Tanna 47 version 5 cabines + skipper, prêt à être livré. 2 moteurs Volvo Penta D2 60 CV, Coussins extérieurs Elios PVC Beige / Noir, Coussins intérieurs Nature en PVC, Bimini fixe pour poste de timonerie, Coussins extérieurs, Coussins extérieurs du salon avant, Défenses de tableau arrière, Taquets d’amarrage supplémentaires, Plaque de gaz intégrée, Equipement avant tb, Mains courantes dans les escaliers, Table carrée convertible en lit, Garmin 2 Smart Cruising (pilote, VHF, AIS, GPS 2" 8410, 2* multi GMI20), 5 WC électriques en grande tasse, Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A, Commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, Chaîne + ancre 25KG, Tentes en cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Grand-voile à latte pleine, Crochet de grand-voile automatique, Lazy Jack, Treuil électrique 1500 Watts, Antenne VHF en tête de mât pré-câblée, Butées doubles pour la prise de ris 2 et 3 dégaines, Prise interne 12V et prise étanche externe 12V, Douche de pont (eau chaude), Retardateur des pompes de cale, Lazy Bag, Housse de gouvernail de roue, 1 Winch électrique avec drisses de grand-voile, Lumières de courtoisie intérieures, Eau de mer sous pression, Pack Audio Fusion Bluethoot 4HP, Alimentation principale 220V 50HZ, Chargeur inverseur 2000W. -- Tanna 47 version 5 cabines + skipper, prêt à être livré. 2 moteurs Volvo Penta D2 60 CV, Coussins extérieurs en PVC Elios beige / noir, Coussins intérieurs en PVC Nature, Bimini fixe pour poste de pilotage, Coussins extérieurs, Coussins extérieurs dans le carré avant, Pare-brise de tableau arrière, Taquets d’amarrage supplémentaires, Plaque de cuisson à gaz intégrée, Configuration avant-pied, Mains courantes dans les escaliers, Table de salon convertible en lit, Garmin 2 Smart Cruising (pilote, VHF, AIS, GPS 2" 8410, 2* multi GMI20), 5 WC électriques dans grande cuvette, Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A, Commande de guindeau supplémentaire avec compteur de chaîne, Chaîne + ancre 25KG, Rideaux dans les cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Grand-voile full batten horn, Crochet de grand-voile automatique, Lazy Jack, Guindeau électrique 1500 Watts, Antenne VHF pré-câblée en tête de mât, Double butées pour la prise de ris 2 et 3, Prise interne 12V et prise externe étanche 12V, Douche de pont (eau chaude), Pompes de cale retardatrices, Lazy Bag, Housse de gouvernail de roue, 1 Winch électrique pour drisses de grand-voile, Lumières de courtoisie internes, Eau de mer sous pression, Pack audio Fusion Bluethoot 4HP, Réseau principal 220V 50HZ, Chargeur inversé 2000W.

Nouveau 41 Fountaine Pajot - version 4 cabines - avec disponibilité pour novembre 2025. Auvents dans les cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Grand-voile à corne de latte complète, Lazy Jack, Winch électrique 1000 Watts, Antenne VHF en tête de mât pré-câblée, Double butée pour dégaine de ris 2 et 3, Prise interne 12v, Prise externe étanche 12v, Douche de pont (eau chaude), Pompes de cale retardatrices, Lazy Bag, Housse de gouvernail, Treuil électrique avec drisse de grand-voile, Lumières intérieures de courtoisie, Eau de mer sous pression, Pack Audio Fusion Bluethoot 4HP, 220V Secteur principal avec chargeur, Chargeur convertisseur 2000W/ 220V 50Hz secteur, 2 moteurs Yanmar 40HPCoussins extérieurs PVC Beige/Noir helios, Coussins intérieurs PVC Nature, Stores extérieurs sur les fenêtres de la dînette, Extension de la table de cockpit en teck, Coussins extérieurs dont FLY, Ailes de tableau arrière, taquets d’amarrage arrière supplémentaires, Barbecue à gaz, Main courante sur l’échelle, Table de salon convertible en lit, Double poste de pilotage VHF AIS, Pack de croisière GARMIN 2, 4 WC électriques en grande tasse, Batterie auxiliaire AGM supplémentaire, Bout-dehors et équipement pour Gennaker, Commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, Antifouling, Amorce Epoxy, Treuil de bossoir électrique, Chaîne + ancre 20KG. -- Nouveau 41 Fountaine Pajot - version 4 cabines - disponible pour novembre 2025. Rideaux dans les cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Grand-voile full batten horn, Lazy Jack, Guindeau électrique 1000 Watts, Antenne VHF pré-câblée en tête de mât, Double butée pour la prise de ris 2 et 3, Prise interne 12v, Prise externe étanche 12v, Douche de pont (eau chaude), Pompes de cale retardateur, Lazy Bag, Housse de gouvernail, Treuil de drisse de grand-voile électrique, Lumières de courtoisie internes, Eau de mer sous pression, Pack Audio Fusion Bluethoot 4HP, Réseau principal 220V avec chargeur, Chargeur convertisseur Réseau 2000W/220V 50Hz, 2 moteurs Yanmar 40HPCoussins extérieurs PVC Beige/Noir elios, Coussins intérieurs PVC Nature, Stores extérieurs sur les fenêtres de la dinette, Rallonge de table de cockpit en teck, Coussins extérieurs dont FLY, Défenses de tableau arrière, Bornes d’amarrage arrière supplémentaires, Barbecue à gaz, Main courante sur l’échelle, Table de salon convertible en couchette, Double station VHF AIS Poste de barre, GARMIN 2 Cruising Pack, 4 WC électriques dans grande cuvette, Batterie auxiliaire AGM supplémentaire, Equipement beaupré et gennaker, Commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, Antifouling, Amorce époxy, Treuil de bossoir électrique, Chaîne + ancre 20KG.

