** Seakeeper, Volvo Dynamic Positioning System, pack Allure, AC complet ** Le Princess V50 est un excellent exemple d’une combinaison moderne de design raffiné et de performances de pointe. Le cockpit extérieur offre un environnement spacieux et accueillant pour que les invités se détendent, avec la protection supplémentaire d’une verrière rétractable contre le soleil. Sous le pont, il y a une cuisine confortable avec canapé et table. Les deux cabines spacieuses et magnifiquement éclairées peuvent accueillir quatre personnes, la cabine principale s’étendant sur toute la largeur. Le Princess V50 est équipé de nombreux extras de luxe qui portent le confort et la facilité d’utilisation à bord à un niveau supérieur. Par exemple, le bateau est équipé d’un Seakeeper, d’un système de positionnement dynamique, d’un propulseur d’étrave, entre autres. Bref, cette Princess V50 très soignée et richement équipée est complètement prête pour son prochain propriétaire. OPTIONS ð TWIN VOLVO IPS 600 ( 2 x 435 ch ) ð Propulseur d’étrave (120Kgf/265lbf) ð Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6 ð Système de positionnement dynamique ð Coque blanche ð Entraînements et hélices IPS antifouling ð Chêne Rovere Finition intérieure bois brillant ð Le sol de la cuisine est en noyer ð Le salon doit avoir un plancher en bois à la place de la moquette ð Table de dinette inférieure à convertir en couchette double avec pieds de table télescopiques et coussin de remplissage ð Deuxième porte d’accès (depuis le passage) installée dans la salle de bain avant ð Store réfléchissant la chaleur (monté en place avec des ventouses) pour lanterneau suspendu du salon, avec sac de rangement ð *COLLECTION ALLURE II* Le style intérieur comprend : Détail matelassé de classe V sur les sièges de pilotage Met Ice avec passepoil et empiècements contrastés dans Avec la livre sterling Le style extérieur comprend : Mise à niveau des nez de marche en teck (comprend le tableau arrière et les marchepieds du pont latéral lorsque les ponts latéraux option sélectionnée Sellerie extérieure entièrement conforme à la classe V – Comfort Exterior III Met Ice avec Met Empiècements et passepoil contrastés en argent sterling Coussins de bain de soleil sur le pont avant et appuie-tête réglables en teck ð Plan de travail de cuisine Carrara Gris ð Moquette : Lin- Salon inférieur en cuir d’hermine ð Cabine propriétaire : Couvre-lit Camber Danube 7718/02 Tête de lit et canapé : Loft 10526-558 ð Cabine avant : Couvre-lit Valence 9223051 Tête de lit : Ultra cuir Ermin 291/5805 ð Passerelle (type boîte aux lettres télescopique de 2,9 m) ð Passerelle à câbler via l’interrupteur principal en plus de son propre interrupteur ð Teck sur les ponts latéraux et le pont avant ð Sols de salle de bain en teck ð Ancre Ultra 21kg ð Système de lancement du tender Williams à la place du système standard (NB le système standard est Pour annexe jusqu’à 150 kg, moteur compris. ) ð Sanglage d’annexe Williams 325 ð Générateur ONAN 11Kw/50Hz (avec système d’échappement hydrohush) à la place de la norme ð Prises CONTINENTAL 220v/240v ð Feux d’imposte sous-marins ð Lave-vaisselle dans la cuisine (type tiroir à 6 places) ð Barbecue Kenyon (électrique) installé dans le bar du cockpit ð Machine à glaçons installée dans le cockpit ð Variateur pour l’éclairage du cockpit ð Variateur pour l’éclairage de la dînette inférieure ð Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur (y compris 8 lumières de courtoisie de niveau extra bas sur le pont principal et 2 spots lumières sur le garage par le visage éclairant la plate-forme de bain ð Salon inférieur/dînette – TV LED HD 28" ð Berline Harmann kardon Système Blue-Ray ð Installer l’ancre d’eau douce/l’alimentation du pont dans