Dufour Yachts 390 Grand Large de 2021, en très bon état. Version 3 cabines + 2 salles de bain. Intérieur léger, Système de chauffage, Moteur Volvo Penta 50HP, Gouvernails noirs, Coussins extérieurs entièrement retapissés avec des housses en éponge (amovibles et lavables), Housses de coussins, Housses de matelas (amovibles et lavables) de couleur papier sucre, Bord de cuisine en acier inoxydable pour protéger le bois, Deuxième pompe de cale appliquée entre la coque et le contre-moule pour éliminer tout résidu d’eau dans la cale, Sièges et plateforme de bain en teck synthétique, balcon d’étrave renforcé, traitement anti-osmose réalisé en 2021, forfait Grand Prix (voiles hauturières + gennaker possible), cuisinière à gaz avec deux brûleurs, débattement de grand-voile sur le rouf, support moteur hors-bord sur le balcon de poupe, hale-bas rigide, Lazy-bag « Beige Chine » + lazy jacks, Cave à vin sous le dantage de la dînette, Rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, Table de cockpit, guindeau 700W avec télécommande, Fenêtres arrière sur le rouf côté cockpit, système 220V, prise quai et bateau, prises 220V dans la dînette et les cabines, chaudière 40L, Batterie supplémentaire pour les services, Chargeur de batterie 25A, Douche de cockpit (chaud/froid), Sièges de cockpit en teck, Hublots ouvrants supplémentaires dans la cabine arrière côté cockpit, Protection d’étrave en acier inoxydable, Capote avec main courante beige, Bimini, Housse de table de cockpit, timonerie, ancre de 16kg avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 amarres. -- Dufour Yachts 390 Grand Large de 2021, en excellent état. Version 3 cabines + 2 salles de bain. Intérieurs légers, Système de chauffage, Moteur Volvo Penta 50CV, Volants noirs, Coussins extérieurs entièrement retapissés avec des housses en éponge (amovibles et lavables), Housses de coussins, Housses de matelas (amovibles et lavables) de couleur papier de sucre, Bord en acier inoxydable dans la cuisine pour protéger le bois, Deuxième pompe de cale appliquée entre la coque et le contre-moule pour éliminer tout résidu d’eau dans la cale, sièges et plage en teck synthétique, balcon d’étrave renforcé, traitement anti-osmose réalisé en 2021, forfait Grand Prix (voiles hauturières + gennaker possible), réchaud à gaz avec deux brûleurs, Grand voile voyageur sur le rouf, Support moteur hors-bord sur le balcon arrière, Traîneau rigide, Lazy-bag « Beige Chine » + lazy jacks, Cave sous le plancher de la dînette, Rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, Table de cockpit, Guindeau d’ancre de 700W avec télécommande, Fenêtres arrière sur le rouf latéral du cockpit, Système 220V, prise de quai et de bateau, Prises 220V dans la dînette et les cabines, Chaudière 40L, Batterie supplémentaire pour les services, Chargeur de batterie 25A, Douche de cockpit (chaud/froid), Sièges de cockpit en teck, Hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté cockpit, Protection d’étrave en inox, Capote avec main courante beige, Bimini, Housse de table de cockpit, timonerie, ancre de 16kg avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 amarres.

