DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT - PRIX EN LIVRES STERLING - AVEC SEAKEEPER Le F58 est un yacht flybridge spacieux et parfaitement proportionné, avec un hébergement confortable pour six invités répartis sur trois cabines spacieuses et deux salles de bains. La cabine principale est équipée d’un canapé et d’un walk-in. Le design élégant est le fruit de la collaboration entre le Princess Design Studio et les architectes navals d’Olesinski, et confère à ce yacht la signature inimitable de Princess, où design et performance se conjuguent parfaitement. De plus, le F58 dispose d’une salle à manger séparée en face de la cuisine avec de magnifiques vues sur la mer. Sur la passerelle élégamment aménagée, vous trouverez une grande table à manger avec un bar humide à l’arrière, ce qui fait gagner de la place. Le yacht est entièrement équipé et comprend un gyroscope stabilisateur Seakeeper, une passerelle hydraulique et une plateforme de baignade. De plus, il est équipé d’un puissant générateur de 19 kW et d’un système de climatisation capable de refroidir et de chauffer. Grâce aux propulseurs E-Vision à la proue et à la poupe avec fonction de maintien, vous bénéficierez d’un confort et d’un contrôle accrus lors des manœuvres. Êtes-vous devenu curieux ? N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. OPTIONS: o Twin MAN V8-1000 (2 x 1000 ch) o Propulseur à vitesse variable (eVision) à la proue (210 kgF) et à la poupe propulseur (170 kgF) avec fonction d’amarrage d’attente (y compris des batteries améliorées de 140 Ah) o Stabilisation gyroscopique – Seakeeper 18 o Finition gel coat blanche o Intérieur en bois en noyer fini satiné o Aménagement arrière/cabine d’équipage la cabine tribord doit avoir une conversion en double couchette avec mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure, à la place de deux lits simples Teck 6 mm avec mastic noir sur les ponts latéraux et avant Walkthrough Teck O 6 mm avec mastic noir jusqu’au flybridge o Réfrigérateur à tiroir installé sur le serveur flybridge o Treuils électriques de manutention à cordon arrière (2) o 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre galvanisée de 9,5 mm pour fournir un total de 60 m o Plateforme de bain électrohydraulique avec 450 kg de SWL installée à la place de la plateforme de bain fixe standard o Passerelle électro-hydraulique (boîte aux lettres télescopique de 3,5 m type) o Câblage passerelle câblé directement aux batteries domestiques o Siège arrière rabattable avec des coussinets de siège. Incorpore Casier de rangement o Système de montage de la cagne de tender Générateur ONAN 19 kW/50 Hz o Prises continentales 220v/240v o Pack de mise à niveau de l’éclairage extérieur o Pack de mise à niveau de l’éclairage intérieur o Système d’ancre d’eau douce / lavage de pont sur le pont avant bâbord Deck Locker o Lave-vaisselle Slimline installé dans la cuisine (Slimline – 9 couverts) Univers) o Porte-serviettes chauffant dans la salle de bain principale et traction avant o Lave-linge/sèche-linge séparé o Lumières d’amarrage arrière o Forfait TV Master Stateroom o Pack audio Cockpit o Raymarine Axiom supplémentaire 16 » (taille d’écran 15,6 ») Affichage multifonction couleur éclatante à la barre inférieure o Clavier télécommandé Raymarine (RMK-10) en bas Casque Affichage multifonction de 4" de la Raymarine i70s à la barre inférieure o Raymarine Axiom supplémentaire 16 » (taille d’écran 15,6 ») Affichage multifonction couleur éclatant à la barre supérieure o Casque supérieur du clavier télécommandé Raymarine (RMK-10) Écran multifonction Raymarine i70s 4" à la barre supérieure (pour affichage et contrôle séparés des fonctions individuelles e.g. log et sondeur d’écho) o Radôme Raymarine Quantum Q24D 18" o Traceur de cartes Raymarine version européenne Ce vaisseau est équipé d’un Raymarine 90 Dual Station VHF international Climatisation/chauffage à cycle inverse, (ventilateur de 88 000 BTU o Climatisation arrière/cabine d’équipage : o Système de démopression du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par un calorifiant o Moustiquaires pour tous les feux bâbord qui s’ouvrent o Décharge électrique o Coussins dispersés o Schéma de couleurs Des coussinets jumeaux sur le pont avant doivent avoir une tête réglable manuellement Repose-toi et dossiers o Couvertures extérieures GRIS o Bimini Top GREY o Bimini aura un éclairage LED au plafond o Toupie Bimini à être alimenté électrohydrauliquement o 1Kg gelcoat coque/superstructure o Jeu d’anodes de rechange (coque, balise de trim, propulseur d’étrave) o Jeu d’anodes de rechange (pour un bain électrohydraulique optionnel quai et échelle) o Remplir les embarcations de carburant (3300L) Fournissez un récipient de 5 litres d’huile moteur o Swissvax White o Frais de livraison Pays-Bas / Belgique

PREMIER PROPRIÉTAIRE - VENDU PAR NOUS NEUF - TVA UE PAYÉE Ce Princess F45 de 2024 avec seulement 137 heures est prêt à naviguer et l’occasion idéale d’acquérir un bateau comme neuf. Le Princess F45 est le yacht à flybridge parfait de moins de 50 pieds. Avec son design contemporain et son espace de vie flexible, il a été conçu en pensant à la vie sur le pont. Le flybridge bien aménagé dispose d’un coin salon en forme de U, d’un bar et de sièges en forme de L qui peuvent être convertis en terrasse, parfaits pour profiter d’une vue imprenable pendant les journées de farniente au soleil. Des fenêtres panoramiques inondent le salon du pont principal de lumière naturelle, ce qui vous permet, à vous et à vos invités, de profiter de la vue. Sous le pont se trouve la cabine du propriétaire avec sa propre salle de bains. Équipé d’un Volvo IPS 600s, ce Princess atteint des vitesses allant jusqu’à 31 nœuds avec l’avantage supplémentaire d’un joystick. OPTIONS ð Bicylindre Volvo IPS 600 (2×440 mhp) ð Propulseur d’étrave (120 KgF) avec commandes à deux stations o Pack de mise à niveau Volvo « Easy-Boating » intégrant Volvo Dynamic Système de positionnement, Système d’amarrage assisté Volvo, Volvo Easy Connect système Volvo Interceptor avec Active Ride Control. o Finition intérieure en bois de chêne argenté brillante o Montage d’un plancher en bois en planches à rainure en V sur le carré avant et barre dans la même finition que le plancher de la cuisine o Bar aquatique du flybridge en option avec évier, plaque chauffante/BBQ électrique, bonde Glacière à chargement par le haut ð Supplément pour la sellerie en cuir Quartz III dans le salon de pont ð Plate-forme de baignade électro-hydraulique ð 10 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 9,5 mm pour un total de 50 mètres ð Fenêtre coulissante à bâbord du salon ð Générateur ONAN 9,5 Kw/50Hz (avec système d’échappement hydrohush) ð Prises Continental 220v/240v o Batteries AGM 90Ah (batteries de démarrage et domestiques) ð Ancre d’eau douce sur le pont avant / système de lavage de pont ð Plaque de cuisson électrique en vitrocéramique (3 brûleurs) ð Lave-vaisselle dans la cuisine (type tiroir, 6 couverts) ð Lave-linge/sèche-linge combiné ð Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur o Ensemble TV et audio du salon de pont (Fusion) Téléviseur LED 43" sur un mécanisme de levage lié à l’audio système o Pack audio Cockpit Fusion avec haut-parleurs étanches Fusion ( 2 ) o Radar couleur numérique Garmin GMR 424 XHD2 avec scanner 48", 4Kw o Un deuxième écran multifonction couleur Volvo/Garmin 16" monté en bas casque o Écran multifonction Garmin (GMI 20 couleur) 4" au niveau inférieur de la barre o Écran multifonction Garmin (GMI 20 couleur) 4" à la barre supérieure o Transpondeur Garmin AIS Classe B interfacé avec Traceurs de cartes o Caméra sur le pont arrière ð Climatisation à cycle inversé : 58 000BTU ð Système de désembuage du pare-brise utilisant un réchauffeur d’air chaud alimenté par un calorifier ð Moustiquaires pour hublots ð Décharge électrique o TOUS