Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée. Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Yanmar 57cv Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche chaud/froid dans le cockpit, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores avec moustiquaire, cave à vin sous la dînette, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du timonier, équipement pour gennaker, rails de génois sur le rouf, Triton « 2 » multifonction un à droite et un à gauche, grand-voile hauturière et voile d’avant, 1 treuil électrique T50 sur le rouf à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capote avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et ligne + 6 défenses + 3 amarres, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt au lieu de la corde, coussins classiques, barbecue extérieur et siège arrière de l’évier, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant. -- Dufour 44 Version 3 cabines + 2 salles de bains avec troisième salle d’eau prête à être livrée. Avec pack confort + kit d’amarrage + pack électronique gratuit. Propulseur d’étrave tunnel, moteur Yanmar 57 cv Sail Drive, lazy bag + lazy jack, haleon rigide, bimini, pilote automatique, VHF, douche de cockpit chaud/froid, guindeau 2000w, chargeur de batterie 90 Ampères, prises 220v et onduleur 2000W, chaudière 40L, stores avec moustiquaire, cave sous plancher dînette, pompe à eau de mer électrique, 4 winchs T50 à l’arrière près du barreur, équipement gennaker, rails de génois sur le roof, Triton « 2 » multifonction un à droite et un à gauche, grand-voile hauturière et bowsail, 1 treuil électrique T50 sur le roof à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour les cabines arrière, capot avec main courante, protection d’étrave en inox, ancre avec chaîne et cordage + 6 défenses + 3 cordages d’amarrage, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt au lieu du haut, coussins classiques, barbecue externe et évier de poupe, réservoir d’eau supplémentaire à l’avant, toilettes électriques à l’avant.

Astrea 42 Master Version - en excellent état - disponible pour les visites et prêt à être livré à la Marina di Punta Ala (GR). Version océanique. Rideaux dans les cabines, moquette de coque Maestro, coussins extérieurs en PVC Gris Anthracite, coussins intérieurs en PVC Nature, fermeture pare-soleil du cockpit d’hiver, poste de pilotage bimini fixe, fermeture bimini fixe de la timonerie (fourniture bimini requise), coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), coussins d’étrave extérieurs, 2 sièges suédois, miroir et cockpit en teck synthétique, plaque de gaz, aménagement de la cabine skipper avant BD, Equipement cabine skipper tb, table carrée transformable en lit, congélateur 12V 90L, réfrigérateur cockpit, 3 WC électriques grande tasse. GARMIN 2 SMARTI CROISIÈRE : Pilote, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - Scan avant GARMIN PS-51-TH (rappel. Pack GARMIN) - Pack vidéo TV/HIFI - Antenne TV/HIFI - Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A. Kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, Lazy jack, treuil électrique 1000 Watts, antennes VHF pré-câblées en tête de mât, double butée pour prise de ris 2 et 3 dégaines, prise étanche 12V interne et 12V externe, douche de pont, pompe de cale retardateur, lazy bag, housse de gouvernail, lumières de courtoisie internes, eau de mer sous pression, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, secteur principal 220V 50 Hz, chargeur convertisseur 2000W / secteur 220V 50 Hz, 2 moteurs Volvo Penta D2-50 hp, taquets d’amarrage supplémentaires à l’arrière, panneaux solaires 4X90 / 100W, crochet de grand-voile automatique, commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne en supplément, plate-forme d’annexe électrique (charge maximale de 150KG), antifouling, amorce époxy, chaîne + ancre 20kg, Mise en service, préparation pour la climatisation, groupe électrogène et dessalinisateur. -- Version Astrea 42 Maestro - en excellent état - disponible pour les visites et prête à être livrée à la Marina di Punta Ala (GR). Version océanique. Rideaux dans les cabines, moquette de coque maître, coussins extérieurs en PVC gris anthracite, coussins intérieurs en PVC Nature, fermeture pare-soleil du cockpit d’hiver, bimini fixe au poste de barre, fermeture bimini fixe au poste de barre (nécessite une alimentation en bimini), coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), coussins de proue externes, 2 sièges suédois, miroir et cockpit en teck synthétique, plaque de cuisson à gaz, aménagement de la cabine skipper bd à l’avant, Aménagement cabine skipper tb, table carrée convertible en lit, congélateur 12V 90L, frigo cockpit, 3 WC électriques grande tasse. GARMIN 2 SMARTI CROISIÈRE : Pilote, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - Scan avant GARMIN PS-51-TH (req. Pack GARMIN) - Pack vidéo TV/HIFI - Antenne TV/HIFI - Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A. Kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, Lazy jack, guindeau électrique 1000 Watts, antennes VHF pré-câblées en tête de mât, double butée pour la prise de ris 2 et 3, prise interne 12V et 12V externe étanche, douche de pont, retardateur de pompe de cale, lazy bag, housse de gouvernail, lumières de courtoisie intérieures, eau de mer sous pression, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, secteur 220V 50Hz, convertisseur chargeur 2000W / secteur 220V 50 Hz, 2 moteurs Volvo Penta D2-50 HP, taquets d’amarrage arrière supplémentaires, panneaux solaires 4X90 / 100W, crochet de grand-voile automatique, commande de guindeau supplémentaire avec compteur de chaîne en supplément, plate-forme d’annexe électrique (charge maximale de 150KG), antifouling, amorce époxy, chaîne + ancre 20kg, mise en service, provision pour climatisation, groupe électrogène et dessalinisateur.