Hanse 418 de 2017 en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. Pack électronique B&G, Pack croisière, Cockpit en teck synthétique, Sièges de cockpit en teck synthétique, Double timonerie, 2 treuils secondaires LEWMAR 45 ST EVO, Voiles triradiales à lattes intégrales FCL Elvstrom - grand-voile et foc, Drisses Dyneema grand-voile et foc, Système de chariot routier Seldem MDS (uniquement avec mât standard), Lumières de courtoisie dans le cockpit, Lumières de courtoisie à la descente, Lampe LED amovible pour table de cockpit, Aérateurs de hublot sur le pont, Lumières indirectes dans la dînette et les cabines, Rétroéclairage LED dans la dînette et les cabines, SLS- Light System Écran tactile avec variateur, Coussins dans le cockpit, Stores pour hublots avec moustiquaires, Stores vénitiens pour hublots de coque dans la dinette, Pack divertissement, Plan de cuisine blanc, Table à cartes abaissable et canapé tribord transformable, Meubles en chêne français, parquet en noyer noir, tapisserie d’ameublement en tissu Valencia, coussins de cockpit, rouf en teck synthétique, table de cockpit en teck avec espace pour frigo, hublot ouvrable dans la fenêtre du rouf (à gauche) et 2 hublots ouvrables sur le côté de la descente, Lazy jack avec Lazy bag, Cappottins avec structure en acier et 3 fenêtres dont une ouvrable, Capote bimini avec structure en acier, Moteur env. 57 CV - Sail Drive avec hélice tripale repliable, Four à micro-ondes, Housse pour table de cockpit, Enjoliveurs de roues. Ajout dans le chantier naval : Propulseur d’étrave, pompe à chaleur, climatisation/chauffage, treuil électrique et toilettes électriques. -- Hanse 418 de 2017 en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Pack électronique B&G, Pack croisière, Cockpit en teck synthétique, Sièges de cockpit en teck synthétique, Système de direction double, 2 treuils secondaires LEWMAR 45 ST EVO, Voiles FCL tri-radiales Elvstrom full batten - principale et foc, Drisses principales et foc Dyneema, Système de voyageur Seldem MDS pour la route (uniquement avec mât standard), Lumières de courtoisie dans le cockpit, Lumières de courtoisie dans la descente, Lampe LED amovible pour table de cockpit, Hublots sur le pont, Lumières indirectes dans le salon et les cabines, Rétroéclairage LED dans le salon et les cabines, SLS-Light System Écran tactile avec variateur, Coussins dans le cockpit, Stores hublots avec moustiquaires, Stores vénitiens pour hublots de coque dans le salon, Pack Divertissement, Dessus de cuisine blanc, Table à cartes abaissable et canapé tribord convertible, Meubles en chêne français, parquet en noyer noir, tapisserie d’ameublement en tissu Valencia, coussins de cockpit, rouf en teck synthétique, table de cockpit en teck avec espace pour frigo, hublot ouvrant dans la fenêtre du rouf (à gauche) et 2 hublots ouvrants sur le côté de la descente, Lazy jack avec Lazy bag, auvents à cadre en acier et 3 fenêtres dont une ouvrable, Capote bimini avec cadre en acier, moteur d’environ 57 CV - Sail Drive avec hélice tripale repliable, four à micro-ondes, housse de table de cockpit, enjoliveurs de roues. Ajouts dans le chantier naval : Propulseur d’étrave, climatisation/chauffage avec pompe à chaleur, guindeau électrique et toilettes électriques.

Samana 59 – Version Maestro – prêt à être livré. Auvents dans les cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Enrouleur électrique, Grand-voile pleine latte de lune, Lazy Jack, Winch électrique 2300 Watts, 1 Winch électrique pour drisses de grand-voile, 2 sièges suédois, Eau chaude/froide pour 1 douchette, Housse de poste de barre et de timonerie, Multiplexage, Antenne de tête de mât VHF pré-câblée, Pack lithium 40KW, Coussins extérieurs, Lazy Bag, Lumières intérieures de courtoisie, Lumières de courtoisie externes, 2 treuils d’écoute de génois électriques, 1 treuil d’écoute de grand-voile électrique, Eau de mer sous pression (2 sorties), Alimentation principale 220V 50HZ, Poupe supplémentaire eau douce, Pack salon audio et vidéo, Panneaux solaires 3x170W, Armoire de cuisine sur le flybridge, 2 moteurs Yanmar 4LV150, Contrôle Yanmar – cockpit arrière BD, Coupe-ligne d’hélice, Pompe 24v pour le transfert de diesel, Hard Top, Taud de soleil de cockpit, Auvent de cockpit, Teck synthétique dans le cockpit, Teck synthétique dans le cockpit avant, Teck synthétique sur les passavants, Teck synthétique sur le flybridge, 2 sorties d’eau douce externes, Equipement frontal BD, Equipement frontal