Stefano Catacci mob +39 392 47 97 325 nettuno@pedettiyacht.com e-mail

BOSTON WALER 345 ANNÉE 2009 2 MERCURE DE 300 250 HEURES

Le refit comprend les travaux suivants : • PROPULSION : Nouveaux moteurs CAT de 1920 CV, Révision complète du système de propulsion, Nouvelles hélices, Nouveaux systèmes de gaz d’échappement. • CONSTRUCTION D’INSTALLATIONS (toutes neuves) : Système de direction et correcteurs de compensation, Système de carburant, Systèmes d’aspiration de cale, Système d’eaux usées, Remplacement sanitaire, Système d’eaux grises, Système d’extinction d’incendie, Système de dessalement, Système de réfrigération et de compresseur, Système de refroidissement à l’eau de mer, Système électrique, Nouveaux générateurs Kohler de 28 kW, Système d’air comprimé, Système d’éclairage LED complet, Lumières sous-marines, Système TV, Système audio, Réseau Wi-Fi, instruments de navigation Fly et Ponte Nuova • ACCASTILLAGE : agencement en teck, révision des composants, nouvel armement • INTÉRIEURS : rénovation des revêtements en bois de bruyère où marqué et nouveaux éléments d’ameublement • SÉCURITÉ : Nouveau bateau pneumatique, nouveaux radeaux, nouveaux équipements • SFAFO : remplacement de certaines tôles pour les ramener à l’épaisseur requise • CARROSSERIE : Polissage de la coque, peinture du tableau arrière et du flybridge

ÉQUIPEMENT STANDARD PONT : Grande plate-forme de bain et échelle de bain, Teck sur la plate-forme de bain et le pont avant, Amarres (4), Défenses (4), Défenses et couvre-cordages, Mains courantes et taquets en acier inoxydable (6), Taquets pliants sur la plate-forme de bain, Lumières LED sur le pont arrière et les marches, Bord en acier inoxydable dans la plate-forme de bain, Douille de mât de drapeau COCKPIT : Coin repas en U, Coussins de cockpit Silvertex, Siège du navigateur, Table de cockpit, Bain de soleil intégré au cockpit, Cuisine et évier, Extension de plan de travail, Eau chaude, 22 litres, Plaque vitrocéramique Wallas, Réfrigérateur 65 litres, Réfrigérateur à tiroir 30 litres, Toit ouvrant coulissant en 3 parties, Auvent, Pièces en bois de noyer laqué, Tapis de cockpit, Pompe de cale manuelle, pompe de cale électrique STATION : Garmin GPSMap 8416 xsv ou Volvo Glass Cockpit Multi Function Display 16 », caméra de recul Garmin GC 200, pilote automatique Garmin GHP Reactor ou EVC Reactor 40 SBW Volvo Penta Side Power SE40/125S, propulseur d’étrave 12 V, joystick de commande de propulseur d’étrave, direction hydraulique, volant réglable, essuie-glaces (2), boussole, volets Zipwake, klaxon, feux de navigation, dispositif anti-buée/chauffage actionné par le moteur, Système audio Fusion + haut-parleurs, système d’évacuation d’incendie, siège à double commande, repose-pieds incliné CABINE AVANT : Lit double, Coussins de remplissage intégrés pour la couchette avant, Tiroir sous le lit, Canapé, Armoire, Hublots occultants, Grands hublots de coque (2) avec sections ouvrantes, Moustiquaires pour hublots de coque (2), Parties en bois de noyer laqué, Tapis CABINE ARRIÈRE : Lit double/double, Armoire, Canapé, Fenêtre panoramique, Stores vénitiens, Hublot ouvrant, Moustiquaire, Parties en bois de noyer laqué, Tapis SALLE DE BAIN : Toilettes d’eau de mer avec vidange électrique, Douche séparée dans les toilettes, Eau chaude 22 litres, Lavabo en porcelaine, Meuble vasque, Armoire de toilette, Hublot de coque (ouvrable), Moustiquaire pour hublot de coque, Stores vénitiens, Parquet/moquette en teck SALLE DES MACHINES : Système d’extinction d’incendie, Prise de quai, 1 batterie de démarrage AGM 95Ah, 2 batteries de service AGM 140Ah, 1 batterie de propulseur d’étrave AGM 95Ah

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VISIBLE SUR PLACE BATEAU C3X 2024 - MOTEURS 2025 35 PIEDS COMME NEUF, TOUJOURS SOUS GARANTIE

- Très bon état - Quelques heures moteur - Propriétaire unique - Propriétaire au milieu du navire

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Vrai bateau, super habitabilité intérieure, bois d’intérieur splendide, bien équipé. Excellentes compétences en voile. Même s’il est daté, ou peut-être à cause de cela, le bateau a du charme et de la classe. Il n’y a aucune contre-indication à cet achat ; N’hésite pas.

Pour info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335349349

Yachts homardiers méditerranéens niveau supérieur - Conception de la coque optimisée à la fois en déplacement et en planeur ! - Moteurs et transmissions sous le cockpit, pas de chaleur ni d’odeurs dans la berline - Entraînement par engrenage en V, beaucoup moins de vibrations grâce à une machine sans puissance et à une durée de vie accrue des moteurs - Bois de teck à l’extérieur en bois massif, terrasse d’environ 12 mm massif - Équipement complet au prix de base Chaque yacht est unique avec un savoir-faire traditionnel et la possibilité de personnaliser de nombreux détails ! Optionnel : moteurs plus grands : 2 x 450 ch, vitesse maximale 31 nœuds, vitesse de croisière : 26 nœuds Disposition de 2 ou 3 cabines possible, conception individuelle, par exemple de la berline et de la cuisine possible. Nous avons visité le chantier naval et l’équipe et vous accompagnerons personnellement tout au long du processus de construction en tant qu’experts.