le cockpit ð Système d’ancre/lavage de pont sur le pont avant ð Raymarine E165 Traceur de cartes GPS avec GPS externe et 15,4" brillant Écran multifonction couleur ð Radar Raymarine Quantum Q240 Doppler 18" (uniquement si le traceur de cartes est spécifié) ð Radar couleur HD Raymarine avec radôme de 24 pouces ð Transpondeur AIS Raymarine de classe B interfacé avec le traceur de cartes et avec antenne de 1,5 m (5 pieds) ð Caméra thermique ð Cycle inversé CLIMATISATION/CHAUFFAGE : (32 000 btu) spécification tropicale jusqu’à 40°C ) (Comprend des prises dans toutes les cabines et salles de bains et un dispositif supplémentaire de soutien à quai 50A) ð Climatisation dans le cockpit (cycle inversé avec chauffage) 24 000 btu avec sorties dans le cockpit Sorties au niveau de la zone et du front au poste de barre. Comprend un couvercle de cloison arrière amovible (pour assortir les couvertures extérieures avec fenêtre en acrylique et porte zippée) avec des ajustements entre Extrémité avant du bain de soleil et extrémité arrière du toit rigide. Groupe électrogène recommandé : 11Kw ð Décharge électrique ð Installez de la mousse réticulée sur les sièges extérieurs du cockpit / bains de soleil standard à la place de la norme ð Taud de soleil de cockpit avec couverture de cockpit pleine hauteur complète en acier inoxydable télescopique support en acier (à la place du couvercle standard) (veuillez spécifier Gris ou Marine Bleu) (Remarque : les côtés peuvent être retirés en laissant le haut comme auvent). Cette couverture permet pleine hauteur jusqu’à l’extrémité arrière des sièges du poste de pilotage.

USAGE PRIVÉ UNIQUEMENT – 225 000 € INVESTIS DANS LA MAINTENANCE ET LES AMÉLIORATIONS EN 2025/2026 Cette Princess 72 MY très bien entretenue est en excellent état et prête pour son nouveau propriétaire. L’hiver dernier et la saison 2025/2026, pas moins de 225 000 € ont été investis en maintenance, améliorations techniques et améliorations. Le bateau a été utilisé exclusivement à des fins privées et la TVA de l’UE a été payée. Le Princess 72 accueille confortablement 8 invités dans 4 cabines réparties dans 3 salles de bains. Grâce aux grandes fenêtres du saloon, il y a beaucoup de lumière naturelle et une ambiance d’espace et d’ouverture. Le cockpit spacieux offre beaucoup d’espace aux invités et est équipé d’une nouvelle tente cockpit. La passerelle aérienne est également généreusement conçue et offre de l’espace pour un dériveur ou une motomarine. Une nouvelle tente a également été fabriquée pour le flybridge, afin que vous puissiez vous asseoir confortablement dehors même par mauvais temps. Techniquement, le bateau est très bien équipé. Par exemple, il dispose de deux nouveaux générateurs à partir de 2024, d’un nouveau propulseur arrière plus lourd de 310 kg, de nouveaux écrans Raymarine, de stabilisateurs de dérive incluant la vitesse zéro, d’un distributeur d’eau et de diverses autres options. Cette Princess 72 se distingue par son état exceptionnellement bon et son très haut niveau d’entretien. Le propriétaire n’a ménagé aucune dépense pour maintenir le navire dans un état optimal tant techniquement que cosmétique. Un exemplaire très bien entretenu, prêt pour son prochain propriétaire sans investissements majeurs. (plus de photos disponibles sur demande) OPTIONS : ð Twin Caterpillar C32 A (2 x 1622 ch) ð Propulseur arrière neuf et sur mesure SH 320 tunnel Sleipner Puissance latérale diamètre 300 mm U 23 propulseur arrière amélioré à 320 kg avec un nouvel adaptateur en acier inoxydable ð Propulseurs à vitesse variable à la proue et à la poupe avec fonction d’amarrage en maintien et commandes doubles de la station ð Commandes de troisième station dans le cockpit, y compris les commandes moteur et