TD, Mains courantes dans les escaliers, Ecran supplémentaire 10" pour la surveillance, Pack Garmin 3, Radar, Radio Flybridge + 4 Haut-parleurs, Scan Forward Scan Garmin PS 51-TH, Pack audio et vidéo dans la cabine principale, Réfrigérateur 220V 130L pour la cuisine au-dessus, 2 réfrigérateurs supplémentaires dans le cockpit, Machine à glaçons dans le cockpit, 1 réfrigérateur supplémentaire dans le flybridge, Four micro-ondes multifonction, Barbecue à gaz externe, 5 toilettes électriques d’eau douce dans la cabine invités, Climatisation complète, Dessalinisateur 220L/H – 220V, Groupe électrogène 17KW 220V – 50HZ, Feux de mât, Bossoirs hydrauliques en aluminium + support de palette, 2 treuils de cockpit, Taquets arrière supplémentaires, Antifouling, Primer Epoxy, Commande du treuil du poste de pilotage + Compteur de chaîne, Pré-installation US Gas, prise de quai supplémentaire 220V-50HZ, prises d’eau supplémentaires 220V, corne de brume. — Samana 59 – Version Maestro – prêt à être livré. Rideaux dans les cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Enrouleur électrique, Grand-voile full batten, Lazy Jack, Guindeau électrique 2300 Watts, 1 Winch électrique pour drisses de grand-voile, 2 sièges suédois, Eau chaude/froide pour 1 douche, Housse de gouvernail pour la station et la timonerie, Multiplexing, Antenne VHF pré-câblée en tête de mât, Pack lithium 40KW, Coussins extérieurs, Lazy Bag, Lumières de courtoisie internes, Lumières de courtoisie externes, 2 treuils d’écoute de génois électriques, 1 treuil d’écoute de grand-voile électrique, Eau de mer sous pression (2 sorties), Réseau principal 220V 50HZ, Poupe supplémentaire eau douce, Pack salon audio et vidéo, Panneaux solaires 3x170W, Unité de cuisine à la volée, 2 moteurs Yanmar 4LV150, Contrôle Yanmar – cockpit arrière BD, Coupe-ligne pour hélice, Pompe à eau 24v pour transfert diesel, Hard Top, Parasol de cockpit, Auvent de cockpit, Teck synthétique dans le cockpit, Teck synthétique dans le cockpit avant, Teck synthétique sur les ponts latéraux, Teck synthétique sur le flybridge, 2 sorties d’eau douce externes, Configuration frontale BD, Configuration frontale TD, Mains courantes dans les escaliers, Ecran supplémentaire 10" pour la surveillance, Pack Garmin 3, Radar, Autoradio Flybridge + 4 haut-parleurs, Scan Forward Scan Garmin PS 51-TH, Pack audio et vidéo dans la cabine principale, réfrigérateur 220V 130L pour la cuisine au-dessus, 2 réfrigérateurs supplémentaires dans le cockpit, machine à glaçons dans le cockpit, 1 réfrigérateur supplémentaire dans le fly, four à micro-ondes multifonctions, barbecue à gaz externe, 5 toilettes électriques d’eau douce dans la cabine invités, Climatisation complète, Dessalinisateur 220L/H – 220V, Groupe électrogène 17KW 220V – 50HZ, Feux de mât, Bossoirs hydrauliques en aluminium + support de palette, 2 treuils cabestan de cockpit, Bornes de poupe supplémentaires, Antifouling, Amorce époxy, Commande de treuil au poste de barre + Compteur de chaîne, Pré-installation de gaz US, Prise de quai supplémentaire 220V-50HZ, Prises de courant 220V supplémentaires, Corne de brume.

Nouveau 41 Fountaine Pajot - version 4 cabines - avec disponibilité pour novembre 2025. Auvents dans les cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Grand-voile à corne de latte complète, Lazy Jack, Winch électrique 1000 Watts, Antenne VHF en tête de mât pré-câblée, Double butée pour dégaine de ris 2 et 3, Prise interne 12v, Prise externe étanche 12v, Douche de pont (eau chaude), Pompes de cale retardatrices, Lazy Bag, Housse de gouvernail, Treuil électrique avec drisse de grand-voile, Lumières intérieures de courtoisie, Eau de mer sous pression, Pack Audio Fusion Bluethoot 4HP, 220V Secteur principal avec chargeur, Chargeur convertisseur 2000W/ 220V 50Hz secteur, 2 moteurs Yanmar 40HPCoussins extérieurs PVC Beige/Noir helios, Coussins intérieurs PVC Nature, Stores extérieurs sur les fenêtres de la dînette, Extension de la table de cockpit en teck, Coussins extérieurs dont FLY, Ailes de tableau arrière, taquets d’amarrage arrière supplémentaires, Barbecue à gaz, Main courante sur l’échelle, Table de salon convertible en lit, Double poste de pilotage VHF AIS, Pack de croisière GARMIN 2, 4 WC électriques en grande tasse, Batterie auxiliaire AGM supplémentaire, Bout-dehors et équipement pour Gennaker, Commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, Antifouling, Amorce Epoxy, Treuil de bossoir électrique, Chaîne + ancre 