Dufour 470 neuf - Version 3 cabines + 2 salles de bain - disponible pour les visites. Boston Ambiance, Coussins Rabbani Grey, Feux intérieurs led, Lumières indirectes, Moteur Sail Drive 60CV, Quille de 2,25 m de long, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en dacron + mât std, Dauphin d’étrave, Pataras de poupe fixe, 2 Winches T50 sur le garde-mer, Bancs de cockpit et sièges de poupe en teck naturel, Feux de navigation LED, Échelle de bain en acier inoxydable avec mains courantes et marches en teck, Table de dînette à 3 positions, Roues de timonerie recouvertes de cuir, Citernes à eaux usées, Cuisinière à gaz avec 3 brûleurs, Four, Pompe de cale automatique, Europe Ambiance, Propulseur d’étrave tunnel, Quille courte (1,80 mt), Lazy bag, Lazy Jacks, Traîneau rigide, Banc central, Foc sur enrouleur à profil bas, Douche de cockpit (chaud/froid), Table de cockpit avec rangement, Guindeau 2000W, Chargeur de batterie 90A, Batterie supplémentaire pour les services, Système 220V, prise de quai et bateau, Prises 220v dans la dînette et les cabines, Chaudière 40L, Stores avec moustiquaires, Hublots ouvrants dans le cockpit pour les cabines arrière, Cave sous fardage dans la dinette, Support moteur hors-bord, Pompe à eau de mer électrique, Pompes de douche automatiques, Tête de lit avec rembourrage dans la cabine avant, Portes latérales vers les canots de sauvetage, Fenestration derrière la verrière du cockpit, Déplacement de la grand-voile sur le rouf, 2 Winches T50 pour système allemand, équipement pour gennaker, Système stéréo kit de fusion RA 70 bluethoot avec 2 haut-parleurs dans le cockpit et 2 dans la dînette, Frigo dans la table du cockpit, Barbecue à gaz à l’arrière, Capote avec serviettes bien entretenues, Coussins de cockpit avec dossiers, dans les sièges arrière, Triton multifonction à gauche, à gauche et à droite un GPS 97" Zeus, Pilote automatique, VHF V60B, Groupe électrogène 6W, Climatisation réversible dans boîte de vitesses et dinette à 220V, Ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses et 3 amarres, Bimini double zone avec LED, Extra pour mât avec rollaranda enroulable (non fullbatten), Antifouling noir + préparation de la coque. -- Dufour 470 neuf - version 3 cabines + 2 salles de bain - disponible à la visite. Boston Ambiance, Coussins Gris Rabbani, Feux LED intérieurs, Feux indirects, Moteur Sail Drive 60CV, Quille de 2,25m de long, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en dacron + mât standard, Striker dauphin d’étrave, Pataras de poupe fixe, 2 Winches T50 sur l’esquive, Banquettes de cockpit et sièges de poupe en teck naturel, Feux de navigation LED, Echelle de bain en inox avec mains courantes et marchepieds en teck, Table dînette à 3 positions, Volants recouverts de cuir, Réservoirs d’eaux noires, Cuisinière à gaz avec 3 feux, Four, Pompe de cale automatique, Europe Ambiance, Propulseur d’étrave tunnel, Quille courte (1,80m), Lazy bag, Lazy Jacks, Hal rigide, Banc central, Foc sur enrouleur à profil bas, Douche de cockpit (chaud/froid), Table de cockpit avec rangement, Guindeau 2000W, Chargeur de batterie 90A, Batterie supplémentaire pour les services, Système 220V, prise de terre et de bateau, Prises 220V dans la dînette et les cabines, Chaudière 40L, Stores avec moustiquaires, Hublots ouvrants dans le cockpit pour les cabines arrière, Cave sous plancher dans la dinette, Support moteur hors-bord, Pompe à eau de mer électrique, Pompes de douche automatiques, Tête de lit avec rembourrage dans la cabine avant, Portes latérales sur les lignes de vie, Fenêtre derrière le capot du cockpit, Grand voilier voyageur sur le roof, 2 winchs T50 pour système allemand, équipement Gennaker, système stéréo RA 70 bluethoot fusion kit avec 2 haut-parleurs dans le cockpit et 2 dans la dînette, Frigo dans la table du cockpit, Barbecue à gaz à l’arrière, Capote avec mains courantes, Coussins de cockpit avec dossiers, dans les sièges arrière, Triton multifonction à gauche, à gauche et à droite un GPS 97" Zeus, Pilote automatique, VHF V60B, Groupe électrogène 6W, Climatisation réversible dans la boîte de vitesses et dînette à 220V, Ancre avec chaîne et cordage, 6 pare-battages et 3 amarres, Bimini double zone avec LED, Extra pour mât avec grand-voile sur enrouleur (non fullbatten), Antifouling noir + préparation de la coque.

