Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée. Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Yanmar 57cv Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche chaud/froid dans le cockpit, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores avec moustiquaire, cave à vin sous la dînette, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du timonier, équipement pour gennaker, rails de génois sur le rouf, Triton « 2 » multifonction un à droite et un à gauche, grand-voile hauturière et voile d’avant, 1 treuil électrique T50 sur le rouf à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capote avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et ligne + 6 défenses + 3 amarres, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt au lieu de la corde, coussins classiques, barbecue extérieur et siège arrière de l’évier, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant. -- Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée. Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Yanmar 57hp Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche cockpit chaud/froid, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores occultants avec moustiquaires, casier à vin sous le plancher de la dînette, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du barreur, équipement gennaker, chenilles de génois sur le rouf, écrans multifonctions Triton '2', un à droite et un à gauche, grand-voile et voile d’avant hauturière, 1 winch électrique T50 sur le rouf à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capote avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et cordage + 6 défenses + 3 cordages d’amarrage, Différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la corde, coussins classiques, barbecue extérieur et évier à l’arrière, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant.

Astrea 42 Master Version - en excellent état - disponible pour les visites et prêt à être livré à la Marina di Punta Ala (GR). Version océanique. Rideaux dans les cabines, moquette de coque Maestro, coussins extérieurs en PVC Gris Anthracite, coussins intérieurs en PVC Nature, fermeture pare-soleil du cockpit d’hiver, poste de pilotage bimini fixe, fermeture bimini fixe de la timonerie (fourniture bimini requise), coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), coussins d’étrave extérieurs, 2 sièges suédois, miroir et cockpit en teck synthétique, plaque de gaz, aménagement de la cabine skipper avant BD, Equipement cabine skipper tb, table carrée transformable en lit, congélateur 12V 90L, réfrigérateur cockpit, 3 WC électriques grande tasse. GARMIN 2 SMARTI CROISIÈRE : Pilote, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - Scan avant GARMIN PS-51-TH (rappel. Pack GARMIN) - Pack vidéo TV/HIFI - Antenne TV/HIFI - Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A. Kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, Lazy jack, treuil électrique 1000 Watts, antennes VHF pré-câblées en tête de mât, double butée pour prise de ris 2 et 3 dégaines, prise étanche 12V interne et 12V externe, douche de pont, pompe de cale retardateur, lazy bag, housse de gouvernail, lumières de courtoisie internes, eau de mer sous pression, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, secteur principal 220V 50 Hz, chargeur convertisseur 2000W / secteur 220V 50 Hz, 2 moteurs Volvo Penta D2-50 hp, taquets d’amarrage supplémentaires à l’arrière, panneaux solaires 4X90 / 100W, crochet de grand-voile automatique, commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne en supplément, plate-forme d’annexe électrique (charge maximale de 150KG), antifouling, amorce époxy, chaîne + ancre 20kg, Mise en service, préparation pour la climatisation, groupe électrogène et dessalinisateur. -- La version Astrea 42 Maestro - en excellent état - disponible pour visite et prête à être livrée à la Marina di Punta Ala (GR). Version océanique. Rideaux dans les cabines, moquette de coque Maestro, coussins d’extérieur en PVC gris anthracite, coussins d’intérieur en PVC naturel, pare-soleil de cockpit d’hiver, bimini fixe au poste de barre, housse de bimini fixe au poste de barre (housse de bimini requise), coussins d’extérieur (cockpit + pont lounge), coussins extérieurs à l’avant, 2 sièges suédois, tableau arrière et cockpit en teck synthétique, plaque de cuisson à gaz, aménagement de la cabine skipper BD à l’avant, Aménagement de la cabine skipper TB, table carrée transformable en lit, congélateur 12V 90L, réfrigérateur cockpit, 3 grands WC électriques. GARMIN 2 SMARTI CROISIÈRE : Pilote, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - Scan avant GARMIN PS-51-TH (nécessite Pack GARMIN) - Pack vidéo TV/HIFI - Antenne TV/HIFI - Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A. Kit d’amarrage + 6 défenses, gréement full batten gaffe, lazy jack, treuil électrique 1000 Watts, antennes VHF pré-câblées en tête de mât, double butée pour la prise de ris 2 et 3, prise interne 12V et prise externe étanche 12V, douche de pont, pompe de cale auto-amorçante, lazy bag, housse de gouvernail, lumières de courtoisie internes, eau de mer sous pression, pack audio Fusion Bluetooth 4HP, secteur 220V 50 Hz, Convertisseur chargeur 2000W / secteur 220V 50 Hz, 2 moteurs Volvo Penta D2-50 cv, taquets d’amarrage supplémentaires à l’arrière, panneaux solaires 4X90 / 100W, crochet de grand-voile automatique, commande de treuil supplémentaire avec supplément compteur de chaîne, plate-forme d’annexe électrique (charge maximale 150KG), antifouling, amorce époxy, chaîne + ancre 20kg, mise en service, provision pour climatisation, générateur et dessalinisateur.