20KG. -- Nouveau 41 Fountaine Pajot - version 4 cabines - disponible pour novembre 2025. Rideaux dans les cabines, Kit d’amarrage + 6 défenses, Grand-voile full batten horn, Lazy Jack, Guindeau électrique 1000 Watts, Antenne VHF pré-câblée en tête de mât, Double butée pour la prise de ris 2 et 3, Prise interne 12v, Prise externe étanche 12v, Douche de pont (eau chaude), Pompes de cale retardateur, Lazy Bag, Housse de gouvernail, Treuil de drisse de grand-voile électrique, Lumières de courtoisie internes, Eau de mer sous pression, Pack Audio Fusion Bluethoot 4HP, Réseau principal 220V avec chargeur, Chargeur convertisseur Réseau 2000W/220V 50Hz, 2 moteurs Yanmar 40HPCoussins extérieurs PVC Beige/Noir elios, Coussins intérieurs PVC Nature, Stores extérieurs sur les fenêtres de la dinette, Rallonge de table de cockpit en teck, Coussins extérieurs dont FLY, Défenses de tableau arrière, Bornes d’amarrage arrière supplémentaires, Barbecue à gaz, Main courante sur l’échelle, Table de salon convertible en couchette, Double station VHF AIS Poste de barre, GARMIN 2 Cruising Pack, 4 WC électriques dans grande cuvette, Batterie auxiliaire AGM supplémentaire, Equipement beaupré et gennaker, Commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, Antifouling, Amorce époxy, Treuil de bossoir électrique, Chaîne + ancre 20KG.

Dufour 470 neuf - version 3 cabines + 2 salles de bain - disponible pour les visites de sites. Boston Ambiance, Coussins Rabbani Grey, Feux intérieurs led, Lumières indirectes, Moteur Sail Drive 60CV, Quille de 2,25 m de long, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en dacron + mât std, Dauphin d’étrave, Pataras de poupe fixe, 2 Winches T50 sur le garde-mer, Bancs de cockpit et sièges de poupe en teck naturel, Feux de navigation LED, Échelle de bain en acier inoxydable avec mains courantes et marches en teck, Table de dînette à 3 positions, Roues de timonerie recouvertes de cuir, Citernes à eaux usées, Cuisinière à gaz avec 3 brûleurs, Four, Pompe de cale automatique, Europe Ambiance, Propulseur d’étrave tunnel, Quille courte (1,80 mt), Lazy bag, Lazy Jacks, Traîneau rigide, Banc central, Foc sur enrouleur à profil bas, Douche de cockpit (chaud/froid), Table de cockpit avec rangement, Guindeau 2000W, Chargeur de batterie 90A, Batterie supplémentaire pour les services, Système 220V, prise de quai et bateau, Prises 220v dans la dînette et les cabines, Chaudière 40L, Stores avec moustiquaires, Hublots ouvrants dans le cockpit pour les cabines arrière, Cave sous fardage dans la dinette, Support moteur hors-bord, Pompe à eau de mer électrique, Pompes de douche automatiques, Tête de lit avec rembourrage dans la cabine avant, Portes latérales vers les canots de sauvetage, Fenestration derrière la verrière du cockpit, Déplacement de la grand-voile sur le rouf, 2 Winches T50 pour système allemand, équipement pour gennaker, Système stéréo kit de fusion RA 70 bluethoot avec 2 haut-parleurs dans le cockpit et 2 dans la dînette, Frigo dans la table du cockpit, Barbecue à gaz à l’arrière, Capote avec serviettes bien entretenues, Coussins de cockpit avec dossiers, dans les sièges arrière, Triton multifonction à gauche, à gauche et à droite un GPS 97" Zeus, Pilote automatique, VHF V60B, Groupe électrogène 6W, Climatisation réversible dans boîte de vitesses et dinette à 220V, Ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses et 3 amarres, Bimini double zone avec LED, Extra pour mât avec rollaranda enroulable (non fullbatten), Antifouling noir + préparation de la coque. -- Dufour 470 neuf - version 3 cabines + 2 salles de bain - disponible pour les visites de chantiers. Boston Ambiance, Coussins Gris Rabbani, Feux LED intérieurs, Feux indirects, Moteur Sail Drive 60CV, Quille de 2,25m de long, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en dacron + mât standard, Striker dauphin d’étrave, Pataras de poupe fixe, 2 Winches T50 sur l’esquive, Banquettes de cockpit et sièges de poupe en teck naturel, Feux de navigation LED, Echelle de bain en inox avec mains courantes et marchepieds en teck, Table dînette à 3 positions, Volants recouverts de cuir, Réservoirs d’eaux noires, Cuisinière à gaz avec 3 feux, Four, Pompe de cale automatique, Europe Ambiance, Propulseur d’étrave tunnel, Quille courte (1,80m), Lazy bag, Lazy Jacks, Hal rigide, Banc central, Foc sur enrouleur à profil bas, Douche de cockpit (chaud/froid), Table de cockpit avec rangement, Guindeau 2000W, Chargeur de batterie 90A, Batterie supplémentaire