Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. Hublot ouvrant supplémentaire grande cabine arrière côté cockpit, Intérieur Chêne, Capotes en Corian gris, Bois de calage OAK, Supplément pour moteur à voile 29cv, propulseur d’étrave escamotable, pack de croisière électronique, hélice repliable bipale, 2 winchs AR T40 pour écoute de grand-voile, génois et gennaker, équipement gennaker avec dauphin fixe, mise à niveau pour sièges de cockpit en teck synthétique à joints gris, Protection d’étrave en acier inoxydable, coussins de cockpit CHINÈ, ancre avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, réservoir d’eau supplémentaire. -- Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Hublot ouvrant supplémentaire dans la grande cabine arrière à bâbord du cockpit. Intérieur en chêne. Comptoirs en Corian gris. Planchers en chêne. Supplément pour moteur à voile de 29 CV. Propulseur d’étrave rétractable. Pack de croisière électronique. Deux treuils AR T40 pour l’écoute de grand-voile, le génois et le gennaker. Gréement Gennaker avec bout-dehors fixe. Mise à niveau pour les sièges de cockpit en teck synthétique avec coulis gris. Protège-étrave en acier inoxydable. Coussins de cockpit couleur Chine. Ancre avec chaîne de 50m. 6 ailes. 3 lignes d’amarrage. Réservoir d’eau supplémentaire.

Dufour 37 version 3 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour inspection et prêt à être livré. Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dinette et chargeur 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous le dantage dans la dînette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, pont arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, Génois en Dacron, équipement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit un sur le côté gauche et un sur le côté droit, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du génois, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière sur le côté droit, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière côté gauche, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capot avec mains courantes bien, Bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, toilettes électriques. -- Dufour 37 version 3 cabines, intérieur chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré. Cuisine en L à bâbord, réservoir de rétention, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dînette et chargeur de batterie 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, stores pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher en dinette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, plate-forme arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, gréement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit, un à bâbord et un à tribord, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling couleur noir, foc Dacron autovireur (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du Génois, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté tribord, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté bâbord, plaque de cuisson gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capote avec mains courantes, bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la corde, toilettes électriques.

Dufour Yachts 335 Grand Large en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. année 2013, intérieur léger et 2 cabines + 1 version salle de bain, Volvo Penta 30CV, 1000 heures moteur, transmission Sail Drive, coussins et auvents neufs comme neufs à partir de 2024, matelas de couchette avant à mémoire de 2013, WC électrique surdimensionné, aciers polis comme neufs, équipement couvert en excellent état, teck couvert en bon état, menuiseries et fardage en bon état, trappe en bon état, robinets en bon état, excellentes cales, voiles de croisière en bon état, gréement spiralé, pilote automatique, radio VHF, chauffage au fioul, grand-voile lattée, enrouleur de foc, GPS, élévateur remplacé en 2024, 2 prises pour panneaux photovoltaïques. -- Dufour Yachts 335 Grand Large en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Année de construction : 2013, intérieurs lumineux, 2 cabines + 1 salle de bain, Volvo Penta 30cv, 1 000 heures moteur, transmission Sail Drive, sellerie et auvents comme neufs à partir de 2024, matelas de couchette avant à partir de 2013, toilettes électriques surdimensionnées, acier poli comme neuf, accastillage en excellent état, pont en teck en bon état, menuiseries et planchers en bon état, trappes en bon état, robinets en bon état, cales en excellent état, voiles de croisière en bon état, gréement à toron, pilote automatique, radio VHF, chauffage par brûleur diesel, grand-voile lattée, enrouleur de foc, GPS, élévateur remplacé en 2024, 2 prises de panneau solaire.

En multipliant les entrées d’air sous la coque, l’Air Step® 2 marque une évolution importante de cette technologie qui augmente les performances, la sécurité et le confort en navigation. En réduisant la consommation de carburant, l’accélération est plus rapide et la vitesse est maximisée. Cette dernière génération de brevetés et testés offre une navigabilité exceptionnelle, un passage facile entre les vagues, une accélération linéaire et des virages fluides et sûrs. L’effet « coussin d’air » vers la poupe de la coque procure un confort exceptionnel.