Ce classique élégant a été construit en 1967 par le chantier naval Bieritz selon les plans du coureur offshore à succès « Belmore », conçu par John H. Illingworth dans les années 1950. Le yacht se présente en bon état et en bon état. La coque est en acajou sur des cadres Kambala. Les boulons et vis de la quille sont en acier inoxydable, la superstructure et le cockpit sont en teck. Ce yacht puissant est navigable et rapide, offrant un confort adapté à la croisière et un équipement adapté même pour de longues excursions estivales. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Grand cockpit avec pont ouvrier et garage pour le tender – intérieurs en chêne clair et parquet en bois dans la cuisine – cuisine équipée – table à manger convertible en lit – cabine principale au milieu du navire avec salle de bain attenante – cabine VIP à la proue avec lit double – salle de bain d’amis avec double accès

Pardo Yachts - Pardo 75 Découvrez les versions GT et T-TOP en configuration Garage Tender ou Beach Club. Disposition : Cuisine en haut ou en bas - 2 cabines - 3 salles de bain \ 3 cabines - 3 salles de bain \ 4 cabines - 4 salles de bain avec cabine équipage

Bateau en excellent état

Le Contest 35 est connu pour son comportement de navigation stable et équilibré. Il offre un bon mélange de vitesse et de confort, ce qui le rend idéal pour les croisières long-courriers et hauturières. En raison de sa quille profonde et de sa coque large, il offre une sensation de sécurité même dans des conditions difficiles. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Pour plus d’informations Marco Molesti +39 3474566679

Condition impeccable - Prêt à être marqué avec un entretien complet du moteur et coque fraîchement exécutée - L’une des rares unités avec cabine d’équipage Salon avec grandes fenêtres et beaux intérieurs - Modernisation du sol en wenge avec un mobilier en chêne contrastant - Amélioration du canapé en cuir léger avec meuble TV - Amélioration de la zone en cuir en forme de L à côté de la station de pilotage - Sur le pont inférieur, cuisine équipée et amélioration de la table en cuir léger et de la télévision - Grande cabine principale au centre du navire avec salle de bain privée et cabine de douche séparée - Cabine avant VIP avec lit double convertible en deux lits simples et salle de bain avec cabine de douche séparée - Cabine d’équipage incluant lit, toilettes, lavabo, eau noire et climatisation

Style classique et élégant, entrée d’un grand salon en forme de « C » - Cuisine équipée de buanderie / cuisine - Salle à manger à côté de la station de pilotage interne - Cabine du propriétaire à l’avant avec lit double et salle de bain attenante - 2 cabines doubles avec lits simples au sol pouvant être converties en double - Deuxième salle de bain complète - Cabine double pour l’équipage et salle de bain indépendante

Sur les frais de courtage

La Hanse 470 est toujours en première propriété. Le propriétaire a réaménagé le yacht en 2023 et il est entretenu chaque année par un chantier naval et un service de bateaux. • Grand-voile, voile d’avant renouvelée avec de la fibre Technora noire d’Elvström, • Sac zipper avec jacks paresseux renouvelés • Code Zero neuf avec Elvström Tech X 170 noir pur, trioptimal avec enroulement FACNOR FX • Hotte à pulvérisation, cabine à gâteaux et bâche sur volant neuves, • tous les haubans et haubans remplacés, • les marchandises actuelles majoritairement remplacées, • Propulseur d’avant renouvelé - Puissance maximale • Coque sous-marine révisée – jamais par osmose sur la coque, • Peau extérieure rénovée, pont en teck révisé, • nouveau traceur • Remplacement de la cuisinière et du four • Toilettes à pompe électrique nouvellement installées Le bateau a d’abord navigué en mer Baltique, de 2013 à 2017, en Méditerranée, principalement autour de Palma de Majorque et en Espagne, période durant laquelle le yacht a été affrété par le propriétaire pendant les mois d’été et a navigué lui-même le reste du temps. En 2017, le propriétaire a navigué le yacht Trans Atlantik vers les Caraïbes puis de retour en mer Baltique en 2022. La mer Baltique est désormais le territoire du yacht. Excellent équipement de voile, disposition modifiée. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

IL SOLE – PRESTIGIEUSE ET BELLE BENETTI 147

4 cabines doubles, 4 salles de bain + cabine double équipage ; style classique élégant avec l’utilisation de matériaux modernes et de haute qualité ; cabine principale au centre du navire avec salle de bain attenante ; cabine VIP à la proue avec lit double et salle de bain privée ; troisième cabine d’amis avec lits simples au sol et salle de bain dédiée ; quatrième cabine avec lits superposés simples et quatrième salle de bain dédiée ; Cabine double pour l’équipage avec salle de bain complète.