DERNIERS TRAVAUX 2025 LIÉ À LA QUILLE :NETTOYAGE APPROFONDI / NOUVEAU CAPTEUR DE NIVEAU COQUE APPARENTÉE : COQUE BRILLANTE EXTENSIVE / SUPERSTRUCTURE BRILLANTE EXTENSIVE / HÉLICES BRILLANTES / REMPLACEMENT COMPLET DES TUYAUX / NOUVELLES ANODES / NOUVELLES PLAQUES D’ACIER / NOUVEAU CAPTEUR DE PROFONDEUR/VITESSE ÉLECTRICITÉ : NOUVELLES BATTERIES / NOUVEAU CÂBLAGE / NOUVEAUX ÉCLAIRAGES / NOUVEAU RÉSEAU BNG / NOUVEAUX TABLEAUX DE DISTRIBUTION / NOUVELLES AUTOMATISATIONS / RÉVISION DES SÉPARATEURS D’HUILE / RÉVISION DU TRAITEMENT DES EAUX USÉES ANCRES : REDRESSEMENT ET PEINTURE / TREUILS D’ANCRE ENTRETENUS / NOUVEAUX CASSAGES D’ANCRE / CHAÎNE D’ANCRE CIRÉE ET PEINTE PROPULSEUR D’ÉTRAVE : NOUVELLE ISOLATION - PROPULSEUR D’ÉTRAVE - SALLE DES POMPES - SALLE DES MACHINES / HÉLICE BRILLANTE / NOUVEAU CÂBLAGE / NOUVEAU BLOC D’ALIMENTATION / MOTEUR RÉVISÉ PONT : REMPLACEMENTS EN TECK AU FUR ET À MESURE DES BESOINS / ENTRETIEN DES MAINS COURANTES EN INOX / ENTRETIEN DES TREUILS / RELUSTRATION DES ZONES BLANCHES / ENTRETIEN DE LA GRUE / ENTRETIEN DES FENÊTRES DU PONT SYSTÈMES DE REFROIDISSEMENT : CLIMATISATION DES COMPRESSEURS N°1 ET NO2 / RÉFRIGÉRATEUR ET CONGÉLATEUR À COMPRESSEUR N°1 ET NO2 / RÉVISION DES RÉFRIGÉRATEURS / RÉVISION DES CONGÉLATEURS / NOUVELLE TUYAUTERIE SUR TOUS LES SYSTÈMES – SALLE DES POMPES / NOUVEAUX TABLEAUX DE DISTRIBUTION MOTEURS PRINCIPAUX : MTU - SERVICE ANNUEL OFFICIEL DE L’ATELIER GÉNÉRATEURS DIESEL : NORTHERN LIGHTS - SERVICE DE GÉNÉRATEUR ÉTENDU / VANNES PAPILLON DE TROP-PLEIN GHIBSON 4 DG ET M/E - VANNES À LA MER INTÉRIEUR : NOUVEAUX MATELAS / NOUVEAUX TAPIS / LUSTRES DES FINITIONS EN BOIS ENQUÊTES ANNUELLES : LSA / FFE / GMDSS / ANNUAL DE CLASSE VOILES : CORDES NEUVES COMMANDÉES AU FUR ET À MESURE DES BESOINS

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA AMERICAN FISHERMAN Construit par des pêcheurs pour des pêcheurs La vitesse minimale, dans le cas de la pêche à la traîne à vif, est de 1,8 noeud sans l’aide d’une soupape de traîne, alors que l’assiette plane est perdue à environ 15 nœuds.

