MY 4.S Fountaine Pajit - Version maître - prêt à être livré. Feux sous-marins bleus 2x21W, chargeur/onduleur 2000W 220V, prise 12V à la station de timonerie, douche à eau chaude/froide, feux de courtoisie intérieurs et extérieurs, 2 coussins extérieurs de la berline de proue, pack audio Fusion Bluethooth 2HP, batterie auxiliaire supplémentaire AGM 115A, alimentation 220V avec prises cabine, 1 toilette électrique (cabine du propriétaire), rideaux occultants du salon coulissant, Coussins extérieurs du cockpit, 2 coupe-lignes, compteur de chaîne supplémentaire pour treuil d’avant, 2 moteurs Yanmar 4LV 250 HP, coussins extérieurs Thunder, coussins intérieurs en PVC blanc pur version Maestro, Bimini dans le cockpit, auvent de fermeture dans le cockpit, table de cockpit, rampe sur le pont latéral, entrée d’eau douce et casier d’ancre pour l’entrée d’eau douce du cockpit, grille électrique Kenyon 220V dans le cockpit, table basse carrée électrique convertible en table à manger, Chargez Garmin 1, réfrigérateur 12V 130L, toilettes électriques en eau douce pour les invités, isolateur galvanique, panneaux solaires 3x90/100W sur le toit sport, antifouling, amorce époxy, plateforme arrière fixe en teck synthétique, ancre de 16 kg, 60 m de chaîne. -- MY 4.S Fountaine Pajot - version Maestro - prêt à être livré. 2 feux sous-marins bleus de 21W, chargeur/onduleur 2000W 220V, prise 12V à la station de pilotage, douche à eau chaude/froide, lumières de courtoisie intérieures et extérieures, 2 coussins extérieurs dans la berline avant, pack audio Fusion Bluetooth 2HP, batterie auxiliaire AGM supplémentaire de 115A, prises de 220V avec prises d’habitacle, 1 WC électrique (cabine du propriétaire), rideaux coulissants dans la berline, Coussins externes de cockpit, 2 ailes de garde, contrôle supplémentaire du treuil avant avec compteur chaîne, 2 moteurs Yanmar 4LV 250HP, coussins externes Thunder, coussins internes en PVC blanc pur (version Maestro), Bimini dans le cockpit, couvercle de cockpit, table de cockpit, rampes sur la passerelle, robinet d’eau douce dans le cockpit et le casier d’ancre, grille électrique Kenyon 220V dans le cockpit, table électrique carrée basse convertible en table à manger, Garmin Pack 1, réfrigérateur 12V 130L, toilettes électriques d’eau douce pour les invités, isolateur galvanique, panneaux solaires 3x90/100W sur le toit sport, antifouling, amorce époxy, plateforme arrière fixe en teck synthétique, ancre de 16KG, 60m de chaîne.

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Dufour 44 - version 3 cabines + 2 salles de bain avec intérieurs en teck - prête à la livraison. Version Comfort, feux LED intérieurs + feux indirects, quille longue en fonte (2,25 m), moteur Volvo Penta 60 ch Sail Drive, grand-voile pleine à batten et foc auto-virant en Dacron, mât standard, dauphin d’étrave, haubans arrière fixes, 2 treuils dris, bancs de cockpit et sièges arrière en teck naturel, feux de navigation LED, Cuisinière à gaz avec 3 brûleurs avec four, table à manger, échelle de bain en acier inoxydable avec rampes et marches en teck, support moteur, pompe de cale électrique automatique avec alarme, ouverture - portails latéraux sur les rails, roues de timonerie recouvertes de cuir, réservoirs d’eau noire, 4 treuils T50 à l’arrière, rails en génois sur le pont, équipement de gennaker, Triton « 2 » multifonction, un à gauche et un à droite, VHF V20 B, pilote automatique NAC3, grand-voile et voile d’avant offshore incompatibles avec le congé, treuil électrique T50 sur la maison de pont à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, bimini, zone de timonerie bimini, capot d’éjection avec rampe, protection avant en acier inoxydable, ancre avec chaîne et corde, 6 pare-boues, 3 amarres, une différence pour toute la chaîne de 50 m au lieu de la corde, des coussins classiques standard, un barbecue extérieur et un siège arrière à évier. -- Dufour 44 - version 3 cabines + 2 salles de bain avec intérieur en teck - prêt à être livré. Version Comfort, éclairage intérieur LED + éclairage indirect, quille longue en fonte (2,25 m), moteur Volvo Penta 60 ch Sail Drive, grand-voile pleine et foc auto-bordant en Dacron, mât standard, étrave de proue, haubans fixes, 2 treuils pour drisses, bancs de cockpit et sièges arrière en teck naturel, feux de navigation LED, cuisinière à gaz 3 brûleurs avec four, table à dîner, échelle de bain en acier inoxydable avec rampes et marches en teck, support moteur, pompe de cale électrique automatique avec alarme, portails latéraux ouvrants sur les rambardes, roues de timonerie recouvertes de cuir, réservoirs d’eau noire, 4 treuils T50 à l’arrière, chenilles en génie sur le pont, équipement gennaker, Triton '2' multifonction une à gauche et une à droite, VHF V20 B, Commande automatique NAC3, grand-voile et voile d’avant offshore incompatibles avec la grand-voile enroulée, treuil électrique T50 sur la maison de pont à gauche, 2 hublots supplémentaires dans le cockpit pour la cabine arrière, bimini, bimini dans la zone de la barre, capot d’épreuve avec rampe, protection avant en acier inoxydable, ancre avec chaîne et corde, 6 pare-boues, 3 cordages d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 50 m au lieu de la corde, coussins classiques standards, barbecue extérieur et évier à l’arrière.

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