Randonnée aquatique silencieuse avec le tucker boat Tuck 22 F Découvrez l’unique bateau Tuck 22 F chug avec une propulsion électrique respectueuse de l’environnement et une construction durable en fibres de lin. Ce bateau fabriqué à la main combine l’artisanat traditionnel avec une technologie moderne et respectueuse de l’environnement. La propulsion électrique assure des trajets silencieux et vous permet de profiter de la nature dans toute sa splendeur, sans gaz d’échappement ni bruit. Données clés : • Moteur électrique : 48 V, 10 kW, 1200 tr/min • Batterie : 2x batteries LiFePO4, 25,6 V, 280 Ah • Chargeur rapide : 1x Victron MultiPlus-II • Catégorie CE : C • Approuvé pour : 6 personnes Coque et pont : La coque et le pont ont été fabriqués en fibres de lin composites et en résine époxy. La couche de finition est blanche (peinture polyuréthane, RAL 9016). Le plancher du cockpit et le pont de course sont fabriqués en Lignum de haute qualité. Conduire: Le bateau est équipé d’un système de propulsion électrique de Fischer Panda et dispose de deux batteries 25,6V avec un chargeur rapide. Équipement: • Deux couchettes •Réfrigérateur • Cuisinière à induction •Lavabo • Réservoir d’eau douce (env. 20 l) • Toilettes (réservoir d’eau sale Vetus, 25 l) • Éclairage de position amovible Emplacement: Le bateau se trouve dans un entrepôt d’hiver et peut y être vu sur rendez-vous. Sur demande, une remorque assortie peut être achetée séparément (non incluse dans le prix). Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et de documents sur demande !

Second owner Completely overhauled 2021/2022 1 double cabin + 1 single bed with bunk bed 1 bath convertible seating area large cockpit 2 davits + folding gangway electric anchor winch Stereo system + TV system 2 VHF lights (1 flying) In 2021: − overhauled water pumps − Refurbished heat exchangers − Replaced sea valves − Modified inner cushions + fly cushions + bow sun cushions − Renewed interior upholstery and double cab − New blinds, cockpit cover, bow cushion cover and fly cover − Shading with mesh throughout the cockpit In 2022: − Refurbished 0-hour inverters − Sliding door replaced − Complete restoration of the wooden interior furniture + 2 new wooden wall units + new folding interior table; − Replacement of the internal wooden floor complete with insulating and soundproofing material − New mattresses made to measure 2022 − replaced with new material: refrigerator, electric toilet, all taps, boiler, autoclave with indoor and outdoor shower; − Renewal of the hydraulic system with direct drive on the quay − Charger that can be managed via the app on a mobile phone + 3 x 120 Ah batteries − Renovation of the electrical system (220 volts with sockets in all cabins) − Interior lighting in the cockpit + new ceiling light In 2023: − Sandblasting of the hull and anti-osmosis treatment − Balancing of shaft / propeller − New Raymarime Axion 7 WiFi chartplotter/sonar with transducer − White underwater depth lights In 2024: − New oversized platform and swimming ladder made of stainless steel − Restoration of the wooden walls and the floor of the sleeping area − Carpeting, new sleeping area

Caractéristiques : Amélioration du moteur : 2 x Volvo Penta IPS 1350 D13 (2 x 735 kW / 1 000 HP) Seakeeper 16 Gyroscope Passage de transformateur Phare avec télécommande 2 lumières sous-marines Armoire à barre avant sous le pare-brise ; Meubles : Trois cabines d’accueil plus la cabine de l’équipage à la proue Troisième cabine avec lits coulissants et porte communiquant avec la cabine principale ; Électronique : Cockpit en verre avec 3 écrans de 16" Antenne de télévision par satellite Système Wi-Fi avec 2 répéteurs Vidéosurveillance avec 3 caméras (salle des machines et cockpit) ; Confort : Pack batterie lithium haute capacité pour mode hôtel : services à bord actifs à l’ancrage sans émissions, jusqu’à 8 heures la nuit avec le générateur éteint, dans un silence total Distillateur 180 l/h Machine à glace dans le cockpit supérieur Réfrigérateur supplémentaire à la proue Refroidisseur à vin sous le siège de la barre Bimini pour le salon de proue et arrière ; Personnalisations : Pont inférieur de salon avec canapé orienté vers l’arrière et section supplémentaire avec lit intégré Plateforme arrière hydraulique Un canapé solaire dans la plage arrière Bateau pneumatique Williams 285 À la proue, des compartiments de rangement et des coussins prolongés pour la zone des transats ;

Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

- Bateau en bon état général - Bien équipé - Coque blanche avec bande d’anthracite - Plusieurs travaux, dont l’atterrissage moteur, réalisés en 2019