Ce Linssen St. Jozef 1050 Salon AK-L de 1986 est du premier propriétaire, bien entretenu, modernisé avec mât et fenêtres, entre autres, et équipé d’un moteur diesel Volvo Penta TMD-40 fiable.

C’est un Manhattan 70 à la merveille. Un propriétaire assidu nous permet de proposer à la vente un bateau en excellent état général, impeccablement estica et continuellement mis à jour au fil du temps. De nombreuses améliorations ont été apportées : voir la fiche jointe. Le moteur est excellent pour garantir la réserve de puissance et une faible consommation. Les intérieurs n’ont pas de moquette ! Contrairement aux MST. Ils se distinguent par un parquet entièrement en bois fin. Toutes les passerelles extérieures, y compris la passerelle flybridge, en teck La plateforme arrière est très agréable, le cockpit équipé d’une maxi table est splendide. Il y a un immense espace à la volée avec des zones pour bronzer et une zone restauration/apéritif. La couleur noire spéciale des côtés est distinctive et moderne.

CARACTÉRISTIQUES : Volvo Penta IPS 950 différentiel par std Auvent Strataglass dans le cockpit Plafond de soleil équipé d’un coussin solaire Plateforme hydraulique Tenderlify (capacité nette de levage de 400 kg) Passage rétractable Propulseur de proue proportionnel 120 KgF Seakeeper 6 Gyroscope Phare LED avec télécommande Lumières sous-marines (n° 2) ; MEUBLES :: Cabine de marin avec salle de bain, armoire et climatisation ; ÉLECTRONIQUE : 2 écrans de cockpit en verre Volvo à 16'' de différentiel de la norme standard Antenne TV Sat 45 STV avec dôme peint dans la couleur du hard-top Caméra de vidéosurveillance infrarouge dans le compartiment moteur ; CONFORT :: TV dans la cabine principale 32'' TV dans la cabine avant 32'' Meuble de bar humide équipé de : teppanyaki électrique, machine à glace et réfrigérateur Sèche-linge fin Table extensible dans la salle à manger extérieure Auvent de proue avec poteaux en carbone Auvent de soleil arrière avec poteaux en carbone ;

Parquet couvert du cockpit, salon et cabines ; Grande dînette convertible avec canapé en forme de « C » ; Cuisine équipée d’un évier, d’un réfrigérateur, d’un four à micro-ondes et d’une plaque de cuisson électrique ; Cabine du propriétaire à l’avant avec salle de bain et cabine de douche séparée ; Cabine d’invités au milieu du navire sur le côté gauche avec lit double ; Cabine d’invités au milieu du navire sur le côté droit avec des lits simples pouvant être convertis en un lit double ; Deuxième salle de bain avec WC et douche. .

La Hanse 470 est toujours en première propriété. Le propriétaire a réaménagé le yacht en 2023 et il est entretenu chaque année par un chantier naval et un service de bateaux. • Grand-voile, voile d’avant renouvelée avec de la fibre Technora noire d’Elvström, • Sac zipper avec jacks paresseux renouvelés • Code Zero neuf avec Elvström Tech X 170 noir pur, trioptimal avec enroulement FACNOR FX • Hotte à pulvérisation, cabine à gâteaux et bâche sur volant neuves, • tous les haubans et haubans remplacés, • les marchandises actuelles majoritairement remplacées, • Propulseur d’avant renouvelé - Puissance maximale • Coque sous-marine révisée – jamais par osmose sur la coque, • Peau extérieure rénovée, pont en teck révisé, • nouveau traceur • Remplacement de la cuisinière et du four • Toilettes à pompe électrique nouvellement installées Le bateau a d’abord navigué en mer Baltique, de 2013 à 2017, en Méditerranée, principalement autour de Palma de Majorque et en Espagne, période durant laquelle le yacht a été affrété par le propriétaire pendant les mois d’été et a navigué lui-même le reste du temps. En 2017, le propriétaire a navigué le yacht Trans Atlantik vers les Caraïbes puis de retour en mer Baltique en 2022. La mer Baltique est désormais le territoire du yacht. Excellent équipement de voile, disposition modifiée. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

- Agence co-centrale - Propriétaire unique - Espaces bien pensés (beaucoup d’espace intérieur) - Possibilité d’une cabine d’équipage avec accès extérieur

IL SOLE – PRESTIGIEUSE ET BELLE BENETTI 147

4 cabines doubles, 4 salles de bain + cabine double équipage ; style classique élégant avec l’utilisation de matériaux modernes et de haute qualité ; cabine principale au centre du navire avec salle de bain attenante ; cabine VIP à la proue avec lit double et salle de bain privée ; troisième cabine d’amis avec lits simples au sol et salle de bain dédiée ; quatrième cabine avec lits superposés simples et quatrième salle de bain dédiée ; Cabine double pour l’équipage avec salle de bain complète.

Excellente condition Bonnes installations Yacht robuste Machines économiques

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