pour les services, Système 220V, prise de terre et de bateau, Prises 220V dans la dînette et les cabines, Chaudière 40L, Stores avec moustiquaires, Hublots ouvrants dans le cockpit pour les cabines arrière, Cave sous plancher dans la dinette, Support moteur hors-bord, Pompe à eau de mer électrique, Pompes de douche automatiques, Tête de lit avec rembourrage dans la cabine avant, Portes latérales sur les lignes de vie, Fenêtre derrière le capot du cockpit, Grand voilier voyageur sur le roof, 2 winchs T50 pour système allemand, équipement Gennaker, système stéréo RA 70 bluethoot fusion kit avec 2 haut-parleurs dans le cockpit et 2 dans la dînette, Frigo dans la table du cockpit, Barbecue à gaz à l’arrière, Capote avec mains courantes, Coussins de cockpit avec dossiers, dans les sièges arrière, Triton multifonction à gauche, à gauche et à droite un GPS 97" Zeus, Pilote automatique, VHF V60B, Groupe électrogène 6W, Climatisation réversible dans la boîte de vitesses et dînette à 220V, Ancre avec chaîne et cordage, 6 pare-battages et 3 amarres, Bimini double zone avec LED, Extra pour mât avec grand-voile sur enrouleur (non fullbatten), Antifouling noir + préparation de la coque.

Beneteau First 34.7 en excellent état, prêt à être livré et disponible pour des visites. N°1 Cabine double propriétaire descendant vers la droite. Cabine d’invités n°1 avec un lit queen-size, sans porte. Invités. Salle de bain complète. Dinette. Cabine propriétaire configurable dans le salon avec lit double. Cuisine équipée d’un évier, d’une cuisinière, d’un réfrigérateur et d’un four. Table à cartes. Grand coffre de cockpit. Mât carbone - Embout sur console - Circuit électrique complet 220V - Chaudière / échangeur de chaleur - Groupe frigorifique électrique - 3ème batterie 2024 - Remorque surbaissée à flèche rigide - 2 hublots ouvrants (les autres sur le rouf sont de série) - Bimini 2022 ( noir ) - Housse 2023 ( noir ) - Table - Salle de bain avec WC et douche avec vidange - Passerelle carbone - Couverture de descente d’entrée - Coussins extérieurs - lazy bag neuf 2022 ( noir ) - Coque blanche - Cockpit en teck - Pompe de cale électrique/manuel - Système électrique 12/220v - Chargeur de batterie - Chaudière - Échelle de salle de bain - Douche froide dans le cockpit - Ancre + chaîne et cordage. Nouvelles voiles North noires 2023 voiles carbone (grand-voile et génois). Treuils d’écoute de génois 44, Winchs de manœuvre 40, Mât de spi carbone + circuit espion, drisses Dynema.Compas, pilote Raymarine 6001, Vhf Raymarine Ray 54 - Pack électronique 2007. Sellerie neuve - Entretien et maintenance ordinaire de la coque - Voiles neuves - Polissage effectué - Gréement contrôlé - Drisses neuves. MANUELS DE BORD, CORDAGES, DRISSES, DÉFENSES, ÉQUIPEMENT DE RECHANGE ET ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ INCLUS. -- Beneteau First 34.7 en excellent état, prêt à être livré et disponible pour des visites. N°1 cabine double propriétaire descendant à tribord. N°1 cabine d’invités avec un lit queen-size, sans porte. Invités. Salle de bain complète. Dinette. Cabine propriétaire configurable en carré avec lit double. Cuisine équipée d’un évier, d’une plaque de cuisson, d’un réfrigérateur et d’un four. Table à cartes. Grand coffre dans le cockpit. Mât carbone - Repose-pieds sur console - Circuit électrique complet 220V - Chaudière / échangeur de chaleur - Groupe frigorifique électrique - 3ème batterie 2024 - Hochage rigide descendant - 2 hublots ouvrants (les autres sur le rouf sont de série) - Bimini 2022 (noir) - Couverture d’auvent 2023 (noir) - Table - Salle de bain avec WC et douche avec vidange - Passerelle carbone - Couverture de descente d’entrée - Coussins extérieurs - Nouveau lazy bag 2022 (noir) - Coque blanche - Cockpit en teck - Pompe de cale électrique/manuelle - 12/220v système électrique - Chargeur de batterie - Chaudière - Échelle de bain - Douche froide dans le cockpit - Ancre + chaîne et cordage. Voiles carbone neuves 2023 North sails en noir (grand-voile et génois). Treuils d’écoute de génois 44, Treuils de gréement 40, Mât de spi carbone + circuit espion, drisses Dynema. Boussole, pilote Raymarine 6001, pack électronique VHF Raymarine Ray 54 - 2007. Sellerie neuve - Prestations et entretien ordinaires de la coque - Voiles neuves - Polissage effectué - Gréement vérifié - Drisses neuves. MANUELS DE BORD, CORDAGES, DRISSES, DÉFENSES, ÉQUIPEMENT RESPECTIF ET ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ INCLUS.

