage importantes. Le coin salon est agrémenté d’une table pliante, d’un évier et d’un réfrigérateur intégrés au cockpit. La console de pilotage, au design essentiel et intuitif, offre tous les outils nécessaires pour un contrôle maximal du bateau, avec un vestiaire interne pouvant être équipé d’un WC sur demande. Les plates-formes arrière spacieuses et fonctionnelles améliorent encore l’expérience de l’utilisateur. La coque, stable, rapide et sûre, lui permet d’atteindre des vitesses de plus de 50 nœuds avec des moteurs performants, garantissant des performances extraordinaires. Les possibilités de personnalisation sont pratiquement infinies : de la couleur du gelcoat et des tubulaires au teck et aux coussins, jusqu’au choix de l’arceau de sécurité en fibre de verre ou en acier. Nautica Zabeo, le distributeur officiel de la région de la Vénétie basé à Marghera (Venise), est le point de référence pour l’achat du Spx Rib 24, un chef-d’œuvre de design et de fonctionnalité qui allie luxe et accessibilité pour tous les amoureux de la mer.

- Bateau équipé d’un stabilisateur Seakeeper - Modèle emblématique de Riva - Parfait pour des vols d’une journée exclusifs et des excursions d’une journée

Bateau américain Baja 223 Bandit Mètres 7,00 Moteur Mercruiser Bravo 8 cylindres CV 280 quelques heures moto Cabine 2/3 places avant Bateau rapide avec déviateur de terminal d’échappement Nautitech Très bon état Y compris chariot à double essieu avec réservoir

Total terminé REFIT 02/2024 MOTEURS 2016 Service total 2024 PIEDS Bravo Racing INSTRUMENTATION neuve originale Cigarette dernière génération

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- Bateau en bon état, prêt à être utilisé - Toujours stocké à l’intérieur - Eau douce uniquement - Vendue avec la douille Riva d’origine

Grand Soleil 43, en excellent état et disponible pour visites. Propriétaire unique, Version 3 cabines + 2 salles de bain, année 2006. Cuisine à murs longitudinaux, teck dans le cockpit, les ponts de pont et la maison de pont. Instrumentation électronique Raymarine avec pilote automatique et GPS externe, toilettes manuelles, casque Sail-Drive et robinets de plage remplacés, gréement Spiroïdal d’origine, roulement de foc Harken, 4 treuils (treuil drisse électrique). Moteur Volvo Penta Sail Drive de 55 ch avec 2200 heures de moteur. -- Grand Soleil 43, en excellent état et disponible pour visite. Unique propriétaire, version 3 cabines + 2 salles de bain, construite en 2006. Cuisine longitudinale, teck dans le cockpit, passerelles et pont. Instruments électroniques Raymarine avec pilote automatique et GPS externe, toilettes manuelles, couvercle Sail-Drive et robinets de mer remplacés, gréement Spiroid d’origine, enroulement de foc Harken, 4 treuils (le treuil drisse est électrique). Moteur Volvo Penta Sail Drive 55 ch avec 2200 heures au compteur.