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Italboats Stingher 32 Gt

123 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Italboats Stingher 32 Gt (2019)

123 000

Italie, Mer Adriatique
2019
9,6 m
Timone Yachts Fano
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Fountaine Pajot Isla 40

400 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty youtube

Fountaine Pajot Isla 40 (2021)

400 000

Italie, Basilicata
2021
11,73 m
Daddarioyacht srl
www.daddarioyacht.it/fountainepajot-isla-40
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Princess Yachts Princess V42

139 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Princess Yachts Princess V42 (2000)

139 000

Croatie
2000
12,71 m
Dalmatia Yachting d.o.o.
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Bavaria C45 Style 4 Cabin

299 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Bavaria C45 Style 4 Cabin (2020)

299 000

Espagne, Sicilia
2020
14,44 m
ClipperMarine
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Dufour Yachts 382 Grand Large

135 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Dufour Yachts 382 Grand Large (2016)

135 000

Malta
2016
11,25 m
S&D Yachts
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Sessa Marine Sessa C52

319 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Sessa Marine Sessa C52 (2008)

319 000

Croatie
2008
15,8 m
Dalmatia Yachting d.o.o.
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Atlantis 425sc

135 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Atlantis 425sc (2005)

135 000

Italie, Lazio
2005
13,53 m
Happy Sailing srls
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Scar Next 195

26 700 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty youtube

Scar Next 195 (2022)

26 700

Italie, Mer de Ligurie
2022
5,9 m
Marina Yacht Sales
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Cayman 30 Wa

79 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Cayman 30 Wa (2002)

79 000

Italie, Lazio
2002
9,84 m
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Solaris Power 52 Coupè

1 580 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty youtube

Solaris Power 52 Coupè (2024)

1 580 000

Italie, Toscana
2024
16,2 m
Race Nautica Marine
Solaris Power 52 Coupé, en excellent état et disponible pour visite. Moteurs Volvo Penta IPS 800, 100 heures de moteur, système de positionnement dynamique Volvo, stabilisateur Seakeeper 6, propulseur d’étrave, coque - superstructure - pont - pont - pont arrière peint avec des matériaux haute température et post-durcissement peint, teck de pont en bois naturel comento noir, supplément pour le gris commentaire, plateforme de nage partiellement surdimensionnée à la poupe avec système de montée et de descente, table pliante dans le cockpit avec deux pieds électriques, coussins supplémentaires et dossiers inclinables, système de lancement à tender avec rouleaux et treuil électrique, deux bornes rétractables pour tender sur la plateforme arrière, mobilier de cockpit pour stockage et zone de détente, supplément en losange sur la sellerie extérieure, ouverture du hublot à la proue, ouverture du hublot dans la coque arrière, fenêtres ouvrantes, toit coulissant du pont principal, climatisation réversible chaud/froide, climatisation pour la cabine d’équipage, équipements de cabine d’équipage, machine à café et ensemble de vaisselle Solaris Power, ancre en acier inoxydable de 35 kg, table pliante dans la salle à manger avec pieds et coussins électriques pour le canapé, comptoir de chaîne numérique, phare électrique, kit d’amarrage, pack TV, TV LCD dans la salle à manger avec hauts et bas, système audio, batterie de service supplémentaire de 180 ah, onduleur de 2500 W, Feux de nuit extérieurs pour passerelle, 2 prises étanches de 220 V sur les côtés, deux écrans Volvo 16" plus un troisième, radar GMG Fantom 40 W, Garmin AIS - 800RX/Tx, générateur 12 kW, auvent avant avec poteaux amovibles, ensemble de protection, auvent électrique intégré dans la maison de pont, pare-soleil pour pare-brise avant et vitre de la maison de pont, échelle de camouflage, repose-pieds de timonerie, kit de rampe, Linge de lit, rampes, escaliers intérieurs. -- Solaris Power 52 Coupé, en excellent état et disponible à la visite. Moteurs Volvo Penta IPS 800, 100 heures de service, système de positionnement dynamique Volvo, stabilisateur Seakeeper 6, propulseur à la proue, coque - superstructure - pont - pont arrière peint avec des matériaux haute température post-durcissement peint, pont en teck naturel finition noire, supplément pour finition grise, plateforme arrière partiellement allongée avec système de levage, table de cockpit pliante avec deux pieds électriques, coussins supplémentaires et dossiers inclinables, système de lancement du tender avec rouleaux et treuil électrique, deux bornes rétractables pour le tender sur la plateforme arrière, mobilier de cockpit pour le rangement et la détente, supplément de design en losange sur la sellerie extérieure, trappe ouvrante à la proue, hublot d’ouverture dans la coque arrière de la cabine, ensemble fenêtre ouvrante, toit coulissant sur le pont principal, climatisation réversible chaud/froid, climatisation pour la cabine de l’équipage, équipements de cabine d’équipage, machine à café et vaisselle Solaris Power, ancre en acier inoxydable de 35 kg, table pliante en salle à manger avec coussins électriques pour pieds et canapés, comptoir de chaîne numérique, projecteur électrique, kit d’amarrage, pack TV, TV LCD dans la salle à manger avec mécanisme de relevage, système sonore, batterie de service supplémentaire de 180 Ah, onduleur 2500W, veilleuses extérieures sur la passerelle, deux prises étanches de 220V sur le côté, deux écrans Volvo 16" plus un troisième, radar GMG Fantom 40W, Garmin AIS - 800RX/Tx, générateur de 12 kW, auvent avant avec poteaux rétractables, ensemble de couverture, auvent électrique intégré dans la maison de pont, pare-soleil pour le pare-brise avant et les fenêtres de la maison de pont, échelle personnalisée, repose-pieds de poste de barre, kit de rampe, linge de lit, rampes d’escalier internes.
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Marezeta 25 Sphinx

