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Riva 100 Corsaro

9 350 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Riva 100 Corsaro (2020)

9 350 000

France
2020
30,24 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Comme un état neuf - Maintenance ininterrompue - Moteurs révisés à zéro heure pour l’année 2025
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Vri-jon Yachts Vri-jon Contessa 37 Ak Cabrio

115 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Vri-jon Yachts Vri-jon Contessa 37 Ak Cabrio (1999)

115 000

Pays-Bas
1999
11,2 m
Smits Jachtmakelaardij
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Palmer Johnson Pj63 Sport

2 700 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Palmer Johnson Pj63 Sport (2021)

2 700 000

Italie, Liguria
2021
19,43 m
Oliver Yachts
LE CHOIX LE PLUS VERT dans la catégorie : MAVERIK 1 _ PJ63 Sport _ Nouvelle open aux caractéristiques futuristes qui sont désormais une réalité
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Apreamare 9

89 500 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Apreamare 9 (1996)

89 500

Pays-Bas
1996
10,1 m
Smits Jachtmakelaardij
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Rizzardi Infive

930 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Rizzardi Infive (2021)

930 000

Italie, Mer Tyrrhénienne
2021
16,03 m
The Four Seas
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Manò Marine Mano' 24,50 Cruiser

24 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Manò Marine Mano' 24,50 Cruiser (2007)

24 000

Italie, Toscana
2007
7,8 m
Nautica Blue Sea
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Cranchi Endurance 39 ’truluck’s’

92 500 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Cranchi Endurance 39 ’truluck’s’ (2001)

92 500

Pays-Bas
2001
12 m
Smits Jachtmakelaardij
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Pursuit Sf 345 Drummond Sportfish

110 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Pursuit Sf 345 Drummond Sportfish (2008)

110 000

Italie
2008
10,5 m
Media Ship International
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Tugboat Hitzler

800 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Tugboat Hitzler (1957)

800 000

Italie, Liguria
1957
32,09 m
Pedetti Yacht Sales - Davide Pedetti
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Argos Classic 11.00 Ak

169 500 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Argos Classic 11.00 Ak (2006)

169 500

Pays-Bas
2006
11,5 m
Smits Jachtmakelaardij
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Fiart Mare 42 Genius

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Fiart Mare 42 Genius (2006)

Négociation confidentielle

Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
12,45 m
The Four Seas
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Italcraft X 33

45 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Italcraft X 33 (1972)

45 000

Italie
1972
9,98 m
Lycam
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Sacs Strider S12

388 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Sacs Strider S12 (2008)

388 000

Italie, Mer Adriatique
2008
12,3 m
Timone Yachts Bologna
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Pershing 54'

270 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Pershing 54' (1998)

270 000 (310 000 €)

Italie
1998
16,47 m
Media Ship International
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Dalla Pietà Dp 52

149 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Dalla Pietà Dp 52 (1991)

149 000

Italie
1991
16,4 m
Media Ship International
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Tiara Yachts 3900 Convertible

245 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Tiara Yachts 3900 Convertible (2005)

245 000

Italie
2005
13,43 m
OLTREMARE
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Sunseeker Hawk 31

60 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Sunseeker Hawk 31 (1994)

60 000

Italie, Lac Majeur
1994
9,6 m
Valbroker
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Lowland Rondspant Kruiser 13.00 Ak Cabrio

105 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Lowland Rondspant Kruiser 13.00 Ak Cabrio (1974)

105 000

Pays-Bas
1974
13 m
Smits Jachtmakelaardij
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Sealine T 52

235 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Sealine T 52 (2005)

235 000

Croatie
2005
15,76 m
DD-Yachting
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Monte Carlo Marine Monte Carlo 30

89 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Monte Carlo Marine Monte Carlo 30 (1989)

89 000

Hollande, Pays-Bas
1989
8,91 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Carlo Riva, fondateur du chantier naval Riva, est à l’origine du concept du MonteCarlo Offshorer dans les années 70. Peu de temps après avoir vendu Riva à Bertram, l’ingénieur Riva a ramené une idée novatrice des États-Unis : la première coque profonde en V, un projet très innovant car les marches de la coque exerçaient un certain effet de « portance » sur la coque, la rendant plus rapide et plus légère à la surface de l’eau. Bob Hobbs, un mathématicien visionnaire et architecte naval qui a inventé la toute première coque en V, a rencontré des problèmes de fabrication majeurs dans le sud de la Floride. Carlo Riva était proche de lui et a également impliqué Cal Connell (propriétaire et fondateur de Mercruiser) et a apporté le concept innovant en Italie pour le mettre en production. Et le MonteCarlo Offshorer est né, dans un petit chantier naval de Vintimille appelé « Mare e Sole », à quelques kilomètres de Monaco. Le MonteCarlo Offshorer est rapidement devenu une icône de la Côte d’Azur. Au total, 343 Offshorer ont été construits : l’une des histoires les plus réussies de l’industrie nautique. Le logo inimitable du MonteCarlo Offshorer évoque fortement le concept de vitesse et en même temps les années extravagantes de la « Dolce Vita » sur la Côte d’Azur. Aujourd’hui, il est toujours considéré comme l’un des bateaux les plus élégants jamais conçus. Plus important encore, la coque et les lignes sous-marines sont toujours considérées comme les meilleures jamais conçues. Ils permettent une grande maniabilité et une haute navigabilité et permettent des vitesses très élevées, même en eaux agitées. Ce MC30 est équipé de deux moteurs V8 Crusader de 375 ch. ceux-ci sont considérablement plus légers et plus puissants que les moteurs à gaz Mercruiser plus populaires (qui sont également utilisés dans la plupart des Riva Aquarama). Le MC 30 est en parfait état, les moteurs ont été remplacés et sont plus récents.
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Michael Schmidt & Partner Yachmakler Voir les détails
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