Eau potable Osmo supplémentaire de 500 litres ; salon AC 24 000 BTU et chambres 12000 BTU ; Dessalinisateur ; 5 panneaux solaires, batterie lipo 15kw ; 2 propulseurs d’étrave

Infos amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Le 72 pieds est le résultat d’un processus de conception totalement Made in Italy, avec une équipe de professionnels qui représentent l’excellence italienne dans le secteur nautique international. La création du nouveau yacht a été suivie par le chef de projet Franco Corazza, tandis que Matteo Polli, un designer avec une forte expérience dans l’optimisation des bateaux de course, était en charge de l’architecture navale. Marco Lostuzzi, qui s’est consacré aux structures, et Nauta Design, ont également contribué à la réalisation de ce projet, à la conception de l’aménagement général et à la conception du pont et des intérieurs, poursuivant l’objectif de créer un bateau avec une esthétique ouvertement italienne, un design élégant et moderne et une ergonomie de grand confort tant sur le pont qu’à l’intérieur. Cet exemplaire est en parfait état, parfaitement entretenu par l’équipage fixé à bord. Des conditions d’achat attrayantes.

SEUL ACHAT NOUVEAU PROPRIÉTAIRE DU CHANTIER NAVAL MAI CHARTER 3 TRÈS GRANDES CABINES PARENTALES TRAVAUX RÉALISÉS TRAVAUX RÉALISÉS 2024 A) Étude du bassin de Caraggio - ancres et chaînes d’ancres (à être au sol) ; - inspection des cuves (à nettoyer et à vider) ; - inspection des vannes maritimes (y compris le démontage) ; b) Enquête sur la machinerie : - l’inspection des moteurs principaux (y compris inspection interne) ; - l’inspection d’échange (y compris l’inspection interne) ; - Inspection de la génératrice (y compris inspection interne) ; - analyse de l’huile de lubrification des moteurs principaux, des générateurs et des boîtes de vitesses ; - Inspection des pompes à incendie/silge (y compris inspection interne) ; - Inspection du système de CO2 (contacter une entreprise agréée BV) ; - inspection du propulseur d’étrave ; - Direction et inspection de la direction Urgence; - inspection des lanternes (y compris le démontage) ; - test de résistance d’isolement sur le système électrique ; C) inspection générale de la coque et de la structure, inspection générale des machines, y compris : - fenêtres, portes, portes ; - ventilateurs, tuyaux d’air ; - les ouvertures et les pénétrations des obus ; - l’inspection des cloisons étanches ; - système de production d’électricité ; D) enquête opérationnelle (vérification du bon fonctionnement de tous les systèmes couverts par la classe) : - pompes de cale et d’incendie et alarmes ; - détection de fumée ; - essais en mer ; - Vérification du système CO2 ; - pare-brise, direction d’urgence.

FIART MARE 40' GENIUS DEL 2002 version 3 gabine un bagno Moteurs kad 300 2x285 hp nouveaux injecteurs, pompes et turbines Paire de pieds arrière révisée 2021 Air conditionné dans 2 chambres

Delta T26 - Livraison 2024 T26 (en anglais seulement) Le Delta T26 est le dernier né de la série Delta des bateaux ouverts. Conçu comme une annexe centrale pour les activités nautiques et les aventures quotidiennes, l’aménagement comprend un pont ouvert pouvant accueillir huit passagers ainsi que des logements confortables sous le pont pour deux. La coque lubrifiée à l’air à deux étages offre une portance et une efficacité tout au long de l’intervalle de vitesse et est capable d’atteindre une vitesse de 60 nœuds. Moteurs : OB 300- 450 Hp monté sur support

Bateau traditionnel du Danemark en 2ème main L’Ylva est une interprétation moderne et élégante du croiseur de l’archipel : mince, léger et rapide. Avec son faible déplacement et sa surface de voilure généreuse, il peut atteindre des vitesses impressionnantes allant jusqu’à huit nœuds au près. L’Ylva a connu de grands succès en régate dans les années 1970, a été perfectionnée en 1976 et a remporté à nouveau. Au total, 89 bateaux ont été construits à la fin des années 1980. Aujourd’hui, il s’agit d’une classe unique active au Danemark avec des régates régulières. Son panneau arrière fermé dans le cockpit lui donne plus de sensation d’espace et le grand espace de rangement à l’arrière est accessible via deux trappes. Le mât en carbone de 15 m le rend plus léger et plus rapide. Poids monté sur la quille pour atteindre des vitesses plus élevées allant jusqu’à 8 kn. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Pour information : Ventes de yachts pédantes Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

Transmission IPS (inboard Performance System)

La Maxima 740 avec moteur Honda BF 250 est une combinaison parfaite d’élégance, de confort et de performance. Ce bateau se distingue par son design classique et spacieux, idéal pour les sorties en mer en famille et entre amis. Grâce au moteur Honda BF 250 de 250 chevaux, il offre puissance, efficacité énergétique et fiabilité, assurant une navigation fluide et silencieuse. La technologie VTEC du moteur optimise les performances, ce qui le rend parfait pour ceux qui recherchent la vitesse et le confort. La Maxima 740 est idéale pour ceux qui veulent une expérience luxueuse et des performances supérieures.

info@rybrokers.com

- Excellent état général - Murs recouverts de film protecteur - Motorisation : version avec le moteur le plus puissant disponible pour ce modèle - Entretien : effectuer toujours la maintenance de routine