Le Bavaria 32 Cruiser (2013) impressionne par son design intemporel, sa qualité de fabrication solide et le meilleur équipement. Avec une longueur d’un peu moins de 10 mètres, elle offre un confort d’espace étonnant dans deux cabines, une cuisine bien équipée et des espaces de détente douillets. Le moteur Volvo Penta fiable garantit la sécurité, tandis que le pilote automatique, le traceur de cartes et le chauffage rendent chaque trajet confortable. Un bateau bien entretenu, prêt à partir immédiatement. La coque sous-marine a été entièrement repensée au printemps 2026, incluant une protection contre l’osmose, un nouvel amorçage et de l’antifouling. Le yacht a été utilisé exclusivement en privé ces dernières années. Seul le premier propriétaire avait le yacht en location sur la mer Baltique pendant trois ans. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur de la plaque, sur demande !

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Le Flinthörn a été prévu en 1925 comme une aiguière navigable à fond plat, mais a d’abord été utilisé comme bateau de soute. De 1984 à 1987, il a été restauré à son état d’origine avec un gréement traditionnel. C’est un yacht en acier ! Excellent, aussi adapté aux eaux peu profondes, le tirant d’eau varie de 1,60 m à 2,00 m ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos, de hauteur de tête et de longueurs de superposés sur demande !

L’Atlantic 37 Fly est l’ancien navire de foire commerciale de 1992. Le porte-équipement peut être rabattu. Les hélices ont été équilibrées, les roulements d’arbre neufs, les durites d’échappement neuves en 2025 ! Le yacht a été techniquement entièrement révisé par un chantier naval en 2017, y compris l’électricité à bord. L’ensemble de la technologie et de la navigation est à la pointe de la technologie. Les deux moteurs ont un certificat et ont été entretenus par Cummins. Les composantes suivantes ont été renouvelées en 2017-2018 : Verrière, appareils de navigation (Raymarine) AIS, radar, electr. Treuil d’ancre, chaîne d’ancre VA, chauffage au gaz, batteries, surveillance de la batterie, onduleur, tissus d’ameublement et matelas, réfrigérateur, 1 toilette manuelle, 1 toilette électrique, réservoir d’eaux usées, tuyaux, vannes de mer, pompe à eau douce avec tuyaux, système audio, 2 téléviseurs caméras de recul, 1 bow window, tapis, vagues et tunnels de vagues, 2 jeux d’hélices. Rénovation de coque sous-marine avec protection par osmose à base d’époxy. Polissage de la coque et de la superstructure Renouvellement du système d’arbre le système moteur a été largement révisé par la société Cummins Renouvellement de la quasi-totalité du système électrique et électronique W-LAN à bord, y compris les 2 écrans de télévision et le traceur Raymarine Tous les tissus d’ameublement et rideaux ont été entièrement renouvelés Les bâches pour le fly et le cockpit ont été renouvelées, y compris les supports de bâche Les valves respiratoires ont été partiellement remplacées Trappes de pont neuves Le porte-matériel a été entièrement reconstruit et repeint Treuil d’ancre nouvellement installé et déplacé autour du treuil d’ancre pont en teck. Compartiment moteur entièrement nouvellement isolé. Système de chauffage au gaz Trumatic nouvellement installé Extincteur Renouvellement du système de gaz Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Le Hanse 291 a été conçu sur la base de l’Aphrodite 29 par le célèbre designer scandinave Carl Baier. Il est confortable, entièrement équipé en teck huilé, possède les meilleures caractéristiques de navigation et a été le premier yacht de série avec un foc autovireur. Ce Hanse 291 est toujours dans le premier propriétaire. Bâbord/remorque à glissière peut être achetée en supplément. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Un Lütje Nordia appartient à la catégorie des yachts à moteur de haute qualité, construits individuellement. À ce jour, les bateaux de Lüthe jouissent d’une excellente réputation pour leur qualité d’artisanat. Voyez par vous-même et regardez les photos ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Le Faurby 363 De Luxe est un croiseur haut de gamme pour les marins qui valorisent la rapidité, la qualité et l’élégance classique. Un yacht de croisière sportif, de haute qualité, avec du caractère. Très bien équipés, par exemple des treuils électriques, de très bonnes voiles, etc. Coque stable et rigide grâce à la construction solide avec châssis en acier intégré Des matériaux de haute qualité, tels que le bois massif, étaient utilisés à l’intérieur. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Yacht de qualité scandinave très bien entretenu de première main ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le Bavaria 32 est conçu pour une croisière confortable, il possède un intérieur très spacieux pour un yacht de 32 pieds, dans le cockpit vous avez une bonne liberté de mouvement. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi.