Projet historique de la Cantiere del Pardo née pour la croisière rapide, la GS 45 JV se caractérise par pour les excellentes performances de navigation et pour les espaces généreux dans le cockpit et sur les passerelles. Les intérieurs ont la disposition classique avec une grande table dans la dinette, une cuisine en forme de « L » avec trois cabines et deux salles de bains. « WINDROSE » est en excellent état général grâce à l’entretien annuel et à la aux soins constants reçus de son unique propriétaire. Le bateau est disponible prêt à partir. bouée en Aprilia Marittima (UD) visible sur rendez-vous. La séance photo jointe à cet article a été réalisée à Aprilia Marittima le 26/09/2025. Bateau géré avec mandat exclusif Commission 5 % plus TVA

Le Pardo 43 s’est imposé ces dernières années comme modèle de référence dans le domaine des contours grâce à son style inimitable et à sa fonctionnalité éprouvée. Performance et confort : grâce à une coque en V profonde à géométrie variable, 16° à la poupe et plus de 50° à la proue, le Pardo 43 offre au Pardo 43 une excellente tenue en mer et une maniabilité parfaite, pour planifier en toute sécurité et rapidement. L’exemple en question est en parfait état, seulement 400 heures, toujours stocké en hiver dans le hangar.

Le VanDutch 48 représente une icône du design nautique, un concentré de luxe et de puissance conçu pour ceux qui souhaitent transformer chaque sortie en mer en une expérience inégalée. Des espaces généreux, une technologie intuitive et des détails raffinés se combinent pour créer un yacht qui redéfinit le concept de la voile moderne. Cet exemple est une démonstration du Cantiere del Pardo.

INTÉRIEURS EN CHÊNE BLANCHI, cabine arrière gauche avec deux lits simples en quinconce, canapé devant la table de la dînette, plan de cuisine en Corian blanc, éviers de toilette en carbone, lampes de lecture réglables dans la dînette et les cabines, coussins extérieurs et revêtement en éponge personnalisé, sacs en drap, passerelle en carbone 2 amarres, équipement de sécurité partiel, Trappes Solimar affleurant le pont, rail de flèche autovireur

Le 72 pieds est le résultat d’un processus de conception totalement Made in Italy, avec une équipe de professionnels qui représentent l’excellence italienne dans le secteur nautique international. La création du nouveau yacht a été suivie par le chef de projet Franco Corazza, tandis que Matteo Polli, un designer avec une forte expérience dans l’optimisation des bateaux de course, était en charge de l’architecture navale. Marco Lostuzzi, qui s’est consacré aux structures, et Nauta Design, ont également contribué à la réalisation de ce projet, à la conception de l’aménagement général et à la conception du pont et des intérieurs, poursuivant l’objectif de créer un bateau avec une esthétique ouvertement italienne, un design élégant et moderne et une ergonomie de grand confort tant sur le pont qu’à l’intérieur. Cet exemplaire est en parfait état, parfaitement entretenu par l’équipage fixé à bord. Des conditions d’achat attrayantes.