Dufour 37 version 3 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour inspection et prêt à être livré. Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dinette et chargeur 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous le dantage dans la dînette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, pont arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, Génois en Dacron, équipement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit un sur le côté gauche et un sur le côté droit, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du génois, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière sur le côté droit, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière côté gauche, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capot avec mains courantes bien, Bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, toilettes électriques. -- Dufour 37 version 3 cabines, intérieur chêne, disponible pour consultation et prêt à être livré. Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière de 20 litres, système 220V, prise de quai et de bateau, prises de courant 220V dans la dînette et chargeur de batterie de 23 ampères, guindeau de 700W avec commande d’étrave, table de cockpit, stores occultants enroulables pour trappes avec moustiquaires, casier à vin sous le plancher dans la dinette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, plate-forme arrière, 2 treuils T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + commande de génois, génois Dacron, gréement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit, un à gauche et un à droite, pilote automatique avec moteur rotatif NAC 3, VHF V20S, préparation de la coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du Génois, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté droit, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté gauche, plaque de cuisson gaz pour cuisiner dans le cockpit et l’évier, capote avec barres d’appui, bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la ligne, WC électrique.

Libeccio 9 en excellent état et disponible pour des visites. Bateau très peu utilisé, visible à Marina di Scarlino (GR). Mise en cale sèche et révision du moteur effectuées en février 2025. Hivernage à l’intérieur chaque année. Moteurs Yanmar dans la ligne d’arbre. -- Libeccio 9 en excellent état et disponible pour visite. Bateau très peu utilisé, visible à Marina di Scarlino (GR). Révision de la coque et du moteur effectuée en février 2025. Stocké à l’intérieur chaque hiver. Moteurs en ligne Yanmar.

Dufour Yachts 335 Grand Large en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. année 2013, intérieur léger et 2 cabines + 1 version salle de bain, Volvo Penta 30CV, 1000 heures moteur, transmission Sail Drive, coussins et auvents neufs comme neufs à partir de 2024, matelas de couchette avant à mémoire de 2013, WC électrique surdimensionné, aciers polis comme neufs, équipement couvert en excellent état, teck couvert en bon état, menuiseries et fardage en bon état, trappe en bon état, robinets en bon état, excellentes cales, voiles de croisière en bon état, gréement spiralé, pilote automatique, radio VHF, chauffage au fioul, grand-voile lattée, enrouleur de foc, GPS, élévateur remplacé en 2024, 2 prises pour panneaux photovoltaïques. -- Dufour Yachts 335 Grand Large en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Année 2013, intérieur clair et version 2 cabines + 1 salle de bain, Volvo Penta 30HP, 1000 heures moteur, transmission Sail Drive, coussins et auvents comme neufs à partir de 2024, matelas de couchette avant en mousse à mémoire de forme de 2013, toilettes électriques plus grandes, charpente métallique polie comme neuve, équipement de pont en excellent état, pont en teck en bon état, boiseries et planchers en bon état, Passerelle en bon état, coqs de mer en bon état, cales excellentes, voiles de croisière en bon état, gréement spiralé, pilote automatique, radio VHF, brûleur chauffage au fioul, grand-voile lattée, enrouleur de foc, GPS, colonne montante remplacée en 2024, 2 prises pour panneaux photovoltaïques.