Dufour 41 - version 3 cabines + 2 salles de bains avec salle d’eau - prêt à être livré à Loano. Version confort, quille longue de 2m10, 2 winchs sur le rouf T45 avec organisateur et butées, Système d’admission continue des ris depuis le cockpit, Rail de foc autovireur en Dacron, Écoute de grand-voile sur le rouf avec cordages, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en dacron, Dauphin d’étrave, Roues de timonerie recouvertes de cuir, Porte-instrument sur timonerie droite et gauche, Pompe de douche automatique, WC STD, Feux de navigation LED, Lumières intérieures LED directes et indirectes, Rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, Ambiance Europe (chêne clair), Hélice d’étrave et de tunnel, Supplément pour moteur Sail Drive 60cv, 2 winchs T45 sur le trottoir, Rail de foc autovireur + rail de génois, équipement Gennaker ou Code 0, Grand-écoute allemande, répétiteur Triton 2 à gauche et à droite, pilote automatique, VHF V20B, GPS 9" Zeus 3 à gauche sur la porte d’instruments ou la table du cockpit, treuil électrique T45 sur le rouf à gauche ou à droite (unitaire), 2 hublots ouvrants supplémentaires sur la cabine arrière côté cockpit, Capot avec main courante, Bimini rigide, Ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50m à la place du cordage, deuxième réservoir d’eau douce supplémentaire 180 litres non compatible avec dessalinisateur. -- Dufour 41 - 3 cabines + 2 salles de bains avec salle d’eau - livraison rapide à Loano. Version Confort, quille longue de 2m10, 2 winchs sur le roof T45 avec organisateur et butées, Système de ris continus depuis le cockpit, Rail de foc autovireur en Dacron, Écoute de grand-voile sur le roof avec cordages, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en Dacron, Striker dauphin d’étrave, Volants recouverts de cuir, Porte-instruments à bâbord et à tribord, Pompe de douche automatique, WC STD, Feux de navigation LED, Éclairage intérieur LED direct et indirect, Volets roulants pour lucarnes avec moustiquaires, Ambiance Europe (chêne clair), Propulseur d’étrave tunnel, Supplément pour moteur Sail Drive 60cv, 2 winchs T45 sur le sidedeck, Chenille de foc autovireur + chenille de génois, Equipement pour gennaker ou Code 0, Grand-écoute allemande, Répétiteur Triton 2 à bâbord et tribord, Pilote automatique, VHF V20B, GPS Zeus 3 9" à bâbord sur porte d’instrument ou table de cockpit, Winch électrique T45 sur rouf bâbord ou tribord (simple), 2 hublots ouvrants supplémentaires sur la cabine arrière côté cockpit, Capot avec main courante, Bimini rigide, Ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, Différence pour toute la chaîne de 50m à la place du cordage, Deuxième réservoir d’eau douce supplémentaire 180 litres non compatible avec dessalinisateur.