Équipement standard COUVERTURE •Bourru • Guindeau électrique • Ancre de 20 kg et chaîne en acier galvanisé de calibre 12 mm 150 m • Œillets en corde en acier inoxydable • Ancrage de câble de sécurité • Chaire avec garde-corps en acier inoxydable • Prise pour vider la cuve d’eaux noires du quai • Taquets de proue, de bateau central et de poupe en acier inoxydable • Bain de soleil à l’avant, mains courantes en acier inoxydable, porte-piques et haut-parleurs radio et Télécommande • Compartiment de rangement à l’avant avec trappe en fibre de verre • Douchette à main chaud/froid • Double essuie-glace électrique avec lave-glace COCKPIT • Revêtement en teck • Grand canapé • Table avec plateau en teck doublé • Accès à la cabine marin • Commandes pour le cockpit et les lumières de courtoisie • Porte d’entrée coulissante en verre • Haut-parleurs stéréo • Spots LED avec gradation • Prise de quai 230 V • Raccord haute pression • Douchette à main chaud/froid • Porte d’accès à la salle des machines. PLATEFORME • Revêtement en teck • Échelle de bain rétractable en acier inoxydable • Taquets d’amarrage d’annexe rétractables SALON • Pare-brise avant et latéral en cristal • Vitre latérale pilote en forme d’éventail avec mouvement électrique • Meuble avec compartiments de préparation et de rangement pour téléviseur • Armoire avec compartiment ouvert et boîtier de panneau électrique • Banc d’entraînement • Zone centrale avec canapé d’angle sur la droite et table réglable en hauteur avec DESSUS EN PANNEAUX REMBOURRÉS DOUBLÉS • Fusion radio • Haut-parleurs stéréo • Moquette • Spots LED • Lumières LED douces pour le divertissement CONSOLE VIVANTE • Panneau de tableau de bord • Instrumentation du moteur complète avec indicateurs numériques pour l’affichage paramètres du moteur (tachymètre, pression d’huile, température de l’eau, alarmes acoustiques panne moteur, niveau de carburant) • Commandes rétroéclairées pour l’équipement de bord • Volant en cuir • Double commande électronique du moteur Volvo Penta • Système de commande par joystick • Commande hydraulique des volets • Commande de guindeau d’ancre • Compteur de compteurs • Commande des phares réglable • Contrôle manuel du système d’extinction d’incendie • Pilote automatique avec jauge de profondeur • Raymarine Axiom 12' GPS cartographique CUISINE • Armoire de cuisine avec portes et plan en Corian, tiroirs et éléments hauts • plaque à induction 2 feux • Four à micro-ondes/four mixte • Réfrigérateur 115 l • Spots LED •Parquet • Prises de courant CABINE AVANT (VIP) • Lit double avec casier en dessous, matelas, oreillers et couvre-lit • Armoire en bois sous le lit • Cadre de lit rembourré • Tête de lit et panneaux rembourrés •Boîte à gants • Penderies en bois • Moquette avec casier en dessous • Lampes de lecture • Spots LED • Lumières LED douces • Prises de courant • Hublot en acier inoxydable •Regard • Accès direct à la salle de bain • Stores vénitiens

- Deuxième propriétaire depuis 1996 - Le bateau est toujours suivi et stocké chaque année - Drapeau italien - Capacité de carburant 19 500 LT

Ce Sanlorenzo SL62 est équipé de trois cabines et de trois salles de bains.

Intérieurs en bois de cerisier ; Canapés en cuir blanc contrastés ; poste de barre ; Cuisine entièrement équipée ; Cabine propriétaire à l’avant avec lit double et salle de bain attenante ; Cabine d’invités avec lits simples plats ; Deuxième salle de bain complète avec deux accès.

Une fois de plus, la mouche 640 marque un tournant, offrant des solutions jamais vu dans cette catégorie. Construit sur le succès révolutionnaire de la série 500, ce yacht révolutionne la gamme avec une approche novatrice pour la mise en page et de la distribution de l’espace. Joignez-vous à l’avenir d’yachts de luxe avec le tout nouveau Galeon 640 FLY !

Fairline 31 Targa

- Très bon état - Quelques heures moteur - Propriétaire unique - Propriétaire au milieu du navire

+390112457841

Pour info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335349349

Yachts homardiers méditerranéens niveau supérieur - Conception de la coque optimisée à la fois en déplacement et en planeur ! - Moteurs et transmissions sous le cockpit, pas de chaleur ni d’odeurs dans la berline - Entraînement par engrenage en V, beaucoup moins de vibrations grâce à une machine sans puissance et à une durée de vie accrue des moteurs - Bois de teck à l’extérieur en bois massif, terrasse d’environ 12 mm massif - Équipement complet au prix de base Chaque yacht est unique avec un savoir-faire traditionnel et la possibilité de personnaliser de nombreux détails ! Optionnel : moteurs plus grands : 2 x 450 ch, vitesse maximale 31 nœuds, vitesse de croisière : 26 nœuds Disposition de 2 ou 3 cabines possible, conception individuelle, par exemple de la berline et de la cuisine possible. Nous avons visité le chantier naval et l’équipe et vous accompagnerons personnellement tout au long du processus de construction en tant qu’experts.

Très luxueux catamaran yacht à voile avec un beau design conçu par VPLP. Prêt à parcourir le monde avec tout le confort désiré.

Très beau Linssen du 2ème propriétaire avec tout le confort imaginable à bord et prêt à partir immédiatement pour de longs voyages (en mer).

Mira 43