Solaris Power 40 Open en excellent état et disponible pour les visites. Volvo Joistick, ordinateur de bord Volvo, pilote automatique Volvo, traceur de cartes Garmin, propulseur d’étrave, Pont peint avec des matériaux haute température, Pont en teck, Teck (gris synthétique avec commentaire blanc), Pavois peints avec des matériaux haute température, Échelle de bain électrique en acier inoxydable/échelle avec marches, T-Top complet, Pont et T-Top peints avec un matériau haute température (gris métallique), Double hélice Dual Prop, Coque en fibre de verre, Pont en teck synthétique, Chaudière, Chargeur de batterie, Autoclave, Réservoir de diesel en acier inoxydable, Table pliante dans le cockpit, 2 réfrigérateurs supplémentaires sous les sièges du cockpit + 1 réfrigérateur, Cuisine avec deux brûleurs à induction, Couleurs au choix pour les coussins extérieurs, Porte-gobelets de bain de soleil à l’avant et à l’arrière et sièges pilotes, Hublot ouvrant à l’avant, Deuxième cabine complète avec deux lits, Compteur de chaîne numérique, Kit d’amarrage, Mât en acier inoxydable pour défenses de coffre d’étrave, Système stéréo professionnel, Batteries de service supplémentaires 105 ampères + chargeur de batterie augmenté, Pack d’éclairage de courtoisie externe, Groupe électrogène 5Kw, Bimini de poupe avec poteaux amovibles, Couverture totale pour console et pare-brise, Housse pour table de cockpit, Housse de pont supérieur (proue et poupe) et canapé central, Mise à niveau 4 haut-parleurs externes, Prise de garage étanche, Couleur des pavois, Bimini de poupe avec poteaux amovibles (en carbone), Équipement de sécurité dans un rayon de 12 milles, 8 ailes. -- Solaris Power 40 Open en excellent état et disponible pour visite. Joystick Volvo, ordinateur de bord Volvo, pilote automatique Volvo, traceur de cartes Garmin, propulseur d’étrave, pont peint avec des matériaux haute température, pont en teck, teck (synthétique gris avec garniture blanche), côtés peints haute température, passerelle/échelle de bain électrique en acier inoxydable avec marches, T-Top complet, pont et T-Top peints avec un matériau haute température (gris métallisé), hélice à double hélice, coque en fibre de verre, pont en teck synthétique, chaudière, chargeur de batterie, Autoclave, réservoir de diesel en acier inoxydable, table pliante dans le cockpit, 2 réfrigérateurs supplémentaires sous les sièges du cockpit + 1 réfrigérateur, cuisine avec deux plaques à induction, choix de couleurs pour les coussins extérieurs, porte-gobelets sur les ponts soleil avant et arrière et les sièges pilotes, hublot d’étrave ouvrant, deuxième cabine complète avec deux lits, compteur de chaîne numérique, kit d’amarrage, tige de garde-boue en acier inoxydable dans le coffre avant, Système stéréo professionnel, Batteries de service supplémentaires 105 ampères + chargeur de batterie augmenté, Pack d’éclairage de courtoisie externe, Groupe électrogène 5Kw, Bimini de poupe avec poteaux amovibles, Housse complète pour console et pare-brise, Housse pour table de cockpit, Housse de bain de soleil (proue et poupe) et canapé central, Mise à niveau vers 4 haut-parleurs externes, Prise de garage étanche, Couleur pour les côtés, Bimini de poupe avec poteaux amovibles (carbone), Équipement de sécurité dans un rayon de 12 milles, 8 ailes.

Dufour Yachts 41 version 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, arrivant fin novembre 2025. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine murée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 57HP, lazy bag, lazy jacks, hale-bas rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau 1000w avec télécommande, système 220v, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40l, stores enroulables avec moustiquaires, échelle de salle de bain inox, pompe à eau de mer électrique au niveau de l’évier, cave à vin sous le fardage dans la dînette, 2 treuils T45 sur le pont latéral, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répétiteur Triton « 2 » à gauche, répétiteur Triton « 2 » à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de coque + antifouling noir, treuil électrique T45 sur le rouf (unitaire), hublot ouvrant supplémentaire côté cockpit cabine arrière, capot avec mains courantes, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, barbecue à plaque de gaz dans le banc dans le cockpit et évier second réservoir d’eau douce supplémentaire 180l non compatible avec dessalinisateur, WC électrique. -- Version Dufour Yachts 41 avec 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, arrivant fin novembre 2025. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine intégrée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 57CV, lazy bag, lazy jacks, haleon rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau télécommandé 1000W, système 220V, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40L, stores enroulables avec moustiquaires, échelle de bain en inox, pompe électrique à eau de mer à l’évier, refroidisseur de vin sous le plancher dans la dînette, 2 winchs T45 sur la passerelle, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile à l’allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répéteur Triton '2' à gauche, répétiteur Triton '2' à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de coque + antifouling noir, treuil électrique T45 sur le rouf (simple), Hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté cockpit, capote avec barres d’appui, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu du cordage, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, plaque de barbecue à gaz dans le banc de cockpit et évier, deuxième réservoir d’eau douce supplémentaire de 180l non compatible avec dessalinisateur, Toilettes électriques.

Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. Hublot ouvrant supplémentaire grande cabine arrière côté cockpit, Intérieur Chêne, Capotes en Corian gris, Bois de calage OAK, Supplément pour moteur à voile 29cv, propulseur d’étrave escamotable, pack de croisière électronique, hélice repliable bipale, 2 winchs AR T40 pour écoute de grand-voile, génois et gennaker, équipement gennaker avec dauphin fixe, mise à niveau pour sièges de cockpit en teck synthétique à joints gris, Protection d’étrave en acier inoxydable, coussins de cockpit CHINÈ, ancre avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, réservoir d’eau supplémentaire. -- Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Hublot ouvrant supplémentaire dans la grande cabine arrière à bâbord du cockpit, intérieur en chêne, comptoirs en Corian gris, planchers en chêne, supplément pour moteur à voile de 29 CV, propulseur d’étrave escamotable, pack de croisière électronique, hélice repliable bipale, 2 treuils AR T40 pour grand-voile, génois et écoutes de gennaker, équipement gennaker avec mât de spi fixe, mise à niveau pour les sièges de cockpit en teck synthétique avec joints gris, Protection d’étrave en acier inoxydable, coussins de cockpit de couleur chinè, ancre avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 amarres, réservoir d’eau supplémentaire.