Astrea 42 Master Version -- Sans Drapeau -- Disponible pour les visites et prêt à être livré. Prédisposition dessalinisateur et groupe électrogène, timonerie bimini fixe, verrouillage bimini, crochet de grand-voile automatique, table convertible en lit, bornes d’amarrage supplémentaires à l’arrière, bossoirs de treuil électrique, auvents dans les cabines, kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile à corne de latte pleine, Lazy jack, treuil électrique de 1000 watts, antennes de tête de mât VHF pré-câblées, double butée pour 2 et 3 reefers, Prise interne 12v et prise étanche externe 12v, douche de pont (eau froide), pompe de cale retardateur, lazy bag, housse de gouvernail, 1 drisse de grand-voile de treuil électrique, lumières de courtoisie internes, eau de mer sous pression, pack audio bluetooth 4HP, réseau principal 220v 50Hz, chargeur et convertisseur 2000W, 2 moteurs Volvo D2 50cv, coussins extérieurs en PVC gris beige, Coussins intérieurs en PVC Natura, coussins extérieurs de cockpit et coussins extérieurs de proue, défenses de tableau arrière, GARMIN 2 Smart Cruising, 3 Wc grand bol électrique, batterie auxiliaire AGM 150 A supplémentaire, antifouling, amorce èposy, commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, chaîne + ancre 20 KG. -- Astrea 42 Maestro Version -- Sans Drapeau -- Disponible pour les visites et prêt à être livré. Mise à disposition dessalinisateur et groupe électrogène, bimini fixe au poste de barre, fermeture bimini, crochet de grand-voile automatique, table convertible en lit, bornes d’amarrage supplémentaires à l’arrière, treuil de bossoir électrique, rideaux dans les cabines, kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, lazy jack, guindeau électrique 1000 watts, antennes VHF pré-câblées en tête de mât, double butée pour les ris 2 et 3, Prise interne 12v et prise étanche externe 12v, douche de pont (eau froide), pompe de cale retardateur, lazy bag, housse de gouvernail, 1 treuil de drisse de grand-voile électrique, lumières de courtoisie internes, eau de mer sous pression, pack audio bluetooth 4HP, réseau secteur 220v 50Hz, chargeur et convertisseur 2000W, 2 moteurs Volvo D2 50cv, coussins extérieurs en PVC beige gris, coussins intérieurs en PVC Nature, coussins de cockpit extérieurs et coussins d’étrave externes, défenses de tableau arrière, GARMIN 2 Smart Cruising, 3 grands WC électriques, batterie auxiliaire AGM 150 A supplémentaire, antifouling, amorce époxy, commande de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, chaîne + ancre de 20 KG.

Dufour Yachts 37 version 2 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré chez Loano. Europe Ambiance, supplément pour moteur Sail Drive 30CV, Cuisinière à gaz avec deux feux, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prises 220v dans la dînette, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie 25ampères, vitres avant et arrière sur le rouf, table de cockpit, guindeau d’ancre 700 w avec commande d’étrave, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous fardage en dinette, hale-bas rigide, lazy jacks, lazy bag, pont arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, 2 winchs T40 à l’arrière, écoute de grand-voile allemande, équipement asymétrique, préparation de coque + antifouling noir, VHF DSC Ray 63, pilote automatique Raymarine Evolution avec moteur hydraulique L&S et instrument de contrôle P70 à droite, Poste de navigation Raymarine i70s dans le cockpit bâbord, hublot ouvrant supplémentaire à l’arrière de la cabine bâbord, capote avec mains courantes, bimini gris, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et l’évier, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt à la place de la corde, une prise 220 dans les cabines, 1 dans le carré, 1 dans la cuisine et 1 dans le tableau électrique, double commande de chaîne à l’arrière dans le cockpit avec compteur de chaîne. -- Dufour Yachts 37 version 2 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré chez Loano. Europe Ambiance, supplément moteur Sail Drive 30CV, cuisinière à gaz deux feux, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prises 220v dans la dînette, prise de terre et de bateau, chargeur de batterie 25amp, fenêtres avant et arrière sur le rouf, table de cockpit, treuil d’ancre 700w avec commande d’étrave, stores enrouleurs pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher dans la dînette, hale-bas rigide, lazy jacks, lazy bag, plate-forme arrière, rail de foc autovireur + commande de génois, génois Dacron, 2 winchs T40 arrière, écoute de grand-voile allemande, équipement asymétrique, préparation de coque + antifouling noir, VHF DSC Ray 63, pilote automatique Raymarine Evolution avec moteur hydraulique L&S et instrument de commande P70 à tribord, poste de navigation Raymarine i70s dans le cockpit bâbord, Hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière, capote avec mains courantes, bimini gris, plaque de cuisson à gaz pour cuisiner dans le cockpit et l’évier, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, différence pour toute la chaîne 50m au lieu du câble, une prise 220 dans les cabines, 1 dans le carré, 1 dans la cuisine et 1 sur le tableau électrique, Double contrôle de la chaîne à l’arrière dans le cockpit avec compteur de chaîne.