17 900 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Marezeta 25 Sphinx (1991)

17 900 (18 500 €)

Italie, Friuli-Venezia Giulia
1991
7,3 m
Centro Nautico Lignano
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Zuanelli Miller 31

16 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Zuanelli Miller 31 (1981)

16 000

Italie, Toscana
1981
9,3 m
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ZUANELLI 31 MILLER ano 1981 longueur. 9 h 30 3.20 - moteur de bateau volvo Penta année 2003 I 28 avec saildrive - Auvent ; Panneau photovoltaïque de 100 W ; Réfrigérateur; cuisinière à gaz inclinable avec 2 brûleurs ; GPS; Vhf; 2 échosondeur ; autoradio ; Ventilateurs.
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Rio Yachts Daytona 34

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty camera-hq

Rio Yachts Daytona 34 (2025)

Négociation confidentielle

Italie
2025
9,99 m
Delta Brokerage Sas
Encore une fois: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Climatisation (opt): Uflex 12 000 BTU Chaîne: 50 mt 8 mm Batteries: FAAM 2x100 moteurs 1x180 services Chaudière (opt): 20 Il Chargeur de batterie: QUICK 40 A Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, ailes f3 n° 6 avec couvercles d’aile, dessus d’amarrage n° 2 de 15 mètres, extincteurs, cockpit et cabine, demi-marin, drapeau national. Apaisant (opt): Garmin GT 15 600 W Hélice d’étrave (opt): Sidepower 130 Réfrigérateur: Vitrifrigo 95 lt acier inoxydable Volets électriques: Lenco avec feux de position Cockpit et caoutchouc de cabine : Bande de seadeak 40 mm gris transversaux avec calafatura blanche GPS (opt): Garmin 12 » Lumières LED: Foresti & Suardi Système électrique: 12 V EmpirBus Man/Cockpit Pass: Lewmar 580x580 Pompes automatiques à cale : n.2 Europompe Hublot: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 800 W Échelle rétractable de salle de bains : Baïonnette en acier inoxydable et manuel de roi Réservoir d’eau blanche: Feit lt. 130 en HDPE Réservoir d’eau noire: CAN 41 lt Table cockpit : Réglable avec support électrique BARKA Volant réglable (Verado): volant électrique VHF: Garmin 115i
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X-yachts X-46

218 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

X-yachts X-46 (2005)

218 000

Italie
2005
14,01 m
Media Ship International
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Mako Marine Mako 333 Attak

60 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Mako Marine Mako 333 Attak (1997)

60 000

Italie, Sardegna
1997
10,4 m
Sestante Group
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Cranchi 60

666 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Cranchi 60 (2015)

666 000

Croatie
2015
16,59 m
Dalmatia Yachting d.o.o.
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Cranchi Zaffiro 34

100 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty camera-hq

Cranchi Zaffiro 34 (2005)

100 000

Italie, Sardegna
2005
10,34 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
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Beneteau Bénéteau Oceanis 40.1 With A/c And Generator