Astrea 42 Master Version - en excellent état - disponible pour les visites et prêt à être livré à la Marina di Punta Ala (GR). Version océanique. Rideaux dans les cabines, moquette de coque Maestro, coussins extérieurs en PVC Gris Anthracite, coussins intérieurs en PVC Nature, fermeture pare-soleil du cockpit d’hiver, poste de pilotage bimini fixe, fermeture bimini fixe de la timonerie (fourniture bimini requise), coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), coussins d’étrave extérieurs, 2 sièges suédois, miroir et cockpit en teck synthétique, plaque de gaz, aménagement de la cabine skipper avant BD, Equipement cabine skipper tb, table carrée transformable en lit, congélateur 12V 90L, réfrigérateur cockpit, 3 WC électriques grande tasse. GARMIN 2 SMARTI CROISIÈRE : Pilote, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - Scan avant GARMIN PS-51-TH (rappel. Pack GARMIN) - Pack vidéo TV/HIFI - Antenne TV/HIFI - Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A. Kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, Lazy jack, treuil électrique 1000 Watts, antennes VHF pré-câblées en tête de mât, double butée pour la prise de ris 2 et 3 dégaines, prise étanche 12V interne et 12V externe, douche de pont, pompe de cale retardateur, lazy bag, housse de gouvernail, 1 treuil électrique avec drisse de grand-voile, feux de courtoisie internes, eau de mer sous pression, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, réseau principal 220V 50 Hz, chargeur convertisseur 2000W / secteur 220V 50 Hz, 2 moteurs Volvo Penta D2-50 cv, taquets d’amarrage supplémentaires à l’arrière, panneaux solaires 4X90 / 100W, crochet de grand-voile automatique, équipement bout-dehors et gennaker (sans voile), contrôle supplémentaire du treuil avec supplément compteur de chaîne, plate-forme d’annexe électrique (charge maximale de 150KG), antifouling, apprêt époxy, chaîne + ancre 20kg, mise en service, prédisposition pour la climatisation, générateur et dessalinisateur. -- Version Astrea 42 Maestro - en excellent état - disponible pour les visites et prête à être livrée à la Marina di Punta Ala (GR). Version océanique. Rideaux dans les cabines, moquette de coque maître, coussins extérieurs en PVC gris anthracite, coussins intérieurs en PVC Nature, fermeture pare-soleil du cockpit d’hiver, bimini fixe au poste de barre, fermeture bimini fixe au poste de barre (nécessite une alimentation en bimini), coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), coussins de proue externes, 2 sièges suédois, miroir et cockpit en teck synthétique, plaque de cuisson à gaz, aménagement de la cabine skipper bd à l’avant, Aménagement cabine skipper tb, table carrée convertible en lit, congélateur 12V 90L, frigo cockpit, 3 WC électriques grande tasse. GARMIN 2 SMARTI CROISIÈRE : Pilote, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - Scan avant GARMIN PS-51-TH (req. Pack GARMIN) - Pack vidéo TV/HIFI - Antenne TV/HIFI - Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A. Kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, Lazy jack, guindeau électrique 1000 Watts, antennes VHF pré-câblées en tête de mât, double butée pour la prise de ris 2 et 3, prise interne 12V et 12V externe étanche, douche de pont, retardateur de pompe de cale, lazy bag, housse de gouvernail, 1 treuil électrique de drisse principale, lumières de courtoisie intérieures, eau de mer sous pression, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, secteur 220V 50Hz, convertisseur chargeur 2000W / secteur 220V 50 Hz, 2 moteurs Volvo Penta D2-50 CV, taquets d’amarrage arrière supplémentaires, panneaux solaires 4X90 / 100W, crochet de grand-voile automatique, bout-dehors et gréement gennaker (sans voile), commande de guindeau supplémentaire avec supplément compteur de chaîne, plate-forme d’annexe électrique (charge maximale de 150KG), antifouling, amorce époxy, chaîne + ancre 20kg, mise en service, provision pour climatisation, Groupe électrogène et dessalinisateur.