propulseur ð Système hydraulique composé de pompes hydrauliques séparées entraînées par le moteur ð Propulseur arrière hydraulique (320 KgF) ð système de stabilisation Traс Star 6X (disponible uniquement si le système hydraulique est également spécifié) ð Ce système est conçu pour offrir un contrôle complet à des vitesses supérieures à 12 nœuds et une réduction significative du roulis, aussi bien à basse vitesse qu’au repos. ð Coque blanche ð intérieur en bois de noyer Finition satin (les planchers de la cuisine et de la barre sont en wenge de série) ð planchers de cuisine et de barre en noyer à la place du wenge standard (peuvent aussi être appliqués sur un bateau avec intérieur en bois de chêne) ð La configuration standard comprend 3 cabines, une cabine double couchette côté bâbord et une cabine d’équipage ð La cabine tribord disposera de couchettes doubles en option à la place de doubles classiques (couchette intérieure avec un coulissement électrique pour permettre la conversion en double) ð ponts latéraux en teck ð Table de pont avant (sur pieds amovibles avec rangement dans le casier du toit de voiture) ð Câblage à passerelle - pour pouvoir utiliser la télécommande lorsque les interrupteurs de la batterie principale sont éteints, la passerelle est câblée directement aux batteries domestiques via un interrupteur d’isolation sur le tableau principal AC/DC ð Portails d’entrée latéraux à l’arrière bâbord et tribord, en plus de la passerelle standard ð Cailles de canot sur la plateforme de bain ð générateur FISCHER PANDA 30 KW / 50Hz (2024) ð 20 kW / 50Hz FISCHER PANDA (2024) ð Lumières de traverse sous-marines (4 LED océaniques A12 Pro Bleu) commutées indépendamment ð Machine à eau douce (200 litres par heure) ð BBQ en brique de lave à la place du standard ð Serviette chauffante dans la salle de bain ð Machine lave-linge/sèche-linge supplémentaire située dans la zone arrière ð TV High Low dans le salon ð TV Smart Samsung installée dans la cabine principale ð TV LED 22" dans l’habitacle avant et mise à niveau de la radio/CD/MP3 standard vers radio/DVD/lecteur MP3 ð Système audio Premium Bose Lifestyle ð Flybridge - Enceintes étanches JL avec caisson de basses ð TV LED 22" dans l’habitacle avant reliée à l’unité DVD BOSE 3.2.1 GS ð Dômes Raymarine pour la télévision ð Nouveau modèle Raymarine AXIOM XL +16" Plotter multifonction à pont de verre pour passerelle de flotte ð Nouveau modèle 2 PC. Traceur multifonction Raymarine AXIOM XL +12" à pont de verre pour poste de pilotage ð Transpondeur Raymarine AIS classe B interfacée avec traceur de cartes ð Trois unités AC/unités à cycle inversé à eau froide (capacité totale 111 000 BTU) ð Onduleur ð Chargeur de batterie : MASTERvolt 2X ð Tension : 24V/220V ð Grue : OPACMARE 400 kg ð Ancre DELTA en acier inoxydable de 50KG ð Plateforme de baignade hydraulique ð Treuils arrière : 2X LORRAINS ð Bimini (nouveau) ð Tente cockpit (neuve) ð Extracteur d’une galère ð Combinaison micro-ondes/four conventionnel avec grill ð Évier en acier inoxydable à double gamelle avec robinet mélangeur ð Réfrigérateur : 3 x ð Machine à glace ð Lave-vaisselle : BOSCH (nouveau) ð Éclairage au plafond et dissimulé ð Tiroirs et placards de rangement ð Mesh : Machine à laver et sèche-linge MIELE ð Cooker ð Nouvelle poêle à induction Miele Nombre de brûleurs : 4 ð Four ð Micro-ondes ð Barbecue ð Mini-bar sur le flybridge ð CCTV : Salle des machines ð Nouvelles caméras pour la surveillance à distance avec 5 caméras à l’extérieur et à l’intérieur, incluant la fonction de service et serveur / enregistreur / alarme ð Flybridge et table à manger du cockpit arrière poncées au chantier naval et vernies en un nouveau brillant

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