255 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Beneteau Bénéteau Oceanis 40.1 With A/c And Generator (2023)

255 000

Croatie
2023
12,87 m
Online-broker
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Online-broker Voir les détails

Excess 11

390 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Excess 11 (2023)

390 000

Italie, Sicilia
2023
11,33 m
Siciliamare di SYS srl
DERNIÈRE DISPONIBILITÉ 2023
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Hanse 540 E

225 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty youtube

Hanse 540 E (2007)

225 000

Italie, Toscana
2007
16,08 m
Race Nautica Marine
Hanse 540e en excellent état, disponible pour visites. Année 2007, 3 cabines + cabine d’équipage, 3 toilettes, double réfrigérateur, porte arrière hydraulique, mât en aluminium, bôme en aluminium, 6 treuils électriques, timonerie double, vang rigide, enroule-foc, gréement en spirale avec fils compactés, treuil/amarrage électrique, ancre renforcée, hauban, Tormentina, Easy Bag (2021), enroulement de genoa, couvre-bôme (2021), cric paresseux, gennaker, manœuvres sur le pont (2021), grand-voile battée avec trolleybus 2021 + l’ancien, Hélice max hélice. 3 pelles, propulseur d’étrave, cuisine, four, congélateur, station éolienne, VHF, journal de bord, ploteur de cartes double station 2017, sondeur de profondeur, pilote automatique double station, pompes de cale, batterie moteur 100° depuis 2021, 6 batteries de service 2021 120A, chargeur de batterie, chaudière, douche de pont chaud/froid, générateur Panda 5Kw, guindeau électrique, dépeinte, table de cockpit en teck, équipements de sécurité, Cap. Protège-éclaboussures, ancre et chaîne, Raft rev. 2026, auvent 2021, chauffage Webasto, pompes à eau de mer, passage hydraulique, toit en céramique Tvolo dinette 2021, mémoire Marerassi, téléphone satellite, Rivetime ti sunbrella 2021, 2 puffs en cuir 2024, radar 2017, tender moteur Honda, système TV HIFI, climatisation. Travaux réalisés en 2021 : nettoyage des réservoirs et diesels, rasage du pont en teck, coques traversantes et soupapes en bronze, révision de la climatisation, révision du moteur, remplacement des bagues de la ligne d’arbre, révision de la machine à eau, révision du générateur, inspection du mât et du gréement. En juillet 2025, il a effectué le polissage en zinc de la coque et du polissage. -- Hanse 540e en excellent état, disponible pour visite. Année 2007, 3 cabines + cabine d’équipage, 3 toilettes, double réfrigérateur, trappe arrière hydraulique, mât en aluminium, bôme en aluminium, 6 treuils électriques, double gouverne, vang fixe, enroulement de foc, gréement spiralé à brins compacts, treuil/système de traction électrique, ancre pliable renforcée, hauban, foc tempête, Easy Bag (2021), genoa à enroulement, couvercle de bôme (2021), cric paresseux, Gennaker, aménagements de pont (2021), grand-voile battée avec blocs voyageurs 2021 + l’ancien, Hélice Max à 3 pales, propulseur d’étrave, cuisine, four, congélateur, station ventienne, VHF, journal de journal, traceur de cartes à double station (2017), sondeur de profondeur, pilote automatique à double station, pompes de cale, batterie moteur 100Ah (2021), 6 batteries de service 120A (2021), chargeur de batterie, chaudière, douche extérieure chaude/froide, générateur Panda 5kW, guindeau électrique, distributeur d’eau, table de cockpit en teck, équipement de sécurité, hotte, ancre et chaîne, radeau de sauvetage (valable jusqu’en 2026). Auvent (2021), chauffage Webasto, pompes à eau de mer, passage hydraulique, table à manger 2021 avec dessus en céramique, matelas à mémoire de forme, téléphone satellite, sellerie Sunbrella 2021, 2 poufs en cuir (2024), radar 2017, tender hors-bord Honda, système hi-fi et TV, climatisation. Travaux réalisés en 2021 : nettoyage des réservoirs et du carburant, ponçage du pont en teck, raccords et vannes traversants en bronze, service de climatisation, entretien moteur, remplacement des bagues de l’arbre d’hélice, entretien du dessalement, service du générateur, inspection du mât et gréement. Juillet 2025 : remplacement des anodes en zinc et polissage de la coque.
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