Astrea 42 Master Version - en excellent état - disponible pour les visites et prêt à être livré à la Marina di Punta Ala (GR). Version océanique. Rideaux dans les cabines, moquette de coque Maestro, coussins extérieurs en PVC Gris Anthracite, coussins intérieurs en PVC Nature, fermeture pare-soleil du cockpit d’hiver, poste de pilotage bimini fixe, fermeture bimini fixe de la timonerie (fourniture bimini requise), coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), coussins d’étrave extérieurs, 2 sièges suédois, miroir et cockpit en teck synthétique, plaque de gaz, aménagement de la cabine skipper avant BD, Equipement cabine skipper tb, table carrée transformable en lit, congélateur 12V 90L, réfrigérateur cockpit, 3 WC électriques grande tasse. GARMIN 2 SMARTI CROISIÈRE : Pilote, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - Scan avant GARMIN PS-51-TH (rappel. Pack GARMIN) - Pack vidéo TV/HIFI - Antenne TV/HIFI - Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A. Kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, Lazy jack, treuil électrique 1000 Watts, antennes VHF pré-câblées en tête de mât, double butée pour la prise de ris 2 et 3 dégaines, prise étanche 12V interne et 12V externe, douche de pont, pompe de cale retardateur, lazy bag, housse de gouvernail, 1 treuil électrique avec drisse de grand-voile, feux de courtoisie internes, eau de mer sous pression, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, réseau principal 220V 50 Hz, chargeur convertisseur 2000W / secteur 220V 50 Hz, 2 moteurs Volvo Penta D2-50 cv, taquets d’amarrage supplémentaires à l’arrière, panneaux solaires 4X90 / 100W, crochet de grand-voile automatique, équipement bout-dehors et gennaker (sans voile), contrôle supplémentaire du treuil avec supplément compteur de chaîne, plate-forme d’annexe électrique (charge maximale de 150KG), antifouling, apprêt époxy, chaîne + ancre 20kg, mise en service, prédisposition pour la climatisation, générateur et dessalinisateur. -- Version Astrea 42 Maestro - en excellent état - disponible pour les visites et prête à être livrée à la Marina di Punta Ala (GR). Version océanique. Rideaux dans les cabines, moquette de coque maître, coussins extérieurs en PVC gris anthracite, coussins intérieurs en PVC Nature, fermeture pare-soleil du cockpit d’hiver, bimini fixe au poste de barre, fermeture bimini fixe au poste de barre (nécessite une alimentation en bimini), coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), coussins de proue externes, 2 sièges suédois, miroir et cockpit en teck synthétique, plaque de cuisson à gaz, aménagement de la cabine skipper bd à l’avant, Aménagement cabine skipper tb, table carrée convertible en lit, congélateur 12V 90L, frigo cockpit, 3 WC électriques grande tasse. GARMIN 2 SMARTI CROISIÈRE : Pilote, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - Scan avant GARMIN PS-51-TH (req. Pack GARMIN) - Pack vidéo TV/HIFI - Antenne TV/HIFI - Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A. Kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, Lazy jack, guindeau électrique 1000 Watts, antennes VHF pré-câblées en tête de mât, double butée pour la prise de ris 2 et 3, prise interne 12V et 12V externe étanche, douche de pont, retardateur de pompe de cale, lazy bag, housse de gouvernail, 1 treuil électrique de drisse principale, lumières de courtoisie intérieures, eau de mer sous pression, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, secteur 220V 50Hz, convertisseur chargeur 2000W / secteur 220V 50 Hz, 2 moteurs Volvo Penta D2-50 CV, taquets d’amarrage arrière supplémentaires, panneaux solaires 4X90 / 100W, crochet de grand-voile automatique, bout-dehors et gréement gennaker (sans voile), commande de guindeau supplémentaire avec supplément compteur de chaîne, plate-forme d’annexe électrique (charge maximale de 150KG), antifouling, amorce époxy, chaîne + ancre 20kg, mise en service, provision pour climatisation, Groupe électrogène et dessalinisateur.