Ce Linssen Grand Sturdy 45.9 AC Twin est présenté en très bon état et a clairement été entretenu avec beaucoup d’attention. Ces dernières années, de nombreux systèmes, installations et équipements de confort ont été renouvelés ou améliorés, rendant ce yacht particulièrement complet et à jour. L’intérieur et l’extérieur sont tous deux en très bon état, tandis que l’équipement étendu garantit un haut niveau de confort à bord. Grâce à une combinaison d’entretien minutieux, de récentes améliorations et d’équipements complets, c’est un yacht très complet et attractif, prêt pour de nombreuses saisons de croisière confortables.

Le Vri-Jon Contessa 45E est un yacht à moteur en acier spacieux et solidement construit, avec un aspect chaleureux et classique. Sa disposition pratique comprend un généreux salon, deux cabines confortables, une salle à manger, une cuisine entièrement équipée, deux toilettes électriques et une douche séparée. Le yacht est bien équipé avec des caractéristiques telles que des propulseurs à l’avant et à la poupe, un générateur diesel, un chauffage, une vaste batterie de batteries, des équipements de navigation Raymarine, une plateforme de baignade intégrée et des bossoirs en acier inoxydable. Les larges ponts latéraux et la rambarde complète en acier inoxydable assurent également un mouvement sûr et confortable autour du yacht.

Sur les frais de courtage

Péniche idéale pour les vacances ou les longues escales en bateau. Équipé de propulseurs avant et poupe avec un contrôleur dédié pour yacht Moteurs plus grands avec peu d’heures de fonctionnement Quais latéraux ouvrables

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Yacht quasi neuf, ces dernières années extrêmement largement mis à jour techniquement et visuellement et immédiatement clair pour le voyage autour du monde ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et liste des rénovations sur demande !

SIRENA 58 – L’excellence du yacht d’exploration contemporain Plus qu’un simple yacht, le Sirena 58 incarne une véritable philosophie de croisière. Alliant un design italien élégant à une architecture navale de classe mondiale, il offre des volumes intérieurs exceptionnels, une autonomie de croisière remarquable et une économie de carburant exceptionnelle. Conçu pour les propriétaires exigeants souhaitant explorer de nouveaux horizons sans compromettre le luxe, le confort ou la qualité, le Sirena 58 figure parmi les yachts d’exploration les plus respectés de sa génération. Chaque détail a été soigneusement conçu pour offrir une expérience de yachting exclusive, où style, technologie avancée et fonctionnalité coexistent en parfaite harmonie.

Ce Wim van der Valk Continental 1700 est tarifé en fonction de l’état actuel du yacht. Le navire offre beaucoup d’espace et de potentiel, mais nécessite une certaine attention et des soins dans plusieurs domaines. Pour offrir aux acheteurs potentiels une vue d’ensemble transparente de son état, une pré-enquête a déjà été réalisée et le rapport correspondant est disponible. Pour plus d’informations sur le yacht ou pour demander une copie du rapport, veuillez nous contacter.

Ce Vripack 965 OK est un yacht à moteur en acier solide et confortable, doté d’une configuration pratique, d’une ingénierie fiable et d’une apparence bien entretenue, adapté pour des voyages relaxants et des séjours prolongés à bord. Le bateau est préparé pour la certification CE.

La Hanse 470 est toujours en première propriété. Le propriétaire a réaménagé le yacht en 2023 et il est entretenu chaque année par un chantier naval et un service de bateaux. • Grand-voile, voile d’avant renouvelée avec de la fibre Technora noire d’Elvström, • Sac zipper avec jacks paresseux renouvelés • Code Zero neuf avec Elvström Tech X 170 noir pur, trioptimal avec enroulement FACNOR FX • Hotte à pulvérisation, cabine à gâteaux et bâche sur volant neuves, • tous les haubans et haubans remplacés, • les marchandises actuelles majoritairement remplacées, • Propulseur d’avant renouvelé - Puissance maximale • Coque sous-marine révisée – jamais par osmose sur la coque, • Peau extérieure rénovée, pont en teck révisé, • nouveau traceur • Remplacement de la cuisinière et du four • Toilettes à pompe électrique nouvellement installées Le bateau a d’abord navigué en mer Baltique, de 2013 à 2017, en Méditerranée, principalement autour de Palma de Majorque et en Espagne, période durant laquelle le yacht a été affrété par le propriétaire pendant les mois d’été et a navigué lui-même le reste du temps. En 2017, le propriétaire a navigué le yacht Trans Atlantik vers les Caraïbes puis de retour en mer Baltique en 2022. La mer Baltique est désormais le territoire du yacht. Excellent équipement de voile, disposition modifiée. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

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Excellente condition Bonnes installations Yacht robuste Machines économiques

Le bateau a subi des travaux d’amélioration au cours des 5 dernières années. Moteurs débarqués en 2015 et portés à 0 heures, falchetta entièrement refaite par des maîtres de hache en Sardaigne en 2018, en plus d’autres travaux. Bateau prêt à l’emploi et sans avoir besoin d’exail d’autres œuvres.