Astrea 42 Master Version -- Sans Drapeau -- Disponible pour les visites et prêt à être livré. Prédisposition dessalinisateur et groupe électrogène, timonerie bimini fixe, verrouillage bimini, crochet de grand-voile automatique, table convertible en lit, bornes d’amarrage supplémentaires à l’arrière, bossoirs de treuil électrique, auvents dans les cabines, kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile à corne de latte pleine, Lazy jack, treuil électrique de 1000 watts, antennes de tête de mât VHF pré-câblées, double butée pour 2 et 3 reefers, Prise interne 12v et prise étanche externe 12v, douche de pont (eau froide), pompe de cale retardateur, lazy bag, housse de gouvernail, 1 drisse de grand-voile de treuil électrique, lumières de courtoisie internes, eau de mer sous pression, pack audio bluetooth 4HP, réseau principal 220v 50Hz, chargeur et convertisseur 2000W, 2 moteurs Volvo D2 50cv, coussins extérieurs en PVC gris beige, Coussins intérieurs en PVC Natura, coussins extérieurs de cockpit et coussins extérieurs de proue, défenses de tableau arrière, GARMIN 2 Smart Cruising, 3 Wc grand bol électrique, batterie auxiliaire AGM 150 A supplémentaire, antifouling, amorce èposy, commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, chaîne + ancre 20 KG. -- Astrea 42 Maestro Version -- Sans Drapeau -- Disponible pour les visites et prêt à être livré. Mise à disposition dessalinisateur et groupe électrogène, bimini fixe au poste de barre, fermeture bimini, crochet de grand-voile automatique, table convertible en lit, bornes d’amarrage supplémentaires à l’arrière, treuil de bossoir électrique, rideaux dans les cabines, kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, lazy jack, guindeau électrique 1000 watts, antennes VHF pré-câblées en tête de mât, double butée pour les ris 2 et 3, Prise interne 12v et prise étanche externe 12v, douche de pont (eau froide), pompe de cale retardateur, lazy bag, housse de gouvernail, 1 treuil de drisse de grand-voile électrique, lumières de courtoisie internes, eau de mer sous pression, pack audio bluetooth 4HP, réseau secteur 220v 50Hz, chargeur et convertisseur 2000W, 2 moteurs Volvo D2 50cv, coussins extérieurs en PVC beige gris, coussins intérieurs en PVC Nature, coussins de cockpit extérieurs et coussins d’étrave externes, défenses de tableau arrière, GARMIN 2 Smart Cruising, 3 grands WC électriques, batterie auxiliaire AGM 150 A supplémentaire, antifouling, amorce époxy, commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, chaîne + ancre de 20 KG.

Dufour Yachts 37 version 2 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré à Punta Ala. Europe Ambiance, supplément pour moteur Sail Drive 30CV, Cuisinière à gaz avec deux feux, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prises 220v dans la dînette, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie 25ampères, vitres avant et arrière sur le rouf, table de cockpit, guindeau d’ancre 700 w avec commande d’étrave, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous fardage en dinette, hale-bas rigide, lazy jacks, lazy bag, pont arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, 2 winchs T40 à l’arrière, écoute de grand-voile allemande, équipement asymétrique, préparation de coque + antifouling noir, VHF DSC Ray 63, pilote automatique Raymarine Evolution avec moteur hydraulique L&S et instrument de contrôle P70 à droite, Poste de navigation Raymarine i70s dans le cockpit bâbord, hublot ouvrant supplémentaire à l’arrière de la cabine bâbord, capote avec mains courantes, bimini gris, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et l’évier, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt à la place de la corde, une prise 220 dans les cabines, 1 dans le carré, 1 dans la cuisine et 1 dans le tableau électrique, double commande de chaîne à l’arrière dans le cockpit avec compteur de chaîne. -- Dufour Yachts 37 version 2 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré à Punta Ala. Europe Ambiance, supplément moteur Sail Drive 30CV, cuisinière à gaz deux feux, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prises 220v dans la dînette, prise de terre et de bateau, chargeur de batterie 25amp, fenêtres avant et arrière sur le rouf, table de cockpit, treuil d’ancre 700w avec commande d’étrave, stores enrouleurs pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher dans la dînette, hale-bas rigide, lazy jacks, lazy bag, plate-forme arrière, rail de foc autovireur + commande de génois, génois Dacron, 2 winchs T40 arrière, écoute de grand-voile allemande, équipement asymétrique, préparation de coque + antifouling noir, VHF DSC Ray 63, pilote automatique Raymarine Evolution avec moteur hydraulique L&S et instrument de commande P70 à tribord, poste de navigation Raymarine i70s dans le cockpit bâbord, Hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière, capote avec mains courantes, bimini gris, plaque de cuisson à gaz pour cuisiner dans le cockpit et l’évier, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, différence pour toute la chaîne 50m au lieu du câble, une prise 220 dans les cabines, 1 dans le carré, 1 dans la cuisine et 1 sur le tableau électrique, Double contrôle de la chaîne à l’arrière dans le cockpit avec compteur de chaîne.