les sièges extérieurs doivent être en Comfort Exterior III Satisfait avec ð Bains de soleil sur le pont avant avec appui-tête intégré – Confort Extérieur III Met avec des accents contrastés Met, Vogue ou Hitch o Installez de la mousse réticulée sur tous les cockpits extérieurs standard, le pont avant et Sièges de flybridge à la place de la norme o Installez de la mousse réticulée sur le coussin de soleil du pont avant à la place de Standard o Couvercles extérieurs – Gris o Capote bimini – Toile grise o Bimini pour avoir un éclairage LED zénithal à intensité variable o Princess China (5 pièces composées d’une assiette, d’une assiette latérale, d’un bol, d’une tasse et d’une soucoupe) – 6 couverts o Couverts 'Paris' David Mellor (6 pièces) – 6 couverts o Verres Princess – 6 vins, 6 gobelets

TOUTE NOUVELLE GARNITURE EXTÉRIEURE (2025) - MARIONNIER (2023) ET STABILISATEURS D’AILETTES - TVA PAYÉE DANS L’UE Le Princess 60 de 2016 est un yacht flybridge magnifiquement conçu de plus de 18,6 mètres, avec une coque en V élégante et profonde et d’excellentes caractéristiques de navigation. Avec trois cabines spacieuses, chacune dotée de sa propre salle de bain attenante, et d’un logement confortable pour l’équipage, dont un lit a été transformé en compartiments de rangement et en un spacieux réfrigérateur à vin. L’intérieur dégage de l’élégance grâce à des finitions de haute qualité et une disposition soignée. Sur la terrasse, vous pouvez profiter d’une passerelle aérienne spacieuse avec table à manger, un bar avec barbecue et un transat solaire. Le cockpit spacieux et la plateforme de nage électro-hydraulique rendent la vie à bord encore plus agréable. Un avantage unique de cette Princess 60 est son excellente stabilité : en plus d’être équipée de dérives stabilisatrices, un gyroscope stabilisateur Seakeeper a été installé en 2023, ce qui améliore encore l’expérience de confort à bord même par faibles houles. OPTIONS • Coque blanche • Menuiserie intérieure en satin noyer • Plateau de travail en cuisine en chrystal de glace • Moquette en étain en arête de poisson dans le salon et moquette McT-Kenzie Grey dans l’espace inférieur • Cabine arrière aménagée pour une personne + rangement supplémentaire et grand réfrigérateur à vin + salle de bain • 3 cabines avec 3 salles de bain • Plateforme de bain hydraulique • Toit rigide flybridge avec ouverture électrique en tissu souple • Extension blanche à l’extrémité arrière du toit rigide pour couvrir le transat • Teck dans le cockpit, le pont arrière, les ponts latéraux et la passerelle d’équipage • Lumières sous-marines (4 x Lumishore SMX95 BLEU) • Passarelle (3,2 m) • Deux treuils électriques de manutention à cordon arrière • Chaîne d’ancre de 60 m avec ancre en acier inoxydable • Système audio (JL) sur le flybridge avec woofer SUB et 4 haut-parleurs en hardtop • Système audio dans le cockpit • Système audio Harman Kardon dans la berline et l’habitacle du propriétaire • Téléviseurs dans le salon, la cabine des propriétaires, la cabine VIP et la cabine tribord • Propulseur d’étrave et de poupe variable avec fonction d’attente (électrique) • Système de stabilisation à ailettes vectorielles Sleipner avec ailettes VF650 • Seakeeper Modèle 9 (année 2023) • Contrôle de yacht (télécommande pour le moteur et les propulseurs) • Pack de batteries au litium (Victron) • Récupération en mer par watermaker • Générateur Onan 17,5KW (2,028 heures) • Climatisation à cycle inverse complet (74 000 BTU) • Système de chauffage Eberspracher (système diesel) dans les salons et les cabines • 2 x Raymarine E165 Multifonction 15,4" couleur à la barre inférieure • 1 x écran multifonction Raymarine E165 15,4" couleur au niveau supérieur du casque • Radar Raymarine • Caméras thermiques de salle des machines Raymarine AX8 • Caméra de cockpit Raymarine, caméra à la proue, caméras latérales • Raymarine AIS 650 • Lave-vaisselle, placard-filtre en céramique 4 zones, grand réfrigérateur avec congélateur et micro-ondes dans la cuisine • Réfrigérateur supplémentaire dans la zone salon • Système d’alarme complet (Satel)

