Bateau prêt à l’emploi, bateau solide avec une ligne moderne. Plusieurs travaux esthétiques et de refonte moteur ont été réalisés en 2025 Grande cabane avec lit et deux canapés

Un bijou unique avec une garantie accrocheuse ! 2 moteurs à réaction de 277 ch avec seulement 0,40 m de tirant d’eau ! Complet avec remorque en acier inoxydable ! Intérieur en cuir spécial de haute qualité comme neuf à partir de 2023 ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

BATEAU PRIVÉ - JAMAIS AFFRÉTÉ - VI PAYÉE PAR L’UE - BIEN ENTRETENU Veuillez noter : certaines photos ont été prises au moment de la livraison. Ce Princess V58 Deck Saloon de 2017 est désormais disponible et a été livré neuf par nous au premier propriétaire. Le yacht a toujours été soigneusement entretenu et est en excellent état, pleinement prêt pour la prochaine saison de voile. Le V58 allie un extérieur sportif et dynamique à la performance caractéristique des yachts de sport de la classe V. Équipé de deux moteurs Volvo D13-800, il atteint une vitesse maximale d’environ 36 nœuds. Il y a trois cabines spacieuses à bord, dont deux disposent de salles de bains attenantes. Grâce aux grandes fenêtres de la coque, les enclos bénéficient d’une grande quantité de lumière naturelle. Le saloon est spacieux et confortablement meublé avec un espace salon en forme de U généreux autour de la table à manger. De l’autre côté, un placard avec des bouteilles et des vitres et un réfrigérateur. De plus, il y a un bureau spécialement adapté, idéal pour travailler en paix à bord. Caractéristiques de ce yacht sont également l’espace de sièges spacieux et le transat solaire dans le cockpit. Sous le fauteuil arrière se trouve un garage à tenders, laissant la plateforme hydraulique entièrement libre. OPTIONS ð Propulseurs à vitesse variable à l’avant et à la poupe avec fonction d’amarrage en maintien ð (Note : le propulseur de proue standard est augmenté à 150 KgF et un propulseur arrière de 170 KgF est installé) ð Midnight Blue de l’élastique à la ligne de jointures de la coque ð intérieur en bois satin en chêne Alba (terrasse salon et revêtements de cuisine sont Alba Haze de série) ð Lits ciseaux dans la cabine avant à la place des couchettes doubles standard ð Passerelle (type boîte aux lettres télescopique) ð Passerelle sera câblée via l’interrupteur maître en plus de son propre interrupteur ð Treuils électriques de manutention à câble arrière (2) ð Auvent solaire électrique (toile blanche) à l’arrière du cockpit ð générateur ONAN 17,5 Kw/50Hz à la place du 11Kw standard ð prises CONTINENTAL 220v/240v ð Multi sockets, à la place des sockets standards (dans tout le bâtiment) ð Lave-vaisselle installé dans la cuisine (6 places) ð Feux de pupitre sous-marins (2 LUMISHORE SMX95 Bleu) ð Système d’ancre/lavage de pont avant ð Barbecue en briques de lave à la place du standard ð Deck berline – système Blu-ray Harman Kardon 2.1 avec connectivité Bluetooth et KEF ð enceintes à la place du Fusion MS-AV750i ð Two Raymarine e165 multifonction 15,4" multifonction couleur brillante ð affichages à la place de la norme ð Cycle inverse de climatisation/chauffage (62 000 BTU) adapté à des températures allant jusqu’à 40°C ð (tropical) (Inclut des prises dans toutes les cabines et salles de bain, sauf celle de l’équipage) ð Moustiquaires pour hublots ð SYSTÈME 2 – Les toilettes se déversent dans le réservoir mais disposent aussi de ð capacité à décharger directement par-dessus bord via une vanne en Y montée dans le ð lignes de refoulement. Le réservoir de retenue a une décharge électrique par-dessus bord comme ð ainsi que le manuel de réserve et les installations de déchargement par-dessus bord au quai ð 2 x Appareil photo ð routeur wifi 4G Glomex (dans un dummy dome) ð 2 x dôme Raymarine ð Raymarine SAT dans le dôme factice, incluant une berline HD tuner ð Alarme SMS ð Pilote contrôle intelligent Raymarine ð AIS 650 Raymarine ð Station d’amarrage Hydronautica (télécommande pour propulseurs et moteurs) ð Carte de navigation Platium ð Prises supplémentaires et prises USB supplémentaires ð Cache-compresseur ð Câbles de rivage ð Radeau de sauvetage 8 personnes ð Porte-cartes en acier inoxydable dans le garage des coussins de chaises longues ð Safe ð Coussins soleil sur le pont avant (réglables) ð Watermaker dometique (190l/h) ð Fournir et adapter un buffet pour correspondre à l’unité de buffet opposée dans la cabine du propriétaire ð Table de salon (avec pied électrique à 2 étages) qui s’abaisse pour se transformer en lit ð complet avec des coussins remblais (salon de pont uniquement) ð Lave-linge/sèche-linge installée dans la cabine de l’équipage/zone lazarette ð La salle à manger inférieure et le passage d’accompagnement en sol en noyer aléatoire ð Le moquette de l’hébergement inférieur sera Mc Kenzie Grey (cabines) ð Revêtement de sol en noyer aléatoire jusqu’aux marches pour abaisser l’espace avec surface antidérapante ð Sièges de cockpit et coussins de chaises longues arrière à Movida Vogue Eucalyptus ð Un bureau installé à la place de la salle à manger (y compris des douilles supplémentaires) ð Chaise bleue FRAG pour le bureau ð Sols de salle de bain en teck ð Les façades des armoires de cuisine peintes en gris (même couleur que le bureau) ð Coussins de dispersion Termes de recherche : Princess V58 salon de pont, Princess V57, Princess V58 berline, v58, Princess Yachts,