Dufour 41 - version 3 cabines + 2 salles de bains avec salle d’eau - prêt à être livré. Version confort, quille longue de 2m10, 2 winchs sur le rouf T45 avec organisateur et butées, Système d’admission continue des ris depuis le cockpit, Rail de foc autovireur en Dacron, Écoute de grand-voile sur le rouf avec cordages, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en dacron, Dauphin d’étrave, Roues de timonerie recouvertes de cuir, Porte-instrument sur timonerie droite et gauche, Pompe de douche automatique, WC STD, Feux de navigation LED, Lumières intérieures LED directes et indirectes, Rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, Ambiance Europe (chêne clair), Hélice d’étrave et de tunnel, Supplément pour moteur Sail Drive 60cv, 2 winchs T45 sur le trottoir, Rail de foc autovireur + rail de génois, équipement Gennaker ou Code 0, Grand-écoute allemande, répétiteur Triton 2 à gauche et à droite, pilote automatique, VHF V20B, GPS 9" Zeus 3 à gauche sur la porte d’instruments ou la table du cockpit, treuil électrique T45 sur le rouf à gauche ou à droite (unitaire), 2 hublots ouvrants supplémentaires sur la cabine arrière côté cockpit, Capot avec main courante, Bimini rigide, Ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50m à la place du cordage, deuxième réservoir d’eau douce supplémentaire 180 litres non compatible avec dessalinisateur. -- Dufour 41 - 3 cabines + 2 salles de bains avec salle d’eau - livraison rapide. Version Confort, quille longue de 2m10, 2 winchs sur le roof T45 avec organisateur et butées, Système de ris continus depuis le cockpit, Rail de foc autovireur en Dacron, Écoute de grand-voile sur le roof avec cordages, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en Dacron, Striker dauphin d’étrave, Volants recouverts de cuir, Porte-instruments à bâbord et à tribord, Pompe de douche automatique, WC STD, Feux de navigation LED, Éclairage intérieur LED direct et indirect, Volets roulants pour lucarnes avec moustiquaires, Ambiance Europe (chêne clair), Propulseur d’étrave tunnel, Supplément pour moteur Sail Drive 60cv, 2 winchs T45 sur le sidedeck, Chenille de foc autovireur + chenille de génois, Equipement pour gennaker ou Code 0, Grand-écoute allemande, Répétiteur Triton 2 à bâbord et tribord, Pilote automatique, VHF V20B, GPS Zeus 3 9" à bâbord sur porte d’instrument ou table de cockpit, Winch électrique T45 sur rouf bâbord ou tribord (simple), 2 hublots ouvrants supplémentaires sur la cabine arrière côté cockpit, Capot avec main courante, Bimini rigide, Ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, Différence pour toute la chaîne de 50m à la place du cordage, Deuxième réservoir d’eau douce supplémentaire 180 litres non compatible avec dessalinisateur.

Dufour Yachts 40 Performance, de 2006, en excellent état et disponible pour des visites. Prêt à être livré. Propriétaire unique, pas d’accident ou de dommages en cours de route et/ou par mauvais temps. Coque faite annuellement et entretien toujours attentif - Zinc et robinets, roue, filtres et échangeur moteur neuf 2024. Gréement en spirale et non coussins externes. Sellerie intérieure en alcantara turquoise. Cuiseur à eau sous pression et douche sous autoclave. 1 Lavabo avec douchette souple, Grille de douche en teck, WC électrique – prises d’eau contrôlées tous les ans, Préparation des eaux noires, 1 Douchette extérieure (puisard), Inclinaison 2 Brûleurs 1 Four, Pompe à pied d’eau de mer, Service sous autoclave, Double évier d’eau douce, Réfrigérateur vertical, Cartographie Raymarine avec point de navire, Parcours, Vent, Eco, Pilote automatique (instruments et commandes sur le cockpit), RADIO VHF avec 1 haut-parleur extérieur, Radio avec CD, MP3, lecteur USB, 2 carrés - 2 haut-parleurs extérieurs, Table extérieure amovible, Grand-voile lattée - 2 marches de montée de mât. Housse de grand-voile - Lazy Bag, Capot de pulvérisation, Bimini Top et Bimini/Spray fitting, Génois enroulable avec chariots d’écoute sur rails (Nouveau 2023), Trinquette (avec étai amovible dédié à l’arrière de l’étai sur boulon à œil sur le pont), 2 Winches avant drisse et alésage renvoyés au cockpit, 2 Winches latéraux pour écoutes de génois - trinquette, Pont en teck d’origine et entretenu annuellement, Guindeau rapide – Chaîne et ancre (montée-descente sur le pont ainsi que câble à bouton-poussoir) et radeau. -- Dufour Yachts 40 Performance, de 2006, en excellent état et disponible pour des visites. Prêt à être livré. Propriétaire unique, pas d’accident ou de dommage pendant la navigation et/ou le mauvais temps. Coque faite annuellement et toujours entretenue avec soin - Zincs et robinets de mer, roue, filtres et nouvel échangeur de moteur à partir de 2024. Gréement en spirale et pas de coussins externes. Sellerie intérieure en alcantara turquoise. Pression de l’eau dans la cuisine et la douche sous autoclave. 1 Lavabo avec pommeau de douche flexible, Grille de douche en teck, Toilettes électriques - robinets de mer vérifiés tous les ans, Disposition pour les eaux noires, 1 douche extérieure (cockpit), Poêle basculant 2 feux, 1 four, Pompe à pied d’eau de mer, Service d’autoclave, Double évier d’eau douce, Réfrigérateur vertical, Cartographie Raymarine avec position du navire, cap, Vent, Écho, Pilote automatique (instruments et commandes sur l’habitacle du cockpit), RADIO VHF avec 1 haut-parleur externe, Radio avec lecteur CD, MP3, USB, 2 haut-parleurs dans le carré - 2 à l’extérieur, Table extérieure amovible, Grand-voile lattée - 2 marches de montée de mât. Housse de grand-voile - Lazy Bag, Spray Hood, Bimini Top et Bimini/Spray fitting, Génois sur enrouleur avec wagons d’écoute sur rails (Nouveau 2023), Trinquette (avec étai amovible dédié à l’arrière de l’étai sur l’œillet du pont), 2 treuils avant pour drisses et trinquettes ramenées au cockpit, 2 treuils latéraux pour écoutes de génois - trinquette, pont en teck d’origine entretenu annuellement, Guindeau rapide - Chaîne et ancre (montée-descente sur le pont en plus du contrôle par câble) et radeau de sauvetage.