SECOND PROPRIÉTAIRE - TÉLÉCOMMANDE DE CONTRÔLE DE YACHT - PASSARELLE - BIEN ENTRETENU Ce magnifique Princess 56 de 2015 allie de manière impressionnante style, performance et confort. Ce yacht à moteur de luxe offre un intérieur spacieux et bien conçu avec des matériaux de haute qualité et d’excellentes finitions. Le salon est lumineux et accueillant avec de grandes fenêtres qui offrent une vue imprenable sur l’eau. À l’extérieur, le pont arrière spacieux, le flybridge généreux et la plate-forme de bain hydraulique offrent beaucoup d’espace pour se détendre ou divertir les invités. Grâce à deux puissants moteurs Volvo Penta, chacun d’une puissance de 800 ch, et à une technologie de pointe, le Princess 56 offre une conduite douce et stable. Le navire est richement équipé et dispose, entre autres : d’un contrôle de yacht, d’une télécommande, d’une passerelle et d’une plate-forme de baignade hydraulique. En bref, un yacht parfait qui respire l’élégance et la classe, prêt pour de nombreuses nouvelles aventures sur l’eau. OPTIONS ð Twin Volvo D13‐800 (2 x 800 mhp) avec seulement 654 heures d’autonomie ð Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable avec fonction Hold pour l’amarrage et le contrôle à deux stations ð Coque blanche ð Finition intérieure en bois de cerisier Serotina brillante (sol de cuisine en teck) ð Pont flybridge en teck + cockpit et plate-forme de bain ð Plate-forme de baignade électro-hydraulique (400Kg SWL) ð Cordes d’amarrage électriques à l’arrière sur le pont arrière ð Passerelle (type boîte aux lettres – 2,9 m) avec main courante automatique et télécommande ð 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 60 mètres ð Générateur ONAN 13,5 kW/ 50 Hz avec seulement 429 heures ð Ancre d’eau douce sur le pont avant / système de lavage de pont ð Machine à glaçons intégrée au buffet du salon ð Lave-linge/sèche-linge dans la buanderie sous l’escalier menant au logement inférieur ð Lave-vaisselle dans la cuisine (6 couverts) ð Réfrigérateur à tiroir supplémentaire intégré à la cuisine ð Cabine d’invités avant – TV LED 32" avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV700i ð Cabine d’invités tribord-TV LED 32" avec Fusion MS-AV700i Radio/lecteur DVD/MP3 ð Ensemble audio haut de gamme avec système audio amélioré et haut-parleurs sur le pont arrière ð Chambre des propriétaires – TV LED HD 40" ð Raymarine Plotter GS165 Affichage de la position de direction abaissée de 15,2 pouces ð Raymarine GS125 au poste de pilotage supérieur ð Radar couleur numérique Raymarine SHD avec scanner 48", 4Kw CLIMATISATION ð Climatisation/chauffage à cycle inversé (64 000 BTU) Avec service dans toutes les cabines et sorties dans toutes les zones (y compris les salles de bains) ð Moustiquaires pour tous les hublots d’ouverture ð SYSTÈME 2 : Toilette qui se décharge dans le réservoir de rétention mais a également la possibilité de se décharger directement par-dessus bord via une vanne en Y montée dans les tuyaux de refoulement. Le réservoir de rétention est doté d’une décharge électrique par-dessus bord ainsi que d’une pompe manuelle de rechange et de commandes d’amarrage. ð Sellerie du cockpit et du flybridge, y compris les sièges de barre – Movida Metallic Couleur : Crème métallisée avec coutures brun foncé ð Capote bimini – Toile sunbrella gris anthracite ð Supplément pour toit Bimini en deux tons Sunbrella avec fond en lin ð Coût supplémentaire pour Bimini d’avoir un éclairage LED à l’étage (commuté à partir de la console) ð Princess China (5 pièces composées d’une assiette, d’une assiette latérale, d’un bol, d’une tasse et d’une soucoupe) – 6 couverts ð Couverts 'Paris' David Mellor (7 pièces) – Set de 6 couverts ð Verres Princess – 6 verres à vin, 6 gobelets ð Télécommande Yachtcontrol pour moteurs et hélices