Solemar 28 Offshore depuis 2009, équipé de deux moteurs extérieurs Suzuki, également depuis 2009, avec environ 825 heures de moteur, toujours régulièrement entretenu par la société mère et entretenu conformément aux mises à jour et indications fournies par le constructeur. Le dériveur est en excellent état général, tant au niveau des tubes que de toutes les pièces structurelles, et a fait l’objet de nombreux entretiens et améliorations. Parmi les équipements et interventions les plus récents que nous avons trouvés : Flexiteek 2026 en teck synthétique ; Rembourrage en excellent état ; Auvents en excellent état ; Systèmes soigneusement entretenus ; Nouvelle chaîne ; Réservoir d’eau remplacé par un nouveau réservoir de 100 litres, complet avec autoclave et tuyaux ; Toilettes électriques placées sous la console ; - Casiers repeints ; Échelle de bain surdimensionnée, en acier et recouverte de teck. Un exemplaire particulièrement bien entretenu et prêt à l’emploi, idéal pour ceux qui recherchent un dériveur spacieux et polyvalent équipé d’un moteur fiable, sans sacrifier le confort à bord. Le Solemar 28 Offshore est en excellent état général, avec des travaux importants d’entretien et de mise à jour déjà effectués.