Dufour 37 version 3 cabines, intérieur teck, disponible à la visite et prêt à être livré. Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dinette et chargeur 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous le dantage dans la dînette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, pont arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, Génois en Dacron, équipement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit un sur le côté gauche et un sur le côté droit, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du génois, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière sur le côté droit, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière côté gauche, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capot avec mains courantes bien, Bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, toilettes électriques. -- Dufour 37 version 3 cabines, intérieur teck, disponible pour les visites et prêt à être livré. Cuisine en L à bâbord, réservoir de rétention, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dînette et chargeur de batterie 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, stores pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher en dinette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, plate-forme arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, gréement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit, un à bâbord et un à tribord, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling couleur noir, foc Dacron autovireur (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du Génois, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté tribord, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté bâbord, plaque de cuisson gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capote avec mains courantes, bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la corde, toilettes électriques.

Solaris Power 44 Open - nouveau à enregistrer, sans indicateur. 2 VOLVO PENTA IPS 650 (D6-480HP) surdimensionné, teck naturel avec joints gris dans tout le bateau, Intérieur léger, cabine double avec lits doubles + porte de séparation entre les deux cabines, générateur, double moniteur GARMIN 12", Terrasse à ouverture latérale, Intercepteur automatique, Intercepteur manuel, Entraînement par joystick, Mode basse vitesse, Sondeur, Clavier de télécommande GRID pour affichage multifonction, Pilote automatique, Pont en teck avec commentaire noir, supplément pour commentaire gris, ouvertures terrasses latérales avec revêtement en teck, longue plate-forme de bain arrière avec système hydraulique de haut en bas avec échelle de descente automatique, bain de soleil arrière avec banc séparé, ouverture électrique, coussins, mise à niveau pour la conception en diamant sur la sellerie extérieure, mât pour deux drapeaux, zone de climatisation chaude / froide à l’avant, cabine principale arrière complète avec vitrage de coque, Cloison de séparation avec porte pour les deux cabines, compteur de chaîne numérique, kit de luxe, kit d’amarrage, tige de garde-boue de coffre à proue en acier inoxydable, système stéréo de cabine propriétaire, batteries de service supplémentaires, pack d’éclairage de courtoisie, 3 housses de siège de barre, housses de pont arrière et canapé, housses de siège arrière, housse de table de cockpit, générateur 5kW, bimini de poupe avec poteaux en carbone amovibles avec supports de rangement. -- Solaris Power 44 Open - nouveau à inscrire. 2 VOLVO PENTA IPS 650 (D6-480HP) surdimensionné, teck naturel avec des joints gris dans tout le bateau, intérieurs lumineux, cabine double avec lits doubles + porte de séparation entre les deux cabines, générateur, double moniteur GARMIN 12", terrasse pouvant être ouverte latéralement, intercepteur automatique, intercepteur manuel, entraînement par joystick, mode basse vitesse, sondeur, clavier de télécommande GRID pour affichage multifonction, Pilote automatique, pont en teck avec commentaire noir, supplément pour commentaire gris, terrasses latérales ouvrantes avec revêtement en teck, longue plate-forme arrière avec système de montée et de descente hydraulique avec échelle de descente automatique, bain de soleil arrière avec banc séparé, ouverture électrique, coussins, mise à niveau pour la conception en diamant sur la sellerie extérieure, mât de drapeau pour deux drapeaux, climatisation chaud/froid dans la zone avant, Cabine principale arrière complète de vitrage de coque, Cloison de séparation avec porte pour les deux cabines, Compteur de chaîne numérique, kit de luxe, kit d’amarrage, Tige en acier inoxydable pour défenses de proue, Système Zstereo dans la cabine principale, Batteries de service supplémentaires, Pack d’éclairage de courtoisie, Guide de 3 housses de siège, Housses de bain de soleil et de canapé arrière, Housses de siège de poupe, Housse de table de cockpit, Groupe électrogène 5kW, Bimini de poupe avec mâts en carbone amovibles avec supports de rangement.