Dufour 37 version 3 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour inspection et prêt à être livré. Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dinette et chargeur 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous le dantage dans la dînette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, pont arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, Génois en Dacron, équipement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit un sur le côté gauche et un sur le côté droit, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du génois, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière sur le côté droit, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière côté gauche, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capot avec mains courantes bien, Bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, toilettes électriques. -- Dufour 37 version 3 cabines, intérieur chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré. Cuisine en L à bâbord, réservoir de rétention, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dînette et chargeur de batterie 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, stores pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher en dinette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, plate-forme arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, gréement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit, un à bâbord et un à tribord, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling couleur noir, foc Dacron autovireur (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du Génois, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté tribord, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté bâbord, plaque de cuisson gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capote avec mains courantes, bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la corde, toilettes électriques.

Libeccio 9 en excellent état et disponible pour des visites. Bateau très peu utilisé, visible à Marina di Scarlino (GR). Mise en cale sèche et révision du moteur effectuées en février 2025. Hivernage à l’intérieur chaque année. Moteurs Yanmar dans la ligne d’arbre. -- Libeccio 9 en excellent état et disponible pour des visites. Bateau très peu utilisé, visible à Marina di Scarlino (GR). Carénage et révision du moteur effectués en février 2025. Hiverné à l’intérieur chaque année. Moteurs à arbre en ligne Yanmar.

Dufour Yachts 335 Grand Large en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. année 2013, intérieur léger et 2 cabines + 1 version salle de bain, Volvo Penta 30CV, 1000 heures moteur, transmission Sail Drive, coussins et auvents neufs comme neufs à partir de 2024, matelas de couchette avant à mémoire de 2013, WC électrique surdimensionné, aciers polis comme neufs, équipement couvert en excellent état, teck couvert en bon état, menuiseries et fardage en bon état, trappe en bon état, robinets en bon état, excellentes cales, voiles de croisière en bon état, gréement spiralé, pilote automatique, radio VHF, chauffage au fioul, grand-voile lattée, enrouleur de foc, GPS, élévateur remplacé en 2024, 2 prises pour panneaux photovoltaïques. -- Dufour Yachts 335 Grand Large en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Année de construction : 2013, intérieurs lumineux, 2 cabines + 1 salle de bain, Volvo Penta 30cv, 1 000 heures moteur, transmission Sail Drive, sellerie et auvents comme neufs à partir de 2024, matelas de couchette avant à partir de 2013, toilettes électriques surdimensionnées, acier poli comme neuf, accastillage en excellent état, pont en teck en bon état, menuiseries et planchers en bon état, trappes en bon état, robinets en bon état, cales en excellent état, voiles de croisière en bon état, gréement à toron, pilote automatique, radio VHF, chauffage par brûleur diesel, grand-voile lattée, enrouleur de foc, GPS, élévateur remplacé en 2024, 2 prises de panneau solaire.

Solaris Power 40 Open en excellent état et disponible pour les visites. Volvo Joistick, ordinateur de bord Volvo, pilote automatique Volvo, traceur de cartes Garmin, propulseur d’étrave, Pont peint avec des matériaux haute température, Pont en teck, Teck (gris synthétique avec commentaire blanc), Pavois peints avec des matériaux haute température, Échelle de bain électrique en acier inoxydable/échelle avec marches, T-Top complet, Pont et T-Top peints avec un matériau haute température (gris métallique), Double hélice Dual Prop, Coque en fibre de verre, Pont en teck synthétique, Chaudière, Chargeur de batterie, Autoclave, Réservoir de diesel en acier inoxydable, Table pliante dans le cockpit, 2 réfrigérateurs supplémentaires sous les sièges du cockpit + 1 réfrigérateur, Cuisine avec deux brûleurs à induction, Couleurs au choix pour les coussins extérieurs, Porte-gobelets de bain de soleil à l’avant et à l’arrière et sièges pilotes, Hublot ouvrant à l’avant, Deuxième cabine complète avec deux lits, Compteur de chaîne numérique, Kit d’amarrage, Mât en acier inoxydable pour défenses de coffre d’étrave, Système stéréo professionnel, Batteries de service supplémentaires 105 ampères + chargeur de batterie augmenté, Pack d’éclairage de courtoisie externe, Groupe électrogène 5Kw, Bimini de poupe avec poteaux amovibles, Couverture totale pour console et pare-brise, Housse pour table de cockpit, Housse de pont supérieur (proue et poupe) et canapé central, Mise à niveau 4 haut-parleurs externes, Prise de garage étanche, Couleur des pavois, Bimini de poupe avec poteaux amovibles (en carbone), Équipement de sécurité dans un rayon de 12 milles, 8 ailes. -- Solaris Power 40 Open en excellent état et disponible pour visite. Joystick Volvo, ordinateur de bord Volvo, pilote automatique Volvo, traceur de cartes Garmin, Propulseur d’étrave, Pont peint avec des matériaux haute température, Pont en teck, Teck (gris synthétique avec coulis blanc), Murs peints avec des matériaux haute température, Passerelle/échelle de bain électrique en acier inoxydable avec marches, T-Top complet, Pont et T-Top peints avec un matériau haute température (gris métallique), Double hélice à double hélice, Coque en fibre de verre, Pont en teck synthétique, Chaudière, Chargeur de batterie, Autoclave, Réservoir de diesel en acier inoxydable, Table pliante dans le cockpit, 2 réfrigérateurs supplémentaires sous les sièges du cockpit + 1 réfrigérateur, Cuisine avec deux brûleurs à induction, Choix de couleurs pour les coussins extérieurs, Porte-gobelets pour le bain de soleil avant et arrière et les sièges pilotes, Hublot de proue ouvrant, Deuxième cabine complète avec deux lits, Compteur de chaîne numérique, Kit d’amarrage, Support d’aile en acier inoxydable, Coffre de proue pour cannes, Système stéréo professionnel, Batteries de service supplémentaires de 105 ampères + chargeur de batterie augmenté, Pack de lumières de courtoisie externes, Groupe électrogène 5Kw, Bimini de poupe avec poteaux amovibles, Housse complète pour console et pare-brise, Housse de table de cockpit, Housse de pont soleil (proue et poupe) et canapé central, Upgrade 4 haut-parleurs externes, Prise de garage étanche, Peinture pour pavois, Bimini de poupe avec poteaux amovibles (carbone), Équipement de sécurité dans un rayon de 12 miles, 8 Fenders.

Dufour Yachts 41 version 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, prêts à être livrés et disponibles pour des visites. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine murée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 57HP, lazy bag, lazy jacks, hale-bas rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau 1000w avec télécommande, système 220v, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40l, stores enroulables avec moustiquaires, échelle de salle de bain inox, pompe à eau de mer électrique au niveau de l’évier, cave à vin sous le fardage dans la dînette, 2 treuils T45 sur le pont latéral, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répétiteur Triton « 2 » à gauche, répétiteur Triton « 2 » à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de coque + antifouling noir, treuil électrique T45 sur le rouf (unitaire), hublot ouvrant supplémentaire côté cockpit cabine arrière, capot avec mains courantes, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, barbecue à plaque de gaz dans le banc dans le cockpit et évier second réservoir d’eau douce supplémentaire 180l non compatible avec dessalinisateur, WC électrique. -- Dufour Yachts 41 version 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, livraison rapide et disponible pour des visites. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine intégrée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 57HP, lazy bag, lazy jacks, hale-bas rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau 1000w avec télécommande, système 220v, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40l, stores enrouleurs avec moustiquaires, échelle de bain en inox, pompe à eau de mer électrique à l’évier, cave sous le plancher dans la dînette, 2 winchs T45 sur la passerelle, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répéteur Triton « 2 » à gauche, répéteur Triton « 2 » à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de la coque + antifouling noir, Treuil électrique T45 sur le rouf (simple), hublot ouvrant supplémentaire côté cockpit cabine arrière, capote avec mains courantes, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, plaque de barbecue à gaz dans le banc de cockpit et sinksecond réservoir d’eau douce supplémentaire 180l non compatible avec dessalinisateur, toilettes électriques.

Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. Hublot ouvrant supplémentaire grande cabine arrière côté cockpit, Intérieur Chêne, Capotes en Corian gris, Bois de calage OAK, Supplément pour moteur à voile 29cv, propulseur d’étrave escamotable, pack de croisière électronique, hélice repliable bipale, 2 winchs AR T40 pour écoute de grand-voile, génois et gennaker, équipement gennaker avec dauphin fixe, mise à niveau pour sièges de cockpit en teck synthétique à joints gris, Protection d’étrave en acier inoxydable, coussins de cockpit CHINÈ, ancre avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, réservoir d’eau supplémentaire. -- Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Hublot ouvrant supplémentaire dans la grande cabine arrière à bâbord du cockpit. Intérieur en chêne. Comptoirs en Corian gris. Planchers en chêne. Supplément pour moteur à voile de 29 CV. Propulseur d’étrave rétractable. Pack de croisière électronique. Deux treuils AR T40 pour l’écoute de grand-voile, le génois et le gennaker. Gréement Gennaker avec bout-dehors fixe. Mise à niveau pour les sièges de cockpit en teck synthétique avec coulis gris. Protège-étrave en acier inoxydable. Coussins de cockpit couleur Chine. Ancre avec chaîne de 50m. 6 ailes. 3 lignes d’amarrage. Réservoir d’eau supplémentaire.