Dufour Yachts 41 version 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, prêt à être livré. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine murée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 60HP, lazy bag, lazy jacks, haleon rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau 1000w avec télécommande, système 220v, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40l, stores enroulables avec moustiquaires, échelle de salle de bain inox, pompe à eau de mer électrique au niveau de l’évier, cave à vin sous le fardage dans la dînette, 2 treuils T45 sur le pont latéral, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répétiteur Triton « 2 » à gauche, répétiteur Triton « 2 » à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de coque + antifouling noir, treuil électrique T45 sur le rouf (unitaire), hublot ouvrant supplémentaire côté cockpit cabine arrière, capot avec mains courantes, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, barbecue à plaque de gaz dans le banc dans le cockpit et évier second réservoir d’eau douce supplémentaire 180l non compatible avec dessalinisateur, WC électrique. -- Dufour Yachts 41 version 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, disponible à la livraison. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine intégrée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 60HP, lazy bag, lazy jacks, haleon rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau 1000w avec télécommande, système 220v, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40l, stores enrouleurs avec moustiquaires, échelle de bain en acier inoxydable, pompe à eau de mer électrique à l’évier, cave sous le plancher dans la dînette, 2 winchs T45 sur la passerelle, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répéteur Triton « 2 » à gauche, répéteur Triton « 2 » à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de la coque + antifouling noir, Treuil électrique T45 sur le rouf (simple), hublot ouvrant supplémentaire côté cockpit cabine arrière, capote avec mains courantes, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, plaque de barbecue à gaz dans le banc de cockpit et sinksecond réservoir d’eau douce supplémentaire 180l non compatible avec dessalinisateur, toilettes électriques.

Beneteau First 31.7 disponible en visite et prêt à être livré à Gênes. Bateau d’excellent état. Jamais couru et bien entretenu. Grand-voile full batten en Mylard Sandwich. Génois en sandwich Mylard, Lazy Jack, Foc enrouleur Facnor, Treuil dristique, Génois Harken 2 vitesses, GPS, Station éolienne, Echo Raymarine, Pilote automatique Raymarine ST2000, VHF icom avec haut-parleur de cockpit, Moteur Yanmar 21CV avec 2080 heures moteur. Equipement type voile SLOOP, système électrique 12V, 1 alternateur sur le moteur, 2 batteries de service 80 ah, 1 batterie moteur 80 ah, chaudière 22 litres, 1 pompe de vidange de cale électrique, 1 pompe de vidange de cale d’urgence manuelle, chaîne et ancre non à bord, barre barreuse, compas magnétique, jumelles, fusées éclairantes et tirs à main, Gilet de sauvetage, trousse de premiers soins. -- Beneteau First 31.7 disponible en visite et prêt à être livré à Gênes. Bateau en excellent état. Jamais couru et bien entretenu. Grand-voile full batten en Mylard Sandwich. Génois en sandwich Mylard, Lazy Jack, foc sur enrouleur Facnor, treuils dristique, Génois Harken 2 vitesses, GPS, Centrale éolienne, échosondeur Raymarine, pilote automatique Raymarine ST2000, VHF Icom avec haut-parleur de cockpit, moteur Yanmar 21CV avec 2080 heures moteur. Type d’équipement SLOOP à voile, système électrique 12V, 1 alternateur sur le moteur, 2 batteries de service de 80 Ah, 1 batterie moteur de 80 Ah, chaudière de 22 litres, 1 pompe de vidange de cale électrique, 1 pompe de vidange de cale d’urgence manuelle, chaîne et ancre non à bord, barre franche, compas magnétique, jumelles, fusées éclairantes et fusées éclairantes, bouée de sauvetage, trousse de secours.

Très beau bateau et constamment suivi. Pont et cockpit en teck ; Liste des travaux réalisés depuis 2021, ordinaires et extraordinaires, tous documentés (liste disponible sur demande). Y compris le gréement entièrement refait et le moteur entièrement révisé. Remplacement de tous les robinets en 2023. Nouveau gréement, Gênes Millennium 2022. Nouveau pilote automatique de roue RAYMARINE (mécanique uniquement), Bimini, Sprayhood NV neuf encore à monter. Carénage mis à zéro en 2024 et anti-osmose préventif. Remplacement des robinets, tout en laiton. Actuellement dans l’eau et prêt à la bouée. zéro revêtement de la coque avec application du cycle anti-osmose Internetional. Bimini et pare-soleil NV-2023. Coussins complets dans le cockpit. Intérieur bien entretenu. Cuisine en L à tribord avec double évier et frigo cockpit. Tableau à gauche et dinette avec canapés opposés avec rembourrage bleu. Cabine à l’avant et deux cabines jumelles à l’arrière. Salle de bain avec toilettes manuelles et douche. Chauffage Webasto (révisé en 2023 et porté à zéro heure) dans chaque cabine.4 Treuil Harken, butée Harken. Débattement réglable sur le rouf Harken. Ancre Danfort 10kg et 40m de chaîne marquée de 10mm. Guindeau électrique avec télécommande. Autoclave, 3 batteries 12V + chargeur de batterie, passerelle en acier et bois. Grand-voile sur enrouleur, Enrouleur de génois (neuf, année 2022-millénaire), Jennaker + bout-dehors amovible en acier inoxydable, gréement spiralé en acier inoxydable AISI 316, année 2022. 2 haut-parleurs externes + 2 haut-parleurs internes, radio AM / FM avec lecteur CD. Douche extérieure. Sondeur, compas, pilote automatique Raymarine avec actionneur de gouvernail (2023), carte GPS Raymarine, station éolienne et Windex, VHF. -- Très beau bateau et constamment surveillé. Pont et cockpit en teck ; Liste des travaux réalisés depuis 2021, ordinaires et extraordinaires, tous documentés (liste disponible sur demande). Y compris le gréement entièrement refait et le moteur entièrement révisé. Remplacement de tous les robinets de mer en 2023. Nouveau gréement, Gênes Millennium 2022. Roue neuve RAYMARINE pilote automatique (mécanique uniquement), Bimini, Capot NV neuf encore à monter. Coque ramenée à zéro en 2024 et anti-osmose préventive. Remplacement des robinets de mer, tout en laiton. Actuellement dans l’eau et prêt à flotter. Coque ramenée à zéro avec l’application du cycle anti-osmose Internetionnel. Bimini et capot NV-2023. Coussins complets dans le cockpit. Intérieur bien entretenu. Cuisine en L à tribord avec évier double et frigo de cockpit. Table à cartes à bâbord et dinette avec canapés de parement avec rembourrage bleu. Cabine à l’avant et deux cabines jumelles à l’arrière. Salle de bain avec toilettes manuelles et douche. Chauffage Webasto (révisé en 2023 et porté à zéro heure) dans chaque cabine.4 treuils Harken, bouchons Harken. Chariot réglable sur le toit de la voiture Harken. Ancre Danfort 10kg et 40m de chaîne marquée de 10mm. Guindeau électrique avec télécommande. Pompe à eau, 3 batteries 12V + chargeur de batterie, passerelle en acier et bois. Grand-voile sur enrouleur, Génois sur enrouleur (neuf, année 2022-millénaire), Jennaker + bout-dehors amovible en acier inoxydable, gréement à torons en acier inoxydable AISI 316, année 2022. 2 haut-parleurs externes + 2 internes, radio AM/FM avec lecteur CD. Douche extérieure. Sondeur, Compas, Pilote automatique Raymarine avec actionneur de gouvernail (2023), Traceur de cartes GPS Raymarine, Station éolienne et Windex, VHF.

Franchini 63S D’occasion, en excellent état et disponible pour des visites en Toscane. Intérieurs en contreplaqué marin avec quatre cabines, une cabine équipage avec salle de bain et trois salles de bains avec douche, 1 machine à laver, groupe électrogène 16Kw, lave-vaisselle, dessalinisateur 120 l/h, chauffage, climatisation, webasto, radar, enrouleur électrique, treuils électriques, grand-voile et code 0 de 2018 (révisé en 2025), génois de 2025. Nouveau gréement de tiges, nouveau pont en teck, peinture bleue de la coque en 2019. Motorisation hydraulique (base de grand-voile, haleton, patara, drisse et génois), table de cockpit, capote anti-éclaboussures, électronique Raymarine. -- Franchini 63S D’occasion, en excellent état et disponible pour des visites en Toscane. Intérieur en contreplaqué marin avec quatre cabines, une cabine équipage avec salle de bain et trois salles de bains avec cabine de douche, 1 machine à laver, groupe électrogène 16Kw, lave-vaisselle, dessalinisateur 120 l/h, chauffage, climatisation, webasto, radar, enrouleur électrique, treuils électriques, grand-voile et code 0 de 2018 (révisé en 2025), génois de 2025. Nouveau gréement de tiges, nouveau pont en teck, peinture bleue de la coque en 2019. Unité de puissance hydraulique (base de grand-voile, haleton, pataras, drisse et génois), table de cockpit, capote, électronique Raymarine.

Libeccio 9 en excellent état et disponible pour des visites. Bateau très peu utilisé, entretenu par le constructeur Cantieri Mimì près d’Agnano (NA). Mise en cale sèche et révision du moteur effectuées en février 2025. Hivernage à l’intérieur chaque année. Moteurs Yanmar dans la ligne d’arbre. -- Libeccio 9 en excellent état et disponible pour des visites. Bateau très peu utilisé, entretenu par le constructeur Cantieri Mimì près d’Agnano (NA). Carénage et révision du moteur effectués en février 2025. Hiverné à l’intérieur chaque année. Moteurs à arbre en ligne Yanmar.